车辆物理开关自定义方法、系统、介质及车机设备技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆物理开关自定义方法、系统、介质及车机设备，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：当接收任一物理开关的第一开关信号，判断是否接收到功能执行反馈信号；若否，判断是否接收到一开关触发信号；若是，查找与开关触发信号对应的目标功能的开关权限；将开关权限共享至物理开关的开关控制单元，完成物理开关与目标功能的绑定，以激活物理开关；控制与物理开关对应的显示器件显示目标功能的图形界面。本发明专利技术旨在对物理开关进行自定义，对于常用的系统功能而言，用户可直接通过自定义的物理开关进行操控，不再需要对车机设备进行触控与翻页寻找软开关位置以操作开关，提升了行车安全性。提升了行车安全性。提升了行车安全性。

【技术实现步骤摘要】
车辆物理开关自定义方法、系统、介质及车机设备


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，特别涉及一种车辆物理开关自定义方法、系统、介质及车机设备。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的快速发展，汽车的功能越来越多，则汽车中的按键、旋钮等物理开关与显示器变得越来越复杂与多样化。
[0003]目前车辆的设计方向正在朝着集成化设计方向去发展，车机系统中集成非驾驶类软开关更是主要方向，所谓非驾驶类软开关指的是不影响车辆当前正常行驶的软开关，例如车门开关、空调开关、音量开关、驾驶模式开关等等，从而能够减少开关、线束及控制器的使用，降低了整车重量，科技感更高，这些开关通常由车机系统进行控制，在使用过程中，用户需要对车机设备进行触控甚至翻页寻找开关位置，容易对驾驶安全产生一定影响。
[0004]也就是说，现有技术中，车辆的控制开关都集成于车机系统中，用户无法直接对控制开关进行操作，分散了用户的注意力，增加了行车风险。

技术实现思路

[0005]基于此，本专利技术的目的是提供车辆物理开关自定义方法、系统、介质及车机设备，旨在提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆物理开关自定义方法，所述车辆上设有集成的物理开关组件，所述物理开关组件包括若干个物理开关及其对应的显示器件与开关控制单元，所述方法用于对所述物理开关进行自定义，其特征在于，所述方法包括：当接收任一所述物理开关的第一开关信号，判断是否接收到功能执行反馈信号；若否，判断是否接收到一开关触发信号；若是，查找与所述开关触发信号对应的目标功能的开关权限；将所述开关权限共享至所述物理开关的开关控制单元，完成所述物理开关与所述目标功能的绑定，以激活所述物理开关；控制与所述物理开关对应的显示器件显示所述目标功能的图形界面。2.根据权利要求1所述的车辆物理开关自定义方法，其特征在于，当接收任一所述物理开关的开关信号，判断是否接收到功能执行反馈信号的步骤，具体包括：当接收到任一物理开关的第一开关信号，判断在一预设时间周期内是否接收到任意非驾驶类开关的功能执行信号；其中，所述预设时间周期为1
‑
3s，所述非驾驶类开关为集成于车机系统内的软开关。3.根据权利要求2所述的车辆物理开关自定义方法，其特征在于，当接收到任一物理开关的第一开关信号，判断在一预设时间周期内是否接收到任意非驾驶类开关的功能执行信号的步骤之后，所述方法还包括：若是，判定所述物理开关与一目标功能为绑定状态；当接收到所述物理开关的第二开关信号，取消所述物理开关与所述目标功能的绑定状态，使所述物理开关处于预绑定状态；其中，在所述预绑定状态下，所述物理开关可与任意非驾驶类开关对应的目标功能进行绑定；所述第一开关信号由第一时间的物理按压动作以触发，所述第二开关信号由第二时间的物理按压动作以触发，所述第一时间小于所述第二时间。4.根据权利要求1所述的车辆物理开关自定义方法，其特征在于，将所述开关权限共享至所述物理开关的开关控制单元，完成所述物理开关与所述目标功能的绑定，以激活所述物理开关的步骤，具体包括：识别所述目标开关的开关标识；其中，所述开关标识为所述目标开关的ID标识符；控制所述物理开关的开关控制单元读取所述开关标识，根据所述开关标识对所述目标功能的控制程序进行编辑；生成与所述目标功能对应的控制程序，以完成所述物理开关与所述目标功能的绑定，实现对所述物理开关的激活。5.根据权利要求4所述的车辆物理开关自定义方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂紫鹏，廖程亮，樊华春，徐炜，张红，夏香金，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：