一种交通信号配时控制系统技术方案

技术编号:38740433 阅读:28 留言:0更新日期:2023-09-08 23:25
本发明专利技术提供一种交通信号配时控制系统,涉及交通信号控制技术领域,包括城市信号控制云平台、中心交换机、外界对接云平台,信号控制平台、信号灯和车辆检测设备组成的系统结构,城市信号控制云平台、信号控制平台和外界对接云平台均与中心交换机连接,多组中心交换机、信号控制平台和信号灯形成系统子区,城市信号控制云平台所在系统采用单点控制、子区控制和城市控制的控制方式,信号控制平台进行交通数据传送,并通过中心交换机进行数据整合和指令下发,使整个城市所在区域内各个信号机互联互通,便于通过交通状态实现单点信号控制、子区控制和城市控制,便于城市交通的流通,适配程度高,有效防止交通拥堵。有效防止交通拥堵。有效防止交通拥堵。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号配时控制系统


[0001]本专利技术涉及交通信号控制
,尤其涉及一种交通信号配时控制系统。

技术介绍

[0002]根据中国专利号为CN205302641U公开的一种交通信号配时控制装置,主要针对现有技术下的交通信号灯都采用固定绿信比或者分时段采用不同的绿信比,不能实时调整红绿灯的时长的问题,提出了一种利用红外线传感器和角度传感器测量当前的车辆信息,计数器根据当前的车辆信息控制高峰计时器延长或缩短变灯时间,高峰信号切换器根据高峰计时器的状态切换交通信号的技术方案。本专利技术根据车流量的信息调整交通信号灯的绿信比。本专利技术使车辆较少的方向红灯时间较长,而车辆较多的路口绿灯时间较长,从而能够避免交通拥堵,减少交通延误。由于本专利技术能够使车辆较多的方向通行时间较长,而车辆较少的方向通行时间较短,因此能够使交通资源的利用率提高。
[0003]上述对比文件及现有技术中存在无法针对城市全局进行交通信号配时的问题,单一的针对各个路口监测控制无法适用于整个城市,且针对城市区域内的交通信号灯之间无法互联,不利于城市交通信号配时,无法解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信号配时控制系统,包括城市信号控制云平台、中心交换机、外界对接云平台,信号控制平台、信号灯和车辆检测设备组成的系统结构,其特征在于:所述城市信号控制云平台、信号控制平台和外界对接云平台均与中心交换机电性连接,所述信号控制平台与车辆检测设备和信号灯电性连接,所述车辆检测设备通过信号控制模块与信号灯连接,所述中心交换机、信号控制平台和信号灯为一组,且多组中心交换机、信号控制平台和信号灯形成系统子区。2.根据权利要求1所述的交通信号配时控制系统,其特征在于:所述城市信号控制云平台包括信控模块、管理模块、数据库模块、存储模块、GIS模块、仿真模块、运维模块、指挥决策模块和客户端。3.根据权利要求1所述的交通信号配时控制系统,其特征在于:所述外界对接云平台包括城市应急指挥云平台、城市大脑云平台和无人驾驶云平台。4.根据权利要求1所述的交通信号配时控制系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄坚沈阳褚飞袁莉
申请(专利权)人:武汉博创睿新信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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