一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法技术

本发明专利技术涉及一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，包括：步骤S1，安装船及运输船进点；步骤S2,两吊机配合起吊叶片；步骤S3，将叶根工装放置在工装支撑架上，并拆除叶根工装；步骤S4，移动所述叶片，将叶尖工装放置在所述工装支撑架上，并拆除叶尖工装；步骤S5，叶片夹具起吊进行叶片夹持；步骤S6，设置缆风系统；步骤S7,所述叶片起吊，完成所述叶片对接。本发明专利技术的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，满足小甲板平台船吊装超长叶片的需求。提高了现有船机设备的利用率。备的利用率。备的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法


[0001]本专利技术涉及一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法。

技术介绍

[0002]近期，金风科技与三峡集团合作研发的16兆瓦海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园下线，刷新了目前全球最大单机容量、全球最大叶轮直径纪录。近两年来，各大整机制造商已陆续推出了单机容量在14兆瓦及以上的海上风电机组，海上风电机组的大型化趋势正不断加速。随着海上风电装机规模的不断扩大，离岸距离和水深都在不断增加，同时各省份用海资源也受到军事、生态等方面的限制，海上风电项目用海面积进一步受限。为了更好地获得风能，更长叶片、更大风轮直径成为了必需，大容量机组的发展将很大程度上降低项目造价，机组的大型化可有效拓宽海上风电的可开发资源范围。
[0003]目前针对大容量海上风力发电机组超长叶片的夹持吊装方法应用最广泛的是单叶片吊装，采取单叶片吊装工艺利用叶片夹具夹持叶片时须保持叶片静止状态，才可满足叶片夹具夹持条件，具体有两种。一种是当叶片运输船到达施工现场后，在运输船甲板上拆除叶片运输工装，之后叶片夹具直接进行夹持，完成叶片吊装。第二种是当运输船到达现场后，首先将叶片过驳至风机安装船甲板上，在甲板上进行工装拆除作业，最后完成叶片夹持及吊装工作。
[0004]就目前采用的两种超长叶片夹持吊装施工工艺而言，首先在第一种施工工艺施工时，受到涌浪的影响，无法保持叶片处于静止状态，达不到叶片夹具直接夹持的条件，使得此施工工艺对海况要求严格，无法进行大规模推广。第二种施工工艺需保证风机安装船舶具有足够的甲板面积进行叶片存放，针对这个问题现行的方法是设置贝雷平台，增加甲板面积，但对于传统小容量风机安装船来说不满足贝雷平台安装条件，造成了现有船机设备的浪费。因此针对以上问题提出一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，满足小甲板平台船吊装超长叶片的需求。提高了现有船机设备的利用率。
[0006]实现上述目的的技术方案是：一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，包括：
[0007]步骤S1，安装船及运输船进点；
[0008]步骤S2,两吊机配合起吊叶片；
[0009]步骤S3，将叶根工装放置在工装支撑架上，并拆除叶根工装；
[0010]步骤S4，移动所述叶片，将叶尖工装放置在所述工装支撑架上，并拆除叶尖工装；
[0011]步骤S5，叶片夹具起吊进行叶片夹持；
[0012]步骤S6，设置缆风系统；
[0013]步骤S7,所述叶片起吊，完成所述叶片对接。
[0014]在所述叶片过驳吊装前需在所述安装船甲板面上布置所述工装支撑架；
[0015]在所述安装船甲板面上设置叶片放置区和履带吊活动区，并在船舶一侧布置叶片工装支撑件，叶根工装支撑件至船舷5m，叶尖工装支撑件至船舷1.5m。
[0016]所述步骤S1，安装船及运输船进点包括：
[0017]步骤S101，所述安装船顺潮流流向进点抛锚，通过GPS精确定位；然后下放支腿顶升至预定高程；所述安装船顶升到位后，收回锚缆；
[0018]步骤S102，定位驳进点抛锚，然后所述运输船靠泊所述定位驳；所述定位驳向所述安装船绞锚，至所述运输船距所述安装船10m左右。
[0019]所述步骤S2,两吊机配合起吊叶片包括；
[0020]步骤S201,所述运输船就位后，主吊机挂扣叶尖工装，履带吊挂扣叶根工装；
[0021]步骤S202,所述主吊机和所述履带吊相互配合和人工揽风绳在空中调整所述叶片位置，直至所述叶片方向与所述安装船方向相互垂直。
[0022]所述步骤S3，将叶根工装放置在工装支撑架上，并拆除叶根工装包括：
[0023]步骤S301，所述主吊机和所述履带吊相互配合移动所述叶片，将叶根工装安放在所述工装支撑架上；
[0024]步骤S302，使用螺栓将叶根工装与所述工装支撑架相连接，保持静止；
[0025]步骤S303，拆除叶片工装运输螺栓及叶片端部封板；
[0026]步骤S304，根据厂家指导安装定位销；更换运输工装螺栓为安装螺栓。
[0027]所述步骤S4，移动叶片，将叶尖工装放置在工装支撑架上，并拆除叶尖工装包括：
[0028]步骤S401，拆除叶根工装后，将叶根处吊带更换为宽吊带；
[0029]步骤S402，所述主吊机和所述履带吊相互配合移动所述叶片，直至叶尖工装放置在所述工装支撑架上；
[0030]步骤S403，利用螺栓将叶尖工装与所述工装支撑架相连，保持静止，拆除叶尖工装运输螺栓，打开叶尖工装。
[0031]所述步骤S5，叶片夹具起吊进行叶片夹持包括：
[0032]步骤S501，通过叶片夹具的液压系统(液压缸和执行元件)缆风系统、控制系统将夹持的叶片姿态在空中缓慢调整；
[0033]步骤S502，通过操作自动平衡系统来自动调节保持叶片平衡。
[0034]所述步骤S6，设置缆风系统包括：
[0035]步骤S601，吊臂机械缆风布置，叶片夹具缆风采用回转平台上的2个10t卷扬机作为机械缆风系统；
[0036]步骤S602，在主臂60m位置布置缆风索导向滑轮,保持在叶片吊装至安装位置处时低于叶片夹具约2～3m,以保障操作缆风索时缆风索保持处于仰角状态,通过操作卷扬机将叶片保持平衡。
[0037]本专利技术的有益效果是：本海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，不必安装贝雷平台就可以在甲板上进行叶片夹持起吊的施工工艺，来满足小甲板平台船吊装超长叶片的需求。不仅提高了企业现有船机设备的利用率，也为海上超长叶片吊装提供新的思路和方法；实现小甲板平台船针对解决大容量风机超长叶片吊装施工问题，具有很好的工效和稳定性；相比现有的超长叶片吊装施工工艺，能够降低施工成本，提高施工安全性。实现小甲板平台船在超长叶片吊装施工中的使用，提高了企业船机的使用率。
附图说明
[0038]图1是本专利技术海上风电超长叶片在平台船的过驳方法的流程图；
[0039]图2是本专利技术工装支撑架的示意图；
[0040]图3是本专利技术工装支撑架的侧视图；
[0041]图4是本专利技术的安装船、运输船和定位驳位置示意图；
[0042]图5是本专利技术的安装船板面区域示意图；
[0043]图6是本专利技术的叶片吊装运动轨迹图；
[0044]图7是本专利技术的叶片吊装运动示意图；
[0045]图8是本专利技术的叶片吊装完成示意图。
[0046]图中：1、安装船；2、运输船；3、叶片；4、工装支撑架；5、定位驳；6、履带吊活动区；7、主吊机；8、履带吊；9、履带吊活动区。
具体实施方式
[0047]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，其特征在于，包括：步骤S1，安装船(1)及运输船(2)进点；步骤S2,两吊机配合起吊叶片(3)；步骤S3，将叶根工装放置在工装支撑架(4)上，并拆除叶根工装；步骤S4，移动所述叶片(3)，将叶尖工装放置在所述工装支撑架(4)上，并拆除叶尖工装；步骤S5，叶片夹具起吊进行叶片夹持；步骤S6，设置缆风系统；步骤S7,所述叶片(3)起吊，完成所述叶片(3)对接。2.根据权利要求1所述的海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，其特征在于，在所述叶片(3)过驳吊装前需在所述安装船(1)甲板面上布置所述工装支撑架(4)；在所述安装船(1)甲板面上设置叶片放置区(6)和履带吊活动区(9)，并在船舶一侧布置叶片工装支撑件，叶根工装支撑件至船舷5m，叶尖工装支撑件至船舷1.5m。3.根据权利要求1所述的海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，其特征在于，所述步骤S1，安装船(1)及运输船(2)进点包括：步骤S101，所述安装船(1)顺潮流流向进点抛锚，通过GPS精确定位；然后下放支腿顶升至预定高程；所述安装船(1)顶升到位后，收回锚缆；步骤S102，定位驳(5)进点抛锚，然后所述运输船(2)靠泊所述定位驳(5)；所述定位驳(5)向所述安装船(1)绞锚，至所述运输船(2)距所述安装船(1)10m左右。4.根据权利要求3所述的海上风电超长叶片在平台船的过驳方法，其特征在于，所述步骤S2,两吊机配合起吊叶片(3)包括：步骤S201,所述运输船(2)就位后，主吊机(7)挂扣叶尖工装，履带吊(8)挂扣叶根工装；步骤S202,所述主吊机(7)和所述履带吊(8)相互配合和人工揽风绳在空中调整所述叶片(3)位置，直至所述叶片(3)方向与所述安装船(1)方向相互垂直。5.根据权利要求4所述的海...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶灿胜，赵黎明，冯亮，尚发辉，刘辉，张成芹，王俊杰，张佳伟，刘碧玉，常怡乐，
申请(专利权)人：中交三航上海新能源工程有限公司，
类型：发明
国别省市：