汽车尾翼装配贴胶辊压工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具，包括：压力调节装置连接滚轴及滚轮，用于调节滚轮的辊压压力；压力测控装置安装在压力调节装置内，用于实时监测施加的辊压压力大小和均匀性；位移测控装置连接滚轮，用于实时监测滚轮在胶带表面的移动距离和方向；作业判断装置安装在辊压工具上，用于通过指示灯显示辊压作业是否合格。本实用新型专利技术能实现调节贴胶辊压压力、实时监测辊压压力值、辊压位移距离和辊压滚轮的滚动圈数等操作数值，并有指示灯显示本次贴胶辊压是否符合贴装工艺要求，判断是否质量合格。本实用新型专利技术结构精巧、操作简便、操作判断可视化，能有效监测和控制贴胶辊压作业，防止人工错误操作，避免汽车尾翼贴装不合格车辆。格车辆。格车辆。

【技术实现步骤摘要】
汽车尾翼装配贴胶辊压工具


[0001]本技术涉及一种贴胶辊压工具，尤其是一种用于汽车尾翼装配的贴胶辊压工具。

技术介绍

[0002]安装尾翼用的胶带贴在车身上后，需要将胶带压紧、压平、压实，防止胶带粘贴不好影响汽车尾翼的装配。目前，汽车工厂大多使用简单的滚轮加握把构成的辊压工具，人工操作辊压工具辊压胶带，没有辊压压力和辊压位置距离的监测，完全靠工人的自觉操作。
[0003]传统的辊压工具对汽车贴胶装配的质量影响很大，具体表现为：
[0004]1.压力难以控制：传统的辊压工具没有自动化的压力控制装置，需要操作人员根据经验或感觉调整压力大小。这可能导致压力过大或过小，从而导致胶带的附着力不均或不牢固。
[0005]2.贴胶带不牢固：传统的辊压工具缺乏压力实时监控装置，不能有效监测和修正施加的压力不足或不均问题，造成胶带不能牢固固定在车身上。
[0006]3.产生气泡和缝隙：没有位移测控的辊压工具可能无法控制辊子在胶带上的移动距离和方向，导致在胶带表面产生气泡或缝隙。
[0007]4.作业判断困难：传统辊压工具无作业结果判断，无法确定贴胶作业是否合格；
[0008]5.影响生产效率：缺乏测控装置的辊压工具需要经验丰富的工人来掌握施力和位移的技巧，这使得生产过程中存在一定的不确定性和失误，影响生产效率。
[0009]6.传统辊压工具不能防止操作者省力偷懒、按压过程用力过小，或者简单辊压几下完成操作，造成胶带贴合不紧，产生质量问题，且没有准确的参数值进行监控。
[0010]因此，需要采用一种压力控制结构、传感器检测技术来解决上述传统辊压工具的不足。

技术实现思路

[0011]本技术的目的是克服现有辊压工具无操作工艺参数监测的不足，提供一种可调节控制最小辊压压力、可以实时监测辊压压力和辊压圈数及位移的、能有效防止人工操作错误、避免不合格汽车产生的贴胶辊压工具。
[0012]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0013]一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具，包括：压力调节装置、压力测控装置、位移测控装置、作业判断装置，
[0014]所述压力调节装置连接滚轴及滚轮，用于调节滚轮的辊压压力；
[0015]所述压力测控装置安装在压力调节装置内，用于实时监测施加的辊压压力大小和均匀性；
[0016]所述位移测控装置连接滚轮，用于实时监测滚轮在胶带表面的移动距离和方向；
[0017]所述作业判断装置安装在辊压工具上，并连接压力测控装置、位移测控装置以及
指示灯，用于通过指示灯显示辊压作业是否合格。
[0018]进一步，所述滚轮通过滚轴与左转接法兰和右转接法兰相连，所述左转接法兰上设有棘轮；所述滚轴插入左转接法兰中，作为滚轮的传动轴，能使手柄下沉，滚轴避开左转接法兰的棘轮，使滚轮能正常转动。
[0019]进一步，所述压力调节装置包括手柄固定块、压力轴、手柄、增高块、弹簧、压力调节旋钮，手柄与手柄固定块固定连接，手柄上端装有压力调节旋钮，压力调节旋钮通过手柄内置弹簧和增高块连接压力轴，压力轴通过连接座连接滚轴及滚轮，用于将压力通过压力轴传递给滚轮，并调节施加的该压力值大小。
[0020]进一步，所述手柄固定块上设有腰型孔，作为滚轴的限位槽。
[0021]进一步，所述压力测控装置采用压力传感器，压力传感器置于所述压力调节装置中的增高块中，压力传感器用于采集与弹簧压紧后的垂直压力。
[0022]进一步，所述压力传感器通过压力传感器防护罩与手柄固定连接，通过压力传感器防护罩保护压力传感器不会受到撞击。
[0023]进一步，所述位移测控装置包括角度编码器、联轴器，角度编码器的输出轴通过联轴器与滚轮相连，用于通过角度编码器采集滚轮运动过程中的角度值。
[0024]进一步，所述角度编码器安装有编码器防护罩，编码器防护罩与滚轴固定块固定连接，用于固定角度编码器和指示灯。
[0025]进一步，所述作业判断装置包括监视测量仪、指示灯，监视测量仪连接压力传感器和角度编码器，用于接收汽车尾翼装配贴胶辊压工具的压力信号和位移信号；监视测量仪连接指示灯，用于将判断得出的OK/NG结果通过数字量输出到指示灯。
[0026]本技术的有益效果体现在：
[0027]1.结构精巧、检测自动化程度高，极大地提高贴胶质量和工作效率，避免人为操作不良造成不良情况的发生。
[0028]2.压力调节装置：压力调节装置保证了符合辊压工艺要求的最小辊压压力；
[0029]3.压力测控装置：安装压力测控装置，可以实时监测施加的压力大小和均匀性。这样可以保证贴附的胶带具有较高的牢固性，减少胶带脱落和移位的情况发生。
[0030]4.位移测控装置：在辊压工具上安装位移测控装置，可以实时监测辊子在胶带表面的移动距离和方向。这样可以避免产生气泡和缝隙，保证胶带的贴附质量。
[0031]5.作业判断装置：指示灯显示本次辊压作业是否合格，防止不良作业的汽车流到下工序。
[0032]综上，本技术能实现调节贴胶辊压压力、实时监测辊压压力值、辊压位移距离和辊压滚轮的滚动圈数等操作数值，并有指示灯显示本次贴胶辊压是否符合贴装工艺要求，判断是否质量合格。本技术结构精巧、操作简便、操作判断可视化，能有效监测和控制贴胶辊压作业，防止人工错误操作，避免汽车尾翼贴装不合格车辆。
附图说明
[0033]图1是汽车尾翼装配贴胶辊压工具的正视图；
[0034]图2是汽车尾翼装配贴胶辊压工具的右视图；
[0035]图3是汽车尾翼装配贴胶辊压工具的俯视图；
[0036]图4是汽车尾翼装配贴胶辊压工具的剖视图；
[0037]图5是汽车尾翼装配贴胶辊压工具的3D图；
[0038]图6是作业判断装置原理框图；
[0039]图中，1
‑
滚轮；2
‑
左转接法兰；3
‑
滚轴；4
‑
滚轴固定块；5
‑
右转接法兰；6
‑
手柄固定块；7
‑
压力轴；8
‑
手柄；9
‑
压力传感器；10
‑
增高块；11
‑
弹簧；12
‑
压力调节旋钮；13
‑
联轴器；14
‑
角度编码器；15
‑
编码器防护罩；16
‑
指示灯；17
‑
压力传感器防护罩。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：
[0041]如图1至图6所示，本技术实施例一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具，包括滚轮1、左转接法兰2、滚轴3、滚轴固定块4、右转接法兰5、手柄固定块6、压力轴7、手柄8、压力传感器9、增高块10、弹簧11、压力调节旋钮12、联轴器1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具，其特征在于，包括：压力调节装置、压力测控装置、位移测控装置、作业判断装置，所述压力调节装置连接滚轴及滚轮，用于调节滚轮的辊压压力；所述压力测控装置安装在压力调节装置内，用于实时监测施加的辊压压力大小和均匀性；所述位移测控装置连接滚轮，用于实时监测滚轮在胶带表面的移动距离和方向；所述作业判断装置安装在辊压工具上，并连接压力测控装置、位移测控装置以及指示灯，用于通过指示灯显示辊压作业是否合格。2.根据权利要求1所述的汽车尾翼装配贴胶辊压工具，其特征在于：所述滚轮通过滚轴与左转接法兰和右转接法兰相连，所述左转接法兰上设有棘轮；所述滚轴插入左转接法兰中，作为滚轮的传动轴，能使手柄下沉，滚轴避开左转接法兰的棘轮，使滚轮转动。3.根据权利要求1所述的汽车尾翼装配贴胶辊压工具，其特征在于：所述压力调节装置包括手柄固定块、压力轴、手柄、增高块、弹簧、压力调节旋钮，手柄与手柄固定块固定连接，手柄上端装有压力调节旋钮，压力调节旋钮通过手柄内置弹簧和增高块连接压力轴，压力轴通过连接座连接滚轴及滚轮，用于将压力通过压力轴传递给滚轮，并调节施加的该压力值大小。4.根据权利要求3所述的汽车尾翼装配贴胶辊压工具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹明，柳伟佳，
申请(专利权)人：上海递缇智能系统有限公司，
类型：新型
国别省市：