一种纽扣电池卷芯装载装置制造方法及图纸

技术编号:38697356 阅读:16 留言:0更新日期:2023-09-07 15:35
本实用新型专利技术公开了一种纽扣电池卷芯装载装置,包括壳体夹持机构、卷芯夹持机构及卷芯装载机构,壳体夹持机构上设有水平承载面,水平承载面上间隔设有至少两个壳体夹持工位,至少两个待装载的壳体放置于壳体夹持工位上;卷芯装载机构设置于水平承载面下方,卷芯装载机构上对应夹持工位间隔设置有至少两个卷芯夹持工位;卷芯夹持机构水平设置在卷芯装载机构上部,卷芯夹持机构包括至少两个,至少两个卷芯夹持机构对应设置于卷芯夹持工位处。本实用新型专利技术实现了多个纽扣电池壳体与卷芯自动组装以及极耳自动贴附电导通,有效提升组装效率及组装质量。组装质量。组装质量。

【技术实现步骤摘要】
一种纽扣电池卷芯装载装置


[0001]本技术涉及自动化设备领域,特别指一种纽扣电池卷芯装载装置。

技术介绍

[0002]纽扣电池(button cell )也称扣式电池,是指外形尺寸象一颗小纽扣的电池,一般来说直径较大,厚度较薄(相对于柱状电池如市场上的5号AA等电池),纽扣电池是从外形上来对电池来分,同等对应的电池分类有柱状电池,方形电池,异形电池。
[0003]对于柱状电池包括外部的金属壳体以及内部的金属卷芯,在实际生产过程中需要将卷芯装载至壳体内,并使卷芯上的片状极耳贴紧壳体内壁,以实现电导通。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种实现了多个纽扣电池壳体与卷芯自动组装以及极耳自动贴附电导通,有效提升组装效率及组装质量的纽扣电池卷芯装载装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下:一种纽扣电池卷芯装载装置,包括壳体夹持机构、卷芯夹持机构及卷芯装载机构,其中,
[0006]所述壳体夹持机构水平架设,壳体夹持机构上设有水平承载面承载面,水平承载面承载面上间隔设有至少两个壳体夹持工位,至少两个待装载的壳体放置于壳体夹持工位上,并经壳体夹持机构校正位置后夹持固定;
[0007]所述卷芯装载机构设置于水平承载面承载面下方,并沿竖直方向升降运动,卷芯装载机构上对应夹持工位间隔设置有至少两个卷芯夹持工位;
[0008]所述卷芯夹持机构水平设置在卷芯装载机构上部,卷芯夹持机构包括至少两个,至少两个卷芯夹持机构对应设置于卷芯夹持工位处,并夹持固定待装载的卷芯;
[0009]所述卷芯装载机构带动卷芯靠近壳体,并输出动力将卷芯推入壳体内,且使卷芯的极耳贴紧壳体的内壁。
[0010]优选的,所述壳体夹持机构包括支架、定位组件及夹持组件,其中,所述支架为矩形框体结构,支架竖直设置,其顶部形成水平承载面承载面;所述夹持组件设置在支架的顶部;所述定位组件连接在支架的两侧壁,且沿水平方向及竖直方向直线滑动。
[0011]优选的,所述定位组件包括第一气缸、升降滑座、第二气缸、水平滑座及定位滑板,其中,所述第一气缸包括两个,两个第一气缸竖直设置在支架两侧的竖直支板外壁上,且输出端朝上设置;所述升降滑座设置于第一气缸的上方,且沿竖直方向可滑动地连接支架两侧竖直支板外壁上,并与第一气缸的输出端连接;所述第二气缸水平设置在升降滑座上;所述水平滑座沿水平方向可滑动地连接在升降滑座上,且与第二气缸的输出端连接,经第二气缸驱动而水平滑动;所述定位滑板水平设置在支架的上端,且与支架两侧的水平滑座连接,经水平滑座驱动而运动;所述定位滑板的一侧边沿间隔开设有至少两个定位槽口;所述定位槽口对应壳体夹持工位设置。
[0012]优选的,所述夹持组件包括夹持支板、固定挡块及活动夹持部件,其中,所述夹持支板水平设置在支架的顶部,夹持支板上形成水平承载面承载面;所述固定挡块包括至少两块,至少两块固定挡块间隔设置在夹持支板上,并对应壳体夹持工位设置,固定挡块与定位槽口间隔设置,且靠近定位槽口一侧设有倾斜向外延伸的阻挡斜面;所述活动夹持部件设置在夹持支板上,活动夹持部件从固定挡块一侧将壳体朝固定挡块夹紧。
[0013]优选的,所述活动夹持部件包括夹持滑轨、夹持活动座、固定座及夹持弹簧,其中,所述夹持滑轨包括至少两条,夹持滑轨水平设置在壳体夹持工位处;所述夹持活动座可滑动地嵌设在夹持滑轨上;所述固定座固定设置于夹持活动座的一侧,且通过夹持弹簧与夹持活动座连接,夹持活动座的一侧设有水平延伸的活动夹块部,活动夹块部与固定挡块对应间隔设置;自然状态下夹持弹簧的弹力驱动夹持活动座带动活动夹块部将壳体推向固定挡块,使壳体夹紧,并通过外侧的定位槽口从外侧阻挡定位壳体。
[0014]优选的,所述活动夹持部件还包括活动夹持气缸、夹持滑板及拨块,其中,所述活动夹持气缸设置在夹持支板的侧壁上;所述夹持滑板沿水平方向可滑动地连接在夹持支板的侧壁上,且与活动夹持气缸的输出端连接;所述夹持滑板上间隔设有至少两个拨块;所述拨块水平延伸至夹持活动座处。
[0015]优选的,还包括装载驱动机构,所述装载驱动机构包括驱动气缸及驱动连接座,其中,所述驱动气缸竖直设置在支架的底板上,且输出端朝上设置;所述驱动连接座设置在卷芯装载机构上,并与驱动气缸连接,驱动气缸通过驱动连接座驱动卷芯装载机构升降运动。
[0016]优选的,所述卷芯装载机构包括装载支板、卷芯装载部件及极耳顶推部件,其中,所述装载支板竖直设置在支架内,上述驱动连接座设置在装载支板的侧壁上;所述装载支板的两侧处固定有连接板,连接板与支架侧部内壁沿竖直方向可滑动地连接;所述驱动气缸通过驱动连接座驱动连接板带动装载支板升降运动;所述卷芯装载部件包括至少两组,至少两组卷芯装载部件沿竖直方向可滑动地设置在装载支板上,且输出向上动力,以便将卷芯向上顶推进入壳体内;所述极耳顶推部件沿竖直方向可滑动地设置在卷芯装载部件上,并输出向上动力,以便将卷芯的极耳向上抵推贴紧壳体的内壁。
[0017]优选的,所述卷芯装载部件包括装载气缸、装载升降板、装载滑座及装载推座,其中,所述装载气缸设置于装载支板的一侧壁上,且输出端朝上设置;所述装载升降板水平设置连接在装载气缸的输出端上,并与装载支板的侧壁沿竖直方向可滑动地连接,装载升降板的侧部设有至少两个水平延伸的连接部,至少两个连接部沿竖直方向与卷芯夹持工位对应设置,并分别穿过装载支板延伸至装载支板的另一侧;所述装载滑座包括至少两个,装载滑座沿竖直方向可滑动地连接在装载支板另一侧的侧壁上,并与连接部连接,装载滑座的顶部设有水平延伸的支台部;所述装载推座竖直设置在装载滑座的支台部上,装载滑座带动装载推座向上运动将卷芯推入壳体内。
[0018]优选的,所述极耳顶推部件包括顶推气缸、顶推滑座及顶针,其中,所述顶推气缸竖直设置在装载滑座下部,且输出端朝上设置;所述顶推滑座沿竖直方向可滑动地设置在顶推滑座的侧壁上;所述顶针竖直设置在顶推滑座上,且向上穿过支台部及装载推座,以便将卷芯上的极耳向上顶推贴紧壳体的内壁。
[0019]本技术的有益效果在于:
[0020]本技术针对现有技术存在的缺陷和不足自主研发设计了一种实现了多个纽
扣电池壳体与卷芯自动组装以及极耳自动贴附电导通,有效提升组装效率及组装质量的纽扣电池卷芯装载装置。
[0021]本技术针对纽扣电池的壳体及卷芯自动组装工艺需求进行研发,且基于纽扣电池的体积较小因素以及自动化组装产线中对产能的要求,采用多组壳体及卷芯同步组装方式,即通过一套动作同步实现多个壳体即卷芯的自动组装。本技术整体包括壳体夹持机构、卷芯组装机构及卷芯夹持机构,并在壳体夹持机构上间隔设置多个壳体夹持工位,在卷芯组装机构上对应壳体夹持工位设置有多个卷芯组装工位,在实际应用中壳体夹持工位和卷芯组装工位可沿竖直方向间隔设置。上一工站将多个待组装的壳体放置于各壳体组装工位处进行定位夹紧;同时将多个待组装的卷芯放置在卷芯组装工本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纽扣电池卷芯装载装置,其特征在于:包括壳体夹持机构(1)、卷芯夹持机构(2)及卷芯装载机构(3),其中,所述壳体夹持机构(1)水平架设,壳体夹持机构(1)上设有水平承载面,水平承载面上间隔设有至少两个壳体夹持工位,至少两个待装载的壳体(01)放置于壳体夹持工位上,并经壳体夹持机构(1)校正位置后夹持固定;所述卷芯装载机构(3)设置于水平承载面下方,并沿竖直方向升降运动,卷芯装载机构(3)上对应夹持工位间隔设置有至少两个卷芯夹持工位;所述卷芯夹持机构(2)水平设置在卷芯装载机构(3)上部,卷芯夹持机构(2)包括至少两个,至少两个卷芯夹持机构(2)对应设置于卷芯夹持工位处,并夹持固定待装载的卷芯(02);所述卷芯装载机构(3)带动卷芯(02)靠近壳体(01),并输出动力将卷芯(02)推入壳体(01)内,且使卷芯(02)的极耳贴紧壳体(01)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种纽扣电池卷芯装载装置,其特征在于:所述壳体夹持机构(1)包括支架(11)、定位组件及夹持组件,其中,所述支架(11)为矩形框体结构,支架(11)竖直设置,其顶部形成水平承载面;所述夹持组件设置在支架(11)的顶部;所述定位组件连接在支架(11)的两侧壁,且沿水平方向及竖直方向直线滑动。3.根据权利要求2所述的一种纽扣电池卷芯装载装置,其特征在于:所述定位组件包括第一气缸(12)、升降滑座(13)、第二气缸(14)、水平滑座(15)及定位滑板(16),其中,所述第一气缸(12)包括两个,两个第一气缸(12)竖直设置在支架(11)两侧的竖直支板外壁上,且输出端朝上设置;所述升降滑座(13)设置于第一气缸(12)的上方,且沿竖直方向可滑动地连接支架(11)两侧竖直支板外壁上,并与第一气缸(12)的输出端连接;所述第二气缸(14)水平设置在升降滑座(13)上;所述水平滑座(15)沿水平方向可滑动地连接在升降滑座(13)上,且与第二气缸(14)的输出端连接,经第二气缸(14)驱动而水平滑动;所述定位滑板(16)水平设置在支架(11)的上端,且与支架(11)两侧的水平滑座(15)连接,经水平滑座(15)驱动而运动;所述定位滑板(16)的一侧边沿间隔开设有至少两个定位槽口(17);所述定位槽口(17)对应壳体夹持工位设置。4.根据权利要求3所述的一种纽扣电池卷芯装载装置,其特征在于:所述夹持组件包括夹持支板(18)、固定挡块(19)及活动夹持部件,其中,所述夹持支板(18)水平设置在支架(11)的顶部,夹持支板(18)上形成水平承载面;所述固定挡块(19)包括至少两块,至少两块固定挡块(19)间隔设置在夹持支板(18)上,并对应壳体夹持工位设置,固定挡块(19)与定位槽口(17)间隔设置,且靠近定位槽口(17)一侧设有倾斜向外延伸的阻挡斜面;所述活动夹持部件设置在夹持支板(18)上,活动夹持部件从固定挡块(19)一侧将壳体(01)朝固定挡块(19)夹紧。5.根据权利要求4所述的一种纽扣电池卷芯装载装置,其特征在于:所述活动夹持部件包括夹持滑轨(110)、夹持活动座(111)、固定座(113)及夹持弹簧(114),其中,所述夹持滑轨(110)包括至少两条,夹持滑轨(110)水平设置在壳体夹持工位处;所述夹持活动座(111)可滑动地嵌设在夹持滑轨(110)上;所述固定座(113)固定设置于夹持活动座(111)的一侧,且通过夹持弹簧(114)与夹持活动座(111)连接,夹持活动座(111)的一侧设有水平延伸的活动夹块部(112),活动夹块部(112)与固定挡块(19)对应间...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟张石煜叶剑开刘丁丁周理直
申请(专利权)人:深圳市兴禾自动化股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1