卷筒钢丝绳润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种卷筒钢丝绳润滑装置，包括设置在卷筒一侧的支架、支架顶部平行于卷筒的横杆和滑动套装在横杆上的滑动架，并在滑动架上安装弧形杆，该弧形杆的端部可受卷筒滚动而沿着卷筒外表面上的螺旋槽滑动，进而驱动滑动架沿着横杆移动，同时还在弧形杆上安装润滑架，该润滑架上设有可供钢丝绳穿过润滑的润滑套；这样，当卷筒滚动时，就能驱动滑动架沿着横杆移动，同时还带动由润滑套润滑后的钢丝绳顺着螺旋槽卷绕，并跟随滑动架的移动方向单层排布卷绕在卷筒的外表面上。显然，由于钢丝绳在向卷筒卷绕时就通过润滑套进行了完全润滑，故润滑过程更加简单，既能实现自动润滑，提高润滑效率，又能实现钢丝绳的完全润滑和润滑效果更佳可靠。滑效果更佳可靠。滑效果更佳可靠。

【技术实现步骤摘要】
卷筒钢丝绳润滑装置


[0001]本技术涉及一种润滑装置，尤其是卷筒钢丝绳润滑装置。

技术介绍

[0002]目前，海港码头上都会应用卷筒卷绕钢丝绳来进行货物的抓取提升，由此进行货物的搬移或装卸，由于钢丝绳长时间处于恶劣的海港环境中，如果不进行定期的润滑保养，就容易出现锈蚀的情况，这样就会导致钢丝绳的强度降低，安全系数下降；同时，润滑后的钢丝绳也能有效降低与卷筒之间的磨损，减少摩擦力，从而更好保证钢丝绳长时间进出卷筒来回弯折时，既能防止钢丝绳的绳股之间出现干摩擦而导致的受损，又能减少钢丝绳出现的疲劳断丝。然而，现有的钢丝绳润滑方式只是对卷绕在卷筒上的钢丝绳进行涂抹润滑即可，显然该润滑方式只能润滑到钢丝绳的外表面，却无法对钢丝绳进行完全润滑，故润滑效果不够可靠；并且，必须等待卷筒完全卷绕好钢丝绳后才能进行润滑，也就是无法实现自动化润滑，导致润滑效率低下，润滑过程也相当麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种润滑过程简单、既能实现自动润滑、提高润滑效率，又能实现钢丝绳的完全润滑和润滑效果更佳可靠的卷筒钢丝绳润滑装置。
[0004]本技术的技术问题通过以下技术方案实现：
[0005]一种卷筒钢丝绳润滑装置，包括卷筒和钢丝绳，该卷筒的外表面上设有呈圆周盘旋设置的螺旋槽，所述的卷筒一侧设有支架，该支架顶部具有平行于卷筒的横杆和滑动套装在横杆上的滑动架；所述的滑动架上安装弧形杆，该弧形杆的端部受卷筒滚动而沿着螺旋槽滑动，并驱动滑动架沿着横杆移动，在弧形杆上安装润滑架，该润滑架上设有供所述钢丝绳穿过润滑的润滑套；所述的卷筒滚动而驱动滑动架沿着横杆移动，同时还带动由所述润滑套润滑后的钢丝绳顺着螺旋槽卷绕，并跟随滑动架的移动方向单层排布在卷筒的外表面上。
[0006]所述的润滑套内设有供钢丝绳穿过的润滑孔，润滑套上设有嵌装固定的进油块，该进油块的外表面设有进油孔，进油块的内表面露出在润滑孔内并设有密植的刷毛和多个出油孔，该多个出油孔同时连通进油孔并湿润刷毛，所述的钢丝绳穿过润滑孔被所述湿润刷毛润滑。
[0007]所述的润滑套包括两个润滑块，每个润滑块上均设有轴向贯通的半圆槽，两个润滑块相互定位连接成一体，并使两个半圆槽相互扣合形成润滑孔。
[0008]所述的两个润滑块之间分别设有构成定位连接的定位凸和定位槽。
[0009]所述的进油块为橡胶块，该进油块嵌装固定在润滑块上的嵌孔内，且进油块的外表面是与润滑块的外表面平滑过渡的外弧面，进油块的内表面是与润滑孔的孔壁平滑过渡的内弧面。
[0010]所述的润滑架包括支座、关节轴承和铰接杆，该支座安装在弧形杆上，关节轴承经竖丝杆安装在支座上，该铰接杆一端经横丝杆水平安装在关节轴承上并形成径向转动，铰接杆另一端与润滑套铰接，并使润滑套相对铰接杆形成水平摆动。
[0011]所述的支座滑动套装在弧形杆上，该支座上设有锁定或解锁所述支座相对弧形杆滑动的锁紧螺栓。
[0012]所述的滑动架包括滑动套装在横杆上的底滑套和两根平行设置在底滑套上的升降杆，所述的弧形杆设置在两根升降杆之间，并与两根升降杆的顶端之间形成转动连接。
[0013]所述的弧形杆上设有滑动套装的顶滑套，该顶滑套上设有锁定或解锁所述顶滑套相对弧形杆滑动的锁紧螺栓，所述的顶滑套设置在两根升降杆之间并形成转动连接。
[0014]所述的支架是由两根立杆和连接在两根立杆之间的横杆共同构成的门字型框架，每根立杆的底端均设有底座。
[0015]与现有技术相比，本技术主要提供一种专门用于钢丝绳完全润滑的润滑装置，其结构包括设置在卷筒一侧的支架，该支架顶部具有平行于卷筒的横杆和滑动套装在横杆上的滑动架，并在滑动架上安装弧形杆，该弧形杆的端部可受卷筒滚动而沿着卷筒外表面上的螺旋槽滑动，进而驱动滑动架沿着横杆移动，同时还在弧形杆上安装润滑架，该润滑架上设有可供钢丝绳穿过润滑的润滑套；这样，当卷筒滚动时，就能在驱动滑动架沿着横杆移动的同时，还带动了由该润滑套润滑后的钢丝绳顺着螺旋槽卷绕，并能跟随滑动架的移动方向而单层排布卷绕在卷筒的外表面上。显然，由于上述钢丝绳在向卷筒卷绕的过程中就已经通过润滑套进行了完全的润滑，也就是卷筒收完钢丝绳后，该钢丝绳同时也被全部润滑了一遍，故润滑过程更加简单，既能实现自动润滑，提高润滑效率，又能实现钢丝绳的完全润滑和润滑效果更佳可靠。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖视结构示意图。
[0017]图2为弧形杆上的安装结构示意图。
[0018]图3为滑动架的结构示意图。
[0019]图4为润滑架的结构示意图。
[0020]图5为润滑套的剖视图。
[0021]图6为图5的左视图。
具体实施方式
[0022]下面将按上述附图对本技术实施例再作详细说明。
[0023]如图1~图6所示，1.卷筒、11.螺旋槽、2.钢丝绳、3.支架、31.立杆、32.横杆、33.底座、4.滑动架、41.底滑套、42.升降杆、43.顶滑套、5.弧形杆、6.润滑架、61.支座、62.关节轴承、63.铰接杆、64.竖丝杆、65.横丝杆、66.锁紧螺母、7.润滑套、71.润滑块、72.润滑孔、721.半圆槽、73.进油块、731.进油孔、732.出油孔、733.刷毛、74.连接螺栓、75.定位凸、76.定位槽、8.锁紧螺栓。
[0024]卷筒钢丝绳润滑装置，如图1所示，属于一种能自动化完全润滑钢丝绳的润滑装置，其中所述的卷筒1外表面上具有呈圆周盘旋设置的螺旋槽11，而钢丝绳2则随着卷筒1的
滚动将沿着螺旋槽11进行依次卷绕嵌入，再经这种独特设计的螺旋槽11结构即可沿着卷筒1的轴向依次排布在卷筒的外表面上，而本实施例涉及的海港码头用卷筒1，其钢丝绳2主要为单层排布卷绕在卷筒1的外表面上。
[0025]所述的钢丝绳润滑装置包括设置在卷筒1一侧的支架3，该支架是由两根立杆31和连接在两根立杆之间的横杆32共同构成的门字型框架，每根立杆31的底端均设有底座33以增加整个支架3的安放稳定性，而横杆32处于支架3顶部并平行于卷筒1，该横杆32还设有滑动架4。
[0026]所述的滑动架4包括滑动套装在横杆32上的底滑套41和两根平行设置在底滑套上的升降杆42，该两根升降杆之间设有顶滑套43，且顶滑套与两根升降杆42的顶端之间形成转动连接。因此，滑动架4在实际安装过程中，该顶滑套43可通过两根升降杆42相对底滑套41形成升降高度的调节，并且顶滑套43还能在两根升降杆42之间形成前后摆动。
[0027]所述的顶滑套43为滑动套装在一弧形杆5上，该顶滑套43上还设有锁紧螺栓8，相应在弧形杆5上可设置多个螺栓孔，每个螺栓孔代表弧形杆5上的一个位置，故顶滑套43通过锁紧螺栓8就能锁定或解锁在弧形杆5上的任意滑动位置，再结合顶滑套43的前后摆动设计，由此来方便其安装位置的调整，也就是方便了弧形杆5在滑动架4上的安装。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷筒钢丝绳润滑装置，包括卷筒（1）和钢丝绳（2），该卷筒的外表面上设有呈圆周盘旋设置的螺旋槽（11），其特征在于所述的卷筒（1）一侧设有支架（3），该支架顶部具有平行于卷筒的横杆（32）和滑动套装在横杆上的滑动架（4）；所述的滑动架上安装弧形杆（5），该弧形杆的端部受卷筒（1）滚动而沿着螺旋槽（11）滑动，并驱动滑动架（4）沿着横杆（32）移动，在弧形杆（5）上安装润滑架（6），该润滑架上设有供所述钢丝绳（2）穿过润滑的润滑套（7）；所述的卷筒（1）滚动而驱动滑动架（4）沿着横杆（32）移动，同时还带动由所述润滑套（7）润滑后的钢丝绳（2）顺着螺旋槽（11）卷绕，并跟随滑动架（4）的移动方向单层排布在卷筒（1）的外表面上。2.根据权利要求1所述的卷筒钢丝绳润滑装置，其特征在于所述的润滑套（7）内设有供钢丝绳（2）穿过的润滑孔（72），润滑套（7）上设有嵌装固定的进油块（73），该进油块的外表面设有进油孔（731），进油块的内表面露出在润滑孔（72）内并设有密植的刷毛（733）和多个出油孔（732），该多个出油孔同时连通进油孔（731）并湿润刷毛（733），所述的钢丝绳（2）穿过润滑孔（72）被所述湿润刷毛（733）润滑。3.根据权利要求2所述的卷筒钢丝绳润滑装置，其特征在于所述的润滑套（7）包括两个润滑块（71），每个润滑块上均设有轴向贯通的半圆槽（721），两个润滑块（71）相互定位连接成一体，并使两个半圆槽（721）相互扣合形成润滑孔（72）。4.根据权利要求3所述的卷筒钢丝绳润滑装置，其特征在于所述的两个润滑块（71）之间分别设有构成定位连接的定位凸（75）和定位槽（76）。5.根据权利要求2所述的卷筒钢丝绳润滑装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东升，戴衡，方州恩，邬明力，刘玉龙，金国卫，陈串，高胜，周浩，王大伟，
申请(专利权)人：舟山鼠浪湖码头有限公司，
类型：新型
国别省市：