本实用新型专利技术涉及输送设备技术领域，且公开了一种输送线间隔阻挡装置，包括水平底板和调节机构，所述水平底板顶部的左侧固定连接有竖板，所述竖板右侧的顶部固定连接有固定板；所述调节机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接于固定板的顶部，所述伺服电机的输出端贯穿至固定板的下方，且伺服电机的输出端固定连接有螺杆。该输送线间隔阻挡装置，能够带动螺杆转动，螺杆带动螺套向下移动，螺套通过气缸能够带动横板和挡板向下移动，方便对不同体积的物料进行阻挡通过设置气缸，能够带动横板和挡板向右侧移动，方便对挡板的使用距离进行阻挡，通过设置万向轮，能够带动整体进行移动，进而对挡板使用位置进行调整。而对挡板使用位置进行调整。而对挡板使用位置进行调整。
【技术实现步骤摘要】
一种输送线间隔阻挡装置
[0001]本技术涉及输送设备
，具体是一种输送线间隔阻挡装置。
技术介绍
[0002]输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
[0003]目前输送带在输送货物时，需要用到阻挡设备对物料进行间隔阻挡，但是现有的阻挡装置多为固定设置，不能在不同的位置进行物料阻挡，且不方便对其进行调节，无法根据输送带的高度与物料的规格对挡料位置进行调整，实用性低不方便工作人员使用。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种输送线间隔阻挡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种输送线间隔阻挡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种输送线间隔阻挡装置，包括水平底板和调节机构，所述水平底板顶部的左侧固定连接有竖板，所述竖板右侧的顶部固定连接有固定板；
[0008]所述调节机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接于固定板的顶部，所述伺服电机的输出端贯穿至固定板的下方，且伺服电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的右侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有挡板。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述挡板的背侧固定连接有多个分布均匀的阻尼减震器，所述阻尼减震器的表面套设有缓冲弹簧，所述阻尼减震器的背侧固定连接有缓冲板。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲板的背侧粘合有缓冲垫，且缓冲垫为弹性橡胶。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述挡板背侧的左右两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的内侧开设有横向滑槽，所述缓冲板的左右两侧均固定连接有横向滑块，所述横向滑块的外侧滑动连接于横向滑槽的内腔中。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述竖板右侧的中端开设有纵向滑槽，所述螺套的左侧固定连接有纵向滑块，所述纵向滑块的左侧滑动连接于纵向滑槽的内腔中。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述水平底板的底部活动连接有万向轮，且万向轮的数量为四个。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述水平底板顶部的右侧固定连接有电池盒，
所述螺杆的底部通过轴承活动连接于电池盒的顶部，所述电池盒的内腔设置有蓄电池，所述电池盒的右侧开设有充电孔，且电池盒的正表面活动连接有盖板。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过设置伺服电机，能够带动螺杆转动，螺杆带动螺套向下移动，螺套通过气缸能够带动横板和挡板向下移动，方便对不同体积的物料进行阻挡通过设置气缸，能够带动横板和挡板向右侧移动，方便对挡板的使用距离进行阻挡，通过设置万向轮，能够带动整体进行移动，进而对挡板使用位置进行调整，解决了现有的阻挡装置多为固定设置，不能在不同的位置进行物料阻挡，且不方便对其进行调节，无法根据输送带的高度与物料的规格对挡料位置进行调整，实用性低不方便工作人员使用的问题。
[0017]2、本技术通过设置阻尼减震器和缓冲弹簧，能够在对物料阻挡的过程中对物料产生的力量进行缓冲，避免物料发生损坏，通过设置缓冲垫，能够进一步提高对物料的缓冲效果。
附图说明
[0018]图1为一种输送线间隔阻挡装置的结构示意图；
[0019]图2为一种输送线间隔阻挡装置中调节机构的背视结构示意图；
[0020]图3为一种输送线间隔阻挡装置中横板的仰视结构示意图；
[0021]图4为一种输送线间隔阻挡装置中电池盒正视状态下的剖视结构示意图。
[0022]图中：1、水平底板；2、竖板；3、固定板；4、调节机构；401、伺服电机；402、螺杆；403、螺套；404、气缸；405、横板；406、挡板；407、纵向滑块；408、纵向滑槽；5、万向轮；6、电池盒；7、阻尼减震器；8、缓冲弹簧；9、缓冲板；10、缓冲垫；11、固定杆；12、横向滑槽；13、横向滑块；14、蓄电池；15、充电孔。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
‑
4，一种输送线间隔阻挡装置，包括水平底板1和调节机构4，水平底板1顶部的左侧固定连接有竖板2，竖板2右侧的顶部固定连接有固定板3；
[0024]调节机构4包括伺服电机401，伺服电机401固定连接于固定板3的顶部，伺服电机401的输出端贯穿至固定板3的下方，且伺服电机401的输出端固定连接有螺杆402，螺杆402的表面螺纹连接有螺套403，螺套403的右侧固定连接有气缸404，气缸404的输出端固定连接有横板405，横板405的底部固定连接有挡板406。
[0025]具体的，挡板406的背侧固定连接有多个分布均匀的阻尼减震器7，阻尼减震器7的表面套设有缓冲弹簧8，阻尼减震器7的背侧固定连接有缓冲板9。
[0026]通过上述技术方案，通过阻尼减震器7和缓冲弹簧8的设置，能够在对物料阻挡的过程中对物料产生的力量进行缓冲，避免物料发生损坏。
[0027]具体的，缓冲板9的背侧粘合有缓冲垫10，且缓冲垫10为弹性橡胶。
[0028]通过上述技术方案，通过缓冲垫10的设置，能够进一步提高对物料的缓冲效果。
[0029]具体的，挡板406背侧的左右两侧均固定连接有固定杆11，固定杆11的内侧开设有横向滑槽12，缓冲板9的左右两侧均固定连接有横向滑块13，横向滑块13的外侧滑动连接于横向滑槽12的内腔中。
[0030]通过上述技术方案，通过固定杆11、横向滑槽12和横向滑块13的设置，能够在缓冲板9前后移动的过程中有效提高缓冲板9的流畅性与稳定性。
[0031]具体的，竖板2右侧的中端开设有纵向滑槽408，螺套403的左侧固定连接有纵向滑块407，纵向滑块407的左侧滑动连接于纵向滑槽408的内腔中。
[0032]通过上述技术方案，通过纵向滑槽408和纵向滑块407的设置，能够有效提高螺套403在上下移动过程中的稳定性。
[0033]具体的，水平底板1的底部活动连接有万向轮5，且万向轮5的数量为四个。
[0034]通过上述技术方案，通过万向轮5的设置，能够带动整体进行移动，进而对挡板406使用位置进行调整。
[0035]具体的，水平底板1顶部的右侧固定连接有电池盒6，螺杆402的底部通过轴承活动连接于电池盒6的顶部，电池盒6的内腔设置有蓄电池14，电池盒6的右侧开设有充电孔15，且电池盒6的正表面活动连接有盖板。
[0036]通过上述技术方案，通过蓄电池14的设置，能够对整体进行供电。
[0037]本技术的工作原理是：首先将整体进行移动，移动至适当位置后，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种输送线间隔阻挡装置，包括水平底板(1)和调节机构(4)，其特征在于：所述水平底板(1)顶部的左侧固定连接有竖板(2)，所述竖板(2)右侧的顶部固定连接有固定板(3)；所述调节机构(4)包括伺服电机(401)，所述伺服电机(401)固定连接于固定板(3)的顶部，所述伺服电机(401)的输出端贯穿至固定板(3)的下方，且伺服电机(401)的输出端固定连接有螺杆(402)，所述螺杆(402)的表面螺纹连接有螺套(403)，所述螺套(403)的右侧固定连接有气缸(404)，所述气缸(404)的输出端固定连接有横板(405)，所述横板(405)的底部固定连接有挡板(406)。2.根据权利要求1所述的一种输送线间隔阻挡装置，其特征在于：所述挡板(406)的背侧固定连接有多个分布均匀的阻尼减震器(7)，所述阻尼减震器(7)的表面套设有缓冲弹簧(8)，所述阻尼减震器(7)的背侧固定连接有缓冲板(9)。3.根据权利要求2所述的一种输送线间隔阻挡装置，其特征在于：所述缓冲板(9)的背侧粘合有缓冲垫(10)，且缓冲垫(10)为弹性橡胶。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤从钊，汤任柱，
申请(专利权)人：武汉汇冠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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