一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及互通端部防护的技术领域的一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏。设置的反光条在夜间更加醒目，有效降低了事故发生率，当防撞机构受到碰撞冲击时，冲击物将率先撞击到方形框内的防撞辊，防撞辊可以通过转轴发生转动，使撞击物撞到时形成滚动摩擦减消能减速，此时被冲击的方形框将向定位框架内部移动，定位框架将通过推板挤压缓冲弹簧，能够分散护栏被撞击时带来的冲击力，当方形框被冲击向定位框架内部移动时，防撞辊也将同步移动，此时移动的防撞辊将触碰到接触式开关启动声光报警器，声光报警器也将通过扩音喇叭发出警报，提醒周围驾驶人员和路人，提高整体的安全性。提高整体的安全性。提高整体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏


[0001]本技术涉及互通端部防护的
，尤其是涉及一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏。

技术介绍

[0002]互通式立交端部是不同方向车辆进行转换的纽带。作为互通式立交基本单元的匝道，其设计合理与否将对整个立交乃至与其相连的快速道路的交通功能、服务水平、投资环境及社会和经济效益等诸多因素起着至关重要的作用。
[0003]现有的互通式立交端部两侧大多数都安装有防撞护栏，普通的防撞护栏只能在一定程度上起到防撞的效果，抗冲击力较弱，且安全性较差，当在黑夜视线不好的情况下，驾驶员容易与防撞护栏发生碰撞，造成交通事故。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]因此，本技术目的是提供一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，能够解决普通的防撞护栏只能在一定程度上起到防撞的效果，抗冲击力较弱，且安全性较差，当在黑夜视线不好的情况下，驾驶员容易与防撞护栏发生碰撞，造成交通事故的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，采用如下的技术方案：一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，包括防护栏机构，其包括固定柱和横杆，所述横杆固定连接在固定柱中间；
[0007]防撞机构，其包括定位框架以及定位框架一侧固定安装的固定板，所述定位框架远离固定板的一侧开设有活动槽，所述活动槽内部活动贯穿有方形框，所述方形框内部设置有防撞辊，所述固定板远离定位框架的一侧分别安装有支撑组件和抱箍。
[0008]可选的，所述定位框架的一侧内壁对称安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定安装有推板，所述推板的另一侧贴合在方形框的一侧两端，所述定位框架的一侧内壁上安装有接触式开关,所述接触式开关位于防撞辊的一侧。
[0009]通过采用上述技术方案，推板可以挤压缓冲弹簧使其发生形变，而缓冲弹簧也可以在没有压力压制时将推板回弹到原位。
[0010]可选的，所述固定板的一侧外壁上焊接有凸板，所述固定板的一侧上端焊接有直角挡板，所述直角挡板下端安装有声光报警器,所述声光报警器的输出端安装有扩音喇叭。
[0011]通过采用上述技术方案，直角挡板可以在声光报警器的上方进行遮阳挡雨防护。
[0012]可选的，所述声光报警器与接触式开关电连接。
[0013]通过采用上述技术方案，接触式开关被接触开启后，将启动声光报警器，声光报警
器也将通过扩音喇叭发出警报，提醒周围驾驶人员和路人，提高整体的安全性。
[0014]可选的，所述方形框的一侧两端对称焊接有防脱板，所述防脱板位于定位框架内侧。
[0015]通过采用上述技术方案，防止方形框被缓冲弹簧回弹时脱离定位框架。
[0016]可选的，所述防撞辊的中心连接有转轴，所述防撞辊的外侧套装有橡胶套，所述橡胶套的表面涂抹有反光条。
[0017]通过采用上述技术方案，反光条在夜间更加醒目，有效降低了事故发生率。
[0018]可选的，所述支撑组件包括管套、连接板和螺杆，所述管套的上端焊接有连接板，所述连接板与凸板为铰接，所述管套远离连接板的一端螺纹连接有螺杆。
[0019]通过采用上述技术方案，使用时，根据支撑角度和长度调节管套与螺杆，方便利用管套与螺杆对防撞机构的一侧进行支撑固定，提高防撞机构的支撑强度。
[0020]可选的，所述抱箍与横杆之间为活动连接。
[0021]通过采用上述技术方案，方便工作人员对防撞机构拆装维修。
[0022]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：设置的反光条在夜间更加醒目，有效降低了事故发生率，而管套与螺杆可以对防撞机构的一侧进行支撑固定，提高防撞机构的支撑强度，当防撞机构受到碰撞冲击时，冲击物将率先撞击到方形框内的防撞辊，防撞辊可以通过转轴发生转动，使撞击物撞到时形成滚动摩擦减消能减速，此时被冲击的方形框将向定位框架内部移动，定位框架将通过推板挤压缓冲弹簧，能够分散护栏被撞击时带来的冲击力，当方形框被冲击向定位框架内部移动时，防撞辊也将同步移动，此时移动的防撞辊将触碰到接触式开关启动声光报警器，声光报警器也将通过扩音喇叭发出警报，提醒周围驾驶人员和路人，提高整体的安全性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的整体结构示意图；
[0025]图2为本技术的防撞机构侧视剖面图；
[0026]图3为本技术的定位框架与固定板截面图。
[0027]附图标记说明：100、防护栏机构；101、固定柱；102、横杆；200、防撞机构；201、定位框架；201a、缓冲弹簧；201b、推板；201c、接触式开关；202、固定板；202a、凸板；202b、直角挡板；202c、声光报警器；202d、扩音喇叭；203、活动槽；204、方形框；204a、防脱板；205、防撞辊；205a、转轴；205b、橡胶套；205c、反光条；206、支撑组件；206a、管套；206b、连接板；206c、螺杆；207、抱箍。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
2对本技术作进一步详细说明。
[0029]实施例一
[0030]参照图1和图2，本技术公开一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，包括防护栏机构100，其包括固定柱101和横杆102，横杆102固定连接在固定柱101中间；
[0031]防撞机构200，其包括定位框架201以及定位框架201一侧固定安装的固定板202，定位框架201远离固定板202的一侧开设有活动槽203，活动槽203内部活动贯穿有方形框204，方形框204内部设置有防撞辊205，固定板202远离定位框架201的一侧分别安装有支撑组件206和抱箍207。
[0032]抱箍207与横杆102之间为活动连接，方便工作人员对防撞机构200拆装维修。
[0033]参照图2和图3，定位框架201的一侧内壁对称安装有缓冲弹簧201a，缓冲弹簧201a的一端固定安装有推板201b，推板201b的另一侧贴合在方形框204的一侧两端。推板201b可以挤压缓冲弹簧201a使其发生形变，而缓冲弹簧201a也可以在没有压力压制时将推板201b回弹到原位。
[0034]参照图1和图2，方形框204的一侧两端对称焊接有防脱板204a，防脱板204a位于定位框架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，其特征在于：包括防护栏机构(100)，其包括固定柱(101)和横杆(102)，所述横杆(102)固定连接在固定柱(101)中间；防撞机构(200)，其包括定位框架(201)以及定位框架(201)一侧固定安装的固定板(202)，所述定位框架(201)远离固定板(202)的一侧开设有活动槽(203)，所述活动槽(203)内部活动贯穿有方形框(204)，所述方形框(204)内部设置有防撞辊(205)，所述固定板(202)远离定位框架(201)的一侧分别安装有支撑组件(206)和抱箍(207)。2.根据权利要求1所述的一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，其特征在于：所述定位框架(201)的一侧内壁对称安装有缓冲弹簧(201a)，所述缓冲弹簧(201a)的一端固定安装有推板(201b)，所述推板(201b)的另一侧贴合在方形框(204)的一侧两端，所述定位框架(201)的一侧内壁上安装有接触式开关(201c),所述接触式开关(201c)位于防撞辊(205)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种具有高安全性且醒目的互通端部防撞护栏，其特征在于：所述固定板(202)的一侧外壁上焊接有凸板(202a)，所述固定板(202)的一侧上端焊接有直角挡板(202b)，所述直角挡板(202b...

【专利技术属性】
技术研发人员：应伟锋，
申请(专利权)人：应伟锋，
类型：新型
国别省市：