本实用新型专利技术提供一种电池单体分离装置及电池包拆解线。上述的电池单体分离装置包括支撑架、切割机构、传送机构及两个夹紧导向机构，切割机构安装于支撑架，传送机构安装于支撑架，传送机构与切割机构相邻设置，传送机构用于将电池包输送至切割机构，两个夹紧导向机构相对安装于传送机构的相对两侧，两个夹紧导向机构共同用于夹紧电池包，两个夹紧导向机构还共同用于对电池包进行导向。传送机构在将电池包输送至切割机构的过程中，两个夹紧导向机构夹紧电池包并对电池包进行导向，使得两个夹紧导向机构共同摆正电池包的位置，降低了电池包的拆解报废率。的拆解报废率。的拆解报废率。
【技术实现步骤摘要】
电池单体分离装置及电池包拆解线
[0001]本技术涉及电池包拆解线的
，特别是涉及一种电池单体分离装置及电池包拆解线。
技术介绍
[0002]在新能源动力电池回收生产过程中，需要将新能源动力电池由电池包逐步拆解为电池单体。通常情况下，电池单体之间使用树脂胶粘接，以使多个电池单体连接牢固。为了保护电池单体的外壳不受损伤，通常采用手工拆解电池包，但手工拆解电池包存在效率较低等问题。
[0003]为了解决人工拆解效率较低的问题，传统技术采用设备拆解电池包，例如，公开号为CN213425061U的技术专利公开的废旧电池包分离设备，拆解电池包时，将电池包放置于送料板上，再用手向前推动电池包直到抵住挡板，然后钢刀向下移动纵向切入电池单体之间的缝隙，以完成电池单体分离。
[0004]然而，送料板的承载面为平面结构，导致将电池包摆正于送料板上的难度较大，即电池包在拆解时的位置较易偏移，也即电池单体之间的缝隙较难与钢刀对位，导致钢刀较易切割到电池单体，使得拆解的报废率较高。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种降低拆解报废率的电池单体分离装置及电池包拆解线。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0007]一种电池单体分离装置，包括支撑架以及切割机构，所述切割机构安装于所述支撑架，所述电池单体分离装置还包括：
[0008]传送机构，所述传送机构安装于所述支撑架，所述传送机构与所述切割机构相邻设置，所述传送机构用于将电池包输送至所述切割机构；以及
[0009]两个夹紧导向机构，两个所述夹紧导向机构相对安装于所述传送机构的相对两侧，两个所述夹紧导向机构共同用于夹紧所述电池包，两个所述夹紧导向机构还共同用于对所述电池包进行导向。
[0010]在其中一些实施例中，各所述夹紧导向机构包括夹紧驱动件、连接杆以及多个滚动件，各所述夹紧导向机构的夹紧驱动件安装于所述支撑架，且两个所述夹紧导向机构的夹紧驱动件分别安装于所述传送机构相对的两侧；
[0011]各所述夹紧导向机构的连接杆固定连接于相应的所述夹紧驱动件的动力输出轴，各所述夹紧导向机构的多个滚动件均转动连接于相应的所述连接杆，且各所述夹紧导向机构的多个滚动件沿所述传送机构的传输方向间隔设置，各所述夹紧导向机构的各滚动件用于与所述电池包抵接。
[0012]在其中一些实施例中，各所述夹紧导向机构的连接杆的一端向背离另一所述夹紧
导向机构的连接杆的一侧弯折形成有扩口部，各所述夹紧导向机构的连接杆的扩口部邻近所述传送机构的输入端设置。
[0013]在其中一些实施例中，各所述夹紧导向机构的连接杆的扩口部至少转动连接有一所述滚动件。
[0014]在其中一些实施例中，所述切割机构包括龙门架以及两个切割组件，所述龙门架固定连接于所述支撑架上，两个所述切割组件均安装于所述龙门架，且两个所述切割组件对称设置于所述传送机构相对的两侧。
[0015]在其中一些实施例中，各所述切割组件包括切割驱动件及切割刀具，各所述切割组件的切割驱动件安装于所述龙门架，各所述切割组件的切割刀具固定连接于相应的所述切割驱动件的动力输出端，两个所述切割组件的切割刀具对称设置于所述传送机构相对的两侧。
[0016]在其中一些实施例中，各所述切割组件的切割刀具相对的两侧分别形成有第一切割面及第二切割面，各所述切割组件的切割刀具的第一切割面和相应的所述第二切割面之间形成夹角，且各所述切割组件的切割刀具的第一切割面和相应的所述第二切割面相连接并形成刀刃，所述刀刃用于与相邻的两个电池单体的接缝平行。
[0017]在其中一些实施例中，各所述切割组件的第一切割面和相应的所述第二切割面之间的夹角为20度至40度；及/或，
[0018]各切割组件的切割刀具在切割时与电池包的中间对应设置。
[0019]在其中一些实施例中，所述切割机构还包括高度调节组件，所述高度调节组件安装于所述龙门架，所述高度调节组件的动力输出端分别与两个所述切割组件的切割驱动件连接，以使两个所述切割组件的切割驱动件分别通过所述高度调节组件安装于所述龙门架，并使所述高度调节组件用于调节两个所述切割组件的切割驱动件的高度。
[0020]一种电池包拆解线，包括上述任一实施例所述的电池单体分离装置。
[0021]与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：
[0022]上述的电池单体分离装置，传送机构在将电池包输送至切割机构的过程中，两个夹紧导向机构夹紧电池包，并对电池包进行导向，使得两个夹紧导向机构共同摆正电池包的位置，避免了电池包在传送机构传输至切割机构后出现位置偏移，即确保电池包在传送机构输送至切割机构后的位置摆正，以确保切割机构进入相邻两个电池单体间的接缝，进而避免切割机构在切割时切割到电池单体，即避免了切割机构损坏电池单体，降低了电池包的拆解报废率。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]图1为一实施例的电池单体分离装置的结构示意图；
[0025]图2为图1所示的电池单体分离装置拆解的电池包的结构示意图；
[0026]图3为图1所示的电池单体分离装置的又一结构示意图；
[0027]图4为图3所示的电池单体分离装置在A处的放大示意图；
[0028]图5为图4所示的电池单体分离装置的局部放大示意图。
[0029]附图标记：10
‑
电池单体分离装置；100
‑
支撑架；200
‑
切割机构；210
‑
龙门架；220
‑
切割组件；221
‑
切割驱动件；222
‑
切割刀具；2221
‑
第一切割面；2222
‑
第二切割面；222a
‑
刀刃；230
‑
高度调节组件；300
‑
传送机构；400
‑
夹紧导向机构；410
‑
夹紧驱动件；420
‑
连接杆；421
‑
扩口部；430
‑
滚动件；20
‑
电池包；600
‑
电池单体。
具体实施方式
[0030]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池单体分离装置，包括支撑架以及切割机构，所述切割机构安装于所述支撑架，其特征在于，所述电池单体分离装置还包括：传送机构，所述传送机构安装于所述支撑架，所述传送机构与所述切割机构相邻设置，所述传送机构用于将电池包输送至所述切割机构；以及两个夹紧导向机构，两个所述夹紧导向机构相对安装于所述传送机构的相对两侧，两个所述夹紧导向机构共同用于夹紧所述电池包，两个所述夹紧导向机构还共同用于对所述电池包进行导向。2.根据权利要求1所述的电池单体分离装置，其特征在于，各所述夹紧导向机构包括夹紧驱动件、连接杆以及多个滚动件，各所述夹紧导向机构的夹紧驱动件安装于所述支撑架，且两个所述夹紧导向机构的夹紧驱动件分别安装于所述传送机构相对的两侧；各所述夹紧导向机构的连接杆固定连接于相应的所述夹紧驱动件的动力输出轴，各所述夹紧导向机构的多个滚动件均转动连接于相应的所述连接杆，且各所述夹紧导向机构的多个滚动件沿所述传送机构的传输方向间隔设置，各所述夹紧导向机构的各滚动件用于与所述电池包抵接。3.根据权利要求2所述的电池单体分离装置，其特征在于，各所述夹紧导向机构的连接杆的一端向背离另一所述夹紧导向机构的连接杆的一侧弯折形成有扩口部，各所述夹紧导向机构的连接杆的扩口部邻近所述传送机构的输入端设置。4.根据权利要求3所述的电池单体分离装置，其特征在于，各所述夹紧导向机构的连接杆的扩口部至少转动连接有一所述滚动件。5.根据权利要求1所述的电池单体分离装置，其特征在于，所述切割机构包括龙门架以及两个切割组件，所述龙门架固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐跃港，刘毅超，高佑祥，刘思，李长东，龚晓乐，
申请(专利权)人：广东邦普循环科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。