一种空气滤清器的发动机进气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种空气滤清器的发动机进气装置，属于汽车发动机技术领域，包括进风罩主体，所述进风罩主体的内部一侧设置有排水口，进风罩主体远离排水口的一端设置有进风口，进风口的两侧对称设置有定位安装组件，进风罩主体的一侧表面设置有固定接头，固定接头的一侧设置有管道连接组件，管道连接组件的一侧设置有引气管；本实用新型专利技术通过设置定位安装组件，可便捷的对进风罩进行安装固定，无需借助工具即可进行拆装，提高设备拆装的便利性，节约人力资源，提高安装效率，同时设置有阻尼杆抑制弹簧振动，保证设备使用的稳定性，提高安装强度，通过设置管道连接组件，提高设备的适用性，保证引气管的安装效果。保证引气管的安装效果。保证引气管的安装效果。

【技术实现步骤摘要】
一种空气滤清器的发动机进气装置


[0001]本技术属于汽车发动机
，具体涉及一种空气滤清器的发动机进气装置。

技术介绍

[0002]空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
[0003]中国专利申请号为201220487524.4公开了一种空气滤清器进风罩，包括进风口和用于将气流导入到空气滤清器的引气口，其中，所述空气滤清器进风罩还包括排水口，该排水口的下缘位置低于所述引气口的下缘位置。此外，本技术还公开了一种包括上述空气滤清器进风罩的发动机进气系统及车辆。本技术提供的空气滤清器进风罩安装到车辆上后，在遇到雨雪以及多风沙等恶劣环境时，能够防止雨雪以及大颗粒灰尘进入到空气滤清器，并且利于发动机机舱的散热，同时能够降低车辆制造成本。
[0004]上述公开的专利在使用时，对空气滤清器的发动机进风罩拆装固定不便，无法快速进行固定，影响设备的检修效率，导致滤芯更换不便，且在使用时无法对不同规格的引气管进行安装，设备的适用性差。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种空气滤清器的发动机进气装置，具有安装便捷和适用性强的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种空气滤清器的发动机进气装置，包括进风罩主体，所述进风罩主体的内部一侧设置有排水口，进风罩主体远离排水口的一端设置有进风口，进风口的两侧对称设置有定位安装组件，进风罩主体的一侧表面设置有固定接头，固定接头的一侧设置有管道连接组件，管道连接组件的一侧设置有引气管。
[0007]优选的，所述定位安装组件包括定位塞、钢绳、限位弹簧、导向板和限位齿板，其中，排水口的一侧对称设置有定位塞，定位塞的内部对称设置有限位弹簧，限位弹簧的一端连接有限位齿板，限位齿板的底端设置有导向板，定位塞的内部对应限位齿板设置有钢绳。
[0008]优选的，所述导向板的一端设置有阻尼杆，定位塞的内部对应阻尼杆设置有导向套。
[0009]优选的，所述钢绳的一端固定在阻尼杆的表面，定位塞的内部对应钢绳设置有支撑辊。
[0010]优选的，所述管道连接组件包括阶梯管套、导向孔、固定架、导向杆、丝杆、连接杆、
定位弹簧、密封塞和滑块，其中，固定接头的内部设置有阶梯管套，阶梯管套的内部设置有固定架，固定架的一端设置有导向杆，导向杆的底端设置有丝杆，丝杆的表面设置有滑块，滑块的内部对称设置有连接杆，连接杆的表面套接设置有定位弹簧，定位弹簧的一端设置有密封塞，阶梯管套的内部对应密封塞设置有导向孔。
[0011]优选的，所述密封塞和定位弹簧之间设置有挡块，导向孔的内部对应挡块设置有挡环。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置定位安装组件，可便捷的对进风罩进行安装固定，无需借助工具即可进行拆装，提高设备拆装的便利性，节约人力资源，提高安装效率，同时设置有阻尼杆抑制弹簧振动，保证设备使用的稳定性，提高安装强度。
[0014]2、本技术通过设置管道连接组件，可便捷的对不同口径的引气管进行安装固定，提高设备的适用性，保证安装效果，且设置有密封塞对引气管进行限位，保证引气管连接的便利性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构立体图；
[0016]图2为本技术的定位安装组件结构示意图；
[0017]图3为本技术的管道连接组件结构示意图。
[0018]图中：1、排水口；2、进风罩主体；3、固定接头；4、管道连接组件；41、阶梯管套；42、导向孔；43、固定架；44、导向杆；45、丝杆；46、连接杆；47、定位弹簧；48、密封塞；49、滑块；5、引气管；6、定位安装组件；61、定位塞；62、钢绳；63、限位弹簧；64、阻尼杆；65、导向板；66、限位齿板；67、导向套；7、进风口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种空气滤清器的发动机进气装置，包括进风罩主体2，进风罩主体2的内部一侧设置有排水口1，进风罩主体2远离排水口1的一端设置有进风口7，进风口7的两侧对称设置有定位安装组件6，进风罩主体2的一侧表面设置有固定接头3，固定接头3的一侧设置有管道连接组件4，管道连接组件4的一侧设置有引气管5。
[0022]具体的，定位安装组件6包括定位塞61、钢绳62、限位弹簧63、导向板65和限位齿板66，其中，排水口1的一侧对称设置有定位塞61，定位塞61的内部对称设置有限位弹簧63，限位弹簧63的一端连接有限位齿板66，限位齿板66的底端设置有导向板65，定位塞61的内部对应限位齿板66设置有钢绳62。
[0023]通过采用上述技术方案，将进风罩主体2与安装孔位对应，然后将定位塞61插入安
装孔中，此时导向板65先接触安装孔并使得限位弹簧63受力压缩，同时阻尼杆64沿导向套67的内部滑动，当限位齿板66完全收入定位塞61的内部时，限位弹簧63抵接在限位齿板66的一侧，使其紧贴在安装孔内壁，确保定位塞61安装稳定牢固，在需要拆下进风罩主体2时，可拉动钢绳62带动阻尼杆64移动，使得限位弹簧63进一步压缩，同时限位齿板66与安装孔内壁分离，此时即可将定位塞61拔出，保证进风罩主体2拆除的便利性，节约人力资源。
[0024]具体的，导向板65的一端设置有阻尼杆64，定位塞61的内部对应阻尼杆64设置有导向套67。
[0025]通过采用上述技术方案，通过阻尼杆64的摩擦力抑制限位弹簧63的震动，提高设备安装的稳定性，保证使用强度。
[0026]具体的，钢绳62的一端固定在阻尼杆64的表面，定位塞61的内部对应钢绳62设置有支撑辊。
[0027]通过采用上述技术方案，可拉动钢绳62带动阻尼杆64移动，并将限位齿板66收入定位塞61的内部，提高定位塞61拆除的便利性。
[0028]本实施例在使用时：将进风罩主体2与安装孔位对应，然后将定位塞61插入安装孔中，此时导向板65先接触安装孔并使得限位弹簧63受力压缩，同时阻尼杆64沿导向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器的发动机进气装置，包括进风罩主体，其特征在于：所述进风罩主体的内部一侧设置有排水口，进风罩主体远离排水口的一端设置有进风口，进风口的两侧对称设置有定位安装组件，进风罩主体的一侧表面设置有固定接头，固定接头的一侧设置有管道连接组件，管道连接组件的一侧设置有引气管。2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器的发动机进气装置，其特征在于：所述定位安装组件包括定位塞、钢绳、限位弹簧、导向板和限位齿板，其中，排水口的一侧对称设置有定位塞，定位塞的内部对称设置有限位弹簧，限位弹簧的一端连接有限位齿板，限位齿板的底端设置有导向板，定位塞的内部对应限位齿板设置有钢绳。3.根据权利要求2所述的一种空气滤清器的发动机进气装置，其特征在于：所述导向板的一端设置有阻尼杆，定位塞的内部对应阻尼杆设置有导向套。...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚华鑫，钟汉斌，
申请(专利权)人：东莞市通驰汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：