建筑辅助构建装置及构建方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了建筑辅助构建装置及构建方法，包括车体，车体上设置有支撑架，支撑架上设置有吊梁，吊梁的底面开设有安装槽，安装槽的内转动设置有转轴，转轴上开设有两段旋向相反的外螺纹一，两段外螺纹一上均套设有移动块，移动块与外螺纹一的外壁螺纹连接，移动块通过安装槽沿吊梁的长度方向与吊梁滑动连接，两个移动块之间转动设置有伸缩杆，伸缩杆上设置有两个收线轮，两个收线轮分别位于伸缩杆的两端，收线轮上设置有钢丝绳，钢丝绳的底端设置有气动夹，移动块上设置有电机一，电机一的输出轴与伸缩杆的一端固定连接，支撑架上设置有用于驱动转轴转动的驱动组件。本申请具有便于气动夹对不同长度尺寸的钢材进行夹取提升的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
建筑辅助构建装置及构建方法


[0001]本专利技术涉及建筑构建领域，尤其是涉及建筑辅助构建装置及构建方法。

技术介绍

[0002]随着建筑行业的逐渐发展，在一些房屋建设中采用钢结构建筑，钢结构建筑具有结构强度高、抗震性能好、节能、可实现工厂化生产和标准化生产等优点，现场拼装、施工方便。
[0003]在相关技术中公布号为CN111561139A的中国专利技术专利，其公开了一种装配式建筑屋顶构建方法，包括构建装置，构建装置包括平台、设置在平台前后侧的凸出台以及设置在平台中部的升降台，平台的内部下方前后侧安装有往复运行装置，往复运行装置的动力输出端安装有立柱，且立柱穿过平台的上表面，立柱的上端之间固定有支架，支架的内部设置有两个收卷轴，支架的内部安装有两个收卷电机，两个收卷电机分别用于驱动两个收卷轴转动，收卷轴上固定有钢丝绳，钢丝绳的下端安装有气动手指。
[0004]针对上述相关技术，通过启动两个收卷电机，收卷电机带动收卷轴转动，收卷轴将钢丝绳放下，使气动手指下降夹取钢材，然后收卷轴收卷钢丝绳，使得气动手指带动钢材提升进行安装，由于安装在支架内的两个收卷轴之间的距离无法调整，从而不便于气动手指对不同长度尺寸的钢材进行夹取提升。

技术实现思路

[0005]为了改善安装在支架内的两个收卷轴之间的距离无法调整，不便于气动手指对不同长度尺寸的钢材进行夹取提升的问题，本申请提供建筑辅助构建装置及构建方法。
[0006]第一方面的，本申请提供的建筑辅助构建装置采用如下的技术方案：建筑辅助构建装置，包括车体，所述车体上设置有支撑架，所述支撑架上设置有吊梁，所述吊梁的底面开设有安装槽，所述安装槽的内转动设置有转轴，所述转轴上开设有两段旋向相反的外螺纹一，两段所述外螺纹一上均套设有移动块，所述移动块与所述外螺纹一的外壁螺纹连接，所述移动块通过所述安装槽沿所述吊梁的长度方向与所述吊梁滑动连接，两个所述移动块之间转动设置有伸缩杆，所述伸缩杆上设置有两个收线轮，两个所述收线轮分别位于所述伸缩杆的两端，所述收线轮上设置有钢丝绳，所述钢丝绳的底端设置有气动夹，所述移动块上设置有电机一，所述电机一的输出轴与所述伸缩杆的一端固定连接，所述支撑架上设置有用于驱动所述转轴转动的驱动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，当需要对建筑物进行构建工作时，移动车体，将车体移动至构建材料的一侧，通过驱动组件驱动转轴转动，转轴驱动两个移动块朝向相互远离或者靠近的方向移动，使移动块带动伸缩杆伸长或缩短，调整两个收线轮之间的距离，从而调整两个气动夹之间的距离，便于使两个气动夹对不同长度尺寸的钢材进行夹取提升。
[0008]优选的，所述驱动组件包括设置于所述吊梁上的电机二，所述转轴的一端穿过所述吊梁的外壁，所述电机二的输出轴上设置有主动带轮，所述转轴上设置有从动带轮，所述
主动带轮和所述从动带轮上缠绕有传动带。
[0009]通过采用上述技术方案，通过启动电机二，电机二带动主动带轮转动，主动带轮带动传动带转动，传动带带动从动带轮转动，从动带轮带动转轴转动，从而使转轴驱动两个移动块朝向相互远离或靠近的方向移动。
[0010]优选的，所述伸缩杆包括连接杆一和连接杆二，两个所述收线轮分别设置于所述连接杆一和所述连接杆二上，所述连接杆一和所述连接杆二相互远离的端面分别转动安装于两个所述移动块相互靠近的侧面，所述连接杆一靠近所述连接杆二的端面开设有滑动槽，所述连接杆二靠近所述连接杆一的一端滑动设置于所述滑动槽内。
[0011]通过采用上述技术方案，当转轴转动驱动两个移动块朝向相互远离或靠近的方向移动时，使连接杆一和连接杆二朝向相互远离或者靠近的方向移动，从而使两个收线轮朝向相互远离或靠近的方向移动，调整两个气动夹之间的距离。
[0012]优选的，所述电机一的一端与所述连接杆一远离所述连接杆二的一端固定连接，所述滑动槽的内周面开设有限位槽，所述连接杆二的外周面固定有限位块，所述限位块滑动设置于所述限位槽内。
[0013]通过采用上述技术方案，当启动电机一，电机一带动连接杆一转动，连接杆一驱动限位块转动，从而使限位块带动连接杆二转动，使连接杆二跟随连接杆一同时转动。
[0014]优选的，所述支撑架包括两个支撑柱，两个所述支撑柱之间固定有连接梁，所述吊梁设置于所述连接梁上，所述车体的顶面两侧均开设有导向槽，两个所述支撑柱的底端分别滑动设置于两个所述导向槽内，所述导向槽的相对内侧面之间内转动设置有螺杆，所述螺杆沿所述导向槽的长度方向设置，所述螺杆穿过所述支撑柱，所述支撑柱与所述螺杆螺纹连接，所述车体上设置有用于驱动两个所述螺杆同时转动的驱动件。
[0015]通过采用上述技术方案，当气动夹将钢材夹取提升后，将车体移动至钢材待安装位置，对钢材进行安装，在安装过程中，通过驱动件，驱动两个螺杆同时转动，螺杆驱动两个支撑柱沿螺杆的轴向移动，使支撑柱带动吊梁移动，使吊梁移动至站台上方，从而便于工作人员站在站台上进行构建工作。
[0016]优选的，所述车体内开设有连通槽，所述连通槽分别与两个所述导向槽相连通，所述驱动件包括设置于所述连通槽内的链条，两个所述螺杆上均设置有链轮，所述链条缠绕于两个所述链轮上，两个所述链轮分别与所述链条相啮合，所述车体上设置有电机三，所述电机三的输出轴与其中一个所述螺杆的一端固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，通过启动电机三，电机三带动螺杆转动，螺杆带动链轮转动，链轮带动链条转动，链条驱动另一个链轮转动，使两个螺杆同时转动，螺杆驱动支撑柱移动，使支撑柱带动吊梁移动，从而便于在对钢材安装过程中，对钢材的位置进行调整。
[0018]优选的，所述车体的顶面设置有站台，所述站台的顶面开设有凹槽，所述凹槽内设置有站板，所述站板的底面铰接有两个支撑杆，所述凹槽的相对内侧面之间转动设置有转动轴，所述转动轴上开设有两段旋向相反的外螺纹二，两段所述外螺纹二上均套设有连接块，所述连接块与所述外螺纹二的外壁螺纹连接，两个所述支撑杆的底端分别铰接于两个所述连接块的顶面，所述凹槽内设置有用与驱动所述转动轴转动的驱动机构。
[0019]通过采用上述技术方案，在对钢材进行安装时，通过驱动机构驱动转动轴转动，转动轴驱动两个连接块朝向相互靠近或远离的方向移动，连接块带动支撑杆转动，使支撑杆
驱动站板沿竖向移动，调整站板与钢材之间的距离，从而便于工作人员站在站板对不同高度位置进行构建工作。
[0020]优选的，所述驱动机构包括设置于所述凹槽内底面上的电机四，所述电机四的输出轴上设置有主动齿轮，所述转动轴上设置有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。
[0021]通过采用上述技术方案，启动电机四，电机四带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动转动轴转动，从而使转动轴驱动两个移动块朝向相互靠近或远离的方向移动。
[0022]优选的，所述站板的底面设置有多个连杆一，所述连杆一的内底面开设有插接槽，所述插接槽内插设有连杆二，所述连杆二的底面固定于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.建筑辅助构建装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)上设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)上设置有吊梁(2)，所述吊梁(2)的底面开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)的内转动设置有转轴(22)，所述转轴(22)上开设有两段旋向相反的外螺纹一(23)，两段所述外螺纹一(23)上均套设有移动块(24)，所述移动块(24)与所述外螺纹一(23)的外壁螺纹连接，所述移动块(24)通过所述安装槽(21)沿所述吊梁(2)的长度方向与所述吊梁(2)滑动连接，两个所述移动块(24)之间转动设置有伸缩杆(27)，所述伸缩杆(27)上设置有两个收线轮(28)，两个所述收线轮(28)分别位于所述伸缩杆(27)的两端，所述收线轮(28)上设置有钢丝绳(281)，所述钢丝绳(281)的底端设置有气动夹(282)，所述移动块(24)上设置有电机一(276)，所述电机一(276)的输出轴与所述伸缩杆(27)的一端固定连接，所述支撑架(11)上设置有用于驱动所述转轴(22)转动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的建筑辅助构建装置，其特征在于：所述驱动组件包括设置于所述吊梁(2)上的电机二(3)，所述转轴(22)的一端穿过所述吊梁(2)的外壁，所述电机二(3)的输出轴上设置有主动带轮(31)，所述转轴(22)上设置有从动带轮(32)，所述主动带轮(31)和所述从动带轮(32)上缠绕有传动带(33)。3.根据权利要求1所述的建筑辅助构建装置，其特征在于：所述伸缩杆(27)包括连接杆一(271)和连接杆二(272)，两个所述收线轮(28)分别设置于所述连接杆一(271)和所述连接杆二(272)上，所述连接杆一(271)和所述连接杆二(272)相互远离的端面分别转动安装于两个所述移动块(24)相互靠近的侧面，所述连接杆一(271)靠近所述连接杆二(272)的端面开设有滑动槽(273)，所述连接杆二(272)靠近所述连接杆一(271)的一端滑动设置于所述滑动槽(273)内。4.根据权利要求3所述的建筑辅助构建装置，其特征在于：所述电机一(276)的一端与所述连接杆一(271)远离所述连接杆二(272)的一端固定连接，所述滑动槽(273)的内周面开设有限位槽(275)，所述连接杆二(272)的外周面固定有限位块(274)，所述限位块(274)滑动设置于所述限位槽(275)内。5.根据权利要求1所述的建筑辅助构建装置，其特征在于：所述支撑架(11)包括两个支撑柱(111)，两个所述支撑柱(111)之间固定有连接梁(112)，所述吊梁(2)设置于所述连接梁(112)上，所述车体(1)的顶面两侧均开设有导向槽(4)，两个所述支撑柱(111)的底端分别滑动设置于两个所述导向槽(4)内，所述导向槽(4)的相对内侧面之间内转动设置有螺杆(41)，所述螺杆(41)沿所述导向槽(4)的长度方向设置，所述螺杆(41)穿过所述支撑柱(111)，所述支撑柱(111)与所述螺杆(41)螺纹连接，所述车体(1)上设置有用于驱动两个所述螺杆(41)同时转动的驱动件。6.根据权利要求5所述的建筑辅助构建装置，其特征在于：所述车体(1)内开设有连通槽(42)，所述连通槽(42)分别与两个所述导向槽(4)相连通，所述驱动件包括设置于所述连通槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐朝前，宋亮，秦丙寅，钱海鸥，
申请(专利权)人：池州市规划勘测设计总院有限公司，
类型：发明
国别省市：