一种带回油功能的膜分离式油气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及油气分离回收技术领域，具体为一种带回油功能的膜分离式油气回收装置，包括真空容器盒，所述真空容器盒的内部活动安装有分离膜壳组件，在分离膜壳组件的内部贯穿开设有混气流道，且分离膜壳组件的外表面包裹有分离膜组件，在真空容器盒的一侧底端固定安装有真空泵，且真空泵远离真空容器盒的一侧贯通安装有油相回收管，且通过设置的整体装置可不断循环，连续操作，具有回油功能，且占地面积小、设备投入小、绿色环保的优势，从而有效的解决了传统的冷凝法回收装置存在的油气排放浓度不达标，无回油功能、占地面积大、设备投入大、不够节能环保的问题，且方便拆装更换，拆装步骤更为简单、更易操作，且密封性佳、避免漏气。气。气。

【技术实现步骤摘要】
一种带回油功能的膜分离式油气回收装置


[0001]本技术涉及油气分离回收
，具体为一种带回油功能的膜分离式油气回收装置。

技术介绍

[0002]传统的冷凝法回收油气设施是采用多级连续冷却方法降低挥发油气的温度，使油气中的轻油成分凝聚为液体而排出洁净空气的一种回收方法。
[0003]冷凝法回收装置的冷凝温度一般按预冷、机械制冷、液氮制冷等步骤来实现，预冷器是一单级冷却装置，其运行(冷凝)温度在油气各成分的凝固温度以上，使进入回收装置的油气温度从环境温度下降到4℃左右，使油气中的大部分水汽凝结为水，从而使进入低温冷凝器的挥发气状态标准化(一致)，减少回收装置的运行能耗，油气离开预冷器后进入机械制冷级，机械制冷级可使大部分油气冷凝成为液体回收，由于还有一部分的油气需要处理，则机械制冷级之后需连接液氮制冷，这样可使油气回收率达到99％，但液氮制冷会大大增加设备成本及设备功耗，虽然解决了油气回收问题，但存在严重的能源消耗，液氮制冷的深冷装置工作温度可达到－184℃，由于设备制冷温度较低，油气在冷凝器金属翅面上被带走热量而冷凝成液体回收，由于油气中难免带入水汽，在冷热交换的翅面上会有凝霜，凝霜过多要影响热交换效率，因而冷凝器需要定期除霜，一般以24h为一周期的时间内，需停止运行1～2h作为除霜时间，在除霜期间，由于冷凝系统停止制冷，一方面油气排放浓度不达标，另一方面也无法在此期间进行油气回收处理，而为解决以上设备的化霜问题，设备采用两套冷凝系统交替工作，则不需专门安排停机时间来给冷凝器除霜。但两套制冷设备更是增加了设备总投入，设备体积也大大增加，
[0004]因此，需要设计一种带回油功能的膜分离式油气回收装置来解决上述
技术介绍
中的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带回油功能的膜分离式油气回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种带回油功能的膜分离式油气回收装置，包括真空容器盒，所述真空容器盒的内部活动安装有分离膜壳组件，在分离膜壳组件的内部贯穿开设有混气流道，且分离膜壳组件的外表面包裹有分离膜组件，在真空容器盒的一侧底端固定安装有真空泵，且真空泵远离真空容器盒的一侧贯通安装有油相回收管。
[0008]作为本技术优选的方案，所述真空容器盒的内部设置有分离室，在分离室的顶端螺旋安装有密封盖，且分离室的底端贯通安装有排放嘴，同时分离室和真空泵通过油相管贯通连接。
[0009]作为本技术优选的方案，所述密封盖底面开设有安装螺槽，且安装螺槽的顶
部中心处贯穿开设有通孔。
[0010]作为本技术优选的方案，所述分离膜壳组件的顶端、底端分别贯通安装有冷凝油气进口、空气出口，且分离膜壳组件外表面靠近顶端处设置有外螺纹。
[0011]作为本技术优选的方案，所述外螺纹和安装螺槽螺旋连接，且冷凝油气进口贯穿通孔的内部。
[0012]作为本技术优选的方案，所述空气出口和排放嘴贯通连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术中，通过设置的整体装置可不断循环，连续操作，具有回油功能，且占地面积小、设备投入小、绿色环保的优势，从而有效的解决了传统的冷凝法回收装置存在的油气排放浓度不达标，无回油功能、占地面积大、设备投入大、不够节能环保的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体组装正视平面外部结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体组装正视平面内部结构示意图；
[0017]图3为本技术中的A局部放大结构示意图；
[0018]图中:1、真空容器盒；11、分离室；12、密封盖；13、排放嘴；14、油相管；2、分离膜壳组件；21、冷凝油气进口；22、空气出口；3、混气流道；4、分离膜组件；5、真空泵；6、油相回收管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3本技术提供一种技术方案：
[0021]一种带回油功能的膜分离式油气回收装置，包括真空容器盒1，真空容器盒1的内部活动安装有分离膜壳组件2，在分离膜壳组件2的内部贯穿开设有混气流道3，且分离膜壳组件2的外表面包裹有分离膜组件4，在真空容器盒1的一侧底端固定安装有真空泵5，且真空泵5远离真空容器盒1的一侧贯通安装有油相回收管6，分离回收时，经过冷凝系统冷凝后产生的轻组油气通过冷凝油气进口21导入至混气流道3的内部，同时启动真空泵5经过油相管14对分离室1进行抽真空作业，此时在分离膜组件4的内壁、外壁形成压力差，并利用压力差使得油气能优先透过膜叶，此时的油气被正向的压力及反向的抽力，瞬间拉到膜的另一侧，此时油气和空气的混合气在分离膜组件4的内壁、外壁已被完全分离，因空气难以透过膜叶，被阻隔在混气流道3的内部，与此同时完成分离的油相经过油相管14由真空泵5通过油相回收管6进行回收，且空气则是经过空气出口22最后由排放嘴13排放，以此不断循环，连续操作，且通过设置的整体装置可不断循环，连续操作，具有回油功能，且占地面积小、设备投入小、绿色环保的优势，从而有效的解决了传统的冷凝法回收装置存在的油气排放浓度不达标，无回油功能、占地面积大、设备投入大、不够节能环保的问题。
[0022]在该实施例中，请参照图1、图2和图3，真空容器盒1的内部设置有分离室11，在分
离室11的顶端螺旋安装有密封盖12，且分离室11的底端贯通安装有排放嘴13，同时分离室11和真空泵5通过油相管14贯通连接；密封盖12底面开设有安装螺槽，且安装螺槽的顶部中心处贯穿开设有通孔；分离膜壳组件2的顶端、底端分别贯通安装有冷凝油气进口21、空气出口22，且分离膜壳组件2外表面靠近顶端处设置有外螺纹；外螺纹和安装螺槽螺旋连接，且冷凝油气进口21贯穿通孔的内部；空气出口22和排放嘴13贯通连接，且通过设置的密封盖12、排放嘴13、油相管14以及冷凝油气进口21、空气出口22可使得真空容器盒1和分离膜壳组件2呈组装的连接方式，方便拆装更换，同时通过设置的安装螺槽、通孔以及外螺纹可使得整个拆装步骤更为简单、更易操作，且密封性佳、避免漏气。
[0023]工作原理：分离回收时，经过冷凝系统冷凝后产生的轻组油气通过冷凝油气进口21导入至混气流道3的内部，同时启动真空泵5经过油相管14对分离室1进行抽真空作业，此时在分离膜组件4的内壁、外壁形成压力差，并利用压力差使得油气能优先透过膜叶，此时的油气被正向的压力及反向的抽力，瞬间拉到膜的另一侧，此时油气和空气的混合气在分离膜组件4的内壁、外壁已被完全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带回油功能的膜分离式油气回收装置，包括真空容器盒(1)，其特征在于：所述真空容器盒(1)的内部活动安装有分离膜壳组件(2)，在分离膜壳组件(2)的内部贯穿开设有混气流道(3)，且分离膜壳组件(2)的外表面包裹有分离膜组件(4)，在真空容器盒(1)的一侧底端固定安装有真空泵(5)，且真空泵(5)远离真空容器盒(1)的一侧贯通安装有油相回收管(6)。2.根据权利要求1所述的一种带回油功能的膜分离式油气回收装置，其特征在于：所述真空容器盒(1)的内部设置有分离室(11)，在分离室(11)的顶端螺旋安装有密封盖(12)，且分离室(11)的底端贯通安装有排放嘴(13)，同时分离室(11)和真空泵(5)通过油相管(14)贯通连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙随军，邓青超，孙健，
申请(专利权)人：安徽德明石油化工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：