本发明专利技术涉及铁路养护设备技术领域，具体是一种铁路轨道养护装置及养护方法，包括轨道板、行走板、调节电机、调节杆、两个轨道、两个滑轨、两个调节板、两个拉杆、两个打磨机构和四个行走组件，两个所述滑轨对称设置在行走板的顶部，两个所述调节板分别滑动安装在两个滑轨上，所述调节电机竖直设置在行走板的顶部中心处，所述调节杆安装在调节电机的输出轴上，两个所述拉杆的一端分别与调节杆的两端铰接，两个所述拉杆的另一端分别与两个调节板的顶部铰接，两个所述打磨机构分别对称设置在两个调节板上，本发明专利技术打磨机构工作的同时其能够向轨道喷润滑油，润滑油对打磨起到润滑的作用，减小打磨磨损，无需人工频繁更换，提高打磨效率。提高打磨效率。提高打磨效率。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道养护装置及养护方法
[0001]本专利技术涉及铁路养护设备
，具体是一种铁路轨道养护装置及养护方法。
技术介绍
[0002]铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业；铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业。
[0003]专利号CN110029543A的中国专利技术专利公开了一种铁路轨道养护装置，包括把手、水管和第二连接杆，所述把手一端固定有箱体，其中，所述箱体顶部连接有旋转杆，所述旋转杆一端固定有第一旋转把手，远离第一旋转把手的所述旋转杆一侧套接有第一转轴，所述第一转轴一侧连接有皮带，远离第一转轴的所述皮带一侧连接有第二转轴。该铁路轨道养护装置设置有双向螺纹杆能够通过旋转第二旋转把手进行转动，以便双向螺纹杆转动时可以带动滑动杆滑动连接，滑动杆滑动连接的同时会带动滑块移动，从而滑块移动会与滑槽进行滑动，滑动杆移动的同时会带动第一连接杆移动，进而第一连接杆移动时会带动固定轮进行移动，固定轮移动会对铁轨进行固定，方便养护装置移动可以进行固定，不会摔倒。
[0004]但是，上述专利在实际使用过程中还存在以下不足之处：该专利虽然能够对铁轨的两侧进行同步打磨，但是粗打磨块和细打磨块缺少润滑，两者使用一定时间后就会磨损严重，需要人工频繁更换，进而影响打磨的效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种铁路轨道养护装置及养护方法，以解决上述
技术介绍
中提出粗打磨块和细打磨块缺少润滑，两者使用一定时间后就会磨损严重，需要人工频繁更换，进而影响打磨的效率的问题。
[0006]本专利技术的技术方案是：
[0007]一种铁路轨道养护装置，包括轨道板、行走板、调节电机、调节杆、两个轨道、两个滑轨、两个调节板、两个拉杆、两个打磨机构和四个行走组件，两个所述轨道间隔设置在轨道板的顶部，所述行走板设置在轨道板的上方，四个所述行走组件呈矩形分布在行走板的底部，并且四个行走组件用于驱动行走板沿轨道板的长度方向进行行走，两个所述滑轨对称设置在行走板的顶部，两个所述调节板分别滑动安装在两个滑轨上，所述调节电机竖直设置在行走板的顶部中心处，所述调节杆安装在调节电机的输出轴上，两个所述拉杆的一端分别与调节杆的两端铰接，两个所述拉杆的另一端分别与两个调节板的顶部铰接，两个所述打磨机构分别对称设置在两个调节板上。
[0008]进一步的，所述打磨机构包括升降块、升降架、第一液压推杆、第一打磨电机、第一打磨盘、外打磨组件、润滑组件、废屑回收组件和两个竖轨，两个所述竖轨对称设置在调节板的外侧壁上，所述升降块滑动安装在两个竖轨上，所述升降架安装在升降块的外壁上，所
述第一液压推杆竖直设置在调节板的外侧壁上，并且第一液压推杆的输出端与升降块的底部连接，所述第一打磨电机水平设置在升降架的底端内壁上，所述第一打磨盘安装在第一打磨电机的输出轴上，并且第一打磨盘位于轨道的内侧，所述外打磨组件安装在升降架的外壁上，并且外打磨组件的一端位于轨道的外侧，所述润滑组件和废屑回收组件均安装在调节板上。
[0009]进一步的，所述外打磨组件包括L型板、导轨、移动块、第二液压推杆、第二打磨电机和第二打磨盘，所述L型板安装在升降架的外壁上，所述导轨水平设置在L型板的底部，所述移动块滑动安装在导轨上，所述第二液压推杆水平设置在L型板的底部，并且第二液压推杆的输出端与移动块连接，所述第二打磨电机水平设置在移动块的底部，所述第二打磨盘安装在第二打磨电机的输出轴上，并且第二打磨盘位于轨道的外侧。
[0010]进一步的，所述废屑回收组件包括废屑箱、风机、第一软管和回收管，所述废屑箱安装在调节板的内壁上，所述风机竖直设置在废屑箱的外壁上，所述第一软管的一端与风机的输入端相连通，所述第一软管的另一端延伸至调节板的底端，所述回收管的两端分别与风机的输出端和废屑箱的内部相连通。
[0011]进一步的，所述润滑组件包括润滑筒、活塞、推柄、推板、第三液压推杆、喷头、第二软管和第一单向阀，所述润滑筒水平设置在调节板的内壁上，所述活塞滑动安装在润滑筒内，所述推柄的头端与活塞连接，所述推柄的尾端延伸至润滑筒的外部，所述推板安装在推柄的尾端，所述第三液压推杆水平设置在调节板的内壁上，所述第三液压推杆的输出端与推板连接，所述喷头安装在调节板的底端外壁上，所述第二软管的两端分别与润滑筒和喷头相连通，所述第一单向阀安装在第二软管上。
[0012]进一步的，所述废屑箱的底部水平设置有油筒，所述油筒与润滑筒之间设有第三软管。
[0013]进一步的，所述第三软管上安装有第二单向阀。
[0014]进一步的，所述油筒的顶端竖直设有外管。
[0015]进一步的，所述行走组件包括行走柱、行走块和行走轮，所述行走柱竖直设置在行走板的底部，所述行走块安装在行走柱的底部，所述行走轮转动安装在行走块的底部，并且行走轮的底端与轨道板的顶部接触。
[0016]一种铁路轨道养护装置的养护方法，包括以下步骤，
[0017]S1、四个行走组件驱动行走板沿轨道板的长度方向进行行走，在行走板移动的同时两个打磨机构工作带动其底向下移动至轨道对应，然后调节电机带动调节杆转动，调节杆利用两个拉杆带动两个调节板相互远离移动；
[0018]S2、调节板带动第一打磨盘移动至与轨道的内侧接触，然后第一打磨电机工作带动第一打磨盘对轨道的内侧进行打磨，打磨的同时润滑组件向轨道喷润滑油；
[0019]S3、外打磨组件工作对轨道的外侧进行打磨，外打磨组件和第一打磨电机工作的同时，废屑回收组件工作对打磨产生的铁屑废料进行收集。
[0020]本专利技术通过改进在此提供一种铁路轨道养护装置及养护方法，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0021]其一：本专利技术通通过四个行走组件驱动行走板沿轨道板的长度方向进行行走，在行走板移动的同时两个打磨机构工作带动其底向下移动至轨道对应，然后调节电机带动调
节杆转动，调节杆利用两个拉杆带动两个调节板相互远离移动，方便两个打磨机构的底端靠近轨道，进而方便两个打磨机构对轨道的外侧和内侧进行同步打磨，在打磨机构工作的同时其能够向轨道喷润滑油，润滑油对打磨起到润滑的作用，减小打磨机构的打磨工作端的磨损，无需人工频繁更换，提高打磨效率。
[0022]其二：本专利技术通过第二液压推杆工作带动移动块在导轨上移动，移动块带动第二打磨盘移动至与轨道的外侧接触，然后第二打磨电机工作带动第二打磨盘对轨道的外侧进行打磨，轨道上喷至的润滑油减小第二打磨盘的磨损。
[0023]其三：本专利技术通过第三液压推杆工作带动推板和推柄移动，推柄带动活塞靠近第二软管滑动，活塞将润滑筒内的润滑油经过第二软管和喷头喷出，第一单向阀确保第二软管中的润滑油只能流向喷头。
附图说明
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释:
[0025]图1是本专利技术的立体结构示意图一；
[0026]图2是本专利技术的立体结构示意图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道养护装置，其特征在于：包括轨道板(1)、行走板(2)、调节电机(3)、调节杆(31)、两个轨道(4)、两个滑轨(5)、两个调节板(6)、两个拉杆(7)、两个打磨机构(8)和四个行走组件(9)，两个所述轨道(4)间隔设置在轨道板(1)的顶部，所述行走板(2)设置在轨道板(1)的上方，四个所述行走组件(9)呈矩形分布在行走板(2)的底部，并且四个行走组件(9)用于驱动行走板(2)沿轨道板(1)的长度方向进行行走，两个所述滑轨(5)对称设置在行走板(2)的顶部，两个所述调节板(6)分别滑动安装在两个滑轨(5)上，所述调节电机(3)竖直设置在行走板(2)的顶部中心处，所述调节杆(31)安装在调节电机(3)的输出轴上，两个所述拉杆(7)的一端分别与调节杆(31)的两端铰接，两个所述拉杆(7)的另一端分别与两个调节板(6)的顶部铰接，两个所述打磨机构(8)分别对称设置在两个调节板(6)上。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道养护装置，其特征在于：所述打磨机构(8)包括升降块(81)、升降架(82)、第一液压推杆(83)、第一打磨电机(84)、第一打磨盘(85)、外打磨组件(86)、润滑组件(87)、废屑回收组件(88)和两个竖轨(89)，两个所述竖轨(89)对称设置在调节板(6)的外侧壁上，所述升降块(81)滑动安装在两个竖轨(89)上，所述升降架(82)安装在升降块(81)的外壁上，所述第一液压推杆(83)竖直设置在调节板(6)的外侧壁上，并且第一液压推杆(83)的输出端与升降块(81)的底部连接，所述第一打磨电机(84)水平设置在升降架(82)的底端内壁上，所述第一打磨盘(85)安装在第一打磨电机(84)的输出轴上，并且第一打磨盘(85)位于轨道(4)的内侧，所述外打磨组件(86)安装在升降架(82)的外壁上，并且外打磨组件(86)的一端位于轨道(4)的外侧，所述润滑组件(87)和废屑回收组件(88)均安装在调节板(6)上。3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道养护装置，其特征在于：所述外打磨组件(86)包括L型板(861)、导轨(862)、移动块(863)、第二液压推杆(864)、第二打磨电机(865)和第二打磨盘(866)，所述L型板(861)安装在升降架(82)的外壁上，所述导轨(862)水平设置在L型板(861)的底部，所述移动块(863)滑动安装在导轨(862)上，所述第二液压推杆(864)水平设置在L型板(861)的底部，并且第二液压推杆(864)的输出端与移动块(863)连接，所述第二打磨电机(865)水平设置在移动块(863)的底部，所述第二打磨盘(866)安装在第二打磨电机(865)的输出轴上，并且第二打磨盘(866)位于轨道(4)的外侧。4.根据权利要求2所述的一种铁路轨道养护装置，其特征在于：所述废屑回收组件(88)包括废屑箱(881)、风机(882)、第一软管(883)和回收管(884)，所述废屑箱(881)安装在调节板(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾佳，周勤，孙运周，
申请(专利权)人：武汉纺织大学，
类型：发明
国别省市：
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