电池拆包装置制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种电池拆包装置。电池拆包装置包括：工装模组，包括第一支架和第二支架、第三支架组件和第四支架，开设有第一通孔和第二通孔；连接扣，以连接包体；传动组件，穿过第一通孔和第二通孔；包括丝杆、第一衬套、第二衬套、限位件、紧固件；丝杆通过第一衬套与第三支架组件接触，通过第二衬套与第四支架接触，限位件于丝杆靠近第三支架组件的一端，紧固件位于丝杆靠近第四支架的一侧。本申请实施例通过电池拆包装置辅助人员拆卸包体，连接扣连接包体，利用丝杆将紧固件处的回转运动转化为丝杆的直线运动，从而连接扣完成后退动作，包体被拆卸脱离机台。相较于纯人工拆卸，提高了拆卸效率，提升了人员和包体的安全性。提升了人员和包体的安全性。提升了人员和包体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池拆包装置


[0001]本申请涉及包体拆卸
，具体而言，本申请涉及一种电池拆包装置。

技术介绍

[0002]储能电池系统一般由单体电池先组成电池模组，若干个电池模组加一些配件再组装成电池包，多个电池包装配到电池架中组成电池簇。该方式从电芯到电池簇分为4个层级，电池簇一般由电池架、电池包、高压箱和线束组成，机架一般为8～9层，每层放置一个电池包或高压箱。如CN115377550A公开的一种电池簇。
[0003]目前，液冷包体重量约在350KG左右，目前没有辅助工具，只能依靠人工往机柜/电池簇进行安装、拆卸。现在技术中，由于包体重量较大，机柜/电池簇较高，纯人工拆包存在不便。
[0004]综上所述，现有技术中拆包方式存在费时费力、效率低、人员易受伤且包体易损伤的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请针对现有方式的缺点，提出一种电池拆包装置，用以解决现有技术存在纯人工拆包费时费力、效率低、人员易受伤且包体易损伤技术问题。
[0006]本申请实施例提供了一种电池拆包装置，包括：
[0007]工装模组，包括相互平行的第一支架和第二支架、以及相互平行的第三支架组件和第四支架，所述第三支架组件分别与所述第一支架、所述第二支架滑动连接且开设有第一通孔，所述第四支架分别与所述第一支架、所述第二支架固定连接且开设有第二通孔；
[0008]连接扣，设置于所述第三支架组件远离所述第四支架的一侧，以连接包体；
[0009]传动组件，穿过所述第一通孔和所述第二通孔；/>[0010]其中，所述传动组件包括丝杆、第一衬套、第二衬套、限位件、紧固件；所述丝杆通过所述第一衬套与所述第三支架组件接触，通过所述第二衬套与所述第四支架接触，所述限位件于所述丝杆靠近所述第三支架组件的一端，所述紧固件位于所述丝杆靠近所述第四支架的一侧。
[0011]在本申请的一些实施例中，所述第三支架组件包括底板和至少一个翼板，所述底板和所述翼板其中一者上开设有条形孔，另一者上开设有沿平行于所述条形孔的长轴方向上间隔分布的多个螺纹孔。
[0012]在本申请的一些实施例中，所述第三支架组件包括第一翼板和第二翼板，所述第一翼板分别与所述底板、所述第一支架连接，所述第二翼板分别与所述底板、所述第二支架连接。
[0013]在本申请的一些实施例中，所述连接扣包括第一连接扣和第二连接扣，所述第一连接扣固定于所述第一翼板远离所述第四支架的一侧，所述第二连接扣固定于所述第二翼板远离所述第四支架的一侧。
[0014]在本申请的一些实施例中，所述第一支架、所述第二支架朝向所述第四支架的一侧开设有条形孔，所述第四支架朝向所述第一支架、所述第二支架的一侧分别开设有沿平行于所述条形孔的长轴方向上间隔分布的多个螺纹孔；
[0015]或者，所述第一支架、所述第二支架朝向所述第四支架的一侧分别开设有沿平行于所述第四支架方向上间隔分布的多个螺纹孔，所述第四支架朝向所述第一支架、所述第二支架的一侧开设有条形孔。
[0016]在本申请的一些实施例中，所述连接扣包括至少一条连接链，所述连接链包括相互串联的多个登山扣。
[0017]在本申请的一些实施例中，所述电池拆包装置还包括两条滑轨和两个滑块；
[0018]所述两条滑轨分别位于所述第一支架朝向所述第二支架的一侧和所述第二支架朝向所述第一支架的一侧，所述两个滑块分别与所述第三支架组件的两端固定连接，每个所述滑块与一个所述滑轨滑动连接。
[0019]在本申请的一些实施例中，所述限位件包括卡簧，所述丝杆靠近所述第三支架组件的一端设置有卡簧槽，所述卡簧与所述卡簧槽配合限位。
[0020]在本申请的一些实施例中，所述紧固件包括棘轮扳手，所述丝杆靠近所述第四支架的一端设置有外六角螺栓，所述棘轮扳手与所述外六角螺栓配合紧固。
[0021]在本申请的一些实施例中，所述第一支架和所述第二支架远离所述第四支架的一侧均开设有凹槽。
[0022]本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果包括：通过电池拆包装置辅助人员拆卸包体，连接扣连接包体，利用丝杆将紧固件处的回转运动转化为丝杆的直线运动，从而连接扣完成后退动作，包体被拆卸脱离机台。相较于纯人工拆卸，提高了拆卸效率，提升了人员和包体的安全性。
[0023]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0024]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0025]图1为本申请实施例提供的一种电池拆包装置的结构示意图；
[0026]图2为图1中P处的放大示意图；
[0027]图3为本申请实施例提供的一种丝杆的结构示意图；
[0028]图4为本申请实施例提供的一种电池拆包装置的工作示意图。
[0029]图中标记：
[0030]1‑
第一支架；2
‑
第二支架；3
‑
第三支架组件；
[0031]4‑
第四支架；5
‑
连接扣；6
‑
传动组件；
[0032]31
‑
第一翼板；32
‑
底板；33
‑
第二翼板；
[0033]61
‑
丝杆；62
‑
第一衬套；63
‑
第二衬套；64
‑
限位件；65
‑
紧固件。
具体实施方式
[0034]下面结合本申请中的附图描述本申请的实施例。应理解，下面结合附图所阐述的实施方式，是用于解释本申请实施例的技术方案的示例性描述，对本申请实施例的技术方案不构成限制。
[0035]本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“上述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除实现为本
所支持其他特征、信息、数据、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合等。应该理解，当我们称一个元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，该一个元件可以直接连接或耦接到另一元件，也可以指该一个元件和另一元件通过中间元件建立连接关系。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。
[0036]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。需要指出的是，下述实施方式之间可以相互参考、借鉴或结合，对于不同实施方式中相同的术语、相似的特征以及相似的实施步骤等，不再重复描述。
[0037]本申请实施例提供了一种电池拆包装置，如图1所示，图1为本申请实施例提供的一种电池拆包装置的结构示意图。电池拆包装置，包括：
[0038]工装模组，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池拆包装置，其特征在于，包括：工装模组，包括相互平行的第一支架和第二支架、以及相互平行的第三支架组件和第四支架，所述第三支架组件分别与所述第一支架、所述第二支架滑动连接且开设有第一通孔，所述第四支架分别与所述第一支架、所述第二支架固定连接且开设有第二通孔；连接扣，设置于所述第三支架组件远离所述第四支架的一侧，以连接包体；传动组件，穿过所述第一通孔和所述第二通孔；其中，所述传动组件包括丝杆、第一衬套、第二衬套、限位件、紧固件；所述丝杆通过所述第一衬套与所述第三支架组件接触，通过所述第二衬套与所述第四支架接触，所述限位件于所述丝杆靠近所述第三支架组件的一端，所述紧固件位于所述丝杆靠近所述第四支架的一侧。2.根据权利要求1所述的电池拆包装置，其特征在于，所述第三支架组件包括底板和至少一个翼板，所述底板和所述翼板其中一者上开设有条形孔，另一者上开设有沿平行于所述条形孔的长轴方向上间隔分布的多个螺纹孔。3.根据权利要求2所述的电池拆包装置，其特征在于，所述第三支架组件包括第一翼板和第二翼板，所述第一翼板分别与所述底板、所述第一支架连接，所述第二翼板分别与所述底板、所述第二支架连接。4.根据权利要求3所述的电池拆包装置，其特征在于，所述连接扣包括第一连接扣和第二连接扣，所述第一连接扣固定于所述第一翼板远离所述第四支架的一侧，所述第二连接扣固定于所述第二翼板远离所述第四支架的一侧。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭壮，程威，陈利娟，
申请(专利权)人：骆驼能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：