一种六面顶压机用增压装置制造方法及图纸

技术编号:38794580 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-15 17:27
本实用新型专利技术公开了一种六面顶压机用增压装置,包括机柜和增压单元;机柜:其前表面右侧通过合页交接有柜门,机柜下表面右侧设置的安装口内设有供油管,供油管的内腔上端串联有单向阀一;增压单元:包括增压缸、出油管、增压管和单向阀二,所述增压缸设置于机柜的内腔左侧,增压缸外弧面上端设置的出液口内设有出油管,出油管的左端贯穿机柜的左表面并延伸至外部,增压缸上表面设置的出液口内设有增压管,增压管的上端贯穿机柜的上表面并在延伸端的内腔串联有单向阀二,该六面顶压机用增压装置,实现高频动作并连续输出增压后的高压液压油,同时减少输入动力的负荷,达到节能的目的。达到节能的目的。达到节能的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种六面顶压机用增压装置


[0001]本技术涉及六面顶压机增压
,具体为一种六面顶压机用增压装置。

技术介绍

[0002]六面顶压机又称球分割高压装置,是国内使用最广泛的大腔体压机,这种压机具有自对中性强、造价低、易操作等优点,是国内合成金刚石和立方氮化硼等超硬材料的主要设备,六面顶压机通常是由六个油缸作为驱动力进行驱动,通过外部液压泵往油缸内泵油,液压油压力推动油缸伸缩杆移动形成机械压力,目前,六面顶压机在工作过程中,通常需要很高的机械压力,而为了增大六面顶压机的机械压力,广泛采用的是增大油缸的横截面或是增加外部液压泵输出功率和数量,以此来达到增压的目的,但这种方式,所能增压的数值也比较有限,且大大增加了动力的负荷,同时极为耗能,为此,我们提出一种六面顶压机用增压装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种六面顶压机用增压装置,实现高频动作并连续输出增压后的高压液压油,同时减少输入动力的负荷,达到节能的目的,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种六面顶压机用增压装置,包括机柜和增压单元;
[0005]机柜:其前表面右侧通过合页交接有柜门,机柜下表面右侧设置的安装口内设有供油管,供油管的内腔上端串联有单向阀一;
[0006]增压单元:包括增压缸、出油管、增压管和单向阀二,所述增压缸设置于机柜的内腔左侧,增压缸外弧面上端设置的出液口内设有出油管,出油管的左端贯穿机柜的左表面并延伸至外部,增压缸上表面设置的出液口内设有增压管,增压管的上端贯穿机柜的上表面并在延伸端的内腔串联有单向阀二,实现高频动作并连续输出增压后的高压液压油,同时减少输入动力的负荷,达到节能的目的。
[0007]进一步的,所述增压单元还包括双头增压活塞杆,所述双头增压活塞杆滑动连接于增压缸的内腔,起到增压的目的。
[0008]进一步的,所述机柜的内腔中部下端设有连通管,机柜内腔设置的滑槽内滑动连接有滑动塞柱,滑动塞柱的上端设有进油通道,滑动塞柱的下端设有回油通道,达到快速传输液压油的目的。
[0009]进一步的,所述增压缸外弧面上端设置的出油口与连通管上端面中部设置的进油口之间设有进油管一,连通管下端面中部设置的进油口与供油管外弧面下端设置的出油口之间设有进油管二,达到快速传输液压油的目的。
[0010]进一步的,所述连通管外弧面中部设置的出油口与增压缸外弧面中部设置的进油口之间设有回油管,起到中继传输的作用。
[0011]进一步的,所述连通管外弧面下端设置的出油口与增压缸外弧面下端设置的进油口之间设有连接管,回油通道的左侧两端开口分别与连接管和回油管的对应开口配合设置,起到了回流液压油的作用。
[0012]进一步的,所述连通管外弧面中部设置的进油口与供油管外弧面下端设置的出油口之间设有传输管,进油通道的左右两端开口分别与连接管和传输管的对应开口配合设置,起到传输液压油的作用。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本六面顶压机用增压装置,具有以下好处:
[0014]当六面顶压机的油缸受到一定负载力后,单向阀一和单向阀二因压力平衡自动关闭,这时进入六面顶压机增压阶段,液压油通过供油管传输到双头增压活塞杆上端的活塞头、增压缸、单向阀二和增压管形成的腔体内,这时液压油推动双头增压活塞杆下移到增压缸的底部,在此过程,回油通道、连接管和回油管三者连通,双头增压活塞杆下端活塞头与增压缸之间的液压油则通过回油通道、连接管和回油管进入到双头增压活塞杆中部与增压缸形成的腔体内,最后通过出油管回流,待双头增压活塞杆到底部后,进油管二与增压缸连通,双头增压活塞杆上端的活塞头与增压缸之间的液压油则通过进油管二与连通管进入到连通管内,此时液压油推动滑动塞柱、进油通道和回油通道向下运动,最终进油通道、连接管和传输管三者连通,而供油管液压油内的液压油则通过进油通道、连接管和传输管进入到增压缸的底端,从而推动双头增压活塞杆向上运动,输出高压油,高压油通过增压管和单向阀二到达六面顶压机的油缸内,以此达到了六面顶压机增压的目的,双头增压活塞杆到增压缸的顶部后,进油管二再次与增压缸连通,此时供油管内的液压油则通过进油管一进入到连通管内,这时液压油推动滑动塞柱、进油通道和回油通道向上运动复位,这时回油通道、连接管和回油管三者连通,冋到初始位置,双头增压活塞杆下端活塞头的面积大于其上端的活塞头的面积,外部液压泵泵入的低压液压油通过双头增压活塞杆下端活塞头推动双头增压活塞杆向上运动,从而双头增压活塞杆上端的活塞头与增压缸之间的液柱,进而产生高压,高压压力与低压压力的比值等于双头增压活塞杆下端活塞头的面积与其上端的活塞头的面积的面积比,即增压比,如此自动循环,可以实现高频动作并连续输出增压后的高压液压油,同时减少输入动力的负荷,达到节能的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术增压单元的结构示意图;
[0017]图3为本技术增压单元初始结构示意图。
[0018]图中:1机柜、2柜门、3供油管、4单向阀一、5增压单元、51增压缸、52出油管、53增压管、54单向阀二、55双头增压活塞杆、6连通管、7滑动塞柱、8进油通道、9回油通道、10进油管一、11进油管二、12回油管、13连接管、14传输管。
实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,本实施例提供一种技术方案:一种六面顶压机用增压装置,包括机柜1和增压单元5;
[0021]机柜1:机柜1对其附属机构单元提供安装支撑场所,其前表面右侧通过合页交接有柜门2,柜门2则对机柜1及其附属机构内部起到安全防护的作用,机柜1下表面右侧设置的安装口内设有供油管3,供油管3的内腔上端串联有单向阀一4,首先工作人员将外部液压泵的出液口与供油管3的下端进液口相连通,然后将增压管53的出液口与六面顶压机的进液口相连通,然后调控外部液压泵运作,外部液压泵将液压油通过供油管3、单向阀一4、单向阀二54、增压管53和增压单元5之间的腔体内泵入到六面顶压机内;
[0022]增压单元5:包括增压缸51、出油管52、增压管53和单向阀二54,增压缸51设置于机柜1的内腔左侧,增压缸51外弧面上端设置的出液口内设有出油管52,出油管52的左端贯穿机柜1的左表面并延伸至外部,增压缸51上表面设置的出液口内设有增压管53,增压管53的上端贯穿机柜1的上表面并在延伸端的内腔串联有单向阀二54,增压单元5还包括双头增压活塞杆55,双头增压活塞杆55滑动连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种六面顶压机用增压装置,其特征在于:包括机柜(1)和增压单元(5);机柜(1):其前表面右侧通过合页交接有柜门(2),机柜(1)下表面右侧设置的安装口内设有供油管(3),供油管(3)的内腔上端串联有单向阀一(4);增压单元(5):包括增压缸(51)、出油管(52)、增压管(53)和单向阀二(54),所述增压缸(51)设置于机柜(1)的内腔左侧,增压缸(51)外弧面上端设置的出液口内设有出油管(52),出油管(52)的左端贯穿机柜(1)的左表面并延伸至外部,增压缸(51)上表面设置的出液口内设有增压管(53),增压管(53)的上端贯穿机柜(1)的上表面并在延伸端的内腔串联有单向阀二(54)。2.根据权利要求1所述的一种六面顶压机用增压装置,其特征在于:所述增压单元(5)还包括双头增压活塞杆(55),所述双头增压活塞杆(55)滑动连接于增压缸(51)的内腔。3.根据权利要求1所述的一种六面顶压机用增压装置,其特征在于:所述机柜(1)的内腔中部下端设有连通管(6),机柜(1)内腔设置的滑槽内滑动连接有滑动塞柱(7),滑动塞柱(7)的上端设有进油通道(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡博
申请(专利权)人:河南立方格新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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