本实用新型专利技术公开了一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,包括:操作台面,所述操作台面底面四个角端固定连接有支撑腿;所述操作台面中部开设有方槽;所述方槽两侧固定安装有横向可调限位和纵向可调限位且所述横向可调限位与所述纵向可调限位位于同一侧;所述支撑腿底端上部安装有竖向可调限位且所述竖向可调限位与所述横向可调限位同侧;所述支撑腿底端上部另外两侧安装有横向固定支架;所述支撑腿上固定连接有附件固定限位且所述附件固定限位与一条所述横向固定支架同侧。本实用新型专利技术方便拆卸作业且不损坏吊钩锁绳器。拆卸作业且不损坏吊钩锁绳器。拆卸作业且不损坏吊钩锁绳器。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置
[0001]本技术涉及吊钩锁绳器拆卸领域,特别涉及一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置。
技术介绍
[0002]目前,在海洋工程陆地建造钢铁模块期间,涉及多种构配件的组装和吊装作业,汽车式起重机凭借其机动灵活的特点,在场地施工期间广泛且频繁使用。随着设备老化和施工磨损,其吊钩处锁绳器需要进行拆卸,以便保养或更换该处钢丝绳。一般而言,在拆卸过程中直接磕碰撞击锁绳器,依靠撞击力使其松动进而达到拆卸目的,但撞击可能造成钩头锁绳器存在内部裂纹等暗伤且肉眼往往难以觉察,在此种情况下吊装重物存在风险,另外拆卸过程中钢丝绳仍缠绕其中,往往多次撞击仍未能达到拆卸目的,费时费力。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,方便拆卸作业且不损坏吊钩锁绳器。
[0004]为了实现本技术的目的,本技术提供了一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,包括:操作台面,所述操作台面底面四个角端固定连接有支撑腿;所述操作台面中部开设有方槽;所述方槽两侧固定安装有横向可调限位和纵向可调限位且所述横向可调限位与所述纵向可调限位位于同一侧;所述支撑腿底端上部安装有竖向可调限位且所述竖向可调限位与所述横向可调限位同侧;所述支撑腿底端上部另外两侧安装有横向固定支架;所述支撑腿上固定连接有附件固定限位且所述附件固定限位与一条所述横向固定支架同侧。
[0005]作为本技术的优选技术方案,U型头传力轴,所述U型头传力轴通过所述附件固定限位与所述支撑腿拆卸连接;稍孔横轴,所述稍孔横轴通过所述附件固定限位与所述支撑腿拆卸连接。
[0006]作为本技术的优选技术方案,所述横向可调限位包括梯形凸台和第一螺栓;所述梯形凸台底端与所述操作台面固定连接;所述第一螺栓与所述梯形凸台顶端固定连接。
[0007]作为本技术的优选技术方案,所述纵向可调限位包括第一可调螺栓孔,第二螺栓和第一托板;所述第一可调螺栓孔设置在所述方槽两侧且与所述横向可调限位同侧;所述第一托板通过所述第二螺栓与所述操作台面滑动连接。
[0008]作为本技术的优选技术方案,所述竖向可调限位包括第二可调螺栓孔,第三螺栓和第二托板;所述第二可调螺栓孔设置在所述支撑腿底端上部;所述第二托板通过所述第三螺栓与所述支撑腿滑动连接。
[0009]作为本技术的优选技术方案,所述U型头传力轴包括U型头和轴身;所述销孔横轴为圆筒形。
[0010]作为本技术的优选技术方案,所述支撑腿材质为角钢。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,具备以下有益效果:
[0012]工作台面平整且预留孔槽,方便放置吊钩锁绳器和可调限位装置;四条支撑腿能稳定支撑整个操作台,与工作台面焊接为一体;前后两根横向固定支架起到加固作用,提高整个装置的稳定性,一并与工作台面焊接为一体;可调限位可根据吊钩锁绳器具体大小实现在横向、纵向、竖向三个维度的固定。支撑腿上焊接有圆环,可放置U型头传力轴和销孔横轴,并且用螺栓固定,工作时可以取下。U型头传力轴可将敲击力传递到吊钩锁绳器的锁舌上,用于松动锁舌、拆卸钢丝绳;销孔横轴可用于在竖向方向上固定吊钩锁绳器并承受竖向冲击力。整个装置采用DH36/ZH35型号钢材焊接而成,保证在受到冲击后不易发生变形,并且整体进行防腐处理已进行防腐处理。此装置方便移动,对工作环境要求低,稳定可靠,避免暴力拆卸留下的安全隐患,利于提高工效,实用性强,制作成本低。
附图说明
[0013]图1是本技术结构示意图。
[0014]1‑
1为操作台面、1
‑
2为支撑腿、1
‑
3为横向固定支架、2
‑
1为横向可调限位、2
‑1‑
1为梯形凸台、2
‑1‑
2为第一螺栓、2
‑
2为纵向可调限位、2
‑2‑
1为第一可调螺栓孔、2
‑2‑
2为第二螺栓、2
‑2‑
3为第一托板、2
‑
3竖向可调限位、2
‑3‑
1为第二可调螺栓孔、2
‑3‑
2为第三螺栓、2
‑3‑
3为第二托板、2
‑
4为附件固定限位、3
‑
1为U型头传力轴、3
‑
2为稍孔横轴、4为吊钩锁绳器。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1,本技术实施例提供了一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,包括:操作台面1
‑
1,所述操作台面1
‑
1底面四个角端固定连接有支撑腿1
‑
2;所述操作台面1
‑
1中部开设有方槽;所述方槽两侧固定安装有横向可调限位2
‑
1和纵向可调限位2
‑
2且所述横向可调限位2
‑
1与所述纵向可调限位2
‑
2位于同一侧;所述支撑腿1
‑
2底端上部安装有竖向可调限位2
‑
3且所述竖向可调限位2
‑
3与所述横向可调限位2
‑
1同侧;所述支撑腿1
‑
2底端上部另外两侧安装有横向固定支架1
‑
3;所述支撑腿1
‑
2上固定连接有附件固定限位2
‑
4且所述附件固定限位2
‑
4与一条所述横向固定支架1
‑
3同侧。
[0017]在本技术的一个实施例中,U型头传力轴3
‑
1,所述U型头传力轴3
‑
1通过所述附件固定限位2
‑
4与所述支撑腿1
‑
2拆卸连接;稍孔横轴3
‑
2,所述稍孔横轴3
‑
2通过所述附件固定限位2
‑
4与所述支撑腿1
‑
2拆卸连接。
[0018]在本技术的一个实施例中,所述横向可调限位2
‑
1包括梯形凸台2
‑1‑
1和第一螺栓2
‑1‑
2;所述梯形凸台2
‑1‑
1底端与所述操作台面1
‑
1固定连接;所述第一螺栓2
‑1‑
2与所述梯形凸台2
‑1‑
1顶端固定连接。
[0019]在本技术的一个实施例中,所述纵向可调限位2
‑
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,其特征在于,包括:操作台面(1
‑
1),所述操作台面(1
‑
1)底面四个角端固定连接有支撑腿(1
‑
2);所述操作台面(1
‑
1)中部开设有方槽;所述方槽两侧固定安装有横向可调限位(2
‑
1)和纵向可调限位(2
‑
2)且所述横向可调限位(2
‑
1)与所述纵向可调限位(2
‑
2)位于同一侧;所述支撑腿(1
‑
2)底端上部安装有竖向可调限位(2
‑
3)且所述竖向可调限位(2
‑
3)与所述横向可调限位(2
‑
1)同侧;所述支撑腿(1
‑
2)底端上部另外两侧安装有横向固定支架(1
‑
3);所述支撑腿(1
‑
2)上固定连接有附件固定限位(2
‑
4)且所述附件固定限位(2
‑
4)与一条所述横向固定支架(1
‑
3)同侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车式起重机吊钩锁绳器拆卸装置,其特征在于,包括:U型头传力轴(3
‑
1),所述U型头传力轴(3
‑
1)通过所述附件固定限位(2
‑
4)与所述支撑腿...
【专利技术属性】
技术研发人员:王绍隆,刘宝聚,王加峰,魏星,常宝琛,姚大伟,
申请(专利权)人:海洋石油工程青岛有限公司,
类型:新型
国别省市:
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