一种汽车仪表板与车身前部连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车仪表板与车身前部连接结构，包括前车架本体，所述前车架本体的前侧设有安装机构，所述安装机构包括活动安装在前车架本体的底部且数量为四个的卡爪，所述卡爪的顶部螺纹连接有数量为两个的固定螺钉，所述固定螺钉的外周壁螺纹连接有螺母，所述前车架本体和卡爪的底部外壁均开设有数量为两个的螺纹孔，所述固定螺钉螺纹连接在螺纹孔的内部且大小相适配，所述前车架本体的形状大小与卡爪顶部外壁的形状大小相适配，所述卡爪的前侧壁开设有数量为三个的通孔。该一种汽车仪表板与车身前部连接结构，仪表板与车身前部卡爪，改为单独金属，强度更高，整体模态更好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板与车身前部连接结构


[0001]本技术涉及汽车车身前部连接
，具体为一种汽车仪表板与车身前部连接结构。

技术介绍

[0002]目前仪表板与车身前部卡爪为仪表板自身结构，出模困难，且受限于材料，强度不好，故而提出了一种汽车仪表板与车身前部连接结构。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车仪表板与车身前部连接结构，具备强度更高，整体模态更好等优点，解决了仪表板与车身前部卡爪为仪表板自身结构，出模困难，且受限于材料，强度不好的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车仪表板与车身前部连接结构，包括前车架本体，所述前车架本体的前侧设有安装机构；
[0005]所述安装机构包括活动安装在前车架本体的底部且数量为四个的卡爪，所述卡爪的顶部螺纹连接有数量为两个的固定螺钉，所述固定螺钉的外周壁螺纹连接有螺母。
[0006]进一步，所述前车架本体和卡爪的底部外壁均开设有数量为两个的螺纹孔，所述固定螺钉螺纹连接在螺纹孔的内部且大小相适配。
[0007]进一步，所述前车架本体的形状大小与卡爪顶部外壁的形状大小相适配。
[0008]进一步，所述卡爪的前侧壁开设有数量为三个的通孔。
[0009]进一步，所述卡爪的形状呈梯形。
[0010]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0011]该一种汽车仪表板与车身前部连接结构，仪表板与车身前部卡爪，改为单独金属，强度更高，整体模态更好。<br/>附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术图1左侧局部结构示意图；
[0014]图3为本技术图1局部仰视结构示意图。
[0015]图4为本技术图1局部轴视结构示意图。
[0016]图中：1、前车架本体；2、卡爪；3、固定螺钉；4、螺母。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
4，本实施例中的一种汽车仪表板与车身前部连接结构，包括前车架本体1，前车架本体1的前侧设有安装机构。
[0019]安装机构包括活动安装在前车架本体1的底部且数量为四个的卡爪2，前车架本体1的形状大小与卡爪2顶部外壁的形状大小相适配，卡爪2的前侧壁开设有数量为三个的通孔，卡爪2的形状呈梯形，卡爪2的顶部螺纹连接有数量为两个的固定螺钉3，前车架本体1和卡爪2的底部外壁均开设有数量为两个的螺纹孔，固定螺钉3螺纹连接在螺纹孔的内部且大小相适配，固定螺钉3的外周壁螺纹连接有螺母4。
[0020]本实施例中的，固定螺钉3和螺母4将卡爪2固定在前车架本体1的底部。
[0021]上述实施例的工作原理为：
[0022]将卡爪2的顶部外壁开设的螺纹孔与前车架本体1底部开设的螺纹孔对其后，将固定螺钉3与卡爪2和前车架本体1开设的螺纹孔螺纹连接，然后将螺母4与固定螺钉3螺纹连接，此时便完成了卡爪2的安装。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板与车身前部连接结构，包括前车架本体(1)，其特征在于：所述前车架本体(1)的前侧设有安装机构；所述安装机构包括活动安装在前车架本体(1)的底部且数量为四个的卡爪(2)，所述卡爪(2)的顶部螺纹连接有数量为两个的固定螺钉(3)，所述固定螺钉(3)的外周壁螺纹连接有螺母(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板与车身前部连接结构，其特征在于：所述前车架本体(1)和卡爪(2)的底部外壁均开设有数量为两个的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱士通，张旭日，
申请(专利权)人：常州耀邦汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：