一种燃料电池系统结构技术方案

技术编号:38712416 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-08 14:55
本发明专利技术公开了一种燃料电池系统结构,涉及燃料电池技术领域;包括安装主箱,安装主箱内部固定连接有BOP组件,安装主箱一端固定连接有主控部件,安装主箱一侧固定连接有主箱盖板、部件检修板和悬置支架,OP组件包括空气供应部件、氢气循环部件和水热系统,BOP组件两端固定连接有管路连接支架,BOP组件一端通过管路连接支架固定连接于主控部件,管路连接支架一端固定连接有空氢水歧管,主控部件一端固定连接有氢气进口、尾排出口、冷却液进口和冷却液出口。本发明专利技术通过将BOP组件和主控部件安装于安装主箱下方,提高了整体系统的集成程度,同时BOP组件被安装主箱保护,防止了在使用过程中BOP组件损伤,和在安装拆卸过程中BOP组件中的金属部件划伤工作人员。中的金属部件划伤工作人员。中的金属部件划伤工作人员。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池系统结构


[0001]本专利技术涉及燃料电池
,尤其涉及一种燃料电池系统结构。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术,具有效率高、没有机械传动、排放出的有害气体极少和寿命长的优点,在电池系统中需要配置相应的辅助设备Balance Of Plant所写为BOP,BOP一般包括空气供应系统、氢气循环系统、水热管理系统、控制系统等,目前绝大部分电堆系统忽略了系统的整体结构设计,BOP暴露在外,存在磕碰损坏及划伤操作人员的风险,系统外接管路接口指示不明确,需参看说明书且容易连接错误。
[0003]经检索,中国专利公开号为CN107978822A的专利,公开了一种具有氢循环及换热功能的燃料电池系统结构,包括至少一个燃料电池堆;中间连接板,与至少一个燃料电池堆固定连接,中间连接板的一端面与前端端板的氢气进出通道和冷却液出口连接,另一端面设置氢气总进口、氢气总出口和冷却液总出口;氢气汇流盒,安装于氢气总进口的周围且氢气汇流盒一侧设置的氢气出口和冷却液进口与氢气总进口及冷却液出口分别连接。上述专利中的存在属于BOP系统的氢循环泵、氢气汇流盒等部件裸露在外设计不够集成,在进行安装时存在磕碰损坏及划伤操作人员的风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种燃料电池系统结构。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种燃料电池系统结构,包括安装主箱,所述安装主箱内部固定连接有BOP组件,安装主箱一端固定连接有主控部件,安装主箱一侧固定连接有主箱盖板、部件检修板和悬置支架。
[0007]优选的:所述BOP组件包括空气供应部件、氢气循环部件和水热系统,BOP组件两端固定连接有管路连接支架,BOP组件一端通过管路连接支架固定连接于主控部件,管路连接支架一端固定连接有空氢水歧管。
[0008]进一步的:所述主控部件一端固定连接有氢气进口、尾排出口、冷却液进口和冷却液出口,主控部件一端固定连接有多个指示灯。
[0009]进一步的:所述主箱盖板上方固定连接有DCDC部件和DCDC检修盖板,DCDC部件一端固定连接有侧固定孔、电器插口和固定螺孔。
[0010]作为本专利技术一种优选的方案:所述DCDC部件一端固定连接有供电线,供电线一端固定连接于BOP组件一端的管路连接支架,安装主箱一端固定连接有理线板,供电线一端固定连接于理线板内部。
[0011]作为本专利技术进一步的方案:所述悬置支架一端固定连接有橡胶垫圈和吊环。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案:所述安装主箱下方固定连接有防护底板,防护底板和BOP组件一端固定连接有缓冲胶垫。
[0013]在前述方案的基础上:所述安装主箱一端固定连接有拆装支架,拆装支架一端螺纹连接有丝杆,丝杆一端转动连接有定位板,丝杆另一端固定连接有旋钮或者十字接口,定位板一端固定连接有滑杆,滑杆一端滑动连接于拆装支架。
[0014]在前述方案的基础上:所述定位板一端固定连接有弹簧,弹簧一端固定连接有拉板,拉板一端固定连接有连接杆,BOP组件两端开有定位孔。
[0015]在前述方案的基础上:所述电器插口一端固定连接有防尘塞。
[0016]本专利技术的有益效果为:
[0017]1.一种燃料电池系统结构,通过将BOP组件和主控部件安装于安装主箱下方,提高了整体系统的集成程度,同时BOP组件被安装主箱保护,防止了在使用过程中BOP组件损伤,和在安装拆卸过程中BOP组件中的金属部件划伤工作人员。
[0018]2.一种燃料电池系统结构,通过管路连接支架配合主控部件,可以将管线集中在下方收纳连接,防止管线受损同时使装置更加简洁提高了集成程度。
[0019]3.一种燃料电池系统结构,通过控部件一端固定连接有多个指示灯,主控部件中包括电磁阀可控制进出口的开关,同时配合指示灯表示开关状态和接口信息,减少误接概率。
[0020]4.一种燃料电池系统结构,通过安装部件检修板有透明部分,可直接从外部观察内部情况可快速拆卸维修空氢水歧管等部件,同时使用多个理线板使线路更加整齐,减少后续维修难度。
[0021]5.一种燃料电池系统结构,通过连接杆插入定位孔中对BOP组件在升降时进行固定,防止拆装BOP组件时,因BOP组件较重发生滑落碰撞和人员设备损伤。
附图说明
[0022]图1是本专利技术提出的一种燃料电池系统结构的主视结构示意图;
[0023]图2是本专利技术提出的一种燃料电池系统结构的分解结构示意图;
[0024]图3是本专利技术提出的一种燃料电池系统结构的侧视结构示意图;
[0025]图4是本专利技术提出的一种燃料电池系统结构的悬置支架安装结构示意图;
[0026]图5是本专利技术提出的一种燃料电池系统结构的拆装支架结构示意图;
[0027]图6是本专利技术提出的一种燃料电池系统结构的防护板安装结构示意图。
[0028]图中:1、安装主箱;2、BOP组件;3、主箱盖板;4、主控部件;5、氢气进口;6、尾排出口;7、冷却液进口;8、冷却液出口;9、指示灯;10、部件检修板;11、DCDC部件;12、侧固定孔;13、电器插口;14、防尘塞;15、固定螺孔;16、DCDC检修盖板;17、空氢水歧管;18、空气供应部件;19、氢气循环部件;20、水热系统;21、管路连接支架;22、悬置支架;23、橡胶垫圈;24、吊环;25、理线板;26、供电线;27、拆装支架;28、丝杆;29、定位板;30、旋钮;31、拉板;32、连接杆;33、滑杆;34、弹簧;35、定位孔;36、十字接口;37、防护底板;38、缓冲胶垫。
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0030]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0031]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0032]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统结构,包括安装主箱(1),其特征在于,所述安装主箱(1)内部固定连接有BOP组件(2),安装主箱(1)一端固定连接有主控部件(4),安装主箱(1)一侧固定连接有主箱盖板(3)、部件检修板(10)和悬置支架(22)。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统结构,其特征在于,所述BOP组件(2)包括空气供应部件(18)、氢气循环部件(19)和水热系统(20),BOP组件(2)两端固定连接有管路连接支架(21),BOP组件(2)一端通过管路连接支架(21)固定连接于主控部件(4),管路连接支架(21)一端固定连接有空氢水歧管(17)。3.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统结构,其特征在于,所述主控部件(4)一端固定连接有氢气进口(5)、尾排出口(6)、冷却液进口(7)和冷却液出口(8),主控部件(4)一端固定连接有多个指示灯(9)。4.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统结构,其特征在于,所述主箱盖板(3)上方固定连接有DCDC部件(11)和DCDC检修盖板(16),DCDC部件(11)一端固定连接有侧固定孔(12)、电器插口(13)和固定螺孔(15)。5.根据权利要求4所述的一种燃料电池系统结构,其特征在于,所述DCDC部件(11)一端固定连接有供电线(26),供电线(26)一端固定连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏霍亮吴杰王书林
申请(专利权)人:安徽明天氢能科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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