一种电动转向泵流量特性的测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动转向泵流量特性的测试系统，包括：控制装置、电动转向泵、示波器、方向机、流量控制阀以及流量压力传感器；通过控制装置控制电动转向泵通过出油口输出液压油，以使液压油在流经所述方向机的同时，推动所述方向机进行转动，控制装置还用于控制流量控制阀的开度以控制液压油的流量以及压力，示波器和流量压力传感器分别用于检测电动转向泵的工作电流，和液压油的流量以及压力；通过实施本发明专利技术，可以将流量控制阀来模拟电动转向泵实车测试中的负载，在负载发生改变时，能够直接检测出电动转向泵工作的电流值，和液压油的流量值和压力值，进而能够对电动转向泵的流量特性进行评估，提高电动转向泵的筛选效率。提高电动转向泵的筛选效率。提高电动转向泵的筛选效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动转向泵流量特性的测试系统


[0001]本专利技术涉及新能源商用车电动转向泵测试验证领域，尤其涉及一种差分增强服务请求的响应方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着新能源车辆技术的发展，电动转向泵在新能源商用车上逐渐普及，应用越来越多，鉴于目前对电动转向泵流量特性的测试工作，需要借用车辆资源对车辆装配电动转向泵，然后加装对应传感器进行实车驾驶测试，在测试完成后还需要对车辆进行复原，显然采用这样的测试方式效率不高，且不够方便灵活，难以有效且快速的对电动转向泵进行验证。因此，如何快速对电动转向泵的流量特性进行测试，提高对满足技术要求的电动转向泵的筛选效率是一个亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种电动转向泵流量特性的测试系统，能够将流量控制阀来模拟电动转向泵实车测试中的负载，在负载发生改变时，直接通过示波器获取电动转向泵工作的电流值，以及通过流量压力传感器获取液压油的流量值和压力值，进而能够直接根据电流值、流量值和压力值来电动转向泵的流量特性进行评估，提高电动转向泵的筛选效率。
[0004]本专利技术提供了一种电动转向泵流量特性的测试系统，包括：控制装置、电动转向泵、示波器、方向机、流量控制阀以及流量压力传感器；
[0005]所述控制装置与所述电动转向泵连接；所述示波器与所述电动转向泵连接；所述电动转向泵的出油口与所述方向机的进油口连通，所述方向机的出油口与所述控制阀的一端连通，所述控制阀的另一端与所述流量压力传感器的一端连通，所述流量压力传感器的另一端与所述电动转向泵的进油口连通；
[0006]所述控制装置，用于控制所述电动转向泵通过出油口输出液压油，以使所述液压油在流经所述方向机的同时，推动所述方向机进行转动：
[0007]所述控制装置，还用于控制所述流量控制阀的开度，以控制液压油的流量以及压力；
[0008]所述示波器，用于检测流量控制阀处于不同开度时，所述电动转向泵的工作电流；
[0009]所述流量压力传感器，用于检测流量控制阀处于不同开度时，液压油的流量以及压力。
[0010]进一步的，所述控制装置，包括：CAN控制设备以及辅助控制器；
[0011]所述CAN控制器与所述辅助控制器连接；
[0012]所述CAN控制器，用于向所述辅助控制器发送控制指令，以使所述辅助控制器根据所述控制指令，控制所述电动转向泵输出液压油。
[0013]进一步的，还包括：直流电源；
[0014]所述直流电源与所述辅助控制器连接；
[0015]所述直流电源，用于对所述辅助控制器进行供电，以通过所述辅助控制器对所述电动转向泵进行供电。
[0016]进一步的，还包括：上位机；
[0017]所述上位机分别与所述控制装置、示波器、流量控制阀以及流量压力传感器通信连接；
[0018]在所述上位机确定所述流量控制阀的阀门开至最大时，通过所述示波器获取所述电动转向泵的空载电流值，以及通过所述流量压力传感器获取所述电动转向泵输出的液压油的空载流量值以及空载压力值；根据所述空载电流值、空载流量值以及空载压力值，确定所述电动转向泵的流量特性是否满足空载测试指标；
[0019]在所述上位机确定所述流量控制阀的阀门没有关闭且没有开至最大时，通过所述示波器获取所述电动转向泵的带载电流值，以及通过所述流量压力传感器获取所述电动转向泵输出的液压油的带载流量值以及带载压力值；根据所述带载电流值、带载流量值以及带载压力值，确定所述电动转向泵的流量特性是否满足带载测试指标；
[0020]在所述上位机确定所述电动转向泵的流量特性同时满足空载测试指标和带载测试指标时，则确定所述电动转向泵满足技术要求；否则，确定所述电动转向泵不满足技术要求。
[0021]进一步的，所述根据所述带载电流值、带载流量值以及带载压力值，确定所述电动转向泵的流量特性满足带载测试指标，包括：
[0022]将所述空载电流值、空载流量值以及空载压力值分别与对应预存的空载电流区间、空载流量区间以及空载压力区间进行比对；
[0023]若所述空载电流值处于所述空载电流区间内，所述空载流量值处于所述空载流量区间内，且所述空载压力值处于所述空载压力区间内，则确定所述电动转向泵的流量特性满足空载测试指标；
[0024]否则，确定所述电动转向泵的流量特性不满足空载测试指标。
[0025]进一步的，所述根据所述带载电流值、带载流量值以及带载压力值，确定所述电动转向泵的流量特性是否满足带载测试指标，包括：
[0026]将所述带载电流值、带载流量值以及带载压力值分别与对应预存的带载电流区间、带载流量区间以及带载压力区间进行比对；
[0027]若所述带载电流值处于所述预存带载电流区间内，所述带载流量值处于所述预存的带载流量区间内，且所述带载压力值处于所述预存的带载压力区间内，则确定所述电动转向泵的流量特性满足带载测试指标；
[0028]否则，确定所述电动转向泵的流量特性不满足带载测试指标。
[0029]进一步的，还包括：温度检测器；
[0030]所述温度检测器，用于测量所述电动转向泵中的油温；
[0031]所述上位机还用于，在确定所述电动转向泵中的油温达到预设油温时，对电动转向泵流量特性的进行测试。
[0032]本专利技术的实施例，具有如下有益效果：
[0033]本专利技术提供了一种电动转向泵流量特性的测试系统，包括：辅助控制器、电动转向泵、示波器、方向机、流量控制阀、流量压力传感器；所述辅助控制器用于控制所述电动转向
泵输出液压油，以使所述液压油在流经所述方向机的同时，推动所述方向机进行转动，所述流量控制阀用于通过控制阀门的开度来控制电动转向泵输出的液压油的流量和压力，随着所述流量控制阀的阀门开度发生改变，电动转向泵的工作电流，以及液压油的流量以及压力也随之改变，通过示波器检测所述电动转向泵的工作电流，获取电流值，以及通过流量压力传感器检测液压油的流量和压力；通过实施本专利技术，可以将流量控制阀来模拟电动转向泵实车测试中的负载，在负载发生改变时，直接通过示波器获取电动转向泵工作的电流值，以及通过流量压力传感器获取液压油的流量值和压力值，进而能够直接根据电流值、流量值和压力值来电动转向泵的流量特性进行评估，提高电动转向泵的筛选效率。
附图说明
[0034]图1是本专利技术一实施例提供的电动转向泵流量特性的测试系统的部分结构示意图；
[0035]图2是本专利技术一实施例提供的电动转向泵流量特性的测试系统及测试台架示意图。
具体实施方式
[0036]下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0037]如图1所示，一实施例提供的一种电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动转向泵流量特性的测试系统，其特征在于，包括：控制装置、电动转向泵、示波器、方向机、流量控制阀以及流量压力传感器；所述控制装置与所述电动转向泵连接；所述示波器与所述电动转向泵连接；所述电动转向泵的出油口与所述方向机的进油口连通，所述方向机的出油口与所述控制阀的一端连通，所述控制阀的另一端与所述流量压力传感器的一端连通，所述流量压力传感器的另一端与所述电动转向泵的进油口连通；所述控制装置，用于控制所述电动转向泵通过出油口输出液压油，以使所述液压油在流经所述方向机的同时，推动所述方向机进行转动：所述控制装置，还用于控制所述流量控制阀的开度，以控制液压油的流量以及压力；所述示波器，用于检测流量控制阀处于不同开度时，所述电动转向泵的工作电流；所述流量压力传感器，用于检测流量控制阀处于不同开度时，液压油的流量以及压力。2.如权利要求1所述的电动转向泵流量特性的测试系统，其特征在于，所述控制装置，包括：CAN控制设备以及辅助控制器；所述CAN控制器与所述辅助控制器连接；所述CAN控制器，用于向所述辅助控制器发送控制指令，以使所述辅助控制器根据所述控制指令，控制所述电动转向泵输出液压油。3.如权利要求2所述的电动转向泵流量特性的测试系统，其特征在于，还包括：直流电源；所述直流电源与所述辅助控制器连接；所述直流电源，用于对所述辅助控制器进行供电，以通过所述辅助控制器对所述电动转向泵进行供电。4.如权利要求1所述的电动转向泵流量特性的测试系统，其特征在于，还包括：上位机；所述上位机分别与所述控制装置、示波器、流量控制阀以及流量压力传感器通信连接；在所述上位机确定所述流量控制阀的阀门开至最大时，通过所述示波器获取所述电动转向泵的空载电流值，以及通过所述流量压力传感器获取所述电动转向泵输出的液压油的空载流量值以及空载压力值；根据所述空载电流值、空载流量值以及空载压力值，确定所述电动转向泵的流量特性是否满足空载测试指标；在所述上位机确定所述流量控制阀的阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦尚军，施佳能，潘涛，丘云燕，韦磊，岑霁霖，吴钟豪，谭华模，廖子俊，谢鹏鹏，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：