本实用新型专利技术提供了一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构，属于防水卷材技术领域,包括箱体，所述箱体内部安装有风干机构，所述风干机构包括，所述分隔板固定安装在箱体内部，所述分隔板设置有两块，两块分隔板表面均开设有运输槽，所述固定杆设置有两个，两个所述固定杆分别设置在箱体内腔顶部和底部，所述固定杆表面开设有滑槽，所述滑杆滑动安装在滑槽内部，所述滑杆端部固定安装有刮板，所述滑杆表面安装有弹簧，所述弹簧设置在固定杆与刮板之间。本实用新型专利技术通过风干机构的设置，不仅能够将涂覆完成后的防水卷材进行刮平操作，而且通过风机的设置，能够对刮平后的防水卷材上的沥青进行冷却定型的操作，防止沥青滴落，造成卷材表面不平整。面不平整。面不平整。
【技术实现步骤摘要】
一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构
[0001]本技术涉及防水卷材
，具体为一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构。
技术介绍
[0002]沥青防水卷材是指以沥青材料、胎料和表面撒布防黏材料等制成的成卷材料，又称油毡，常用于张贴式防水层。沥青防水卷材包括有胎卷材和无胎卷材。凡是用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料，称为有胎卷材；将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中，经碾压制成的卷状材料称为辊压卷材即无胎卷材。沥青防水卷材成本低，拉伸强度和延伸率低，温度稳定性差，高温易流淌，低温易脆裂；耐老化性较差，使用年限短，属于低档防水卷材。
[0003]现有的防水卷材在沥青涂覆过程中不能够对防水卷材表面的沥青进行及时的冷却处理，导致在进行下一步的生产前，沥青卷材上的沥青会因为重力的作用下形成凸块，并且因为沥青温度较高，会与防水卷材相接触的各种机械相粘连，在进行下一步的生产前，需要对沥青进行及时的冷却处理。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构。
[0005]本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：
[0006]一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构，其特征在于：包括箱体，所述箱体内部连接有风干机构，所述风干机构包括两个分隔板，两个所述分隔板与箱体固定连接，两个所述分隔板均开设有运输槽，所述箱体内部上表面和内部下表面均固定连接有一个固定杆，两个所述固定杆表面均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑杆，所述滑杆表面固定连接有刮板，所述滑杆套接有弹簧，所述弹簧的一端与固定杆固定连接，所述弹簧的另一端与刮板固定连接。
[0007]作为一种改进：一个所述分隔板的一侧固定连接有固定板，所述固定板下表面固定连接有第二喷气口，所述固定板上表面固定连接有风机，所述风机与第二喷气口之间固定连接有风管。
[0008]作为一种改进：所述箱体内部转动连接有多个转动轴，多个所述转动轴表面均连接有引导轮。
[0009]作为一种改进：所述箱体的一侧开设有进料口，所述进料口内腔固定连接有多个第一喷气口，所述进料口上表面固定连接有鼓风机。
[0010]作为一种改进：所述进料口内部为中空设置，所述进料口内部固定连接有加热板。
[0011]作为一种改进：所述鼓风机的输出端固定连接有连接管，所述连接管的另一端与进料口的内部连通设置。
[0012]作为一种改进：所述箱体靠近进料口的一侧固定连接有出油口，所述出油口上表面固定连接有阀门。
[0013]作为一种改进：所述箱体上表面开设有进油口，所述箱体远离进料口的一侧表面开设有出料口，所述箱体内部下表面固定连接有多个加热棒。
[0014]本技术提供的有益效果为：
[0015]通过箱体内部设置的风干机构，能够对沥青卷材进行风干处理，在胎体在沥青中浸涂后，先经过刮板对胎体表面上多余的沥青进行刮除刮平，在刮平过后，胎体被引导至第二喷气口的下方，通过鼓风机对胎体的吹干，使得胎体表面的沥青冷却定型，不会因为较高温度的沥青发生滴落的状况，使防水卷材的表面更加的平整。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术中风干机构的结构示意图。
[0018]图3为图1的剖面结构示意图。
[0019]图4为本技术的侧面结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、风干机构；3、转动轴；4、引导轮；5、进料口；6、第一喷气口；7、鼓风机；8、加热板；9、连接管；10、出油口；11、阀门；12、进油口；13、出料口；14、加热棒；201、分隔板；202、固定杆；203、滑槽；204、滑杆；205、刮板；206、弹簧；207、固定板；208、第二喷气口；209、风机；210、风管；211、运输槽。
具体实施方式
[0021]实施例：如附图1至4所示，一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构，包括箱体1，所述箱体1内部连接有风干机构2，所述风干机构2包括两个分隔板201，两个所述分隔板201与箱体1固定连接，两个所述分隔板201均开设有运输槽211，所述箱体1内部上表面和内部下表面均固定连接有一个固定杆202，两个所述固定杆202表面均开设有滑槽203，所述滑槽203内滑动连接有滑杆204，通过滑杆204的滑动，可以改变两个滑杆204之间的距离，所述滑杆204表面固定连接有刮板205，浸涂过沥青的胎体通过刮板205进行多余沥青的刮除，所述滑杆204套接有弹簧206，所述弹簧206的一端与固定杆202固定连接，所述弹簧206的另一端与刮板205固定连接，通过弹簧206的存在，可以对刮板205施加压力，通过弹簧206弹力的存在，可以满足不同厚度防水卷材的刮除操作。
[0022]一个所述分隔板201的一侧固定连接有固定板207，所述固定板207下表面固定连接有第二喷气口208，所述固定板207上表面固定连接有风机209，所述风机209与第二喷气口208之间固定连接有风管210，通过风机209产生的风力，第二喷气口208吹出冷风对较高热量的沥青进行冷却，将刚刚进行刮除的防水卷材进行冷却定型，方便了防水卷材的下一步的生产操作，避免了需将防水卷材自然冷却产生的时间上的浪费。
[0023]所述箱体1内部转动连接有多个转动轴3，多个所述转动轴3表面均连接有引导轮4，胎体通过引导轮4顺着各个生产步骤进行运输。
[0024]所述箱体1的一侧开设有进料口5，所述进料口5内腔固定连接有多个第一喷气口6，所述进料口5上表面固定连接有鼓风机7。
[0025]所述进料口5内部为中空设置，所述进料口5内部固定连接有加热板8。加热板8对进料口5的内腔中的空气进行加热。
[0026]所述鼓风机7的输出端固定连接有连接管9，所述连接管9的另一端与进料口5的内部连通设置。鼓风机7产生的风力通过加热板8的加热后从第一喷气口6中喷射出来，通过热风的作用下，不仅可以对胎体本身进行表面灰尘的处理，而且通过对胎体自身的加热，可以干燥胎体本身，避免了胎体内的水分对浸涂质量的干扰，而且加热过后的胎体可以更加容易与沥青相结合，提高了浸涂的品质。
[0027]所述箱体1靠近进料口5的一侧固定连接有出油口10，所述出油口10上表面固定连接有阀门11，所述箱体1上表面开设有进油口12，所述箱体1远离进料口5的一侧表面开设有出料口13，所述箱体1内部下表面固定连接有多个加热棒14。沥青经过长时间多次数的反复加热会导致本身的材质发生改变，使沥青的质量变差，通过出料口13，工作人员可以将反复加热的沥青进行排出，通过进油口12加入新鲜的沥青。
[0028]工作原理：防水卷材胎体通过进料口5进行表面灰尘的去除，通过加热板8和鼓风机7对胎体本身进行加热，然后加热后的胎体经过引导轮4的引导下浸润在箱体1内部的沥青中，浸润完毕的胎体经过运输槽211进入到刮板205的底部，通过弹簧206和滑杆204的作本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）内部连接有风干机构（2），所述风干机构（2）包括两个分隔板（201），两个所述分隔板（201）与箱体（1）固定连接，两个所述分隔板（201）均开设有运输槽（211），所述箱体（1）内部上表面和内部下表面均固定连接有一个固定杆（202），两个所述固定杆（202）表面均开设有滑槽（203），所述滑槽（203）内滑动连接有滑杆（204），所述滑杆（204）表面固定连接有刮板（205），所述滑杆（204）套接有弹簧（206），所述弹簧（206）的一端与固定杆（202）固定连接，所述弹簧（206）的另一端与刮板（205）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构，其特征在于：一个所述分隔板（201）的一侧固定连接有固定板（207），所述固定板（207）下表面固定连接有第二喷气口（208），所述固定板（207）上表面固定连接有风机（209），所述风机（209）与第二喷气口（208）之间固定连接有风管（210）。3.根据权利要求1所述的一种复合防水卷材表面沥青涂覆结构，其特征在于：所述箱体（1）内部转动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，杨建修，
申请(专利权)人：华光圣奥防水材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。