本实用新型专利技术公开一种电机转子铁芯组加热装置，所述加热装置包括机架及外圈加热组件、抬起定位组件、内孔加热组件、铁芯压紧组件、托盘组件和铁芯组，抬起定位组件用于将托盘组件和铁芯组顶升，顶升后铁芯组位于机架及外圈加热组件内。本实用新型专利技术加热装置铁芯组加热时，抬起定位组件顶起托盘，把铁芯组送入外圆加热线圈内，铁芯底托夹紧工装夹住铁芯底托，铁芯压紧组件压紧铁芯组上表面，待抬起定位组件和托盘回落后，内孔加热组件伸入铁芯组内孔，从而进行铁芯外圆和内孔同时加热；加热装置通过铁芯底托和铁芯压紧组件夹住铁芯端面，加热时不使用芯轴定位铁芯内孔，空出内孔空间，实现铁芯内孔和外圆同时加热，提高加热效率，有效的保证了加热的均匀性。的保证了加热的均匀性。的保证了加热的均匀性。
【技术实现步骤摘要】
一种电机转子铁芯组加热装置
[0001]本技术涉及电机转子装配领域，具体是一种电机转子铁芯组加热装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车驱动电机转子装配中铁芯整体注塑或热压转轴都需要对铁芯组进行加热，感应加热因高效而被广泛应用，因铁芯组多以内孔定位放置于定位工装上，占用了内孔空间，感应线圈无法伸入内孔，只能仅对铁芯组外圆进行加热，加热效率不高，加热的均匀性也无法保证。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种电机转子铁芯组加热装置，通过抬起定位组件顶起托盘，把铁芯组送入外圆加热线圈内，铁芯底托夹紧工装夹住铁芯底托，铁芯压紧组件压紧铁芯组上表面，待抬起定位组件和托盘回落后，内孔加热组件伸入铁芯组内孔，从而进行铁芯外圆和内孔同时加热；通过铁芯底托和铁芯压紧组件夹住铁芯端面，加热时不使用芯轴定位铁芯内孔，空出内孔空间，可实现铁芯内孔和外圆同时加热，提高加热效率，有效的保证了加热的均匀性。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种电机转子铁芯组加热装置，所述加热装置包括机架及外圈加热组件、抬起定位组件、内孔加热组件、铁芯压紧组件、托盘组件和铁芯组，抬起定位组件用于将托盘组件和铁芯组顶升，顶升后铁芯组位于机架及外圈加热组件内。
[0006]所述抬起定位组件包括抬起定位底板、第一导向衬套、第一导向杆、抬起定位板、顶升驱动气缸、滑块驱动气缸和支撑滑块。
[0007]所述内孔加热组件包括安装基板、第二导向衬套、第二导向杆、加热头安装板、内孔加热头、加热头驱动气缸。
[0008]所述铁芯压紧组件包含压紧基板、第三导向衬套、第三导向杆、顶板、压紧气缸、温度传感器和压紧工装。
[0009]进一步的，所述机架及外圈加热组件包括机架底板、机架顶板、机架中板、上连接杆、下连接杆、外圆加热线圈、导轨滑块、铁芯底托夹紧工装和夹紧气缸。
[0010]所述机架底板位于机架中板的下方，机架顶板位于机架中板的上方，机架中板与机架底板通过下连接杆连接，机架顶板与机架中板通过上连接杆连接，外圆加热线圈安装在机架中板上。
[0011]所述铁芯底托夹紧工装位于在机架中板的下方，铁芯底托夹紧工装通过导轨滑块与机架中板连接，夹紧气缸的两端分别安装在两个铁芯底托夹紧工装上，夹紧气缸用于驱动两个铁芯底托夹紧工装进行夹紧与张开。
[0012]进一步的，所述抬起定位底板安装在机架底板的上，抬起定位底板上安装有阵列分布的第一导向衬套，第一导向杆贯穿第一导向衬套的一端安装在抬起定位板上，顶升驱
动气缸的一端安装在抬起定位底板上。
[0013]所述顶升驱动气缸的另一端安装在抬起定位板上，顶升驱动气缸能驱动抬起定位板升降，滑块驱动气缸位于抬起定位板下方，滑块驱动气缸安装在抬起定位底板上，滑块驱动气缸的气缸杆和支撑滑块连接，滑块驱动气缸可驱动支撑滑块伸缩，支撑滑块伸出时可支撑抬起定位板。
[0014]进一步的，所述安装基板安装在机架顶板上，安装基板上设置对称分布的第二导向衬套，第二导向杆穿过第二导向衬套的一端安装在加热头安装板的一侧。
[0015]所述内孔加热头安装在加热头安装板的另一侧，加热头驱动气缸的底座安装在安装基板上，加热头驱动气缸的气缸杆与加热头安装板连接，加热头驱动气缸可驱动内孔加热头升降。
[0016]进一步的，所述顶板位于机架中板和机架顶板之间，顶板通过第三导向杆连接到机架中板上，第三导向杆上装有第三导向衬套，第三导向衬套安装在压紧基板的一侧上。
[0017]所述压紧基板上安装有温度传感器和压紧工装，压紧气缸的底座位于顶板上，压紧气缸的气缸杆连接在压紧基板的另一侧，压紧气缸可驱动温度传感器和压紧工装实现升降。
[0018]进一步的，所述托盘组件包含托盘底板、工装安装座、定位芯轴)和铁芯底托。
[0019]所述托盘底板放置在抬起定位板上定位，工装安装座安装在托盘底板上，定位芯轴安装在工装安装座上，铁芯底托套在定位芯轴外并放置在工装安装座上。
[0020]进一步的，所述铁芯组包含铁芯和磁钢，铁芯组由多层铁芯按一定角度顺序堆叠组成，每层铁芯中装有多片磁钢，铁芯组放置在铁芯底托上并通过定位芯轴定位。
[0021]所述铁芯底托可以托住磁钢不掉出铁芯，孔加热头和外圆加热线圈的长度比铁芯组的高度大，加热时，铁芯组相对于内孔加热头和外圆加热线圈居中放置。
[0022]本技术的有益效果：
[0023]1、本技术加热装置通过铁芯组加热时，抬起定位组件顶起托盘组件，把铁芯组送入外圆加热线圈内，夹紧气缸驱动铁芯底托夹紧工装夹住铁芯底托，铁芯压紧组件的压紧气缸驱动温度传感器和压紧工装下降压紧铁芯组的上表面，顶升驱动气缸缩回时，托盘组件随抬起定位板回落，滑块气缸驱动支撑滑块伸出支撑抬起定位板，待抬起定位组件和托盘组件回落后，内孔加热组件的加热头驱动气缸驱动内孔加热头下降伸入铁芯组内孔，从而进行铁芯外圆和内孔同时加热；
[0024]2、本技术加热装置通过铁芯底托和铁芯压紧组件夹住铁芯端面，加热时不使用定位芯轴定位铁芯内孔，空出内孔空间，可实现铁芯内孔和外圆同时加热，提高加热效率，有效的保证了加热的均匀性。
附图说明
[0025]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0026]图1是本技术加热装置整体结构示意图；
[0027]图2是本技术机架及外圈加热组件的结构示意图；
[0028]图3是本技术机架及外圈加热组件的结构示意图；
[0029]图4是本技术内孔加热组件的结构示意图；
[0030]图5是本技术铁芯压紧组件的结构示意图；
[0031]图6是本技术托盘组件的结构示意图；
[0032]图7是本技术铁芯组的结构示意图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]一种电机转子铁芯组加热装置，如图1所示，加热装置包括机架及外圈加热组件1、抬起定位组件2、内孔加热组件3、铁芯压紧组件4、托盘组件5和铁芯组6，抬起定位组件2用于将托盘组件5和铁芯组6顶升，顶升后铁芯组6位于机架及外圈加热组件1内。
[0035]机架及外圈加热组件1包括机架底板101、机架顶板102、机架中板103、上连接杆104、下连接杆105、外圆加热线圈106、导轨滑块107、铁芯底托夹紧工装108和夹紧气缸109，如图1、图2所示，机架底板101位于机架中板103的下方，机架顶板102位于机架中板103的上方，机架中板103与机架底板101通过下连接杆105连接，机架顶板102与机架中板10通过上连接杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机转子铁芯组加热装置，其特征在于，所述加热装置包括机架及外圈加热组件(1)、抬起定位组件(2)、内孔加热组件(3)、铁芯压紧组件(4)、托盘组件(5)和铁芯组(6)，抬起定位组件(2)用于将托盘组件(5)和铁芯组(6)顶升，顶升后铁芯组(6)位于机架及外圈加热组件(1)内；所述抬起定位组件(2)包括抬起定位底板(201)、第一导向衬套(202)、第一导向杆(203)、抬起定位板(204)、顶升驱动气缸(205)、滑块驱动气缸(206)和支撑滑块(207)；所述内孔加热组件(3)包括安装基板(301)、第二导向衬套(302)、第二导向杆(303)、加热头安装板(304)、内孔加热头(305)、加热头驱动气缸(306)；所述铁芯压紧组件(4)包含压紧基板(401)、第三导向衬套(402)、第三导向杆(403)、顶板(404)、压紧气缸(405)、温度传感器(406)和压紧工装(407)。2.根据权利要求1所述的一种电机转子铁芯组加热装置，其特征在于，所述机架及外圈加热组件(1)包括机架底板(101)、机架顶板(102)、机架中板(103)、上连接杆(104)、下连接杆(105)、外圆加热线圈(106)、导轨滑块(107)、铁芯底托夹紧工装(108)和夹紧气缸(109)；所述机架底板(101)位于机架中板(103)的下方，机架顶板(102)位于机架中板(103)的上方，机架中板(103)与机架底板(101)通过下连接杆(105)连接，机架顶板(102)与机架中板(103)通过上连接杆(104)连接，外圆加热线圈(106)安装在机架中板(103)上；所述铁芯底托夹紧工装(108)位于在机架中板(103)的下方，铁芯底托夹紧工装(108)通过导轨滑块(107)与机架中板(103)连接，夹紧气缸(109)的两端分别安装在两个铁芯底托夹紧工装(108)上，夹紧气缸(109)用于驱动两个铁芯底托夹紧工装(108)进行夹紧与张开。3.根据权利要求2所述的一种电机转子铁芯组加热装置，其特征在于，所述抬起定位底板(201)安装在机架底板(101)的上，抬起定位底板(201)上安装有阵列分布的第一导向衬套(202)，第一导向杆(203)贯穿第一导向衬套(202)的一端安装在抬起定位板(204)上，顶升驱动气缸(205)的一端安装在抬起定位底板(201)上；所述顶升驱动气缸(205)的另一端安装在抬起定位板(204)上，顶升驱动气缸(205)能驱动抬起定位板(204)升降，滑块驱动气缸(206)位于抬起定位板(204)下方，滑块驱动气缸(206)...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩鹏，刘军，张景亮，许伟明，李新恒，
申请(专利权)人：安徽航大智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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