一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线制造技术

本发明专利技术公开了一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线，涉及到公路护栏生产技术领域，包括输送轨道、夹持组件、护栏配件、喷涂组件和固化组件，所述护栏配件和夹持组件均设置有多个，且多个护栏配件均设置于夹持组件的底端，多个所述夹持组件均设置于输送轨道的下方，所述喷涂组件和固化组件均设置于输送轨道的下方。本发明专利技术通过设置输送轨道和夹持组件，输送轨道和夹持组件配合，可以实现对护栏配件中波形板和立柱的夹持转移，夹持组件可以同时适配波形板和立柱，从而可以实现波形板和立柱在一条生产线上的喷涂加工，通过设置喷涂组件和固化组件，喷涂组件和固化组件配合，可以实现对波形板和立柱的喷涂加工，实现对公路护栏的自动化快速生产。动化快速生产。动化快速生产。

【技术实现步骤摘要】
一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线


[0001]本专利技术涉及公路护栏生产
，特别涉及一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线。

技术介绍

[0002]公路波形梁钢护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波形板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。目前国内和国际上的公路钢护栏，主要有热镀锌、热镀锌+聚酯涂层、热镀锌+聚乙烯涂层、环氧锌基聚酯复合涂层四种产品型式，其在生产时需要经历开卷、成型、焊接、喷涂等一系列工序。在现有技术中，公路护栏的波形板和立柱都是通过单独的生产线进行独立生产的，如公开号为CN205703254U，名称为环氧锌基聚酯复合涂层的公路钢护栏生产线的中国技术专利公开的公路钢护栏生产线包括波形板生产设备和立柱生产设备，波形板生产设备包含波形板冷弯成型模块、波形板抛丸处理模块、波形板化学处理模块、波形板自动上件模块、波形板双层喷涂模块、波形板自动下件和包装模块，各模块之间自动衔接。所述立柱生产设备包括立柱成型焊接模块、立柱化学处理模块、立柱自动上件模块、立柱双层喷涂模块、立柱自动下件和包装模块，各模块之间自动衔接，立柱成型焊接模块用于实现立柱的成型及焊接前的抛丸和除锈。
[0003]由此可以看出，现有技术中公路护栏的波形板的生产线和立柱的生产线结构过于复杂，而且两条单独的生产线生产成本过高，维护难度大，需要投入过多的人力和物力，不利于企业的自动化生产，特别是对波形板和立柱进行喷涂加工时，需要使用两种夹具进行吊装转移，不利于生产效率的提升，且在加工过程中，存在喷涂和固化效果不佳以及资源浪费的问题。
[0004]因此，专利技术一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线，包括输送轨道、夹持组件、护栏配件、喷涂组件和固化组件；所述喷涂组件包括喷涂箱，所述喷涂箱的一侧内壁固定设置有固定框，所述固定框的内侧设置有活动架，所述活动架的中部固定设置有丝杆套，所述丝杆套的内部贯穿设置有往复丝杆，且往复丝杆的两端均通过轴承活动设置于固定框的内壁，所述往复丝杆的顶端固定设置有驱动电机，且驱动电机固定设置于固定框的顶端，所述固定框的外侧壁开设有两个定位槽，所述定位槽的内部设置有定位块，且定位块固定设置于活动架的一侧，所述活动架的中部固定设置有导料管，所述导料管的另一端固定设置有进料管，所述喷涂箱
的内部设有喷涂调节组件；所述喷涂调节组件包括调节架，所述调节架固定安装在导料管的一侧，所述调节架的顶端固定连接有固定喷嘴，所述调节架的内部开设有多个调节仓，每个所述调节仓的内部均滑动连接有调节座，每个所述调节座的顶部均固定连接有移动喷嘴，多个所述移动喷嘴和导料管之间均连通设置有导管，每个所述调节仓的内部均设有第一调节气囊，所述调节架的底部固定连接有导向杆，每个所述调节座的底部均固定连接有连接板，每个所述连接板和调节架之间均固定连接有套设在所述导向杆上的复位弹簧；所述喷涂箱的内部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一侧固定安装有第一挤压气囊，所述第一挤压气囊的一侧固定连接有第一挤压板，所述第一挤压气囊的一侧连通设置有第一导气管，所述第一导气管的一端设有多个歧管，多个所述歧管分别和对应的第一调节气囊相连通。
[0007]优选的，所述固化组件包括固化箱，所述固化箱的两侧内壁均固定设置有固定罩，所述固定罩的内部固定设置有多个螺旋结构的电热丝，所述固定罩的顶端固定设置有进风罩，且进风罩的内部贯穿设置有多个送风扇，所述固定罩的外侧壁贯穿设置有多个出风槽，且出风槽设置为倾斜结构，所述固化箱的内部设有固化调节组件；所述固化调节组件包括挡片和限位盒，所述限位盒固定连接在固化箱的内部，多个所述挡片的底端均固定连接有传动齿轮，所述限位盒内部的两侧均滑动连接有传动齿条，每个所述传动齿条均和同侧的多个传动齿轮相啮合，所述限位盒的中部固定连接有第二调节气囊，两个所述传动齿条靠近第二调节气囊的一端均固定连接有推杆，两个所述推杆的另一端均固定连接有推板，两个所述传动齿条和限位盒之间均固定连接有拉簧；所述固化调节组件还包括第二挤压气囊，所述固化箱的内部固定连接有第二安装板，所述第二挤压气囊固定安装在第二安装板的一侧，所述第二挤压气囊的一侧固定连接有第二挤压板，所述第二挤压气囊和对应侧的第二调节气囊之间连通设置有第二导气管。
[0008]优选的，所述夹持组件包括滑杆，所述滑杆设置于输送轨道的下方，所述滑杆的底端设置有固定臂和活动臂；所述固定臂和活动臂的一端均通过销轴活动设置有活动座，所述活动座的两端均通过销轴活动设置有夹臂，所述夹臂的底端通过销轴活动设置有夹块，且夹块的内侧壁设置有防滑纹。
[0009]优选的，所述夹臂的中部贯穿设置有条形结构的滑槽，所述滑槽的内部贯穿设置有滑块，两个所述滑块之间设置有活动块，所述活动座的中部贯穿设置有螺孔，所述螺孔的内部贯穿设置有锁紧螺杆，且锁紧螺杆的底端通过轴承活动设置于活动块的上表面。
[0010]优选的，所述活动臂的一端固定设置有连接环，所述连接环的内部贯穿设置有连接柱，所述连接柱固定设置于滑杆的底端，所述连接柱的底端固定设置于固定臂的上表面。
[0011]优选的，所述滑杆的中部固定设置有驱动齿轮，所述喷涂箱和固化箱的顶端内壁均固定连接有齿条，所述齿条和驱动齿轮相啮合。
[0012]优选的，所述喷涂箱的另一侧内壁固定设置有挡板，所述挡板的外侧壁固定设置有导板，且导板设置为倾斜结构，所述挡板的底端固定设置有集料槽。
[0013]优选的，所述固定罩的内侧壁固定设置有多个导风块，所述导风块设置为锥形结构，且多个导风块呈交错设置。
[0014]本专利技术的技术效果和优点：
1、本专利技术通过设置输送轨道和夹持组件，输送轨道和夹持组件配合，可以实现对护栏配件中波形板和立柱的夹持转移，夹持组件可以同时适配波形板和立柱，从而可以实现波形板和立柱在一条生产线上的喷涂加工，通过设置喷涂组件和固化组件，喷涂组件和固化组件配合，可以实现对波形板和立柱的喷涂加工，实现对公路护栏的自动化快速生产。
[0015]2、本专利技术通过设置夹持组件，夹持组件包括夹角可以调整的活动臂和固定臂，活动臂和固定臂的下方均设置有用于夹持护栏配件的夹块，通过调整两组夹块之间的位置，以便于夹持组件可以分别实现对波形板和立柱的夹持固定，从而方便了装置同时实现对波形板和立柱的喷涂加工。
[0016]3、本专利技术通过设置夹持组件、喷涂组件和固化组件，夹持组件在运动经过喷涂组件和固化组件时可以转动，从而使得护栏配件在喷涂组件和固化组件中转动，进而保证了喷涂和固化的均匀性，以保证公路护栏的生产质量。
[0017]4、本专利技术通过设置调节座、移动喷嘴、第一调节气囊、复位弹簧和第一挤压气囊，当对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线，其特征在于，包括输送轨道（1）、夹持组件（2）、护栏配件（3）、喷涂组件（4）和固化组件（5）；所述喷涂组件（4）包括喷涂箱（401），所述喷涂箱（401）的一侧内壁固定设置有固定框（402），所述固定框（402）的内侧设置有活动架（403），所述活动架（403）的中部固定设置有丝杆套（407），所述丝杆套（407）的内部贯穿设置有往复丝杆（408），且往复丝杆（408）的两端均通过轴承活动设置于固定框（402）的内壁，所述往复丝杆（408）的顶端固定设置有驱动电机（409），且驱动电机（409）固定设置于固定框（402）的顶端，所述固定框（402）的外侧壁开设有两个定位槽（410），所述定位槽（410）的内部设置有定位块（411），且定位块（411）固定设置于活动架（403）的一侧，所述活动架（403）的中部固定设置有导料管（404），所述导料管（404）的另一端固定设置有进料管（406），所述喷涂箱（401）的内部设有喷涂调节组件（6）；所述喷涂调节组件包括调节架（601），所述调节架（601）固定安装在导料管（404）的一侧，所述调节架（601）的顶端固定连接有固定喷嘴（602），所述调节架（601）的内部开设有多个调节仓（603），每个所述调节仓（603）的内部均滑动连接有调节座（604），每个所述调节座（604）的顶部均固定连接有移动喷嘴（605），多个所述移动喷嘴（605）和导料管（404）之间均连通设置有导管（606），每个所述调节仓（603）的内部均设有第一调节气囊（607），所述调节架（601）的底部固定连接有导向杆（608），每个所述调节座（604）的底部均固定连接有连接板（609），每个所述连接板（609）和调节架（601）之间均固定连接有套设在所述导向杆（608）上的复位弹簧（610）；所述喷涂箱（401）的内部固定连接有第一安装板（611），所述第一安装板（611）的一侧固定安装有第一挤压气囊（612），所述第一挤压气囊（612）的一侧固定连接有第一挤压板（613），所述第一挤压气囊（612）的一侧连通设置有第一导气管（614），所述第一导气管（614）的一端设有多个歧管（615），多个所述歧管（615）分别和对应的第一调节气囊（607）相连通。2.根据权利要求1所述的一种公路用波形梁钢护栏的复合式生产线，其特征在于：所述固化组件（5）包括固化箱（501），所述固化箱（501）的两侧内壁均固定设置有固定罩（502），所述固定罩（502）的内部固定设置有多个螺旋结构的电热丝（503），所述固定罩（502）的顶端固定设置有进风罩（504），且进风罩（504）的内部贯穿设置有多个送风扇（505），所述固定罩（502）的外侧壁贯穿设置有多个出风槽（506），且出风槽（506）设置为倾斜结构，所述固化箱（501）的内部设有固化调节组件（7）；所述固化调节组件（7）包括挡片（701）和限位盒（702），所述限位盒（702）固定连接在固化箱（501）的内部，多个所述挡片（701）的底端均固定连接有传动齿轮（703），所述限位盒（702）内部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔东兴，范亮，陈玉贤，周琪玲，王文斌，王鑫，韩建华，李树强，宋秉利，
申请(专利权)人：甘肃路桥新锐交通科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：