机翼强度测试架制造技术

本实用新型专利技术涉及测试架领域，尤其涉及一种机翼强度测试架，包括测试架本体；电动推杆，通过结构固定件连接于测试架本体；脱离保护机构，通过绳索连接于电动推杆；定滑轮组，通过绳索连接于脱离保护机构上；吸盘，一端通过绳索连接于定滑轮组，吸盘远离定滑轮组的另一端连接于待测的无人机机翼。本实用新型专利技术所提供的机翼强度测试架，安全性好，集成度高，占用空间少，加载方式操作简单，提高测试效率。提高测试效率。提高测试效率。

【技术实现步骤摘要】
机翼强度测试架


[0001]本技术涉及测试架领域，尤其涉及一种机翼强度测试架。

技术介绍

[0002]无人机在飞行前需要对机翼的形变量进行测试，而现有测试架多为加载和疲劳结合的测试设备，价格高昂，不适用于低成本的小型通用固定翼飞行器或大型无人固定翼飞行器。并且在对无人机的机翼的形变量进行测试时，机翼会承受非常大的载荷力，一旦出现紧急情况，需要立刻断开施加在机翼上的载荷力，因此有必要设计一款专门具有紧急脱离机构且单独针对小型机翼的形变量进行测试的机翼强度测试架。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种机翼强度测试架，安全性好，集成度高，占用空间少，加载方式操作简单，提高测试效率。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术提供一种机翼强度测试架，包括：
[0006]测试架本体；
[0007]电动推杆，所述电动推杆通过结构固定件连接于所述测试架本体；
[0008]脱离保护机构，所述脱离保护机构通过绳索连接于所述电动推杆；
[0009]定滑轮组，所述定滑轮组通过所述绳索连接于所述脱离保护机构上；
[0010]吸盘，所述吸盘的一端通过所述绳索连接于所述定滑轮组，所述吸盘远离所述定滑轮组的另一端连接于待测的无人机机翼。
[0011]作为优选，所述定滑轮组包括第一滑轮，所述机翼通过所述吸盘与位于所述机翼上方的所述第一滑轮连接。
[0012]作为优选，所述定滑轮组还包括第二滑轮，所述机翼通过与所述第一滑轮相连的所述绳索与位于非机翼上方所述第二滑轮连接。
[0013]作为优选，所述脱离保护机构包括球头吊环和尾端吊环，所述球头吊环连接于所述第二滑轮，所述尾端吊环连接于所述电动推杆。
[0014]作为优选，所述脱离保护机构包括球形脱离头与矩形夹块，所述球形脱离头与所述矩形夹块相抵接。
[0015]作为优选，所述脱离保护机构还包括销轴和弹簧，所述销轴穿设于所述矩形夹块，所述弹簧套设于所述销轴上。
[0016]作为优选，所述脱离保护机构还包括电磁铁和吸附块，所述电磁铁和所述吸附块连接于所述矩形夹块。
[0017]作为优选，所述测试架本体由若干个钢筋合围成测试空间，用于放置无人机。
[0018]作为优选，所述机翼强度测试架还包括标尺，用于检测无人机机翼的形变量。
[0019]作为优选，所述绳索为凯夫拉绳索。
[0020]本技术的有益效果：
[0021]1.本申请的机翼强度测试架，安全性好，集成度高，占用空间少，拆卸方便，加载方式操作简单，提高测试效率，造价低。
[0022]2.本申请的机翼强度测试架具有一脱离保护机构，包括弹簧、球形脱离头、矩形夹块和电磁铁，在矩形夹块闭合的时候，弹簧被压缩，给脱离保护机构一个预展开的力，当电磁铁通电失去磁力时，弹簧恢复原状，将矩形夹块打开，实现机翼端载荷力紧急断开的效果。
附图说明
[0023]图1是本技术所提供的机翼强度测试架的总体示意图；
[0024]图2是本技术所提供的机翼强度测试架的原理图；
[0025]图3是本技术所提供的机翼强度测试架的原理图；
[0026]图4是本技术所提供的机翼强度测试架的脱离保护机构闭合状态示意图；
[0027]图5是本技术所提供的机翼强度测试架的脱离保护机构打开状态示意图。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施方式进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0032]如图1所示，本实施例提供了一种机翼强度测试架，具体包括有测试架本体100和电动推杆200，测试架本体100也可以称之为龙门架，测试架本体100由若干个长方体的钢筋合围成测试空间，用于放置被待测的无人机，该电动推杆200通过结构固定件连接于测试架本体100上；
[0033]在本实施例中，机翼强度测试架还包括有一脱离保护机构300、定滑轮组400以及
吸盘500，脱离保护机构300通过绳索连接于电动推杆200，绳索优选为凯夫拉绳索；该定滑轮组400通过绳索连接于脱离保护机构300上，电动推杆200可以对脱离保护机构300施加一个向下的载荷力，该载荷力通过定滑轮组间接作用于被待测无人机的机翼上；该吸盘500的一端通过绳索连接于定滑轮组400，吸盘500远离定滑轮组400的另一端连接于待测的无人机机翼。
[0034]进一步地，该定滑轮组400包括第一滑轮410和第二滑轮420，具体地，机翼通过吸盘500与位于机翼上方的第一滑轮410连接；相应地，机翼通过与第一滑轮410相连的绳索与位于非机翼上方的第二滑轮420连接；定滑轮组400用于改变力的方向。
[0035]进一步地，本技术所提供的机翼强度测试架，其中脱离保护机构300包括球头吊环310和尾端吊环380，球头吊环310连接于第二滑轮420，尾端吊环380连接于电动推杆200。
[0036]进一步地，脱离保护机构300还包括有球形脱离头320与矩形夹块330，球形脱离头320与矩形夹块330相抵接，优选地，矩形夹块330呈长方体，数量为两个，分别位于球形脱离头320的左右两端。
[0037]值得注意的是，紧急脱离保护机构300还包括销轴340和弹簧350，销轴340穿设于矩形夹块330，弹簧350套设于销轴340上，销轴340的两端都有止转件，优选为螺母，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机翼强度测试架，其特征在于，包括：测试架本体；电动推杆，所述电动推杆通过结构固定件连接于所述测试架本体；脱离保护机构，所述脱离保护机构通过绳索连接于所述电动推杆；定滑轮组，所述定滑轮组通过所述绳索连接于所述脱离保护机构上；吸盘，所述吸盘的一端通过所述绳索连接于所述定滑轮组，所述吸盘远离所述定滑轮组的另一端连接于待测的无人机机翼。2.根据权利要求1所述的机翼强度测试架，其特征在于，所述定滑轮组包括第一滑轮，所述机翼通过所述吸盘与位于所述机翼上方的所述第一滑轮连接。3.根据权利要求2所述的机翼强度测试架，其特征在于，所述定滑轮组还包括第二滑轮，所述机翼通过与所述第一滑轮相连的所述绳索与位于非机翼上方所述第二滑轮连接。4.根据权利要求3所述的机翼强度测试架，其特征在于，所述脱离保护机构包括球头吊环和尾端吊环，所述球头吊环连接于所述第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：田瑜，黄嘉鸣，
申请(专利权)人：峰飞航空科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：