本实用新型专利技术涉及汽车检测技术领域，且公开了一种汽车车速表检验台的测速装置，包括底座，底座侧端安装有缓冲组件，缓冲组件顶端安装有底板，底板顶端安装有L型安装板，L型安装板顶端安装有连接螺栓，L型安装板侧端安装有传感器，传感器侧端安装有连接轴一，连接轴一外壁安装有柔性筒一，柔性筒一侧端安装有柔性筒二，连接轴二侧端安装有连接轴三，缓冲组件包括支撑座、安装槽、滑杆、套筒、弹簧、支撑臂与铰接座。该汽车车速表检验台的测速装置通过设置缓冲组件，可以降低传感器在长时间震动作用下，造成其本体的损坏，且通过设置柔性筒一和柔性筒二，避免传感器因为震动位置发生变化，最终造成测出的速度不准确而失效。最终造成测出的速度不准确而失效。最终造成测出的速度不准确而失效。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车速表检验台的测速装置
[0001]本技术涉及汽车检测
，具体为一种汽车车速表检验台的测速装置。
技术介绍
[0002]车速表是用于查看行驶速度的应用，支持英里/小时或公里/小时两种单位，车速表能够实时展示车速的仪表盘，对驾驶员安全驾驶汽车有着十分重要的意义。
[0003]传感器与信号发生器之间须有严格的位置要求，太远不能检测到信号的变化或信号很弱，太近容易发生触碰因而导致传感器的损坏，以及传感器在使用的过程中由于震动等原因造成其位置发生变化，最终造成测出的速度不准确而失效，且传感器长时间受到震动作用，如果对其不进行缓冲，会造成传感器的损坏，所以需要对现有装置进行改进，以满足实际需求。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车车速表检验台的测速装置，具备缓冲效果和检测效果好等优点，解决了上述技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车速表检验台的测速装置，包括底座，所述底座侧端安装有缓冲组件，所述缓冲组件顶端安装有底板，所述底板顶端安装有L型安装板，所述L型安装板顶端安装有连接螺栓，所述L型安装板侧端安装有传感器，所述传感器侧端安装有连接轴一，所述连接轴一外壁安装有柔性筒一，所述柔性筒一侧端安装有柔性筒二，所述柔性筒二内壁安装有连接轴二，所述连接轴二侧端安装有连接轴三，所述连接轴三侧端安装有安装板，所述安装板侧端开设有螺栓孔。
[0008]优选的，所述底座侧端固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件顶端铰接安装有底板，所述底板顶端可拆卸安装有L型安装板，所述L型安装板顶端螺纹安装有连接螺栓。
[0009]通过上述技术方案，L型安装板通过连接螺栓可拆卸安装于底板顶端，便于将传感器进行拆卸更换或维修，且通过调节连接螺栓旋入底板内的长度来调整L型安装板在竖直方向上的位移，从而调整连接轴一在竖直方向上的位置，使得连接轴一和滚筒之间的相对位置保持不变。
[0010]优选的，所述L型安装板侧端固定安装有传感器，所述传感器侧端固定安装有连接轴一。
[0011]通过上述技术方案，传感器选用中控式的传感器，具备精度高，安装方便等优点。
[0012]优选的，所述连接轴一外壁固定安装有柔性筒一，所述柔性筒一侧端固定安装有柔性筒二，所述柔性筒二内壁固定安装有连接轴二，所述连接轴二侧端固定安装有连接轴三。
[0013]通过上述技术方案，柔性筒一和柔性筒二可以修正连接轴一和滚筒之间由于制
造、装配误差导致的相对位置的变化，使得连接轴一能够与滚筒同步转动，从而使得传感器测定的速度精度高，偏差小。
[0014]优选的，所述连接轴三侧端固定安装有安装板，所述安装板侧端阵列贯穿开设有螺栓孔。
[0015]通过上述技术方案，通过安装板预留的螺栓孔，将安装板与滚筒的连接头相连接，形成一个整体，当滚筒在外力的驱动下转动时，带动安装板转动。
[0016]优选的，所述缓冲组件包括支撑座、安装槽、滑杆、套筒、弹簧、支撑臂与铰接座，所述支撑座固定安装于底座侧端，所述安装槽开设于支撑座顶端，所述滑杆固定安装于安装槽内部侧端，所述弹簧对称套设于滑杆外壁，所述套筒对称套设于滑杆外壁，所述支撑臂铰接于套筒顶端，所述铰接座固定安装于支撑座底端，且底端铰接安装有支撑臂。
[0017]通过上述技术方案，滚筒在工作的过程中，会不断的震动，其震动会带动传感器上下震动，传感器震动带动底板震动，底板震动向下挤压支撑臂，支撑臂带动套筒向两侧端的弹簧移动，弹簧由于弹力作用将套筒向相反的方向移动，从而可以将震动力进行缓冲，提高了装置体的使用寿命。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车车速表检验台的测速装置，具备以下有益效果：
[0019]1、本技术通过安装板预留的螺栓孔，将安装板与滚筒的连接头相连接，形成一个整体，当滚筒在外力的驱动下转动时，带动安装板转动，安装板带动连接轴三转动，连接轴三带动连接轴二转动，连接轴二带动柔性筒一和柔性筒二转动，柔性筒二带动连接轴一转动，传感器将连接轴一的转动速度进行测定且转换成数字显示信号用于传送给显示设备，传感器的测量精度高，能够准确反应滚筒的实际转动速度。
[0020]2、本技术通过设置缓冲组件，滚筒在工作的过程中，会不断的震动，其震动会带动传感器上下震动，传感器震动带动底板震动，底板震动向下挤压支撑臂，支撑臂带动套筒向两侧端的弹簧移动，弹簧由于弹力作用将套筒向相反的方向移动，从而可以将震动力进行缓冲，提高了装置体的使用寿命。
附图说明
[0021]图1为本技术结构检验台的测速装置示意图；
[0022]图2为本技术结构检验台的测速装置前视剖切示意图；
[0023]图3为本技术结构图2中A的局部放大示意图。
[0024]其中：1、底座；2、缓冲组件；3、底板；4、L型安装板；5、连接螺栓；6、传感器；7、连接轴一；8、柔性筒一；9、柔性筒二；10、连接轴二；11、连接轴三；12、安装板；13、螺栓孔；21、支撑座；22、安装槽；23、滑杆；24、套筒；25、弹簧；26、支撑臂；27、铰接座。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一：
[0027]请参阅图1
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2，一种汽车车速表检验台的测速装置，包括底座1，底座1侧端安装有缓冲组件2，缓冲组件2顶端安装有底板3，底板3顶端安装有L型安装板4，L型安装板4顶端安装有连接螺栓5，L型安装板4侧端安装有传感器6，传感器6侧端安装有连接轴一7，连接轴一7外壁安装有柔性筒一8，柔性筒一8侧端安装有柔性筒二9，柔性筒二9内壁安装有连接轴二10，连接轴二10侧端安装有连接轴三11，连接轴三11侧端安装有安装板12，安装板12侧端开设有螺栓孔13。
[0028]具体的，底座1侧端固定安装有缓冲组件2，缓冲组件2顶端铰接安装有底板3，底板3顶端可拆卸安装有L型安装板4，L型安装板4顶端螺纹安装有连接螺栓5，优点是，L型安装板4通过连接螺栓5可拆卸安装于底板3顶端，便于将传感器进行拆卸更换或维修，且通过调节连接螺栓5旋入底板3内的长度来调整L型安装板4在竖直方向上的位移，从而调整连接轴一7在竖直方向上的位置，使得连接轴一7和滚筒之间的相对位置保持不变。
[0029]具体的，L型安装板4侧端固定安装有传感器6，传感器6侧端固定安装有连接轴一7，优点是，传感器6选用中控式的传感器，具备精度高，安装方便等优点。
[0030]具体的，连接轴一7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车速表检验台的测速装置，包括底座，其特征在于：所述底座侧端安装有缓冲组件，所述缓冲组件顶端安装有底板，所述底板顶端安装有L型安装板，所述L型安装板顶端安装有连接螺栓，所述L型安装板侧端安装有传感器，所述传感器侧端安装有连接轴一，所述连接轴一外壁安装有柔性筒一，所述柔性筒一侧端安装有柔性筒二，所述柔性筒二内壁安装有连接轴二，所述连接轴二侧端安装有连接轴三，所述连接轴三侧端安装有安装板，所述安装板侧端开设有螺栓孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车车速表检验台的测速装置，其特征在于：所述底座侧端固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件顶端铰接安装有底板，所述底板顶端可拆卸安装有L型安装板，所述L型安装板顶端螺纹安装有连接螺栓。3.根据权利要求1所述的一种汽车车速表检验台的测速装置，其特征在于：所述L型安装板侧端固定安装有传感器，所述传感器侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴江波，陈华，黄利勇，
申请(专利权)人：盐城市捷安顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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