一种安装方式可快速调节的交通灯制造技术

本申请公开了一种安装方式可快速调节的交通灯，包括灯杆，灯杆处设置有横臂，横臂处通过安装单元安装有交通灯灯头，安装单元包括抱箍、固定板以及转动盘，固定板与转动盘通过螺柱与螺母固定连接，螺柱具有两个，转动盘处设置有两个相对设置的弧形滑槽，弧形滑槽的圆心角为90度，两个螺柱分别能够在两个弧形滑槽内滑动，交通灯灯头包括壳体以及安装在壳体处的多个信号灯，每个信号灯处均设置有遮阳帽。本申请的交通灯，能够采用横向或者竖向两种方式来安装交通灯灯头，从而满足不同的安装需求，且遮阳帽能够根据交通灯灯头的安装方向来调整安装方向，使其能够始终提供遮阳效果。使其能够始终提供遮阳效果。使其能够始终提供遮阳效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安装方式可快速调节的交通灯


[0001]本技术涉及交通灯领域，更具体的，涉及一种安装方式可快速调节的交通灯。

技术介绍

[0002]随着道路上的车辆逐渐增多，交通压力也日益剧增，交通灯是一种指挥交通的设施，根据信号灯显示的颜色停止或行驶来实现有序安全的通行，既能改善现今交通的拥堵现象，又能有效的减少交通事故的发生，给人们提供一个安全畅通的交通环境。
[0003]现有授权公开号为CN208000678U提供了一种交通灯，在支撑立柱的上方侧面垂直连接有交通灯柱，在交通灯柱上安装有信号灯，从而提供了一种供车辆行人安全行驶的交通灯，但是该交通灯的信号灯是固定安装的，其始终横向安装在交通灯柱上，当需要竖向安装信号灯时，较难根据实际的安装需求快速改变安装方向，实用性较差，难以满足现在人们的使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种交通灯。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通灯，包括灯杆，所述灯杆处设置有横臂，所述横臂处通过安装单元安装有交通灯灯头，所述安装单元包括抱箍、固定板以及转动盘，所述抱箍通过第一螺栓固定在所述横臂处，所述固定板与所述抱箍固定连接，所述转动盘固定在所述交通灯灯头的背面，所述固定板与所述转动盘通过螺柱与螺母固定连接，所述螺柱固定在所述固定板处，所述螺柱具有两个，所述转动盘处设置有两个相对设置的弧形滑槽，所述弧形滑槽的圆心角为90度，两个所述螺柱分别能够在两个所述弧形滑槽内滑动，所述交通灯灯头包括壳体以及安装在所述壳体处的多个信号灯，每个所述信号灯处均设置有遮阳帽，所述遮阳帽的底边处设置有多个半圆形凸板，所述半圆形凸板通过第二螺栓固定在所述壳体处，所述壳体处具有能够容纳所述遮阳帽的容纳槽。
[0006]优选的，所述抱箍能够分为上抱箍和下抱箍，所述上抱箍的其中一端与下抱箍的其中一端固定连接，所述上抱箍的另一端与下抱箍的另一端通过所述第一螺栓固定连接；
[0007]从而方便将交通灯灯头固定安装再横臂处。
[0008]优选的，所述抱箍与所述横臂的接触面处设置有防滑垫；
[0009]从而抱箍与横臂之间连接的更加牢固，保证交通灯灯头实现稳定安装。
[0010]优选的，所述抱箍与所述固定板之间设置有多个加强筋；
[0011]从而固定板与抱箍之间连接更加牢固，提高安装单元的结构强度。
[0012]优选的，每个遮阳帽均具有四个所述半圆形凸板，四个所述半圆形凸板呈环形等间距分布；
[0013]从而能够根据交通灯灯头的安装方向来调整安装方向，保证对信号灯起到遮阳效果。
[0014]优选的，所述容纳槽处具有橡胶圈，所述橡胶圈位于所述遮阳帽与所述容纳槽之
间；
[0015]优选的，所述遮阳帽底边的截面为圆形，所述容纳槽包括圆形容纳槽和多个半圆形容纳槽，所述遮阳帽的底边容纳在所述圆形容纳槽内，所述半圆形凸板容纳在所述半圆形容纳槽内；
[0016]通过容纳槽和橡胶圈的设置，从而提供较好的防水效果。
[0017]优选的，所述半圆形凸板处具有与所述第二螺栓匹配的沉孔；
[0018]从而外观更加美观。
[0019]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：
[0020]1、转动盘上设置有圆心角为90度的两个弧形滑槽，两个螺柱分别能够在两个弧形滑槽内滑动，从而能够采用横向或者竖向两种方式来安装交通灯灯头，满足不同的安装需求，且只需松开与螺柱配合的螺母，转动交通灯灯头即可实现调整方向，十分方便。
[0021]2、遮阳帽能够根据交通灯灯头的安装方向来调整安装方向，使其能够始终给交通灯灯头提供遮阳效果，搭配容纳槽和橡胶圈的设置，防水效果好。
附图说明
[0022]图1是本技术整体结构第一视角示意图；
[0023]图2是本技术整体结构第二视角示意图；
[0024]图3是本技术局部结构拆分示意图；
[0025]图4是图3中A处放大示意图；
[0026]图5是图3中B处放大示意图；
[0027]图6是图3的另一视角示意图；
[0028]图7是本技术的交通灯灯头横向和竖向安装示意图；
[0029]附图标记说明：1、灯杆；2、横臂；3、交通灯灯头；3.1、壳体；3.2、信号灯；3.3、容纳槽；3.3.1、圆形容纳槽；3.3.2、半圆形容纳槽；4、抱箍；4.1、第一螺栓；4.2、下上抱箍；4.3、下抱箍；4.4、加强筋；5、固定板；5.1、螺柱；6、转动盘；6.1、弧形滑槽；6.2、螺母；7、遮阳帽；7.1、半圆形凸板；7.1.1、沉孔；7.2、第二螺栓。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]本技术提供了如图所示的一种安装方式可快速调节的交通灯，包括灯杆1，所述灯杆1处设置有横臂2，所述横臂2处通过安装单元安装有交通灯灯头3，所述安装单元包括抱箍4、固定板5以及转动盘6，所述抱箍4通过第一螺栓4.1固定在所述横臂2处，所述固定板5与所述抱箍4固定连接，所述转动盘6固定在所述交通灯灯头3的背面，所述固定板5与所述转动盘6通过螺柱5.1与螺母6.2固定连接，所述螺柱5.1固定在所述固定板5处，所述螺柱5.1具有两个，所述转动盘6处设置有两个相对设置的弧形滑槽6.1，所述弧形滑槽6.1的圆心角为90度，两个所述螺柱5.1分别能够在两个所述弧形滑槽6.1内滑动，所述交通灯灯头3
包括壳体3.1以及安装在所述壳体3.1处的多个信号灯3.2，每个所述信号灯3.2处均设置有遮阳帽7，所述遮阳帽7的底边处设置有多个半圆形凸板7.1，所述半圆形凸板7.1通过第二螺栓7.2固定在所述壳体3.1处，所述壳体3.1处具有能够容纳所述遮阳帽7的容纳槽3.3。
[0032]所述抱箍4能够分为上抱箍4.2和下抱箍4.3，所述上抱箍4.2的其中一端与下抱箍4.3的其中一端固定连接，所述上抱箍4.2的另一端与下抱箍4.3的另一端通过所述第一螺栓4.1固定连接；所述抱箍4与所述横臂2的接触面处设置有防滑垫；所述抱箍4与所述固定板5之间设置有多个加强筋4.4；每个遮阳帽7均具有四个所述半圆形凸板7.1，四个所述半圆形凸板7.1呈环形等间距分布；所述容纳槽3.3处具有橡胶圈，所述橡胶圈位于所述遮阳帽7与所述容纳槽3.3之间；所述遮阳帽7底边的截面为圆形，所述容纳槽3.3包括圆形容纳槽3.3.1和多个半圆形容纳槽3.3.2，所述遮阳帽7的底边容纳在所述圆形容纳槽3.3.1内，所述半圆形凸板7.1容纳在所述半圆形容纳槽3.3.2内；所述半圆形凸板7.1处具有与所述第二螺栓7.2匹配的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装方式可快速调节的交通灯，其特征在于，包括灯杆(1)，所述灯杆(1)处设置有横臂(2)，所述横臂(2)处通过安装单元安装有交通灯灯头(3)，所述安装单元包括抱箍(4)、固定板(5)以及转动盘(6)，所述抱箍(4)通过第一螺栓(4.1)固定在所述横臂(2)处，所述固定板(5)与所述抱箍(4)固定连接，所述转动盘(6)固定在所述交通灯灯头(3)的背面，所述固定板(5)与所述转动盘(6)通过螺柱(5.1)与螺母(6.2)固定连接，所述螺柱(5.1)固定在所述固定板(5)处，所述螺柱(5.1)具有两个，所述转动盘(6)处设置有两个相对设置的弧形滑槽(6.1)，所述弧形滑槽(6.1)的圆心角为90度，两个所述螺柱(5.1)分别能够在两个所述弧形滑槽(6.1)内滑动，所述交通灯灯头(3)包括壳体(3.1)以及安装在所述壳体(3.1)处的多个信号灯(3.2)，每个所述信号灯(3.2)处均设置有遮阳帽(7)，所述遮阳帽(7)的底边处设置有多个半圆形凸板(7.1)，所述半圆形凸板(7.1)通过第二螺栓(7.2)固定在所述壳体(3.1)处，所述壳体(3.1)处具有能够容纳所述遮阳帽(7)的容纳槽(3.3)。2.根据权利要求1所述的安装方式可快速调节的交通灯，其特征在于，所述抱箍(4)能够分为上抱箍(4.2)和下抱箍(4.3)，所述上抱箍(4.2)的其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡官斌，佘元芬，胡晨昊，王绍峰，
申请(专利权)人：江苏润仕达交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：