一种汽车零部件装配治具和装配方法组成比例

本发明专利技术公开了一种汽车零部件装配治具和装配方法，包括基座、压槽和双轴电动夹爪，所述基座两侧壁上均设置有安装槽，所述安装槽内设置有连接孔，所述基座上端一侧安装有电动滑台，所述电动滑台上安装有活动架。有益效果在于：通过设置的电动传送带。电动滑台、双轴电动夹爪和活动架，能够自动进行物料传输和夹持上下料，可进行高效上料和平稳放置，从而提高了治具的加工效率以及加工精度，通过设置的放置板、支撑架、电推杆、显示屏和检测头，能够自动对加工完成后的零部件进行快速的压力检测，可快速检测零部件是否合格，从而提高了装配治具的检测速度。的检测速度。的检测速度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件装配治具和装配方法


[0001]本专利技术涉及汽车零部件装配治具
，具体涉及一种汽车零部件装配治具和装配方法。

技术介绍

[0002]治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类，汽车零部件装配治具是对特定形状的零部件进行加工的设备。
[0003]然而现有的汽车零部件装配治具在进行上下物料时，需要手动将待加工的零部件放置到指定位置，不仅效率较低，还容易放置不整齐造成加工误差，从而它降低了治具的加工效率以及加工精度，其次，现有的汽车零部件装配治具对汽车零部件加工完成后，需要将零部件单独的放置到其他设备上进行测试，从而降低了装配治具的检测速度，因此急需新型一种汽车零部件装配治具来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件装配治具和装配方法。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件装配治具，其特征在于：包括基座(1)、压槽(2)和双轴电动夹爪(3)，所述基座(1)两侧壁上均设置有安装槽(6)，所述安装槽(6)内设置有连接孔(7)，所述基座(1)上端一侧安装有电动滑台(8)，所述电动滑台(8)上安装有活动架(9)，所述活动架(9)上端设置有双轴电动夹爪(3)，所述基座(1)上端一侧安装有电动传送带(10)，所述电动传送带(10)一侧设置有下模(14)，所述下模(14)内设置有压槽(2)，所述下模(14)一侧设置有放置板(19)，所述基座(1)上端另一侧设置有连接杆(20)，所述连接杆(20)上端安装有控制器(4)，所述控制器(4)之间设置有触控屏(5)，所述连接杆(20)一侧设置有支撑架(15)，所述支撑架(15)一侧壁上设置有显示屏(17)，所述支撑架(15)上端一侧安装有电推杆(16)，所述电推杆(16)的伸缩端设置有检测头(18)，所述支撑架(15)一侧固定有安装架(11)，所述安装架(11)上端一侧设置有液压机(12)，所述液压机(12)底端设置有上模(1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配治具，其特征在于：所述安装槽(6)成型于所述基座(1)上，所述连接孔(7)成型于所述安装槽(6)上。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配治具，其特征在于：所述电动滑台(8)与所述基座(1)螺栓连接，所述活动架(9)与所述电动滑台(8)滑动连接，所述双轴电动夹爪(3)与所述活动架(9)螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配治具，其特征在于：所述电动传送带(10)与所述基座(1)螺栓连接，所述下模(14)与所述基座(1)螺栓连接，所述压槽(2)成型于所述下模(14)上，所述压槽(2)为标准的圆环型结构。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配治具，其特征在于：所述放置板(19)与所述基座(1)螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙承延，马勇，李神恒，孙承军，黄榕，刘吉祥，
申请(专利权)人：襄阳旭隆汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：