本发明专利技术公开了一种转速表校准装置及自动化校准方法，应用在转速表校准技术领域，本发明专利技术通过设置校准机构和校验系统，前升降组件可以在通电并启动后，带动前检测组件进行升降，前检测组件可以对所需检查的其中一种转速表进行校准，后升降组件可以带动后检测组件进行升降，后检测组件可以对所需检查的另一种转速表进行校准，增加了对转速表检测的效率和灵活性，控制中枢可以对输送模块和校准模块进行控制，输送模块可以控制输送机构对转速表进行输送，校准模块可以控制校准机构对转速表进行校准。准。准。
【技术实现步骤摘要】
一种转速表校准装置及自动化校准方法
[0001]本专利技术属于转速表校准
，特别涉及一种转速表校准装置及自动化校准方法。
技术介绍
[0002]转速表校准装置又称为转速表校验仪，是一种用于校准和检测发动机转速表所安装的设备，它可以模拟发动机转速的变化，通过与实际发动机转速进行比对来校准和检测转速表的准确性，转速表校准装置被广泛应用于汽车、飞机、船舶等各种机动车辆的维修和保养过程中，以保证发动机的正常运行，而对于转速表进行批量校准时，则会采用自动化校准设备进行校准。
[0003]现有的转速表校准装置及自动化校准方法在使用的时候有以下缺点：
[0004]1、缺少连续对转速表进行校准的结构，降低了对转速表校准的效率；
[0005]2、缺少同时对两种不同的转速表进行校准的结构，降低了对转速表校准的灵活性。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于针对现有的一种转速表校准装置及自动化校准方法，其优点是：
[0007]1、拥有连续对转速表进行校准的结构，提高了对转速表校准的效率；
[0008]2、拥有同时对两种不同的转速表进行校准的结构，提高了对转速表校准的灵活性。
[0009]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种转速表校准装置，包括输送机构、校准机构和校验系统，所述校准机构栓接在输送机构的顶部，所述输送机构包括限位组件、传动组件和定位组件，所述传动组件栓接在限位组件的内侧，所述定位组件栓接在传动组件的顶部，所述定位组件的表面与限位组件的内侧接触，所述校准机构包括前升降组件、前检测组件、后升降组件和后检测组件，所述前升降组件栓接在传动组件的前侧，所述前检测组件栓接在前升降组件的顶部，所述后升降组件栓接在传动组件的后侧，所述后检测组件栓接在后升降组件的顶部。
[0010]采用上述技术方案，通过设置输送机构、校准机构和校验系统，输送机构可以对转速表进行输送，可以对转速表进行校准，校验系统可以对输送机构和校准机构进行控制。
[0011]本专利技术进一步设置为：所述限位组件包括支撑底座、入口和出口，所述入口开设在支撑底座顶部的两侧，所述出口开设在支撑底座顶部的前侧和后侧。
[0012]采用上述技术方案，通过设置限位组件，支撑底座可以对传动组件和定位组件进行支撑和限位，入口可以便于将转速表放入定位组件，出口可以便于将变速表从定位组件内取出。
[0013]本专利技术进一步设置为：所述传动组件包括控制面板、伺服电机和连接底座，所述控
制面板栓接在支撑底座的前侧，所述伺服电机栓接在支撑底座内侧的底部，所述连接底座栓接在支撑底座的前侧和后侧。
[0014]采用上述技术方案，通过设置传动组件，控制面板可以便于使用者对校验系统进行控制，伺服电机可以在通电并启动后，将电能转化为旋转的机械能，再将旋转的机械能传递给定位组件，带动定位组件进行转动，连接底座可以对校准机构进行支撑和限位。
[0015]本专利技术进一步设置为：所述支撑十字板的底部与伺服电机顶部的输出端栓接，所述插座槽开设支撑十字板顶部的两侧、前侧和后侧，所述连接插座栓接在插座槽的内侧。
[0016]采用上述技术方案，通过设置定位组件，支撑十字板可以对插座槽进行支撑和限位，插座槽可以对连接插座进行支撑和限位，并且对转速表进行暂时性储存，连接插座可以与转速表进行连接，并且便于校准机构对转速表进行校准。
[0017]本专利技术进一步设置为：所述前升降组件包括前液压杆、前支撑座和前定位板，所述前液压杆栓接在连接插座前侧的顶部，所述前支撑座栓接在前液压杆的顶部，所述前定位板栓接在前支撑座的顶部。
[0018]采用上述技术方案，通过设置前升降组件，前液压杆可以在通电并启动后，带动前支撑座进行上下移动，前支撑座可以对前定位板进行支撑和限位，前定位板可以对前检测组件进行支撑和限位。
[0019]本专利技术进一步设置为：所述前检测组件包括前L形板、前校验仪和前显示器，所述前L形板栓接在前定位板的顶部，所述前校验仪栓接在前L形板的顶部，所述前显示器栓接在前校验仪的前侧。
[0020]采用上述技术方案，通过设置前检测组件，前L形板可以对前校验仪进行支撑和限位，前校验仪可以对转速表进行校准，前显示器可以将校准后的数据以图像的形式展示给使用者观察。
[0021]本专利技术进一步设置为：所述后升降组件包括后液压杆、后支撑座和后定位板，所述后液压杆栓接在连接插座后侧的顶部，所述后支撑座栓接在后液压杆的顶部，所述后定位板栓接在后支撑座的顶部。
[0022]采用上述技术方案，通过设置后升降组件，后液压杆可以在通电并启动后，带动后支撑座进行上下移动，后支撑座可以对后定位板进行支撑和限位，后定位板可以对后检测组件进行支撑和限位。
[0023]本专利技术进一步设置为：所述后检测组件包括后L形板、后校验仪和后显示器，所述后L形板栓接在后定位板的顶部，所述后校验仪栓接在后L形板的顶部，所述后显示器栓接在后校验仪的后侧。
[0024]采用上述技术方案，通过设置后检测组件，后L形板可以对后校验仪进行支撑和限位，后校验仪可以对转速表进行校准，后显示器可以将校准后的数据以图像的形式展示给使用者观察。
[0025]本专利技术进一步设置为：所述校验系统包括控制中枢、输送模块和校准模块，所述控制中枢与输送模块双向电性连接，所述控制中枢与输送模块双向电性连接，所述控制中枢与校准模块双向电性连接，所述校验系统单向电性连接有供电模块。
[0026]采用上述技术方案，通过设置校验系统，控制中枢为控制面板，可以对输送模块和校准模块进行控制，输送模块为传动组件，可以带动定位组件进行转动，校准模块为校准机
构，可以对转速表进行校准，供电模块由市政供电。
[0027]一种转速表校准的自动化校准方法，包括以下步骤：
[0028]S1.输送：首先，将输送机构通电并启动，再将所需校准的转速表从入口放入插座槽内，直至与连接插座连接，使用者控制控制面板，之后伺服电机就会带动支撑十字板进行顺时针转动，直至移动到校准机构的底部后，校准机构会对转速表进行校准，在完成校准后，将转速表从出口取出即可；
[0029]S2.校准：首先，将校准机构和校验系统通电并启动，在输送模块将转速表移动到前校验仪和后校验仪的底部时，控制中枢会控制校准模块，让校准模块将前液压杆和后液压杆将前校验仪和后校验仪向下带动，直至前校验仪和后校验仪对转速表进行校准后，校准后的信息会以图像的形式显示在前显示器和后显示器上，使用者对校准信息确认后即可。
[0030]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0031]1、通过设置输送机构，限位组件可以对传动组件进行支撑和限位，并且便于使用者将转速表放入定位组件内，传动组件可以在通电并启动后带动定位组件进行转动，定位组件可以对转速表进行暂时性储存，并且可以将转速表移动到所需校准处进行校准；
[0032]2、通过设置校准机构和校验系统，前升降组件可以在通电并启本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转速表校准装置，包括输送机构(1)、校准机构和(2)校验系统(3)，其特征在于：所述校准机构(2)栓接在输送机构(1)的顶部，所述输送机构(1)包括限位组件(101)、传动组件(102)和定位组件(103)，所述传动组件(102)栓接在限位组件(101)的内侧，所述定位组件(103)栓接在传动组件(102)的顶部，所述定位组件(103)的表面与限位组件(101)的内侧接触，所述校准机构(2)包括前升降组件(201)、前检测组件(202)、后升降组件(203)和后检测组件(204)，所述前升降组件(201)栓接在传动组件(102)的前侧，所述前检测组件(202)栓接在前升降组件(201)的顶部，所述后升降组件(203)栓接在传动组件(102)的后侧，所述后检测组件(204)栓接在后升降组件(203)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种转速表校准装置，其特征在于：所述限位组件(101)包括支撑底座(1011)、入口(1012)和出口(1013)，所述入口(1012)开设在支撑底座(1011)顶部的两侧，所述出口(1013)开设在支撑底座(1011)顶部的前侧和后侧。3.根据权利要求2所述的一种转速表校准装置，其特征在于：所述传动组件(102)包括控制面板(1021)、伺服电机(1022)和连接底座(1023)，所述控制面板(1021)栓接在支撑底座(1011)的前侧，所述伺服电机(1022)栓接在支撑底座(1011)内侧的底部，所述连接底座(1023)栓接在支撑底座(1011)的前侧和后侧。4.根据权利要求2所述的一种转速表校准装置，其特征在于：所述定位组件(103)包括支撑十字板(1031)、插座槽(1032)和连接插座(1033)，所述支撑十字板(1031)的底部与伺服电机(1022)顶部的输出端栓接，所述插座槽(1032)开设支撑十字板(1031)顶部的两侧、前侧和后侧，所述连接插座(1033)栓接在插座槽(1032)的内侧。5.根据权利要求2所述的一种转速表校准装置，其特征在于：所述前升降组件(201)包括前液压杆(2011)、前支撑座(2012)和前定位板(2013)，所述前液压杆(2011)栓接在连接插座(1033)前侧的顶部，所述前支撑座(2012)栓接在前液压杆(2011)的顶部，所述前定位板(2013)栓接在前支撑座(2012)的顶部。6.根据权利要求5所述的一种转速表校准装置，其特征在于：所述前检测组件(202)包括前L形板(2021)、前校验仪(2022)和前显示器(2023)，所述前L形板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢卫星，李昌江，吕士顺，
申请(专利权)人：南京泰斯特检测技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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