一种内置式二位五通双控换向阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内置式二位五通双控换向阀，属于液压设备控制技术领域。包括阀体、主阀芯、先导阀芯及弹簧，所述阀体上设有A油口、B油口、P1油口、P2油口及T油口，所述阀腔两端有先导接头及堵头，所述先导接头内设有Pi油口，所述先导阀芯与主阀芯的阀芯孔插装配合，主阀芯左位时，所述A油口及B油口分别与T油口连通，主阀芯右位时，所述P1油口与A油口连通及所述P2油口与B油口连通。还包括用于所述主阀芯由右位自动换向到左位的换向结构，本实用新型专利技术采用内置式设计安装空间也小，无需整体更换，维修成本小，可以实现一阀同时控制两个执行元件，能够较为简便地实现各油口的关闭、开启以及换向操作。启以及换向操作。启以及换向操作。

【技术实现步骤摘要】
一种内置式二位五通双控换向阀


[0001]本技术涉及一种内置式二位五通双控换向阀，属于液压设备控制


技术介绍

[0002]液压设备控制中所用液压换向阀是利用控制液体压力推动阀芯来改变流体流动方向的方向控制阀，换向阀可以采用外置式结构，但是外置式换向阀安装在液压设备会增加液压设备的安装空间，在有限空间内进行安装时外置式换向阀容易受到干涉，导致液压设备安装空间大，影响液压设备的装配，外置式换向阀其在维修时整体通常是采用整体更换的方式，导致换向阀后续的维护成本较高。现有的二位五通双控阀有采用组合阀的形式，具体是采用两个二位三通换向阀组合使用来进行换向控制，这种组合式阀结构不仅液路复杂，管路安装及后续维护麻烦，同时还会导致换向阀的体积大，油路复杂，影响换向阀的推广应用。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的不足，提供一种内置式二位五通双控换向阀。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种内置式二位五通双控换向阀，包括阀体、设于阀体的阀腔内的主阀芯、先导阀芯及设置在主阀芯与先导阀芯之间的弹簧，所述阀体上设有A油口、B油口、P1油口、P2油口及T油口，所述阀腔的左端、右端分别密封连接有先导接头及堵头，所述的先导接头内设有Pi油口，所述主阀芯内设有阀芯孔，所述先导阀芯的左端与所述阀芯孔插装配合，所述主阀芯在左位时，所述A油口及B油口均与所述T油口连通，所述主阀芯在右位时，所述P1油口与所述A油口连通及所述P2油口与所述B油口连通。
[0005]本技术的有益效果是：当P1油口及P2油口进入一定压力的液压油时，主阀芯受弹簧的弹力作用其左端面压紧在先导接头的内端面上，A油口及B油口的液压油只能经过主阀芯及先导阀芯回到T油口；而当Pi油口进入一定压力的液压油时，主阀芯在液压油的压力作用下压缩弹簧向右移动至先导阀芯与弹簧的接触面处，此时P1油口通过主阀芯与A油口连通，液压油从P1油口进入A油口，P2油口通过主阀芯与B油口连通，液压油从P2油口进入B油口，液压油可从P2油口进入B油口。此内置式阀结构紧凑，内置无需外部安装空间，且内部需要安装空间也小，维修时可以按照阀体内部件的损坏情况更换部件，无需整体更换，维修成本小；使用该二位五通双控换向阀可以实现一阀同时控制两个执行元件，能够较为简便地实现各油口的关闭、开启以及换向操作。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步的，还包括用于所述主阀芯由右位自动换向到左位的换向结构，所述换向结构包括设置在所述阀体与主阀芯之间的换向通道，所述P1油口和/或P2油口与所述换向通道连通,所述主阀芯上第一环台及第二环台，所述第一环台与第二环台分别设置在所述换向通道的左、右两侧，所述第一环台的横截面积大于所述第二环台的横截面积。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是，通过控制内部压力大小以控制主阀芯自动换向的，换向阀在内部压力升高后可以实现阀芯自动换向，达到智能化控制目的，换向是油压作用在主阀芯上的力不同造成主阀芯活动，P1油口或者是P2油口或者P1及P2油口的液压油进入换向通道，由于换向通道的左侧的作用面积大，右侧的作用面积小，主阀芯上左右横截面积的不同受力不同从而实现主阀芯的自动换向。
[0009]进一步的，所述主阀芯上设有用于主阀芯处于左位时连通A油口与阀芯孔的第一通道及用于主阀芯处于左位时连通B油口与阀芯孔的第二通道，所述先导阀芯上设有用于主阀芯处于左位时连通T油口与所述阀芯孔的回流通道。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是，主阀芯上有连通工作进油口与阀芯孔的第一通道及第二通道，配合先导阀芯上的回流通道，满足主阀芯左位时两工作进油口能分别与T油口连通，满足主阀芯在左位时液压油回油要求。
[0011]进一步的，所述第一通道包括第一环道及与所述第一环道连通的至少一个径向设置的第一节流孔，和/或所述第二通道包括第二环道及与所述第二环道连通的至少一个径向设置的第二节流孔。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，节流孔径向设置在主阀芯上，其至少设有一个，以能实现主工作进油口在主阀芯处于左位时液压油能顺利通过阀芯孔流入T油口内。
[0013]进一步的，所述B油口在所述主阀芯处于右位时通过所述的第二环道连通所述的P2油口。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，第二环道不仅在主阀芯处于左位连通B油口与T油口，而且在主阀芯处于右位时还能连通B油口与P2油口。
[0015]进一步的，所述主阀芯的外表面上设有与所述P1油口连通的第一环槽，所述第一环槽在所述主阀芯处于右位时连通所述的P1油口与A油口。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，第一环槽与P1油口的连通，能满足在主阀芯右位时A油口通过第一环槽与P1油口连通及主阀芯左位时A油口不能通过第一环槽与P1油口连通的要求。
[0017]进一步的，所述阀芯孔内设有环形台肩，所述先导阀芯包括头部及杆部，所述弹簧套装在所述头部与环形台肩之间的所述杆部上。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，在阀芯处于右位时弹簧被压缩位于主阀芯的阶梯孔内，第二通道右移至先导阀芯的杆部与主阀芯之间的密封连接位置，此时先导阀芯上的回流通道不与第二通道连通，先导阀芯上的回流通道包括设置在杆部内的轴向通道及至少一个径向通道，轴向通道的左端与阀芯孔连通，右侧与径向通道连通，主阀芯处于左位时径向通道可与T油口连通，主阀芯处于右位时主阀芯的右端面与先导阀芯的头部紧密贴合密封。
[0019]进一步的，所述阀体内设有与所述P1油口连通的第一环腔和/或所述阀体内设有与所述P2油口连通的第二环腔。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是，阀体上有与P1油口相对应的液压油第一环腔，该第一环腔在主阀芯处于右移时仍能与主阀芯上的第一环槽连通实现A油口及P1油口之间的连通。
[0021]进一步的，所述A油口和/或所述B油口上设有节流螺塞。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是，调节通过油口的液压流量，缓冲系统中局部状态变化，减少振荡。
[0023]进一步的，所述堵头与所述阀体之间通过螺纹连接，和/或所述先导接头与所述阀体之间通过通过螺纹连接。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是，堵头通过螺纹与阀体连接；先导接头也可通过螺纹实现与阀体之间的连接。
[0025]进一步的，所述堵头与阀体之间和/或所述先导接头与所述阀体之间还设有密封圈。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是，堵头与阀体之间有密封圈；先导接头与阀体之间有密封圈，通过密封圈进一步增加堵头或先导接头位置与阀体之间的密封性。
附图说明
[0027]图1为本技术的主阀芯处于左位时的结构示意图；
[0028]图2为本技术的主阀芯处于右位时的结构示意图；
[0029]图3为本技术的液压原理图；
[0030]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置式二位五通双控换向阀，其特征在于，包括阀体(6)、设于阀体(6)的阀腔内的主阀芯(5)、先导阀芯(2)及设置在主阀芯(5)与先导阀芯(2)之间的弹簧(3)，所述阀体(6)上设有A油口、B油口、P1油口、P2油口及T油口，所述阀腔的右端密封，左端密封连接有先导接头(7)，所述的先导接头(7)上设有与阀腔连通的Pi油口，所述先导阀芯(2)的左端通过与设置在所述主阀芯(5)内的阀芯孔(51)插装配合，所述主阀芯(5)在左位时，所述A油口及B油口均与所述T油口连通，所述主阀芯(5)在右位时，所述P1油口与所述A油口连通及所述P2油口与所述B油口连通。2.根据权利要求1所述的内置式二位五通双控换向阀，其特征在于，还包括换向结构，所述换向结构包括设置在所述阀体与主阀芯之间的换向通道，所述P1油口和/或P2油口与所述换向通道连通,所述主阀芯上第一环台(58)及第二环台(59)，所述第一环台(58)与第二环台(59)分别设置在所述换向通道的左、右两侧，所述第一环台(58)的横截面积大于所述第二环台(59)的横截面积。3.根据权利要求1或2所述的内置式二位五通双控换向阀，其特征在于，所述主阀芯(5)上设有用于主阀芯(5)处于左位时连通A油口与阀芯孔(51)的第一通道及用于主阀芯(5)处于左位时连通B油口与阀芯孔(51)的第二通道，所述先导阀芯(2)上设有用于主阀芯(5)处于左位时连通T油口与所述阀芯孔(51)的回流通道(21)。4.根据权利要求3所述的内置式二位五通双控换向阀，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林强茗，杨春雷，张磊，
申请(专利权)人：烟台艾迪精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：