器件检测加工设备及其连续来料分料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种器件检测加工设备及其连续来料分料装置，该连续来料分料装置，包括安装架；至少一个第一挡停机构，其包括第一气缸，以及与所述第一气缸的输出端连接的第一限位件；至少一个第二挡停机构，其包括第二气缸，以及与所述第二气缸的输出端连接的第二限位件；至少一个第一位置传感器；至少一个第二位置传感器。该连续来料分料装置采用双气缸协同工作的方式，机构运转会很顺畅，不会有顿挫感，快速响应，节拍提升，成本低，同时提高了设备的生产效率。该连续来料分料装置整体结构简单，安装方便，调试简易，稳定性高，装置占用空间较小。间较小。间较小。

【技术实现步骤摘要】
器件检测加工设备及其连续来料分料装置


[0001]本技术涉及器件加工制造技术，尤其涉及一种器件检测加工设备及其连续来料分料装置。

技术介绍

[0002]在器件如电路板的加工检测作业中，输送线持续输送物料供检测装置或者加工装置对该物料进行检测，或者对物料进行加工如焊接电子元件，由于输送线持续来料，容易出现物料前后连续排列的情况，需要对前后连续排列的来料进行挡料分料，目前，普遍的挡料分料方式为采用电机差速分料，当前电路板来料为输送线来料，电机差速分料无法在此紧凑的结构中实现档停检测功能。且当前采用电机差速分料的方式，整体设备成本较高，设备空间占用大。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，提供一种器件检测加工设备及其连续来料分料装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种连续来料分料装置，包括：
[0005]安装架；
[0006]至少一个第一挡停机构，至少一个所述第一挡停机构设于所述安装架上，用于挡停第一物料；所述第一挡停机构包括第一气缸，以及与所述第一气缸的输出端连接的第一限位件；
[0007]至少一个第二挡停机构，至少一个所述第二挡停机构设于所述安装架上且与所述第一挡停机构间隔设置，用于挡停第二物料；所述第二挡停机构包括第二气缸，以及与所述第二气缸的输出端连接的第二限位件；
[0008]至少一个第一位置传感器，至少一个所述第一位置传感器设于所述安装架上且靠近所述第一挡停机构设置，用于检测第一物料位置信息；
[0009]至少一个第二位置传感器，至少一个所述第二位置传感器设于所述安装架上且靠近所述第二挡停机构设置，用于检测第二物料位置信息。
[0010]在一些实施例中，所述安装架包括安装板；所述安装板具有相背的第一表面与第二表面；
[0011]所述第一气缸设于所述第一表面上，所述第一气缸的输出端穿设于所述安装板以与所述第一限位件连接；
[0012]所述第二气缸设于所述第一表面上，所述第二气缸的输出端穿设于所述安装板以与所述第二限位件连接。
[0013]在一些实施例中，所述第一限位件包括第一限位板，以及与所述第一限位板连接的第一限位部，所述第一气缸的输出端与所述第一限位板连接；
[0014]所述第二限位件包括第二限位板，以及与所述第二限位板连接的第二限位部，所述第二气缸的输出端与所述第二限位板连接。
[0015]在一些实施例中，所述第一限位部为板状结构，或者，所述第一限位部为柱状结构；
[0016]所述第二限位部为柱状结构。
[0017]在一些实施例中，所述第一挡停机构还包括两个第一直线轴承和两个第一导向轴；
[0018]两个所述第一直线轴承穿设于所述安装板，且位于所述第一气缸的两侧，两个所述第一导向轴分别穿设于两个所述第一直线轴承，且两个所述第一导向轴的下端与所述第一限位板连接。
[0019]在一些实施例中，所述第二挡停机构还包括两个第二直线轴承和两个第二导向轴；
[0020]两个所述第二直线轴承穿设于所述安装板，且位于所述第二气缸的两侧，两个所述第二导向轴分别穿设于两个所述第二直线轴承，且两个所述第二导向轴的下端与所述第二限位板连接。
[0021]在一些实施例中，两个所述第一导向轴位于所述第一表面上方的部分连接在一个第一连接件上；
[0022]两个所述第二导向轴位于所述第一表面上方的部分连接在一个第二连接件上。
[0023]在一些实施例中，所述第一限位板上设有第一通孔；
[0024]所述第一挡停机构还包括至少一个第一缓冲件；所述第一缓冲件包括第一缓冲柱、第一弹簧以及第一卡位件；
[0025]所述第一缓冲柱包括第一柱状部，所述第一柱状部的下端设有第一凸起部，所述第一柱状部穿设于所述第一通孔，所述第一卡位件设于所述第一柱状部突出于所述第一通孔的上端部分，所述第一弹簧套设于所述第一柱状部上且位于所述第一凸起部与所述第一限位板的下侧面之间。
[0026]在一些实施例中，所述第二限位板上设有第二通孔；
[0027]所述第二挡停机构还包括至少一个第二缓冲件；所述第二缓冲件包括第二缓冲柱、第二弹簧以及第二卡位件；
[0028]所述第二缓冲柱包括第二柱状部，所述第二柱状部的下端设有第二凸起部，所述第二柱状部穿设于所述第二通孔，所述第二卡位件设于所述第二柱状部突出于所述第二通孔的上端部分，所述第二弹簧套设于所述第二柱状部上且位于所述第二凸起部与所述第二限位板的下侧面之间。
[0029]在一些实施例中，所述第一挡停机构还包括与所述第一气缸连接的第一调速接头；
[0030]所述第二挡停机构还包括与所述第二气缸连接的第二调速接头。
[0031]在一些实施例中，所述安装架还包括支撑件；
[0032]所述支撑件包括支撑柱，所述安装板的一端设于所述支撑柱的上端；
[0033]所述支撑柱的下端设有安装座，所述安装座上设有长条状的安装孔，以供紧固件穿设而将所述安装架固定在预定位置上。
[0034]本技术一种器件检测加工设备，包括上述任一实施例所述的连续来料分料装置。
[0035]实施本技术具有以下有益效果：该连续来料分料装置采用双气缸协同工作的方式，机构运转会很顺畅，不会有顿挫感，快速响应，节拍提升，成本低，同时提高了设备的生产效率。该连续来料分料装置整体结构简单，安装方便，调试简易，稳定性高，装置占用空间较小。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，应当理解地，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他相关的附图。附图中：
[0037]图1是本技术一些实施例中的连续来料分料装置的结构示意图之一；
[0038]图2是本技术一些实施例中的连续来料分料装置的结构示意图之二；
[0039]图3是本技术一些实施例中的连续来料分料装置的部分结构示意图之一；
[0040]图4是本技术一些实施例中的连续来料分料装置的部分结构示意图之二；
[0041]图5是本技术一些实施例中的连续来料分料装置的部分结构分解图。
具体实施方式
[0042]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0043]还需要说明的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续来料分料装置，其特征在于，包括：安装架(10)；至少一个第一挡停机构(20)，至少一个所述第一挡停机构(20)设于所述安装架(10)上，用于挡停第一物料(100)；所述第一挡停机构(20)包括第一气缸(21)，以及与所述第一气缸(21)的输出端连接的第一限位件(22)；至少一个第二挡停机构(30)，至少一个所述第二挡停机构(30)设于所述安装架(10)上且与所述第一挡停机构(20)间隔设置，用于挡停第二物料(200)；所述第二挡停机构(30)包括第二气缸(31)，以及与所述第二气缸(31)的输出端连接的第二限位件(32)；至少一个第一位置传感器(40)，至少一个所述第一位置传感器(40)设于所述安装架(10)上且靠近所述第一挡停机构(20)设置，用于检测第一物料(100)位置信息；至少一个第二位置传感器(50)，至少一个所述第二位置传感器(50)设于所述安装架(10)上且靠近所述第二挡停机构(30)设置，用于检测第二物料(200)位置信息。2.根据权利要求1所述的连续来料分料装置，其特征在于，所述安装架(10)包括安装板(11)；所述安装板(11)具有相背的第一表面与第二表面；所述第一气缸(21)设于所述第一表面上，所述第一气缸(21)的输出端穿设于所述安装板(11)以与所述第一限位件(22)连接；所述第二气缸(31)设于所述第一表面上，所述第二气缸(31)的输出端穿设于所述安装板(11)以与所述第二限位件(32)连接。3.根据权利要求2所述的连续来料分料装置，其特征在于，所述第一限位件(22)包括第一限位板(221)，以及与所述第一限位板(221)连接的第一限位部(222)，所述第一气缸(21)的输出端与所述第一限位板(221)连接；所述第二限位件(32)包括第二限位板(321)，以及与所述第二限位板(321)连接的第二限位部(322)，所述第二气缸(31)的输出端与所述第二限位板(321)连接。4.根据权利要求3所述的连续来料分料装置，其特征在于，所述第一限位部(222)为板状结构，或者，所述第一限位部(222)为柱状结构；所述第二限位部(322)为柱状结构。5.根据权利要求4所述的连续来料分料装置，其特征在于，所述第一挡停机构(20)还包括两个第一直线轴承(23)和两个第一导向轴(24)；两个所述第一直线轴承(23)穿设于所述安装板(11)，且位于所述第一气缸(21)的两侧，两个所述第一导向轴(24)分别穿设于两个所述第一直线轴承(23)，且两个所述第一导向轴(24)的下端与所述第一限位板(221)连接。6.根据权利要求5所述的连续来料分料装置，其特征在于，所述第二挡停机构(30)还包括两个第二直线轴承(33)和两个第二导向轴(34)；两个所述第二直线轴承(33)穿设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖咸丰，苏焕宇，陈勇，李正强，
申请(专利权)人：深圳拓邦股份有限公司，
类型：新型
国别省市：