旋转式胶管接头组件制造技术

本申请公开了一种旋转式胶管接头组件，主要包括接头本体，其上部设置有用于放置钢球的第一球体环槽，其下部设置有第一外螺纹；胶管外箍，其内部设置有与所述第一外螺纹相对应的第一内螺纹，以与所述接头本体的下部相连接；接头外箍，其内部设置有与所述第一球体环槽相对应的第二球体环槽，所述第一球体环槽与所述第二球体环槽相扣合以容设一定数量的钢球，进而支撑所述接头外箍和胶管外箍相对转动；所述接头外箍上与所述第二球体环槽对应部位设置有用于安装紧定螺钉的螺纹孔。本申请通过在第一球体环槽和第二球体环槽内设置钢球，使接头本体和接头外箍可以相互旋转进而保证胶管的灵活性，提高了胶管接头的使用寿命，保证了加油机的正常加油。油机的正常加油。油机的正常加油。

【技术实现步骤摘要】
旋转式胶管接头组件


[0001]本申请涉及加油机
，具体涉及一种旋转式胶管接头组件。

技术介绍

[0002]在加油时，胶管是加油机对外车辆加油必需的管道部件。在加油站应用场景下要求胶管连接的各个接头密封性良好。如果加油过程中，胶管局部出现漏油或密封不严，或者有时加油过程中胶管拖地，与地来回摩擦，甚至出现车辆碾压到胶管，容易造成胶管中间出现裂纹现象发生。现有技术中解决胶管漏油问题，大都是从厂家订购胶管重新换上，无法现场维修，往往会造成加油机停止工作，给加油站造成损失。
[0003]加油机胶管接头处漏油也是常见故障之一。现有的胶管接头多采用扣压式组件来实现胶管与其他部件的连接，这种连接方式多为固定连接，受胶管硬度和自身重量的影响，一圈以上的盘挂都导致油枪胶管与加油机连接处受力，而长时间受力状态则不利于密封，导致易于出现因油枪胶管盘挂引起的接头漏油现象，造成了不必要的损失，并且当胶管接头处漏油或胶管断裂时，此类扣压式组件维修困难，多数情况只能做报废处理，待更换期间，加油机只能停止工作，造成加油站损失；此外，这种扣压方式密封结构复杂，零件加工精度要求高，成本高。因此，需要一种结构简单、密封性好的旋转式胶管接头组件。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅用于加深对本公开的
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0005]专利技术人通过研究发现：现有胶管接头采用扣压式组件进行胶管与其他部件的连接，受这种连接方式多为固定连接的影响，当胶管盘挂次数较多时，容易造成接头处漏油的状况，且这种扣压式组件维修困难，造成损失较大，通过旋转式接头组件使接头随胶管进行旋转则不受胶管盘挂的影响。
[0006]鉴于以上技术问题中的至少一项，本公开提供了一种旋转式胶管接头组件，可以通过在所述第一球体环槽和第二球体环槽内设置钢球使接头外箍与接头本体相互旋转，进而使胶管与接头外箍相互旋转，避免胶管盘挂过程中胶管拧巴致使胶管断裂的现象，提高胶管接头的使用寿命，降低加油站的损失及使用成本。
[0007]根据本公开的一个方面，提供一种旋转式胶管接头组件，包括：
[0008]接头本体，其上部设置有用于放置钢球的第一球体环槽，其下部设置有第一外螺纹；
[0009]胶管外箍，其内部设置有与所述第一外螺纹相对应的第一内螺纹，以与所述接头本体的下部相连接；
[0010]接头外箍，其内部设置有与所述第一球体环槽相对应的第二球体环槽，所述第一球体环槽与所述第二球体环槽相扣合以容设一定数量的钢球，进而支撑所述接头外箍和胶管外箍相对转动；
[0011]所述接头外箍上与所述第二球体环槽对应部位设置有用于安装紧定螺钉的螺纹孔。
[0012]在本公开的一些实施例中，所述第一球体环槽的上侧或/和下侧设置有多个第一密封槽。
[0013]在本公开的一些实施例中，所述接头外箍的内部设置有与所述第一密封槽相对应的第二密封槽，所述第一密封槽与第二密封槽相扣合以容设对应的密封圈。
[0014]在本公开的一些实施例中，所述密封圈为O型密封圈，其材质为丁腈橡胶。
[0015]在本公开的一些实施例中，所述螺纹孔的直径大于所述钢球的直径，以使所述钢球通过所述螺纹孔引入所述第一球体环槽和第二球体环槽内。
[0016]在本公开的一些实施例中，所述胶管外箍的内部设置有用于防止胶管滑落的锯齿部。
[0017]在本公开的一些实施例中，所述紧定螺钉为内六角螺钉。
[0018]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0019]1. 本申请通过在接头本体和接头外箍上分别设置相对应的第一球体环槽和第二球体环槽，并在所述第一球体环槽和第二球体环槽内设置钢球，使所述接头本体和接头外箍可以相互旋转进而保证胶管的灵活性，避免了胶管盘挂过程中的断裂现象，提高了胶管接头的使用寿命，保证了加油机的正常加油。
[0020]2. 本申请通过在接头外箍上设置螺纹孔引入钢球，并用紧定螺钉封堵，利于后期拆卸维修，降低了维修成本。
附图说明
[0021]图1为本申请一实施例中胶管接头组件组装后的剖面结构示意图。
[0022]图2为本申请一实施例中胶管接头组件安装胶管的剖面结构示意图。
[0023]图3为本申请一实施例中胶管接头组件安装胶管的立体结构示意图。
[0024]图4为图3的爆炸图。
[0025]图5为本申请一实施例中接头本体的结构示意图。
[0026]图6为本申请一实施例中接头外箍的结构示意图。
[0027]图7为本申请一实施例中胶管外箍的结构示意图。
[0028]图8为本申请一实施例胶管接头组件安装在加油机上的安装示意图。
[0029]以上各图中，1为视油器，2为胶管接头组件，21为接头本体，211为第一球体环槽，212为第一密封槽，213为第一外螺纹，22为接头外箍，221为第二球体环槽，222为螺纹孔，23为胶管外箍，231为锯齿部，24为密封圈，25为紧定螺钉，26为钢球，3为胶管，4为加油机。
具体实施方式
[0030]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。本申请所涉及“第一”、“第二”等是用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术
含义。而本申请所涉及“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。
[0031]以下实施例中所涉及的单元模块（零部件、结构、机构）或传感器等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。
[0032]本申请实施例通过提供一种旋转式胶管接头组件，解决了现有技术中使用扣压式接头组件容易发生泄漏且维修困难的技术问题，通过将扣压式接头组件设置为旋转式接头组件提高了接头组件的使用寿命并易于后期维修。
[0033]本申请实施例中的技术方案为解决上述故障率高且维修困难的技术问题，总体思路如下：
[0034]在接头本体的上部设置第一球体环槽，其下部设置有第一外螺纹；胶管外箍的内部设置有与所述第一外螺纹相对应的第一内螺纹，以与所述接头本体的下部相连接；接头外箍的内部设置有与所述第一球体环槽相对应的第二球体环槽，所述第一球体环槽与所述第二球体环槽相吻合用以放置所述钢球，使所述接头外箍通过所述钢球沿所述第一球体环槽和第二球体环槽旋转。
[0035]上述第一球体环槽的上侧或/和下侧设置有多个用于放置密封圈的第一密封槽。所述接头外箍的内部设置有与所述第一密封槽相对应的第二密封槽，所述第一密封槽与第二密封槽相吻合用以安装所述密封圈。所述第一密封槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转式胶管接头组件，其特征在于，包括：接头本体，其上部设置有用于放置钢球的第一球体环槽，其下部设置有第一外螺纹；胶管外箍，其内部设置有与所述第一外螺纹相对应的第一内螺纹，以与所述接头本体的下部相连接；接头外箍，其内部设置有与所述第一球体环槽相对应的第二球体环槽，所述第一球体环槽与所述第二球体环槽相扣合以容设一定数量的钢球，进而支撑所述接头外箍和胶管外箍相对转动；所述接头外箍上与所述第二球体环槽对应部位设置有用于安装紧定螺钉的螺纹孔。2.根据权利要求1所述的旋转式胶管接头组件，其特征在于，所述第一球体环槽的上侧或/和下侧设置有多个第一密封槽。3.根据权利要求2所述的旋转式胶管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张登峰，郑月胜，张先纪，
申请(专利权)人：正星科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：