一种碟刹式平衡机制造技术

技术编号:38789616 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-15 17:23
本实用新型专利技术公开了一种碟刹式平衡机,涉及车轮动平衡技术领域。本实用新型专利技术包括车轮平衡机主体,还包括:转动轴,所述转动轴与车轮平衡机主体的电机输出轴末端连接,所述转动轴远离车轮平衡机主体的端侧固定有车轮安装盘;刹车盘,所述刹车盘与所述转动轴同心固定,所述刹车盘的厚度向两侧均对称设置有摩擦片,本实用新型专利技术通过在刹车盘两侧均设置摩擦片,并通过载片机构带动其相互靠近来接触刹车盘,使得需要进行刹车时,位于两侧的摩擦片同时接触刹车盘,此种设计解决了现有技术中摩擦片在接触刹车盘时为单侧接触,长此以往容易因单侧受力而导致刹车盘轴心偏离的问题。导致刹车盘轴心偏离的问题。导致刹车盘轴心偏离的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种碟刹式平衡机


[0001]本技术涉及车轮动平衡
,具体涉及一种碟刹式平衡机。

技术介绍

[0002]现有技术中:常见的碟刹式车轮平衡机制动方式是采用摩擦片挤压车轮传动轴组件的刹车盘,增加车轮旋转阻力,达到车轮制动的目的,该结构一般为,推动摩擦片接触车轮传动轴组件的刹车盘,但这种结构在具体使用时存在以下问题:
[0003]摩擦片在接触刹车盘时为单侧接触,长此以往容易因单侧受力而导致刹车盘轴心偏离,基于此问题,本领域技术人员设计了一种碟刹式平衡机。

技术实现思路

[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0005]一种碟刹式平衡机,包括车轮平衡机主体,还包括:
[0006]转动轴,所述转动轴与车轮平衡机主体的电机输出轴末端连接,所述转动轴远离车轮平衡机主体的端侧固定有车轮安装盘;
[0007]刹车盘,所述刹车盘与所述转动轴同心固定,所述刹车盘的厚度向两侧均对称设置有摩擦片;
[0008]载片机构,所述载片机构用于安装摩擦片,且驱动位于刹车盘厚度向的摩擦片同时靠近或远离刹车盘。
[0009]进一步地,所述车轮安装盘的背侧固定设置有遮挡罩,所述遮挡罩用于遮挡摩擦片与刹车盘。
[0010]进一步地,所述遮挡罩上开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有两个位于刹车盘厚度向两侧的支撑爪,所述摩擦片安装在所述支撑爪前端上,还包括驱动两个支撑爪相互靠近的驱动机构。
[0011]进一步地,所述驱动机构包括与所述遮挡罩固定的支撑柱,所述支撑柱的顶端固定设置有电推杆,所述电推杆的输出轴末端固定设置有横档,两个所述支撑爪的尾端均转动设置有第一连杆,所述横档的两端均铰接有第二连杆,所述第二连杆的另一端与第二连杆铰接。
[0012]进一步地,还包括引导机构,所述引导机构包括四根呈矩形排布的引导轨,所述引导轨一端与刹车盘固定且另一端与遮挡罩固定,还包括转动设置在两个支撑爪上的轨轮,所述轨轮滚动设置在上下的引导轨之间。
[0013]进一步地,所述支撑爪的尾端固定贯穿有滑筒,所述滑筒内滑动穿设有钉杆,所述钉杆的另一端与所述第一连杆铰接,所述钉杆外套设有弹簧,所述弹簧一端与钉杆的杯头抵触另一端与所述滑筒的内底部抵触。
[0014]本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术通过在刹车盘两侧均设置摩擦片,并通过载片机构带动其相互靠近
来接触刹车盘,使得需要进行刹车时,位于两侧的摩擦片同时接触刹车盘,此种设计解决了现有技术中摩擦片在接触刹车盘时为单侧接触,长此以往容易因单侧受力而导致刹车盘轴心偏离的问题。
[0016]2、本技术在两个支撑爪相互靠近接触刹车盘时,为了避免因缺乏缓冲性能,而造成刹车盘与摩擦片咬死,设置有顶杆在滑筒内滑动并与第一连杆铰接,并在顶杆外套设弹簧,使得刹车时,摩擦片可以压缩弹簧进而起到缓冲避免咬死的功能。
附图说明
[0017]图1是本技术立体结构示意图;
[0018]图2是本技术移除车轮平衡机主体后的部分立体结构示意图;
[0019]图3是本技术图2的另一角度立体结构示意图;
[0020]图4是本技术部分结构立体结构示意图;
[0021]附图标记:1、车轮平衡机主体;2、转动轴;3、车轮安装盘;4、刹车盘;5、摩擦片;6、载片机构;7、遮挡罩;8、滑槽;9、支撑爪;10、驱动机构;101、支撑柱;102、电推杆;103、横档;104、第一连杆;105、第二连杆;11、引导机构;1101、引导轨;1102、轨轮;12、滑筒;13、钉杆;14、弹簧。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]为了解决现有技术中摩擦片在接触刹车盘时为单侧接触,长此以往容易因单侧受力而导致刹车盘轴心偏离的问题,本申请采用了以下技术方案,下面将结合图1

图4对本申请做详细的说明:
[0024]实施例1:
[0025]一种碟刹式平衡机,包括车轮平衡机主体1,还包括:转动轴2,转动轴2与车轮平衡机主体1的电机输出轴末端连接,这里所提到的电机为车轮平衡机主体1的一部分,其在电源开启后可以带动转动轴转动,并且转动轴2远离车轮平衡机主体1的端侧固定有车轮安装盘3;刹车盘4与转动轴2同心固定,刹车盘4的厚度向两侧均对称设置有摩擦片5;载片机构6设置在转动轴上,载片机构6用于安装摩擦片5,且驱动位于刹车盘4厚度向的摩擦片5同时靠近或远离刹车盘4,首先请参阅图2、图3,通过在刹车盘4两侧均设置摩擦片5,并通过载片机构6带动其相互靠近来接触刹车盘4,使得需要进行刹车时,位于两侧的摩擦片5同时接触刹车盘4,此种设计解决了现有技术中摩擦片5在接触刹车盘4时为单侧接触,长此以往容易因单侧受力而导致刹车盘4轴心偏离的问题。
[0026]实施例2:
[0027]本实施例在实施例1的基础上增加了如下技术方案,请参阅图2,车轮安装盘3的背侧固定设置有遮挡罩7,遮挡罩7用于遮挡摩擦片5与刹车盘4,当摩擦片5与刹车盘4接触时可能会有摩擦剩余的杂质飞出,为了避免杂质飞出对周围人员造成伤害,故作出此设置。
[0028]实施例3:
[0029]本实施例在实施例1、实施例2的基础上增加了如下技术方案,首先请阅图2、图3、
图4,遮挡罩7上开设有滑槽8,滑槽8内滑动设置有两个位于刹车盘4厚度向两侧的支撑爪9,摩擦片5安装在支撑爪9前端上,还包括驱动两个支撑爪9相互靠近的驱动机构10,驱动机构10包括与遮挡罩7固定的支撑柱101,支撑柱101的顶端固定设置有电推杆102,电推杆102的输出轴末端固定设置有横档103,两个支撑爪9的尾端均转动设置有第一连杆104,横档103的两端均铰接有第二连杆105,第二连杆105的另一端与第二连杆105铰接,当需要采用本申请的技术方案去减速刹停时,打开电推杆102的电源,其输出轴伸长,并推动横档103上升,上升的横档103拉动第一连杆104、第二连杆105并使得两个支撑爪9携带摩擦片5相互靠近,并作用于刹车盘4上来实现刹车,同时需要解释的是,摩擦片5通过螺钉固定安装在支撑爪9的爪端
[0030]为了进一步强化功能,使得两个支撑爪9在相互靠近时更加平顺,本实施例还包括引导机构11,引导机构11包括四根呈矩形排布的引导轨1101,引导轨1101一端与刹车盘4固定且另一端与遮挡罩7固定,还包括转动设置在两个支撑爪9上的轨轮1102,轨轮1102滚动设置在上下的引导轨1101之间,通过采用轨轮1102在引导轨1101上移动,得以实现两个支撑爪9在相互靠近时更加平顺的功能。
[0031]实施例4:
[0032]本实施例在实施例1、实施例3的基础上增加了如下技术方案,支撑爪9的尾端固定贯穿有滑筒12,滑筒12内滑动穿设有钉杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碟刹式平衡机,包括车轮平衡机主体(1),其特征在于,还包括:转动轴(2),所述转动轴(2)与车轮平衡机主体(1)的电机输出轴末端连接,所述转动轴(2)远离车轮平衡机主体(1)的端侧固定有车轮安装盘(3);刹车盘(4),所述刹车盘(4)与所述转动轴(2)同心固定,所述刹车盘(4)的厚度向两侧均对称设置有摩擦片(5);载片机构(6),所述载片机构(6)用于安装摩擦片(5),且驱动位于刹车盘(4)厚度向的摩擦片(5)同时靠近或远离刹车盘(4)。2.根据权利要求1所述的一种碟刹式平衡机,其特征在于,所述车轮安装盘(3)的背侧固定设置有遮挡罩(7),所述遮挡罩(7)用于遮挡摩擦片(5)与刹车盘(4)。3.根据权利要求2所述的一种碟刹式平衡机,其特征在于,所述遮挡罩(7)上开设有滑槽(8),所述滑槽(8)内滑动设置有两个位于刹车盘(4)厚度向两侧的支撑爪(9),所述摩擦片(5)安装在所述支撑爪(9)前端上,还包括驱动两个支撑爪(9)相互靠近的驱动机构(10)。4.根据权利要求3所述的一种碟刹式平衡机,其特征在于,所述驱动机构(10)包括与所述遮挡罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员:段庆良
申请(专利权)人:合肥万特威智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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