一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构制造技术

本实用新型专利技术涉及施工装置技术领域，尤其为一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构，包括有升降机本体，所述升降机本体的内部下端设置有底板，所述升降机本体的前端设置有两个前侧柱，所述底板的上端固定连接合页，所述合页转动连接翻板门组件，所述升降机本体的前方设置有楼板；所述前侧柱包括有侧柱本体、凹槽、弹簧，凸块、限位边和斜面。该施工升降机连接通道的内置翻板门结构，钢板的表面设置有防滑纹，提升摩擦力，避免安全隐患，使用时拉动扶手将翻板门组件竖直设置，收回时按动凸块拉动翻板门组件可收回翻板门组件，使用简单，斜坡的设置有一定倾斜角度，便于运输推车推送物料，设置了不锈钢材质的钢板与扶手，不易生锈，使用寿命长。寿命长。寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构


[0001]本技术涉及施工装置
，具体为一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构。

技术介绍

[0002]施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼。是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用，普通的施工升降机在工作时，吊笼的楼层侧的出料口一般为垂直上下开启的方式，有以下缺点：根据施工的相关规定要求，在每个楼层的层站要距离吊笼出料口5cm以内，需要搭建脚手架来贴近吊笼；平层后由于吊笼与翻板门之间存在较大缝隙，小推车进出吊笼时有颠簸，有安全隐患，所以设置一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构解决上述问题。
[0003]根据对比文件（专利名称：施工升降机翻板门，授权公告号为CN 205802734 U申请号为201620729296.5）该施工升降机翻板门，结构较为复杂，易产生故障，制造成本高，使用不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构，以解决上述背景中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构，包括有升降机本体，所述升降机本体的内部下端设置有底板，所述升降机本体的前端设置有两个前侧柱，所述底板的上端固定连接合页，所述合页转动连接翻板门组件，所述升降机本体的前方设置有楼板；
[0006]所述前侧柱包括有侧柱本体、凹槽、弹簧，凸块、限位边和斜面，所述侧柱本体的内侧开设有凹槽，所述凹槽后端固定连接弹簧，所述弹簧的前端固定连接凸块，所述凸块的两侧固定连接限位边，所述凸块的侧面开设有斜面；
[0007]所述翻板门组件包括有角钢组件、钢板、斜坡和扶手，所述角钢组件的上端固定连接钢板，所述钢板的前端设置有斜坡，所述钢板的上端固定连接扶手。
[0008]优选的，所述凹槽与凸块滑动连接，所述限位边的外径与凹槽的内径相同。
[0009]通过上述技术方案，前侧柱设置了凹槽与凸块，与弹簧相配合，弹簧初始状态下将凸块顶出凹槽，限位边为凸块限位，在翻板门组件竖直设置时，凸块为翻板门组件限位，避免工作人员误触，导致翻板门组件向后翻转造成安全隐患。
[0010]优选的，所述斜面的倾斜角度为30
°
，两个所述前侧柱对称设置。
[0011]通过上述技术方案，凸块开设了斜面，翻板门组件从水平状态转动向上时，与凸块的斜面相接触，将凸块向后挤压，弹簧压缩，直至翻板门组件转动到竖直状态，与楼板相接
触，凸块与翻板门组件分离，弹簧回弹将凸块前顶，为翻板门组件限位，便于工作人员运输物料。
[0012]优选的，所述合页与钢板转动连接，所述钢板的表面设置有防滑纹。
[0013]通过上述技术方案，钢板的表面设置有防滑纹，提升摩擦力，避免安全隐患。
[0014]优选的，所述翻板门组件竖直设置时与楼板相接触，所述斜坡的倾斜角度为15
°
。
[0015]通过上述技术方案，使用时拉动扶手将翻板门组件竖直设置，收回时按动凸块拉动翻板门组件可收回翻板门组件，使用简单，斜坡的设置有一定倾斜角度，便于运输推车推送物料。
[0016]优选的，所述钢板的材质为304不锈钢材料，所述扶手的材料为不锈钢圆管，所述角钢组件为镀锌角钢材料。
[0017]通过上述技术方案，设置了不锈钢材质的钢板与扶手，不易生锈，使用寿命长，设置了镀锌角钢材质的角钢组件作为支撑结构，承载力强，结构坚固，耐锈效果好。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]1.该施工升降机连接通道的内置翻板门结构，前侧柱设置了凹槽与凸块，与弹簧相配合，弹簧初始状态下将凸块顶出凹槽，限位边为凸块限位，在翻板门组件竖直设置时，凸块为翻板门组件限位，避免工作人员误触，导致翻板门组件向后翻转造成安全隐患，凸块开设了斜面，翻板门组件从水平状态转动向上时，与凸块的斜面相接触，将凸块向后挤压，弹簧压缩，直至翻板门组件转动到竖直状态，与楼板相接触，凸块与翻板门组件分离，弹簧回弹将凸块前顶，为翻板门组件限位，便于工作人员运输物料。
[0020]2.该施工升降机连接通道的内置翻板门结构，钢板的表面设置有防滑纹，提升摩擦力，避免安全隐患，使用时拉动扶手将翻板门组件竖直设置，收回时按动凸块拉动翻板门组件可收回翻板门组件，使用简单，斜坡的设置有一定倾斜角度，便于运输推车推送物料，设置了不锈钢材质的钢板与扶手，不易生锈，使用寿命长，设置了镀锌角钢材质的角钢组件作为支撑结构，承载力强，结构坚固，耐锈效果好，组件制作成本低，翻板门组件重量轻，安装及使用方便。
附图说明
[0021]图1为本技术立体结构示意图；
[0022]图2为本技术升降机本体立体结构示意图；
[0023]图3为本技术前侧柱剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术翻板门组件立体结构示意图一；
[0025]图5为本技术翻板门组件立体结构示意图二。
[0026]图中：1、升降机本体；2、底板；3、前侧柱；301、侧柱本体；302、凹槽；303、弹簧；304、凸块；305、限位边；306、斜面；4、合页；5、翻板门组件；501、角钢组件；502、钢板；503、斜坡；504、扶手；6、楼板。
实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0028]如图1
‑
5所示，本技术提供一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构，包括有升降机本体1，升降机本体1的内部下端设置有底板2，升降机本体1的前端设置有两个前侧柱3，底板2的上端固定连接合页4，合页4转动连接翻板门组件5，升降机本体1的前方设置有楼板6；
[0029]前侧柱3包括有侧柱本体301、凹槽302、弹簧303，凸块304、限位边305和斜面306，侧柱本体301的内侧开设有凹槽302，凹槽302后端固定连接弹簧303，弹簧303的前端固定连接凸块304，凸块304的两侧固定连接限位边305，凸块304的侧面开设有斜面306；
[0030]翻板门组件5包括有角钢组件501、钢板502、斜坡503和扶手504，角钢组件501的上端固定连接钢板502，钢板502的前端设置有斜坡503，钢板502的上端固定连接扶手504。
[0031]翻板门的结构合理，使用时拉动扶手504向上，与凸块304的斜面306相接触，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机连接通道的内置翻板门结构，包括有升降机本体（1），其特征在于：所述升降机本体（1）的内部下端设置有底板（2），所述升降机本体（1）的前端设置有两个前侧柱（3），所述底板（2）的上端固定连接合页（4），所述合页（4）转动连接翻板门组件（5），所述升降机本体（1）的前方设置有楼板（6）；所述前侧柱（3）包括有侧柱本体（301）、凹槽（302）、弹簧（303），凸块（304）、限位边（305）和斜面（306），所述侧柱本体（301）的内侧开设有凹槽（302），所述凹槽（302）后端固定连接弹簧（303），所述弹簧（303）的前端固定连接凸块（304），所述凸块（304）的两侧固定连接限位边（305），所述凸块（304）的侧面开设有斜面（306）；所述翻板门组件（5）包括有角钢组件（501）、钢板（502）、斜坡（503）和扶手（504），所述角钢组件（501）的上端固定连接钢板（502），所述钢板（502）的前端设置有斜坡（503），所述钢板（502）的上端固定连接扶手（504）...

【专利技术属性】
技术研发人员：范水清，王祯灏，唐凤华，
申请(专利权)人：海南庞源机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：