【技术实现步骤摘要】
尾气余热回收装置、其控制方法以及尾气余热回收系统
[0001]本申请涉及尾气回收领域，具体而言，涉及一种尾气余热回收装置、其控制方法、其控制器、计算机可读存储介质以及尾气余热回收系统。
技术介绍
[0002]选择性催化还原装置(Selective Catalytic Reduction，简称为SCR)是尾气处理过程中不可缺少的装置，其原理是利用还原剂在催化剂的作用下，在富氧的环境内将氮氧化物选择性还原成氮气和水。在SCR装置工作过程中，对温度要求较高，目前SCR后处理装置最佳工作温度为250℃～450℃，在低于该温度区间的情况下，后处理装置的效率较低，在高于该温度区间的情况下，会导致后处理装置老化过快。
[0003]因此，亟需一种装置可以解决现有技术中无法精确控制SCR后处理装置的工作温度的问题。
技术实现思路
[0004]本申请的主要目的在于提供一种尾气余热回收装置、其控制方法、其控制器、计算机可读存储介质以及尾气余热回收系统，以至少解决现有技术中无法精确控制进入选择性催化还原后处理设备的尾气温度的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种尾气余热回收装置，其特征在于，包括内燃机、第一温度传感器、第一三通阀、至少一个降温设备以及选择性催化还原后处理设备，其中，所述内燃机的出口和所述第一三通阀的第一端连通，所述第一温度传感器位于所述内燃机的出口和所述第一三通阀的第一端之间的连接管路上，所述第一三通阀的第二端与所述选择性催化还原后处理设备的入口连通，至少一个所述降温设备包括第一降温设备，所述第一三通阀的第三端与所述降温设备的热源入口连通，所述降温设备的冷源出口与所述选择性催化还原后处理设备的入口连通，所述第一降温设备用于在所述第一温度传感器检测到的内燃机排出的第一尾气的温度大于或者等于第一温度阈值的情况下，降低所述第一尾气的温度，得到第二尾气。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第二温度传感器，位于所述第一降温设备与所述选择性催化还原后处理设备之间的连通管路上，用于检测所述第二尾气的温度。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述降温设备有两个，还包括第二降温设备，所述第二降温设备与所述选择性催化还原后处理设备的出口连通，所述第二降温设备用于降低所述选择性催化还原后处理设备出口输出的第三尾气的温度；所述装置还包括第三温度传感器，位于所述选择性催化还原后处理设备和所述第二降温设备之间的连通管路上，用于所述第三尾气。4.根据权利要求1或3所述的装置，其特征在于，所述降温设备为蒸发器，所述装置还包括：冷源储存设备，用于存储冷媒，所述冷源储存设备的出口与所述降温设备的冷源入口连通；泵送设备，连接在所述冷源储存设备与所述降温设备之间的连通管路上，所述泵送设备用于将所述冷源储存设备中的冷源泵送至所述降温设备中。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，在所述装置包括第二降温设备的情况下，所述泵送设备有两个，分别为第一泵送设备和第二泵送设备，其中，所述第一泵送设备位于所述冷源储存设备与所述第一降温设备之间，所述第二泵送设备位于所述冷源储存设备与所述第二降温设备之间。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第二三通阀，位于所述冷源储存设备与所述泵送设备之间，所述第二三通阀的第一端与所述冷源储存设备的冷源出口连接，所述第二三通阀的第二端与所述第一泵送设备连通，所述第二三通阀的第三端与所述第二泵送设备连通。7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：膨胀设备，所述膨胀设备的入口与所述降温设备的热源出口连通，用于对所述降温设备输出的介质进行降温；冷凝设备，所述冷凝设备的入口与所述膨胀设备的出口连通，所述冷凝设备的出口与所述冷源储存设备的入口连通，所述冷凝设备用于对所述膨胀设备输出的介质转换为液体，得到所述冷媒。8.一种根据权利要求1至7中任意一项所述的尾气余热回收装置的控制方法，其特征在于，包括：
控制所述第一温度传感器检测所述内燃机排放的第一尾气的温度，接收所述第一温度传感器检测到的所述第一尾气的温度，并确定所述第一尾气的温度是否大于第一温度阈值，其中，所述第一温度阈值为所述选择性催化还原后处理设备的进行选择性催化还原处理的最佳温度范围的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王培伦，李敏，张继刚，王思洋，王国华，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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