本发明专利技术公开一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，包括固定在地面上的安装座及若干根支撑柱，安装座上可拆卸连接有支撑板，支撑板顶部固定有安装板，安装板与安装座之间设置有若干个第一缓冲机构；支撑板靠近支撑柱的一侧可拆卸连接有防护罩，防护罩内沿水平方向设置有若干个第二缓冲机构；任一支撑柱上均螺纹连接有抵接柱，抵接柱与第二缓冲机构一一对应且接触配合。本发明专利技术通过第一缓冲机构和第二缓冲机构的设置，可以实现对施工机械、车辆的双重缓冲效果，从而降低施工机械、汽车和防撞装置的损坏程度；本发明专利技术中各部件之间多为螺栓连接，在碰撞损坏后，便于拆卸更换，从而避免在修复损坏过程中对施工现场交通通行造成影响。成影响。成影响。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置
[0001]本专利技术涉及防撞保护
，尤其涉及一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置。
技术介绍
[0002]随着我国基础设施建设特别是城市范围内的基础设施建设的蓬勃发展，城市桥梁工程建设越来越普遍。由于受城市现有施工场地条件的限制，城市中很多桥梁工程在建设过程中其施工现场作业空间十分有限，这就会造成在施工过程中出现施工机械、车辆对已完桥梁结构产生碰撞的情况发生，对施工机械、车辆以及桥梁工程结构实体带来不利影响和损坏。为了最大限度地降低这种不利影响和损坏程度所带来的额外损失，同时确保桥梁结构工程的实体安全，故亟需提供一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，以解决上述现有技术存在的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，包括固定安装在地面上的安装座及若干根支撑柱，所述安装座上可拆卸连接有支撑板，所述支撑板远离所述支撑柱的一侧顶部固定连接有安装板，所述安装板与所述安装座之间设置有若干个第一缓冲机构；所述支撑板靠近所述支撑柱的一侧可拆卸连接有防护罩，所述防护罩内沿水平方向设置有若干个第二缓冲机构；任一所述支撑柱上均螺纹连接有抵接柱，所述抵接柱与所述第二缓冲机构一一对应且接触配合。
[0005]优选的，所述第一缓冲机构包括连接柱，所述安装板的中部沿长度方向等间距开设有若干个插接孔，所述连接柱滑动插接在所述插接孔内，所述安装座的顶端开设有定位槽，所述连接柱的底端限位滑动安装在所述定位槽中；所述连接柱上滑动套设有若干个防撞桶，所述防撞桶为中空的环形密封结构。
[0006]优选的，所述防撞桶的空腔内盛装有填充物，所述填充物体积占所述防撞桶容积的2/3～4/5。
[0007]优选的，所述第一缓冲机构还包括防撞板，所述防撞板的顶端固定连接有连接板，所述防撞板设置于所述防撞桶远离所述支撑板的一侧，且所述防撞板的底端与所述安装座可拆卸连接；所述连接板设置于所述安装板的顶端，且所述连接板与所述安装板可拆卸连接；所述防撞板远离所述防撞桶的一侧固定连接有缓冲垫。
[0008]优选的，所述防撞板靠近所述防撞桶的一侧底部和顶部均开设有预制裂槽，两所述预制裂槽均设置于所述安装座与所述安装板之间。
[0009]优选的，所述第二缓冲机构包括第一伸缩筒，所述支撑板靠近所述防护罩的一侧开设有安装槽，所述第一伸缩筒的一端固定连接在所述安装槽内，所述第一伸缩筒的另一
端固定连接有抵接块，所述抵接柱与所述抵接块对应设置；所述第一伸缩筒内设置有缓冲部，所述缓冲部的两端分别与所述支撑板、所述抵接块固定连接。
[0010]优选的，所述缓冲部包括第二伸缩筒，所述第二伸缩筒的两端分别与所述支撑板、所述抵接块固定连接；所述第二伸缩筒内设置有弹性气囊，所述弹性气囊为圆柱形结构，所述第二伸缩筒的外侧套设有弹簧，所述弹性气囊的两端、所述弹簧的两端分别与所述支撑板、所述抵接块抵接。
[0011]优选的，所述防护罩与所述支撑柱之间设置有缓冲器，所述缓冲器的一端固定安装在所述支撑柱上，所述缓冲器的另一端固定连接有推板，所述推板与所述防护罩抵接。
[0012]优选的，所述防撞桶与所述支撑板之间放置有定位板，所述定位板为中空结构。
[0013]优选的，所述安装座通过粘接剂固定安装在地面上。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有如下优点和技术效果：
[0015]本专利技术提供的桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，当车辆与本专利技术的防撞装置碰撞时，首先，施工机械或车辆与第一缓冲机构接触并进行缓冲，实现对车辆的碰撞消能；其次，当施工机械或车辆的冲击力度较大时，在施工机械或车辆的冲击作用下，安装座与地面间的连接效果被破坏，使安装座在地面上滑动，此时，第二缓冲机构发挥作用，实现对施工机械或车辆的双重缓冲效果，从而降低施工机械、车辆以及防撞装置的损坏程度；此外，由于本专利技术中各部件之间多为螺栓连接，因此，在碰撞损坏后，便于拆卸更换，从而避免在修复损坏过程中对交通造成影响。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术车辆防撞装置的结构示意图；
[0018]其中：1、安装座；2、支撑柱；3、支撑板；4、安装板；5、防护罩；6、抵接柱；7、连接柱；8、防撞桶；9、填充物；10、防撞板；11、连接板；12、缓冲垫；13、预制裂槽；14、第一伸缩筒；15、抵接块；16、第二伸缩筒；17、弹性气囊；18、弹簧；19、缓冲器；20、推板；21、定位板。
具体实施方式
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0020]本专利技术提供一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，包括固定安装在地面上的安装座1及若干根支撑柱2，安装座1通过粘接剂固定安装在地面上，支撑柱2通过在地面上设置安装底座进行固定；安装座1上通过螺栓可拆卸连接有支撑板3，支撑板3远离支撑柱2的一侧顶部固定连接有安装板4，安装板4与安装座1之间设置有若干个第一缓冲机构；支撑板3靠近支撑柱2的一侧通过螺栓可拆卸连接有防护罩5，防护罩5内沿水平方向设
置有若干个第二缓冲机构；任一支撑柱2上均螺纹连接有抵接柱6，抵接柱6与第二缓冲机构一一对应且接触配合。
[0021]当车辆与本专利技术的防撞装置碰撞时，首先，车辆与第一缓冲机构接触并进行缓冲，实现对车辆的碰撞消能；其次，当车辆的冲击力度较大时，在车辆的冲击作用下，安装座1与地面间的连接效果被破坏，使安装座1在地面上滑动，此时，第二缓冲机构发挥作用，实现对车辆的双重缓冲效果，从而降低汽车和防撞装置的损坏程度；此外，由于本专利技术中各部件之间多为螺栓连接，因此，在碰撞损坏后，便于拆卸更换，从而避免在修复损坏过程中对交通造成影响。
[0022]进一步的，为保证第一缓冲机构的缓冲效果，并方便对第一缓冲机构中的零部件进行更换，第一缓冲机构包括连接柱7，安装板4的中部沿长度方向等间距开设有若干个插接孔，连接柱7滑动插接在插接孔内，安装座1的顶端开设有定位槽，连接柱7的底端限位滑动安装在定位槽中；连接柱7上滑动套设有若干个防撞桶8，防撞桶8为中空的环形密封结构；防撞桶8的空腔内盛装有填充物9，填充物9体积占防撞桶8容积的2/3～4/5，其中填充物9可以选用水或沙子本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，其特征在于，包括固定安装在地面上的安装座(1)及若干根支撑柱(2)，所述安装座(1)上可拆卸连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)远离所述支撑柱(2)的一侧顶部固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)与所述安装座(1)之间设置有若干个第一缓冲机构；所述支撑板(3)靠近所述支撑柱(2)的一侧可拆卸连接有防护罩(5)，所述防护罩(5)内沿水平方向设置有若干个第二缓冲机构；任一所述支撑柱(2)上均螺纹连接有抵接柱(6)，所述抵接柱(6)与所述第二缓冲机构一一对应且接触配合。2.根据权利要求1所述的桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，其特征在于，所述第一缓冲机构包括连接柱(7)，所述安装板(4)的中部沿长度方向等间距开设有若干个插接孔，所述连接柱(7)滑动插接在所述插接孔内，所述安装座(1)的顶端开设有定位槽，所述连接柱(7)的底端限位滑动安装在所述定位槽中；所述连接柱(7)上滑动套设有若干个防撞桶(8)，所述防撞桶(8)为中空的环形密封结构。3.根据权利要求2所述的桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，其特征在于，所述防撞桶(8)的空腔内盛装有填充物(9)，所述填充物(9)体积占所述防撞桶(8)容积的2/3～4/5。4.根据权利要求2所述的桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，其特征在于，所述第一缓冲机构还包括防撞板(10)，所述防撞板(10)的顶端固定连接有连接板(11)，所述防撞板(10)设置于所述防撞桶(8)远离所述支撑板(3)的一侧，且所述防撞板(10)的底端与所述安装座(1)可拆卸连接；所述连接板(11)设置于所述安装板(4)的顶端，且所述连接板(11)与所述安装板(4)可拆卸连接；所述防撞板(10)远离所述防撞桶(8)的一侧固定连接有缓冲垫(12)。5.根据权利要求4所述的桥梁工程用便于更换的下部结构防撞保护装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洋洋，李晓罡，叶春琳，柴鹏畅，侯巨伟，侯国典，韩国辉，马永，田福东，周识博，
申请(专利权)人：北京市政路桥股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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