焦炉液压交换机的驱动油缸装置制造方法及图纸

技术编号:38806100 阅读:22 留言:0更新日期:2023-09-15 17:36
本实用新型专利技术公开了一种焦炉液压交换机的驱动油缸装置,包括单活塞杆液压缸、液压缸缸头、拉杆传动组件、连接件、连接手、第一销轴、第二销轴、第三销轴、支座、导向轮组件、防爆位移传感器,单活塞杆液压缸安装在支座上,液压缸缸头设置在活塞杆头,拉杆传动组件通过第一销轴连接于液压缸缸头,两个连接件分别通过第二销轴和第三销轴连接于拉杆传动组件的两侧,每个连接件连接有一个连接手,连接手的另一端连接于焦炉加热交换传动系统拉条,导向轮组件安装在支座上并支撑和引导拉杆传动组件,防爆位移传感器安装在单活塞杆液压缸内部。该装置降低了焦炉液压交换机驱动油缸装置的制作成本和周期,延长了位移传感器的工作寿命并提高测量精度。量精度。量精度。

【技术实现步骤摘要】
焦炉液压交换机的驱动油缸装置


[0001]本技术属于焦炉液压交换机
,尤其涉及一种焦炉液压交换机的驱动油缸装置。

技术介绍

[0002]焦炉液压交换机驱动油缸装置是焦炉加热的关键设备,它按照焦炉交换工艺要求,定时驱动连接于双活塞杆油缸两端的拉条运动,改变焦炉加热系统中煤气、空气和废气的流动方向,实现关煤气、交换废气与空气、开煤气的基本交换操作,从而实现煤气和废气以及空气的定时交换,最终完成焦炉的加热工作。
[0003]如图1和图2所示,现有技术中,焦炉液压交换机的驱动油缸装置主要包括双活塞杆液压缸1、液压缸缸头2、连接手3、支座4、第一销轴5、第二销轴6、连接件7、防爆位移传感器组件8,双活塞杆液压缸1安装在支座4上,双活塞杆液压缸1的两侧各有一个活塞杆,活塞杆头各安装一个液压缸缸头2,两个连接件7分别通过第一销轴5和第二销轴6连接于两侧的液压缸缸头2,每个连接件7连接有一个连接手3,连接手3的另一端连接于焦炉加热交换传动系统拉条,防爆位移传感器组件8安装在支座4上并处于双活塞杆液压缸1外部。
[0004]现有技术的上述焦炉液压交换机驱动油缸装置主要存在以下缺点:
[0005]1、双活塞杆液压缸加工精度要求高,制作成本高、周期长;
[0006]2、双活塞杆液压缸因结构限制只能配置安装外置式位移传感器,传感器的工作寿命和测量精度受外界环境影响大。

技术实现思路

[0007]为解决上述现有技术中存在的部分或全部技术问题,本技术提供一种焦炉液压交换机的驱动油缸装置,包括:单活塞杆液压缸、液压缸缸头、拉杆传动组件、连接件、连接手、第一销轴、第二销轴、第三销轴、支座、导向轮组件、防爆位移传感器,其中,所述单活塞杆液压缸安装在所述支座上,所述单活塞杆液压缸仅在其有杆腔一侧具有一个活塞杆,所述液压缸缸头设置在所述活塞杆头,所述拉杆传动组件通过所述第一销轴连接于所述液压缸缸头,两个所述连接件分别通过所述第二销轴和所述第三销轴连接于所述拉杆传动组件的两侧,每个所述连接件连接有一个所述连接手,所述连接手的另一端连接于焦炉加热交换传动系统拉条,实现油缸对拉条的驱动,所述导向轮组件安装在所述支座上并支撑和引导所述拉杆传动组件,所述防爆位移传感器安装在所述单活塞杆液压缸内部。
[0008]进一步地,在上述焦炉液压交换机的驱动油缸装置中,所述导向轮组件包括安装在所述支座上的四个导向轮;所述拉杆传动组件为框架结构,由两个相对的连接板、两个相对的拉杆及拉杆两端的固定螺母构成,其中一个连接板的内侧通过所述第一销轴连接于所述液压缸缸头,两个所述连接件分别通过所述第二销轴和所述第三销轴连接于所述两个相对的连接板的外侧;所述四个导向轮中的两个导向轮支撑并引导一个拉杆,所述四个导向轮中的另外两个导向轮支撑并引导另一个拉杆。
[0009]进一步地,在上述焦炉液压交换机的驱动油缸装置中,所述防爆位移传感器安装在所述单活塞杆液压缸的无杆腔一侧。
[0010]本技术的焦炉液压交换机的驱动油缸装置具有如下优点和有益效果:
[0011]1、本技术的驱动油缸装置采用“单活塞杆液压缸+拉杆传动组件”结构形式,替代了现有技术中“双活塞杆液压缸”的结构形式,显著降低了焦炉液压交换机驱动油缸装置的制作成本和制作周期;
[0012]2、由于采用了单活塞杆液压缸,本技术的驱动油缸装置能够方便地在液压缸内置安装位移传感器,改善了位移传感器的工况,有助于延长位移传感器的工作寿命并提高测量精度。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0014]图1为现有技术中焦炉液压交换机的驱动油缸装置的主视图;
[0015]图2为现有技术中焦炉液压交换机的驱动油缸装置的俯视图;
[0016]图3为本技术的焦炉液压交换机的驱动油缸装置的主视图;
[0017]图4为本技术的焦炉液压交换机的驱动油缸装置的俯视图。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]如图3和图4所示,本技术的焦炉液压交换机的驱动油缸装置包括:单活塞杆液压缸11、液压缸缸头12、拉杆传动组件13、连接件14、连接手15、第一销轴16、第二销轴17、第三销轴18、支座19、导向轮组件20、防爆位移传感器21,单活塞杆液压缸11安装在支座19上,该单活塞杆液压缸11仅在其有杆腔一侧具有一个活塞杆,液压缸缸头12设置在活塞杆头,拉杆传动组件13通过第一销轴16连接于液压缸缸头12,两个连接件14分别通过第二销轴17和第三销轴18连接于拉杆传动组件13的两侧,每个连接件14连接有一个连接手15,连接手15的另一端连接于焦炉加热交换传动系统拉条,由此实现油缸对拉条的驱动,导向轮组件20安装在支座19上并支撑和引导拉杆传动组件13,以确保拉杆传动组件13的平稳运行,防爆位移传感器21安装在单活塞杆液压缸11内部,用于实时测量单活塞杆液压缸11的工作行程。
[0020]作为一种具体实施方式,导向轮组件20包括安装在支座19上的四个导向轮,拉杆传动组件13为框架结构,由两个相对的连接板131、两个相对的拉杆132以及拉杆两端的固定螺母133构成,拉杆传动组件13的其中一个连接板131的内侧通过第一销轴16连接于液压缸缸头12,两个连接件14分别通过第二销轴17和第三销轴18连接于拉杆传动组件13的两个
相对的连接板131的外侧,四个导向轮中的两个导向轮支撑并引导一个拉杆132,四个导向轮中的另外两个导向轮支撑并引导另一个拉杆132。
[0021]优选地,防爆位移传感器21安装在单活塞杆液压缸11内部,位于单活塞杆液压缸11的无杆腔。
[0022]本技术的焦炉液压交换机的驱动油缸装置的工作过程为:焦炉需要进行加热交换时,按照焦炉加热交换工艺要求,驱动油缸装置中单活塞杆液压缸11启动,单活塞杆液压缸11的活塞杆伸出或退回动作,通过液压缸缸头12带动拉杆传动组件13运动,拉杆传动组件13的运动通过连接件14、连接手15带动焦炉加热交换传动系统拉条运动,由此实现单活塞杆液压缸11对焦炉加热交换传动系统拉条的驱动,从而改变焦炉加热系统中煤气、空气和废气的流动方向,实现关煤气、交换废气与空气、开煤气的交换操作,并最终完成焦炉的加热工作。
[0023]综上所述,与现有技术相比,本技术的焦炉液压交换机的驱动油缸装置具有如下优点和有益效果:
[0024]1、本技术的驱动油缸装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焦炉液压交换机的驱动油缸装置,其特征在于,所述驱动油缸装置包括:单活塞杆液压缸、液压缸缸头、拉杆传动组件、连接件、连接手、第一销轴、第二销轴、第三销轴、支座、导向轮组件、防爆位移传感器,其中,所述单活塞杆液压缸安装在所述支座上,所述单活塞杆液压缸仅在其一侧具有一个活塞杆,所述液压缸缸头设置在活塞杆头,所述拉杆传动组件通过所述第一销轴连接于所述液压缸缸头,两个所述连接件分别通过所述第二销轴和所述第三销轴连接于所述拉杆传动组件的两侧,每个所述连接件连接有一个所述连接手,所述连接手的另一端连接于焦炉加热交换传动系统拉条,所述导向轮组件安装在所述支座上并支撑和引导所述拉杆传动组件,所述防爆位移传感器安...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙旭东马立辉张军梅晓庆
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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