一种施工现场预制道路板及其制作方法技术

本发明专利技术提供一种施工现场预制道路板，包括板本体，所述板本体的左侧沿其长度方向设有排水区，所述排水区包括槽体，所述槽体的内底部设有若干预埋穿孔收集管，所述预埋穿孔收集管的上端设有碎石过滤层，所述碎石过滤层的上端设有种植土面层，所述预埋穿孔收集管与反冲洗管相连接，所述反冲洗管的外端延伸至所述槽体的上方，并设置有喷洒口。本发明专利技术能够显著提升施工现场临时道路水平与临时排水效率。施工现场临时道路水平与临时排水效率。施工现场临时道路水平与临时排水效率。

【技术实现步骤摘要】
一种施工现场预制道路板及其制作方法


[0001]本专利技术涉及预制道路板
，具体是一种施工现场预制道路板及其制作方法。

技术介绍

[0002]预制道路板广泛应用于施工现场临时道路、临建项目等，其具有厂内预制、整体效果好、施工方便等诸多优势，在施工工期紧张、施工环境条件较为恶劣的项目尤为适用。
[0003]目前传统的预制道路板都是厂内预制整块的钢筋混凝土板，大多是标准的矩形板块单元。传统预制道路板造型简单、功能单一，仅具有承重、通行等基本功能，施工现场需另行设置临时排水系统与临时绿化以满足现场排水、文明美观的需要，导致施工现场的临时道路水平与临时排水效率较低。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术，本专利技术提出一种施工现场预制道路板及其制作方法。
[0005]本专利技术提供的一种施工现场预制道路板，包括板本体，所述板本体的左侧沿其长度方向设有排水区，所述排水区包括槽体，所述槽体的内底部设有若干预埋穿孔收集管，所述预埋穿孔收集管的上端设有碎石过滤层，所述碎石过滤层的上端设有种植土面层，所述预埋穿孔收集管与反冲洗管相连接，所述反冲洗管的外端延伸至所述槽体的上方，并设置有喷洒口。
[0006]优选的，所述板本体采用钢筋混凝土制成。
[0007]优选的，所述板本体的右侧上端设有预埋护边角钢，所述板本体的左侧部设有若干板侧溢流口，所述板侧溢流口自所述槽体的左侧端延伸至所述板本体的左侧端。
[0008]优选的，所述板本体的右侧部设有多个板面分格缝，所述板面分格缝自所述槽体的右侧端延伸至所述板本体的右侧端。
[0009]优选的，所述板本体的上表面设有若干预埋吊钉。
[0010]优选的，所述预埋穿孔收集管上设有单向透水土工布。
[0011]优选的，所述碎石过滤层的粒径为5
‑
8mm，所述碎石过滤层的厚度不小于所述预埋穿孔收集管的半径。
[0012]本专利技术还公开一种所述的施工现场预制道路板的制作方法，包括下述步骤：S1、结构预制成型：厂内预制板本体的钢筋骨架与相应模板体系，将预埋穿孔收集管、反冲洗管、预埋护边角钢、预埋吊钉精确预埋于钢筋骨架内，并设置相应的构造钢筋；S2、浇筑板本体混凝土：浇筑板本体前预先完成板侧溢流口、板面分格缝构造设置，待相关隐蔽构件检验完成后，浇筑板本体混凝土，细致振捣保障混凝土成型质量，浇筑完成后在标准条件下养护28天；S3、设置排水区构造层：在预埋穿孔收集管上均匀敷设单向透水土工布，在预埋穿孔收集管的上端均匀设置碎石过滤层，在碎石过滤层的上端设置种植土面层，并均匀栽种
浅根系植物；S4、预制道路板的安装与周转：预制道路板在厂内预制完成后，运输至施工现场进行安装。
[0013]相对于现有技术，本专利技术的有益效果为：本专利技术提供一种施工现场预制道路板，通过在预制道路板上应用海绵城市理念，实现预制道路板承重、绿化、排水功能一体化，能够显著提升施工现场临时道路水平与临时排水效率。同时，其本身在厂内提前预制，可循环使用，并能有效提高施工效率、保障施工安全，是一种可周转的绿色环保新型装置。
附图说明
[0014]图1是本专利技术实施例中施工现场预制道路板的结构示意图。
[0015]图2是本专利技术实施例中施工现场预制道路板的竖向剖视示意图。
[0016]其中，1、板本体；2、槽体；3、预埋穿孔收集管；4、碎石过滤层；5、种植土面层；6、反冲洗管；7、预埋护边角钢；8、板侧溢流口；9、板面分格缝；10、预埋吊钉。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。
实施例
[0018]一种施工现场预制道路板，如图1、2所示，包括板本体1，板本体1采用HRB400级φ12钢筋和C50混凝土制成，板本体1的左侧沿其长度方向设有排水区，所述排水区包括槽体2，槽体2的内底部均匀分布有数个预埋穿孔收集管3，预埋穿孔收集管3的半幅管体预埋于板本体1中，预埋穿孔收集管3的上端设有碎石过滤层4，碎石过滤层4的粒径为5
‑
8mm，碎石过滤层4的厚度不小于预埋穿孔收集管3的半径，碎石过滤层4的上端设有种植土面层5，用于排水区浅根系植物的种植，在遇到雨季或者其他恶劣天气时，种植土面层5起到吸水、滞水的作用，并将自由水排向下层的碎石过滤层4与预埋穿孔收集管3，种植土面层5的厚度可以根据实际情况进行调整。
[0019]碎石过滤层4用于过滤种植土层5下渗的自由水中的土块、垃圾、杂物等，预埋穿孔收集管3位于种植土面层5与碎石过滤层4的下方，外裹单向透水土工布，单向透水土工布有均布透水孔，自由水可向下渗透进入预埋穿孔收集管3内，用于储存上方过滤下的自由水。预埋穿孔收集管3与反冲洗管6相连接，反冲洗管6的外端延伸至槽体2的上方，并设置有喷洒口，当预埋穿孔收集管3内的自由水储满后将从反冲洗管6内洒出，反冲洗管6的管径可按实际情况进行调整，以保证自由水反冲洗的效果。
[0020]进一步的，如图1、2所示，板本体1的右侧上端与设置有预埋护边角钢7，用于保护道路板棱角，延长道路板的周转使用寿命。
[0021]进一步的，如图1、2所示，板本体1的左侧部设有两个板侧溢流口8，板侧溢流口8自槽体2的左侧端延伸至板本体1的左侧端，用作排水区自由水过量时的溢流通道。当短时间内降水量过大时，排水区无法吸收与储存的过量自由水将通过板侧溢流口8排出，防止长时间泡水对浅根系植物不利。
[0022]进一步的，如图1、2所示，板本体1的右侧部设有多个板面分格缝9，板面分格缝9自槽体2的右侧端延伸至板本体1的右侧端，板面分格缝9设置在板本体1的上表面，用于降低板本体1混凝土温缩应力，同时起到将板面的积水汇聚引至排水区的作用。
[0023]进一步的，如图1、2所示，板本体1的上表面均匀分布有四个预埋吊钉10，用于道路板的吊运与周转。
[0024]所述施工现场预制道路板的制作方法包括下述步骤：S1、结构预制成型：厂内预制板本体1的钢筋骨架与相应模板体系，将预埋穿孔收集管3、反冲洗管6、预埋护边角钢7、预埋吊钉10精确预埋于钢筋骨架内，并设置相应的构造钢筋，过程中保证预埋穿孔收集管3与反冲洗管6内无杂物与污染。
[0025]S2、浇筑板本体混凝土：浇筑板本体1前预先完成板侧溢流口8、板面分格缝9构造设置，待相关隐蔽构件检验完成后，浇筑板本体混凝土，细致振捣保障混凝土成型质量，浇筑完成后在标准条件下养护28天。
[0026]S3、设置排水区构造层：在预埋穿孔收集管3上均匀敷设单向透水土工布，保证自由水可以从上层透过土工布，在预埋穿孔收集管3的上端均匀设置碎石过滤层4，在碎石过滤层4的上端设置种植土面层5，并均匀栽种浅根系植物（草皮等），种植土面层5的厚度可以根据当地气候条件等实际情况进行调整。
[0027]S4、预制道路板的安装与周转：预制道路板在厂内预制完成后，运输至施工现场进行安装，安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工现场预制道路板，其特征在于，包括板本体，所述板本体的左侧沿其长度方向设有排水区，所述排水区包括槽体，所述槽体的内底部设有若干预埋穿孔收集管，所述预埋穿孔收集管的上端设有碎石过滤层，所述碎石过滤层的上端设有种植土面层，所述预埋穿孔收集管与反冲洗管相连接，所述反冲洗管的外端延伸至所述槽体的上方，并设置有喷洒口。2.如权利要求1所述的施工现场预制道路板，其特征在于，所述板本体采用钢筋混凝土制成。3.如权利要求1或2所述的施工现场预制道路板，其特征在于，所述板本体的右侧上端设有预埋护边角钢，所述板本体的左侧部设有若干板侧溢流口，所述板侧溢流口自所述槽体的左侧端延伸至所述板本体的左侧端。4.如权利要求1或2所述的施工现场预制道路板，其特征在于，所述板本体的右侧部设有多个板面分格缝，所述板面分格缝自所述槽体的右侧端延伸至所述板本体的右侧端。5.如权利要求1或2所述的施工现场预制道路板，其特征在于，所述板本体的上表面设有若干预埋吊钉。6.如权利要求1或2所述的施工现场预制道路板，其特征在于，所述预埋穿孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：史书航，陈刚，张晟恺，张绍飞，曾经纬，丁苏东，朱伟鑫，谢东周，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：