一种集装箱船用的摄像头伸缩装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:38758870 阅读:20 留言:0更新日期:2023-09-10 09:43
本发明专利技术公开了一种集装箱船用的摄像头伸缩装置及使用方法,通过在集装箱船的舱壁外侧面设置导轨结构,伸缩结构可水平移动地安装在导轨结构上,通过伸缩结构的水平移动带动摄像头在船体外侧处伸缩,既满足了集装箱船一人桥楼的视线补偿要求,又不违反船级社规范对集装箱船宽的要求。摄像头沿着导轨结构水平移动,可在可移动距离中的任一点停留,移动距离较大且移动稳定,扩大了摄像头的照射范围,适合于复杂环境的港口或码头的视线补充。复杂环境的港口或码头的视线补充。复杂环境的港口或码头的视线补充。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱船用的摄像头伸缩装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及摄像头安装领域,尤其是涉及一种集装箱船用的摄像头伸缩装置及使用方法。

技术介绍

[0002]超大型集装箱船的关键技术之一是一人桥楼,即单个人在驾驶室内即进行了望又完成驾驶操作,目前为了便于船员在两翼台操作,在船体最大型宽结构外侧设置有摄像头,由于船型结构宽度根据船级社要求已经达到最大值,在集装箱船在海上正常行驶时,需将摄像头及其支架拆卸下来,在集装箱船靠岸或码头前再安装摄像头及其支架,需反复拆卸摄像头及其支架,操作极其繁琐。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷,本申请提供一种集装箱船用的摄像头伸缩装置及使用方法,以解决现有技术中超大型集装箱船一楼桥楼视线补偿操作繁琐的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种集装箱船用的摄像头伸缩装置,包括导轨结构、伸缩结构及摄像头固定结构,所述导轨结构水平固定在船体舱壁外侧面,所述伸缩结构可水平移动地安装在导轨结构上,所述摄像头固定结构包括横撑钢管,横撑钢管的一端用于固定设置摄像头,横撑钢管的另一端固定在伸缩结构上。
[0005]在一种实施方案中,所述导轨结构包括方钢和复板,所述伸缩结构包括移动框架,所述摄像头固定结构还包括纵向板、横向板,所述复板的倾斜度与舱壁外侧面的倾斜度相等,复板固定在舱壁外侧面,所述方钢水平固定于复板的外侧面,移动框架可水平移动地安装在方钢上,移动框架的一侧固定连接所述横向板,横向板垂直连接所述纵向板,横撑钢管固定于纵向板,横撑钢管平行于所述方钢。
[0006]在一种实施方案中,所述方钢靠近舱壁的一侧设置有挡板一,方钢另一侧的端部设置有挡板二。
[0007]在一种实施方案中,所述挡板二通过固定螺栓与方钢的端部固定连接。
[0008]在一种实施方案中,所述方钢的正下方焊接有齿形条板,移动框架上设置有与齿形条板相匹配的齿轮组。
[0009]在一种实施方案中,所述齿轮组包括齿轮一和齿轮二,所述齿轮一的轴向在水平面上垂直于齿形条板,且齿轮一的齿轮与齿形条板的齿轮相啮合,齿轮二的轴向垂直于水平面,且齿轮二上设置有与齿轮一的齿轮相啮合的斜齿轮,齿轮二穿设移动框架,齿轮二伸出移动框架的一侧依次套设有套筒和手摇柄,齿轮二伸出移动框架的一侧的端部螺纹连接有固定螺栓二。
[0010]在一种实施方案中,控制器控制所述伸缩结构的移动。
[0011]在一种实施方案中,所述摄像头的底部至船甲板的距离大于两米。
[0012]在一种实施方案中,所述伸缩结构的材质均为不锈钢材质。
[0013]本申请还提供一种集装箱船用的摄像头伸缩装置的使用方法,采用如上述的集装箱船用的摄像头伸缩装置,其特征在于,包括以下步骤:
[0014]S1、将导轨结构水平固定在船体舱壁外侧面,在导轨结构上安装伸缩结构,在伸缩结构上安装摄像头固定结构,在横撑钢管的一端固定安装摄像头;
[0015]S2、集装箱船在正常航行过程中,移动伸缩结构,使伸缩结构靠近舱壁;
[0016]S3、集装箱船需要进港靠码头时,移动伸缩结构,使伸缩结构沿导轨结构向舱壁外侧移动。
[0017]与现有技术相比,本申请中的有益效果为:
[0018]本专利技术通过在船体最大型宽结构舱壁外侧面设置导轨结构,伸缩结构在导轨结构上水平移动,通过伸缩结构的水平移动带动摄像头在船体最大型宽结构处伸缩,既满足了集装箱船一人桥楼的视线补偿要求,又不违反船级社规范对集装箱船宽的要求。摄像头沿着导轨结构水平移动,可在移动距离的任一点停留,移动距离较大且移动稳定,扩大了摄像头的照射范围,适合于复杂环境的港口或码头的视线补充。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本申请实施例中摄像头安装位置示意图;
[0021]图2为图1中A的放大详细图;
[0022]图3为图2中B的放大详细图;
[0023]图4为图3中C

C向视图。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0026]如图1

4所示,为了使船员一人桥楼操作集装箱船平稳靠岸码头900,让集装箱船的船体外板结构800水平靠到橡胶缓冲圈950,本实施例公开一种集装箱船用的摄像头伸缩装置,包括导轨结构200、伸缩结构300及摄像头固定结构400,导轨结构200水平固定在船体最大型宽结构舱壁100外侧面,伸缩结构300可水平移动地安装在导轨结构200上,伸缩结构300上固定设置有摄像头固定结构400,摄像头固定结构400包括横撑钢管41,横撑钢管41的一端固定设置有摄像头500,横撑钢管41的另一端固定在伸缩结构300上,导轨结构200的长
度小于舱壁100固定点到同侧栏杆的水平距离。
[0027]如图3、4所示,导轨结构200包括方钢21和复板22,伸缩结构300包括移动框架31,摄像头固定结构400还包括纵向板42、横向板43,复板22的倾斜度与舱壁100外侧面的倾斜度相等,复板22固定在舱壁100外侧面,方钢21水平固定于复板22的外侧面,移动框架31可水平移动地安装在方钢21上,移动框架31的一侧固定连接有横向板43,横向板43垂直连接有纵向板42,横撑钢管41固定于纵向板42连接,横撑钢管41平行于方钢21。
[0028]方钢21靠近舱壁100的一侧设置有挡板一23,以避免移动框架31向内移动碰到舱壁100,方钢21另一侧的端部设置有挡板二25,以避免移动框架31向外移动超出方钢21,挡板一23和挡板二25的宽度大于移动框架31的宽度。挡板二25通过固定螺栓一24与方钢21的端部固定连接。
[0029]如图3所示,摄像头500通过钢管44、开孔圆底板45及固定螺栓46固定在横撑钢管41的一端,钢管44的一端焊接在横撑钢管41的端部,钢管44的另一端焊接有开孔圆底板45,开孔圆底板45上的开孔与摄像头500的顶端竖直螺纹孔先对应,固定螺栓46穿过开孔圆底板45上的开孔与摄像头500的顶端竖直螺纹孔,以固定摄像头500本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱船用的摄像头伸缩装置,其特征在于,包括导轨结构、伸缩结构及摄像头固定结构,所述导轨结构水平固定在船体舱壁外侧面,所述伸缩结构可水平移动地安装在导轨结构上,所述摄像头固定结构包括横撑钢管,横撑钢管的一端用于固定设置摄像头,横撑钢管的另一端固定在伸缩结构上。2.根据权利要求1所述的集装箱船用的摄像头伸缩装置,其特征在于,所述导轨结构包括方钢和复板,所述伸缩结构包括移动框架,所述摄像头固定结构还包括纵向板、横向板,所述复板的倾斜度与舱壁外侧面的倾斜度相等,复板固定在舱壁外侧面,所述方钢水平固定于复板的外侧面,移动框架可水平移动地安装在方钢上,移动框架的一侧固定连接所述横向板,横向板垂直连接所述纵向板,横撑钢管固定于纵向板,横撑钢管平行于所述方钢。3.根据权利要求2所述的集装箱船用的摄像头伸缩装置,其特征在于,所述方钢靠近舱壁的一侧设置有挡板一,方钢另一侧的端部设置有挡板二。4.根据权利要求3所述的集装箱船用的摄像头伸缩装置,其特征在于,所述挡板二通过固定螺栓与方钢的端部固定连接。5.根据权利要求2所述的集装箱船用的摄像头伸缩装置,其特征在于,所述方钢的正下方焊接有齿形条板,移动框架上设置有与齿形条板相匹配的齿轮组。6.根据权利要求5所述的集装箱船用的摄像...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾琼夏嵘黄雪锋夏澄海高新春陶然杜盛刚
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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