一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置制造方法及图纸

技术编号:38784460 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-10 11:19
本实用新型专利技术涉及一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置,包括一锚固座和一斜支腿;锚固座包括一底板,底板一端沿纵向焊接两块锚固板,底板上设两个锚固孔;斜支腿为长度可调结构,其下端通过销轴与锚固座的两锚固板转动连接。本实用新型专利技术使用时锚固座锚固在梁面上,斜支腿上端与架桥机支腿锚固,能对架桥机起支撑和锚固作用,有效抵抗架桥机支腿承受的水平推力,保证施工安全。保证施工安全。保证施工安全。

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置


[0001]本技术属于桥梁施工设备
,涉及一种架桥机的结构,具体涉及一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置。

技术介绍

[0002]架桥机包括两纵向承重梁,两纵向承重梁间设有天车,每个纵向承重梁下方设置有一前支腿、两中支腿和一后支腿,纵向承重梁上设有滑轨,中支腿上端设有沿滑轨滑动的滑轮。架桥机架梁时,前支腿支撑在桥墩上,中支腿和后支腿支撑在已架设完成的桥面上,天车提吊预制梁沿纵向承重梁移动;架桥机过跨时,纵梁及前后支腿先向前移动一跨,然后两中支腿再向前滑动相应距离。可以看出,无论是架梁工况还是过跨工况,架桥机支腿均会承受向前的水平推力,尤其是对于大吨位整孔预制箱梁架桥机,由于预制梁重量和承重梁自重都较大,对支腿产生的水平推力也较大,非常不利于架桥机稳定,对安全施工造成较大安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题,提供一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置,以有效抵抗架桥机支腿承受的水平推力,保证施工安全。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置,其特征在于:包括一锚固座和一斜支腿;
[0006]所述锚固座包括一长方形的底板,底板两侧顶面分别焊接一侧板,两侧板间焊接多块加固板,底板一端沿纵向焊接两块锚固板,两锚固板间有一定间距且设有对穿的销孔,底板上设两个锚固孔,两锚固孔的间距与预制梁上的两吊装孔间距一致;
[0007]所述斜支腿包括上节段、下节段、中间节段和一调节螺杆;所述上节段上端设有上耳板,下端为套筒结构,套筒上设两对对穿的销孔;所述下节段上端设有螺纹套筒,下端设有下耳板;所述中间节段下端设有螺纹套筒,上端设有多个销孔,多个销孔沿中间节段纵向等距分布;中间节段上端插入上节段下端的套筒中,且中间节段上的两个销孔分别与上节段上的两对销孔对穿并穿设定位销;所述调节螺杆两端分别与中间节段下端和下节段上端的螺纹套筒螺接;
[0008]所述下节段下端的下耳板插入锚固座上的两锚固板之间,并通过销轴与两锚固板转动连接。
[0009]本技术的锚固座利用箱梁本身的吊装孔锚固,斜支腿与架桥机支腿上端锚固,能对架桥机起到锚固作用,有效抵抗架桥机支腿承受的水平推力,保证架桥机施工安全。
附图说明
[0010]图1是本技术的侧视结构示意图;
[0011]图2是本技术的平面结构示意图;
[0012]图3是本技术的使用状态示意图。
具体实施方式
[0013]如图1、图2所示,本技术包括一锚固座和一斜支腿;所述锚固座包括一长方形的底板1,底板两侧顶面分别焊接一侧板2,两侧板间焊接多块加固板3,底板一端沿纵向焊接两块锚固板4,两锚固板间有一定间距且设有对穿的销孔,底板上设两个锚固孔5,两锚固孔的间距与预制梁上的两吊装孔间距一致;所述斜支腿包括上节段6、下节段7、中间节段8和一调节螺杆9;所述上节段上端设有上耳板10,下端为套筒结构,套筒上设两对对穿的销孔;所述下节段上端设有螺纹套筒,下端设有下耳板11;所述中间节段8下端设有螺纹套筒,上端设有多个销孔12,多个销孔沿中间节段纵向等距分布;中间节段8上端插入上节段6下端的套筒中,且中间节段上的两个销孔分别与上节段上的两对销孔对穿并穿设定位销13;所述调节螺杆9两端分别与中间节段8下端和下节段7上端的螺纹套筒螺接;所述下节段下端的下耳板11插入锚固座上的两锚固板4之间,并通过销轴14与两锚固板转动连接。
[0014]上述结构,通过调整中间节段上端插入上节段套筒内的长度,可对斜支腿的长度进行大致调节;通过转动调节螺杆,可同时螺杆两端与中间节段和下节段的螺接长度,对斜支腿长度进行精调。
[0015]本技术具体实施时,为便于转动调节螺杆,可在调节螺杆中间设置转动手柄15。
[0016]如图3所示,本技术在使用时安装在靠近架桥机两侧支腿16的位置,将锚固座平放在桥面上,将锚固座底板1上的两个锚固孔与预制梁17上的两个吊装孔对正,并安装锚固螺杆18将锚固座固定在桥面上;在架桥机支腿上焊接一连接板19,调节斜支腿至适当长度,将斜支腿的上耳板10与连接板19通过销轴连接。斜支腿可对架桥机起辅助支撑和锚固作用,能提高架桥机结构稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大吨位整孔预制箱梁架桥机锚固装置,其特征在于:包括一锚固座和一斜支腿;所述锚固座包括一长方形的底板,底板两侧顶面分别焊接一侧板,两侧板间焊接多块加固板,底板一端沿纵向焊接两块锚固板,两锚固板间有一定间距且设有对穿的销孔,底板上设两个锚固孔,两锚固孔的间距与预制梁上的两吊装孔间距一致;所述斜支腿包括上节段、下节段、中间节段和一调节螺杆;所述上节段上端设有上耳板,下端为套筒结构,套筒上设两对对穿的销孔;所述下节段上端设有螺纹套筒,下端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:段卫旭李晓龙朱晓亮陈善彬闻斯洋李建龙冯岩杨觉余
申请(专利权)人:中交路桥华东工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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