本实用新型专利技术涉及一种立式罐车流化装置，属于流化装置领域，包括气室漏斗，其底部设有供粉粒物料卸载的卸料口，气室漏斗内设置有透气布以及设于透气布上侧的压板、设于透气布下侧的底部固定板，其特征在于，所述压板包括上板条、中板条、底部环形板，所述上板条、中板条、底部环形板为分体式结构，上板条的上缘高度低于气室漏斗的内壁上缘；所述底部固定板的上缘向上翻折形成折边，所述折边向上延伸至上板条的上缘上侧并与气室漏斗的内壁顶端衔接，所述上板条、中板条、底部环形板与底部固定板之间通过固定件固定相连；本实用新型专利技术能够避免物料堆积、流化效果更佳。流化效果更佳。流化效果更佳。
【技术实现步骤摘要】
一种立式罐车流化装置
[0001]本技术涉及流化装置
，具体涉及一种立式罐车流化装置。
技术介绍
[0002]目前，国内大量的粉粒物料的运输一般都是利用运输罐车来完成，运输罐车分为立式罐车和卧式罐车。粉粒物料罐车的流化装置是利用粉粒物料在流化床上通过气力的作用实现流化状态，从而进行卸料。
[0003]立式罐车锥体底部的流化装置为透气布结构，现有的透气布的固定方式如图1所示，透气布固定在位于其上侧的压板和位于其下侧的底部固定板之间，且压板和底部固定板的外形尺寸基本一致。但是这种固定方式容易在透气布固定顶端出现积料的现象，见图2所示。另外，现有技术的底部固定板通常为一圆锥状的板，表面开有若干孔，这种结构的透气面积小，透气性差，存在流化效果差的问题。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能够避免物料堆积、流化效果较好的立式罐车流化装置。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种立式罐车流化装置，包括气室漏斗，其底部设有供粉粒物料卸载的卸料口，气室漏斗内设置有透气布以及设于透气布上侧的压板、设于透气布下侧的底部固定板，其特征在于，所述压板包括上板条、中板条、底部环形板，所述上板条、中板条、底部环形板为分体式结构，上板条的上缘高度低于气室漏斗的内壁上缘；所述底部固定板的上缘向上翻折形成折边，所述折边向上延伸至上板条的上缘上侧并与气室漏斗的内壁顶端衔接，所述上板条、中板条、底部环形板与底部固定板之间通过固定件固定相连。
[0006]进一步的，所述上板条、中板条与底部固定板之间通过拉铆钉固定相连，所述底部环形板与底部固定板之间通过无头螺栓固定相连。
[0007]进一步的，所述底部固定板包括所述折边以及位于气室漏斗底部的环形底板，环形底板和折边之间固定连接有条形板。
[0008]更进一步的，所述折边为环形结构。
[0009]更进一步的，相邻条形板与折边及环形底板围合形成扇形的通气窗。
[0010]更进一步的，所述上板条、中板条对应连接在条形板上。
[0011]本技术的有益效果是：本技术通过设置的特定结构的底部固定板及其与压板的位置和连接关系，尤其是折边的设计，能够有效避免物料的堆积，同时提高底部固定板强度；本技术进一步通过设置的特定结构的底部固定板能够增加透气面积，提高物料的流化速度，流化效果更佳。
附图说明
[0012]图1是现有技术流化装置的结构示意图；
[0013]图2是图1中A处的局部放大结构示意图；
[0014]图3是本技术流化装置的结构示意图；
[0015]图4是图3中B处的局部放大结构示意图；
[0016]图5是本技术压板的俯视结构示意图；
[0017]图6是本技术底部固定板的俯视结构示意图；
[0018]图中：1.气室漏斗，2.卸料口，3.透气布，4.压板，41.上板条，42.中板条，43.底部环形板，5.底部固定板，51.折边，52.环形底板，53.条形板，6.拉铆钉，7.无头螺栓，8.积料。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0020]如图3
‑
图6所示，本实施例的立式罐车流化装置包括气室漏斗1，其底部设有供粉粒物料卸载的卸料口2，气室漏斗1内设置有透气布3以及设于透气布3上侧的压板4、设于透气布3下侧的底部固定板5，其特征在于，所述压板4包括上板条41、中板条42、底部环形板43，所述上板条41、中板条42、底部环形板43为分体式结构，上板条41的上缘高度低于气室漏斗1的内壁上缘；所述底部固定板5的外形整体呈锥形，底部固定板5的上缘向上翻折形成折边51，所述折边51向上延伸至上板条41的上缘上侧并与气室漏斗1的内壁顶端衔接，所述上板条41、中板条42、底部环形板43与底部固定板5之间通过固定件固定相连。
[0021]对比图2和图4，本技术通过改变底部固定板和压板的形状及配合关系，即通过设置的“底部固定板5的上缘向上翻折形成折边51，所述折边51向上延伸至上板条41的上缘上侧并与气室漏斗1的内壁顶端衔接”，能够有效解决现有技术存在的容易积料的问题，同时还能够提高底部固定板的强度。
[0022]具体地，底部固定板5包括所述折边51以及位于气室漏斗1底部的环形底板52，环形底板52和折边51之间固定连接有条形板53，折边51为环形结构。上板条41、中板条42与底部固定板5之间分别在条形板53处通过拉铆钉6固定相连，底部环形板43与底部固定板5之间在环形底板52处通过无头螺栓7固定相连。拉铆钉和无头螺栓的使用能够进一步减少出料时螺栓挡料的问题。
[0023]相邻条形板53与折边51及环形底板52围合形成扇形的通气窗54，并与气室漏斗1相连通，这种结构的设计能够大大增加了透气面积，进而提高流化效果。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立式罐车流化装置，包括气室漏斗(1)，其底部设有供粉粒物料卸载的卸料口(2)，气室漏斗(1)内设置有透气布(3)以及设于透气布(3)上侧的压板(4)、设于透气布(3)下侧的底部固定板(5)，其特征在于，所述压板(4)包括上板条(41)、中板条(42)、底部环形板(43)，所述上板条(41)、中板条(42)、底部环形板(43)为分体式结构，上板条(41)的上缘高度低于气室漏斗(1)的内壁上缘；所述底部固定板(5)的上缘向上翻折形成折边(51)，所述折边(51)向上延伸至上板条(41)的上缘上侧并与气室漏斗(1)的内壁顶端衔接，所述上板条(41)、中板条(42)、底部环形板(43)与底部固定板(5)之间通过固定件固定相连。2.根据权利要求1所述的立式罐车流化装置，其特征在于，所述上板条(41)、中板条(42...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨奉钦，李文静，田忠猛，宋萍，崔文涛，
申请(专利权)人：通亚汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。