一种带输入接盘的齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮减速机技术领域，且公开了一种带输入接盘的齿轮减速机，该带输入接盘的齿轮减速机，包括减速机，所述减速机的右侧固定有输入接盘，所述减速机的底部固定有底座，所述底座的底部与安装座的顶部贴合，所述底座中贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转钮，所述安装座的顶部开设有螺纹槽。该带输入接盘的齿轮减速机，当需要对减速机进行安装时，进而可以将螺纹杆拧进螺纹槽中，通过传动板、控制机构和倾斜块的配合，使卡块伸进限位槽中，通过限位机构和限位孔的配合，可以对传动板进行固定，使限位块固定在限位槽中，可以起到对螺纹杆进行限位的效果，防止螺纹杆在螺纹槽中松动，影响对减速机的连接。影响对减速机的连接。影响对减速机的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种带输入接盘的齿轮减速机


[0001]本技术涉及齿轮减速机
，具体为一种带输入接盘的齿轮减速机。

技术介绍

[0002]齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
[0003]现有的带输入接盘的齿轮减速机，当对减速机进行安装时，都是通过螺栓来进行安装的，然而当减速机在长时间进行工作时，因减速机在工作时抖动，可能会使螺栓在螺纹槽中松动，进而会影响对减速机的连接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带输入接盘的齿轮减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带输入接盘的齿轮减速机，包括减速机，所述减速机的右侧固定有输入接盘，所述减速机的底部固定有底座，所述底座的底部与安装座的顶部贴合，所述底座中贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转钮，所述安装座的顶部开设有螺纹槽，所述螺纹杆与螺纹槽螺纹连接，所述安装座上开设有槽孔，所述槽孔的内壁滑动安装有传动板，所述传动板的顶部设置有控制机构，所述安装座上开设有凹槽，所述凹槽内设置有限位机构，所述控制机构包括：
[0006]固定块，所述固定块固定在传动板的顶部；
[0007]连接弹簧，所述连接弹簧的一侧固定在固定块上，所述连接弹簧的另一侧固定有移动块；
[0008]卡块，所述卡块固定在移动块的侧壁。
[0009]优选的，所述传动板的底部固定有传动弹簧，所述传动弹簧的底部固定在槽孔的内壁。
[0010]优选的，所述移动块的侧壁固定有挤压杆，所述螺纹槽的内壁固定有倾斜块。
[0011]优选的，所述螺纹杆的底部固定有连接柱，所述连接柱上开设有限位槽。
[0012]优选的，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆滑动安装在凹槽的内壁，所述限位杆的端点固定有复位弹簧，所述复位弹簧远离限位杆的一侧固定在凹槽的内壁，所述传动板的侧壁开设有限位孔。
[0013]优选的，所述限位杆远离传动板的一侧固定有拉杆，所述拉杆远离限位杆的一端固定有把手。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种带输入接盘的齿轮减速机，具备以下有益效果：
[0015]1、该带输入接盘的齿轮减速机，当需要对减速机进行安装时，进而可以将螺纹杆
拧进螺纹槽中，通过传动板、控制机构和倾斜块的配合，使卡块伸进限位槽中，通过限位机构和限位孔的配合，可以对传动板进行固定，使限位块固定在限位槽中，可以起到对螺纹杆进行限位的效果，防止螺纹杆在螺纹槽中松动，影响对减速机的连接。
[0016]2、该带输入接盘的齿轮减速机，当拉动把手，可以使限位杆从限位孔中移出，进而可以解除对传动板的限位，可以反转转钮，可以将螺纹杆从螺纹槽中拧出，方便工作人员操作。
附图说明
[0017]图1为本技术整体一种结构示意图；
[0018]图2为本技术整体正视结构示意图；
[0019]图3为本技术图2的A结构放大示意图；
[0020]图4为本技术图3的B结构放大示意图；
[0021]图5为本技术图3的C结构放大示意图。
[0022]图中：1、减速机；2、底座；3、安装座；4、螺纹槽；5、螺纹杆；6、转钮；7、连接柱；8、限位槽；9、槽孔；10、传动弹簧；11、传动板；12、倾斜块；13、控制机构；131、固定块；132、连接弹簧；133、移动块；134、挤压杆；135、卡块；14、限位孔；15、凹槽；16、限位机构；161、限位杆；162、复位弹簧；163、拉杆；164、把手；17、输入接盘。
具体实施方式
[0023]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种带输入接盘的齿轮减速机，包括减速机1，减速机1的右侧固定有输入接盘17，减速机1的底部固定有底座2，底座2的底部与安装座3的顶部贴合，底座2贯穿有螺纹杆5，螺纹杆5的顶部固定有转钮6，安装座3的顶部开设有螺纹槽4，螺纹杆5的外壁与螺纹槽4的内壁螺纹连接，螺纹杆5的底部固定有连接柱7，连接柱7上开设有限位槽8，当需要对减速机1进行安装时，可以将螺纹杆5伸进螺纹槽4中，进而可以正转转钮6，使螺纹杆5旋转，使螺纹杆5拧进螺纹槽4中，安装座3上开设有槽孔9，槽孔9与螺纹槽4连通，槽孔9的内壁滑动安装有传动板11，传动板11的底部固定有传动弹簧10，传动弹簧10的底部固定在槽孔9的内壁，传动板11的顶部设置有控制机构13，安装座3上开设有凹槽15，凹槽15上设置有限位机构16，当螺纹杆5拧进螺纹槽4中时，会使连接柱7的底部与传动板11的顶部接触，使连接柱7挤压传动板11向下移动，使传动弹簧10压缩。
[0024]上述控制机构13包括固定块131、固定块131固定在传动板11的顶部，固定块131靠近连接柱7的一侧固定有连接弹簧132，连接弹簧132远离固定块131的一侧固定有移动块133，移动块133的底部滑动安装在传动板11的顶部，移动块133远离连接弹簧132的一侧固定有卡块135，移动块133远离卡块135的一侧固定有挤压杆134，进而当连接柱7向下挤压传动板11向下移动，使传动弹簧10压缩，挤压杆134远离连接柱7的一侧与倾斜块12的斜面贴合，倾斜块12固定在螺纹槽4的内壁，当传动板11向下移动时可以带动移动块133向下移动，使挤压杆134在倾斜块12的斜面上进行移动，因挤压力，会使挤压杆134带动移动块133向连接柱7靠近，使连接弹簧132拉伸，使卡块135可以伸进限位槽8中，进而可以起到对螺纹杆5进行限位的效果。
[0025]上述限位机构16包括限位杆161，限位杆161的外壁与凹槽15的内壁滑动连接，限
位杆161的端点固定有复位弹簧162，复位弹簧162远离限位杆161的一侧固定在凹槽15的内壁，限位杆161远离连接柱7的一侧固定有拉杆163，拉杆163远离限位杆161的一端固定有把手164，当传动板11向下移动时，会使传动板11的斜面与限位杆161的弧面接触，限位杆161因挤压力，会使限位杆161往凹槽15内移动，使复位弹簧162压缩，传动板11远离连接柱7的一侧开设有限位孔14，且限位孔14与限位杆161的大小尺寸相匹配，当传动板11带动限位孔14与限位杆161对齐时，因复位弹簧162处于压缩状态，可以使限位杆161伸进限位孔14中，进而使传动板11固定，进而使卡块135限位在限位槽8中，可以对螺纹杆5的上下位置进行限位，防止减速机1在长时间进行运作时，使螺纹杆5可能在螺纹槽4中松动，影响对减速机1的安装，当需要对减速机1进行拆卸时，进而可以拉动把手164，可以使限位杆161从限位孔14中移出，可以反转转钮6，使螺纹杆5可以向上移动，使连接柱7不对传动板11进行挤压，因传动弹簧10处于压缩状态，使传动板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带输入接盘的齿轮减速机，包括减速机(1)，其特征在于：所述减速机(1)的右侧固定有输入接盘(17)，所述减速机(1)的底部固定有底座(2)，所述底座(2)的底部与安装座(3)的顶部贴合，所述底座(2)中贯穿有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的顶部固定有转钮(6)，所述安装座(3)的顶部开设有螺纹槽(4)，所述螺纹杆(5)与螺纹槽(4)螺纹连接，所述安装座(3)上开设有槽孔(9)，所述槽孔(9)的内壁滑动安装有传动板(11)，所述传动板(11)的顶部设置有控制机构(13)，所述安装座(3)上开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)内设置有限位机构(16)，所述控制机构(13)包括：固定块(131)，所述固定块(131)固定在传动板(11)的顶部；连接弹簧(132)，所述连接弹簧(132)的一侧固定在固定块(131)上，所述连接弹簧(132)的另一侧固定有移动块(133)；卡块(135)，所述卡块(135)固定在移动块(133)的侧壁。2.根据权利要求1所述的一种带输入接盘的齿轮减速机，其特征在于：所述传动板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖家雨，
申请(专利权)人：上海茂控机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：