一种电动车防雨遮阳篷，包括可拆卸骨架、篷顶和左右门帘，可拆卸骨架由弧形侧杆、三通接头、横向连接杆和收紧带组装而成，篷顶固定覆盖在可拆卸骨架的顶部，在篷顶上对应于车灯及与驾驶员的视线部位均设有透视窗，左右门帘的上帘为透视窗，中间由拉链连接。卡拉式的三通接头使得骨架拆装便捷；透视窗的设置保证了驾驶员的正常视线和车灯的正常显示；透视窗采用高透明纳米塑料薄膜，其表面具有水珠聚合滚落功能，保证驾驶员的正常视线，这种柔性结构的防雨遮阳篷既有良好的挡风御寒、防雨、遮阳功能，又能保证驾驶人员进出自由，还能保证行驶安全，即使出现翻车事故驾驶员也不会因与车篷相撞致伤。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车的防雨遮阳篷。
技术介绍
随着电动自行车电能容量的提高，一次冲电后的行驶里程都在50公里以上，它已 成为人们短途旅程的首选便捷交通工具，电动自行车的普及率近年来得到很大提高，虽然 电动自动车是一种比较理想的便捷短途交通工具，但由于电动自行车的行驶速度较快，一 般在30 40公里/小时，在低温条件下骑车人十分寒冷，在风雨天不能防风遮雨；在炎热 的夏天又不能遮阳，这些问题都是人们迫切需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种电动车防雨遮阳篷，它与电动自行车配套使用，能较好地 解决电动车的防风御寒、防雨、遮阳难题。本专利技术采用的技术方案是所述电动车防雨遮阳篷，包括可拆卸骨架1、篷顶2和左右门帘3，所述可拆卸骨架 1由弧形侧杆11、三通接头12、横向连接杆13和收紧带14组装而成，横向连接杆13的长度 与电动车的车身宽度相当，弧形侧杆11的跨度与电动车的长度相当，横向连接杆13通过三 通接头12与其两侧的弧形侧杆11可拆卸连接，并由收紧带14拉紧加固；篷顶2固定覆盖 在可拆卸骨架1的顶部，篷顶2由篷体21和透视窗22组成，篷体21的材质为防水布，透视 窗22的材质为透明薄膜，在篷顶2的前弧面对应于车灯部位及驾驶员视线部位均设有透视 窗22 ；左右门帘3设置在可拆卸骨架1的左右侧面上，左右门帘3由上帘31、下帘32和拉 链33组成，上帘31和下帘32之间缝合连接，左右门帘3固定在弧形侧杆11上，中间由拉 链33连接，上帘31的材质为透明薄膜，下帘32的材质为防水布。所述三通接头12由竖直管121、横向开口管122、耳座123和收紧孔124组成，耳 座123设置在横向开口管122的中间，收紧孔124开设在耳座123上，竖直管121与横向开 口管122连为一体。在可拆卸骨架1中，横向连接杆13的数量为5 12根。在本专利技术中，由于将可拆卸骨架设计成由弧形侧杆、三通接头、横向连接杆和收紧 带的卡拉式拼装结构，卡拉式的三通接头使得它们之间的拆装更加简单便捷；篷顶由防水 布和透明薄膜缝合而成并固定在可拆卸骨架上，在篷顶的前弧面对应于车灯位置及与驾驶 员的视线部位均设有透视窗，既确保了驾驶者的正常视线，也保证了电动车照明灯和信号 灯的正常显示；分体组合式左右门帘结构，方便驾驶人员的自由进出，上帘为透明薄膜，下 帘为防水布，透视窗采用高透明纳米塑料薄膜，其表面具有水珠聚合功能，雨水漂落其上能 快速聚合成水珠滚落，保证驾驶员的正常视线。这种柔性结构的防雨遮阳篷既具备良好的 挡风御寒、防雨、遮阳功能，又能保证驾驶安全，即使出现翻车事故驾驶员也不会因与车篷 相撞而至伤。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是可拆卸骨架的结构示意图；图3、图4为三通连接头的结构示意图；图4为图3的左视图。图中1_可拆卸骨架；2-篷顶；3-左右门帘；11-弧形侧杆；12-三通接头；13-横 向连接杆；14-收紧带；21-篷体；22-透视窗；31-上帘；32-下帘；33-拉链；121-竖直管； 122-横向开口管；123-耳座；124-收紧孔。具体实施例方式下面举例说明本专利技术的具体实施例方式实施例1 所述电动车防雨遮阳篷如图1 图4所示，它由可拆卸骨架1、篷顶2和 左右门帘3组成，所述可拆卸骨架1由二根弧形侧杆11、十二个三通接头12、六根横向连 接杆13和六根收紧带14组装而成，横向连接杆13的长度与电动车的车身宽度相当，弧形 侧杆11的跨度与电动车的长度相当，横向连接杆13的两端插在三通接头12的竖直管121 中，弧形侧杆11卡装在三通接头12的横向开口管122中，收紧带14两端的拉钩挂钩在耳 座123的收紧孔124中，使两根弧形侧杆11与所有横向连接杆13拉紧加固；篷顶2固定覆 盖在可拆卸骨架1的弧形顶部，篷顶2由篷体21和透视窗22组成，篷体21的材质为防水 布，透视窗22的材质为透明薄膜，在篷顶2的前弧面对应车灯位置及与驾驶员的视线部位 均设有透视窗22 ；左右门帘3固定在弧形侧杆11上，左右门帘3由上帘31、下帘32和拉链 33组成，上帘31和下帘32缝合连接，中间由拉链33连接，上帘31的材质为透明薄膜，下帘 32的材质为防水布，所述透明薄膜为高透明纳米塑料薄膜，其表面具有水珠聚合功能，在本 例中，横向连接杆13的数量为5 12根。权利要求一种电动车防雨遮阳篷，其特征是包括可拆卸骨架(1)、篷顶(2)和左右门帘(3)，所述可拆卸骨架(1)由弧形侧杆(11)、三通接头(12)、横向连接杆(13)和收紧带(14)组装而成，横向连接杆(13)的长度与电动车的车身宽度相当，弧形侧杆(11)的跨度与电动车的长度相当，横向连接杆(13)通过三通接头(12)与其两侧的弧形侧杆(11)可拆卸连接，并由收紧带(14)拉紧加固；篷顶(2)固定覆盖在可拆卸骨架(1)的顶部，篷顶(2)由篷体(21)和透视窗(22)组成，篷体(21)的材质为防水布，透视窗(22)的材质为透明薄膜，在篷顶(2)的前弧面对应于车灯部位及驾驶员视线部位均设有透视窗(22)；左右门帘(3)设置在骨架(1)的左右侧面上，左右门帘(3)由上帘(31)、下帘(32)和拉链(33)组成，上帘(31)和下帘(32)之间缝合连接，左右门帘(3)固定在弧形侧杆(11)上，中间由拉链(33)连接，上帘(31)的材质为透明薄膜，下帘(32)的材质为防水布。2.根据权利要求1所述电动车防雨遮阳篷，其特征是所述三通接头(12)由竖直管(121)、横向开口管(122)、耳座(123)和收紧孔(124)组成，耳座(123)设置在横向开口管(122)的中间，收紧孔(124)开设在耳座(123)上，竖直管(121)与横向开口管(122)连为 一体。3.根据权利要求1所述电动车防雨遮阳篷，其特征是在可拆卸骨架(1)中，横向连接 杆(13)的数量为5 12根。全文摘要一种电动车防雨遮阳篷，包括可拆卸骨架、篷顶和左右门帘，可拆卸骨架由弧形侧杆、三通接头、横向连接杆和收紧带组装而成，篷顶固定覆盖在可拆卸骨架的顶部，在篷顶上对应于车灯及与驾驶员的视线部位均设有透视窗，左右门帘的上帘为透视窗，中间由拉链连接。卡拉式的三通接头使得骨架拆装便捷；透视窗的设置保证了驾驶员的正常视线和车灯的正常显示；透视窗采用高透明纳米塑料薄膜，其表面具有水珠聚合滚落功能，保证驾驶员的正常视线，这种柔性结构的防雨遮阳篷既有良好的挡风御寒、防雨、遮阳功能，又能保证驾驶人员进出自由，还能保证行驶安全，即使出现翻车事故驾驶员也不会因与车篷相撞致伤。文档编号B62J17/08GK101905718SQ20091011696公开日2010年12月8日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日专利技术者高云, 高景炜 申请人:高景炜本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车防雨遮阳篷，其特征是：包括可拆卸骨架（１）、篷顶（２）和左右门帘（３），所述可拆卸骨架（１）由弧形侧杆（１１）、三通接头（１２）、横向连接杆（１３）和收紧带（１４）组装而成，横向连接杆（１３）的长度与电动车的车身宽度相当，弧形侧杆（１１）的跨度与电动车的长度相当，横向连接杆（１３）通过三通接头（１２）与其两侧的弧形侧杆（１１）可拆卸连接，并由收紧带（１４）拉紧加固；篷顶（２）固定覆盖在可拆卸骨架（１）的顶部，篷顶（２）由篷体（２１）和透视窗（２２）组成，篷体（２１）的材质为防水布，透视窗（２２）的材质为透明薄膜，在篷顶（２）的前弧面对应于车灯部位及驾驶员视线部位均设有透视窗（２２）；左右门帘（３）设置在骨架（１）的左右侧面上，左右门帘（３）由上帘（３１）、下帘（３２）和拉链（３３）组成，上帘（３１）和下帘（３２）之间缝合连接，左右门帘（３）固定在弧形侧杆（１１）上，中间由拉链（３３）连接，上帘（３１）的材质为透明薄膜，下帘（３２）的材质为防水布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高景炜，高云，
申请(专利权)人：高景炜，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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