一种车用举升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用举升机，涉及汽车维修技术领域。本实用新型专利技术包括：安装槽，所述安装槽埋于地下，且其上边沿与地面相平行，所述安装槽的中部固设有工作台；支撑板，对称设置在所述安装槽两侧边沿中部，所述支撑板的顶部固设有横梁；承载板，对称设置在所述工作台的两侧，用于支撑汽车；举升机构，设置在所述安装槽内部四个边角处，用于带动所述承载板上下运动。本实用新型专利技术使用时，启动气泵，气泵将气舱抽成真空状态，利用负压，吸盘可稳定的吸附在汽车顶部，使得汽车能够稳定的立在承载板中部，即使汽车刹车失灵也不会前后晃动，更不会从承载板上滑落下来，更加安全可靠，实用性较高，值得普遍应用与推广。值得普遍应用与推广。值得普遍应用与推广。

【技术实现步骤摘要】
一种车用举升机


[0001]本技术涉及汽车维修设备
，具体涉及一种车用举升机。

技术介绍

[0002]随着我国城市化的发展,汽车保有量迅速增加。而加速研究开发和生产拥有自主知识产权的产品和品牌，将我国建成世界级汽车制造基地和销售基地，并逐步建立起汽车一条龙售后服务体系，关键是从生产技术含量高的汽车零部件和汽车维修保养工具做起。开发研制汽车举升机产品适应了这种形势的需要。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。
[0003]从事汽车维修领域的技术人员在长期的功能工作实践中发现，目前市场上的举升机将汽车举升起来之后，一些刹车失灵的汽车，由于缺乏有效的固定手段，很容易在承载台上前后移动甚至滑落，不仅影响维修人员正常操作，还可能造成安全隐患，因此我们提出一种车用举升机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决现有技术中，举升机缺乏有效的固定手段，刹车失灵的汽车容易前后移动甚至滑落的问题，本技术提供了一种车用举升机。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种车用举升机，包括：
[0007]安装槽，所述安装槽埋于地下，且其上边沿与地面相平行，所述安装槽的中部固设有工作台；
[0008]支撑板，对称设置在所述安装槽两侧边沿中部，所述支撑板的顶部固设有横梁；
[0009]承载板，对称设置在所述工作台的两侧，用于支撑汽车；
[0010]举升机构，设置在所述安装槽内部四个边角处，用于带动所述承载板上下运动；
[0011]吸附组件，设置在所述横梁正下方，用于吸附汽车车顶，所述吸附组件包括气舱，所述气舱的顶部中间安装有气泵，所述气泵的与气舱相连通，所述气舱的四个边角处连通有到导气管，所述导气管为L型，且其远离气舱的一端连通有吸盘；
[0012]升降件，设置在所述横梁中部，用于带动所述气舱上下运动。
[0013]进一步地，所述承载板的上表面设置有防滑纹。
[0014]进一步地，所述举升机构包括安装在安装槽内部的液压缸，所述液压缸的缸体上侧固设有固定板，所述固定板的四个边角处铰接有第一铰接板，所述液压缸的活塞杆端部固设有活动板，所述活动板的两侧中部呈剪刀式铰接有连接板，所述连接板的底端与第一铰接板远离固定板的一端相铰接，所述连接板远离第一铰接板的一端铰接有第二铰接板，所述第二铰接板远离连接板的一端铰接有托板，所述承载板固设在所述托板的顶部。
[0015]进一步地，所述托板的底部两侧对称固设有滑杆，所述活动板的两侧对称嵌有滑套，所述滑杆滑动穿插在所述滑套的内部。
[0016]进一步地，所述吸盘的底部边沿固设有丁基橡胶圈。
[0017]进一步地，所述升降件包括安装在横梁底部中间的电动葫芦，所述电动葫芦的拉伸端固设有连接杆，所述连接杆的底端连接有钢丝绳，所述钢丝绳数量为四条，且其远离连接杆的一端分别与气舱顶面四个边角相连接。
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]本技术在使用时，工作人员可将汽车移动到安装槽正上方，并使得车轮处在承载板上，然后通过升降件降低气舱高度，使得吸盘吸在汽车顶部，接着通过举升机构将汽车抬起，在汽车抬起过程中，升降件也会同步带动气舱向上运动，启动气泵，气泵将气舱抽成真空状态，利用负压，吸盘可稳定的吸附在汽车顶部，使得汽车能够稳定的立在承载板中部，即使汽车刹车失灵也不会前后晃动，更不会从承载板上滑落下来，更加安全可靠，实用性较高，值得普遍应用与推广。
附图说明
[0020]图1是本技术立体结构示意图；
[0021]图2是本技术吸附组件与升降件连接结构示意图；
[0022]图3是本技术举升机构示意图。
[0023]附图标记：1、安装槽；2、工作台；3、支撑板；4、横梁；5、承载板；501、防滑纹；6、举升机构；601、液压缸；602、固定板；603、第一铰接板；604、活动板；605、连接板；606、第二铰接板；607、托板；608、滑杆；609、滑套；7、吸附组件；701、气舱；702、气泵；703、导气管；704、吸盘；7041、丁基橡胶圈；8、升降件；801、电动葫芦；802、连接杆；803、钢丝绳。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]如图1
‑
3所示，本技术提出一种车用举升机，用于解决现有技术中，举升机缺乏有效的固定手段，刹车失灵的汽车容易前后移动甚至滑落的问题，并采用了如下的解决方案，包括：
[0026]安装槽1，安装槽1埋于地下，且其上边沿与地面相平行，安装槽1的中部固设有工作台2；
[0027]支撑板3，对称设置在安装槽1两侧边沿中部，支撑板3的顶部固设有横梁4；
[0028]承载板5，对称设置在工作台2的两侧，用于支撑汽车；
[0029]举升机构6，设置在安装槽1内部四个边角处，用于带动承载板5上下运动；
[0030]吸附组件7，设置在横梁4正下方，用于吸附汽车车顶，吸附组件7包括气舱701，气舱701的顶部中间安装有气泵702，气泵702的与气舱701相连通，气舱701的四个边角处连通有到导气管703，导气管703为L型，且其远离气舱701的一端连通有吸盘704；
[0031]升降件8，设置在横梁4中部，用于带动气舱701上下运动。
[0032]需要说明的是，为了使汽车举升过程中的稳定以及同步，需保证承载板5上升下降速度和气舱701一致，举升机构6和升降件8由同一控制器协调控制，此外，在本技术方案中，电动葫芦801的作用不是将汽车举升起来，而是配合吸附组件7将汽车固定住，避免汽车在
承载板5上前后滑动，因此可使用载荷为3t的电动葫芦801。
[0033]更具体的，该车用举升机使用时，工作人员可将汽车移动到安装槽1正上方，并使得车轮处在承载板5上，然后通过升降件8降低气舱701高度，使得吸盘704吸在汽车顶部，接着通过举升机构6将汽车抬起，在汽车抬起过程中，升降件8也会同步带动气舱701向上运动，启动气泵702，气泵702将气舱701抽成真空状态，利用负压，吸盘704可稳定的吸附在汽车顶部，使得汽车能够稳定的立在承载板5中部，即使汽车刹车失灵也不会前后晃动，更不会从承载板5上滑落下来，更加安全可靠，实用性较高。
[0034]如图1所示，在一些实施例中，承载板5的上表面设置有防滑纹501，更具体的，在载板5顶面设置防滑纹501可以增大汽车车轮与承载板5之间的摩擦力，起到防滑出的作用，让汽车更加稳定。
[0035]如图3所示，在一些实施例中，举升机构6包括安装在安装槽1内部的液压缸601，液压缸601的缸体上侧固设有固定板602，固定板60本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用举升机，其特征在于，包括：安装槽（1），所述安装槽（1）埋于地下，且其上边沿与地面相平行，所述安装槽（1）的中部固设有工作台（2）；支撑板（3），对称设置在所述安装槽（1）两侧边沿中部，所述支撑板（3）的顶部固设有横梁（4）；承载板（5），对称设置在所述工作台（2）的两侧，用于支撑汽车；举升机构（6），设置在所述安装槽（1）内部四个边角处，用于带动所述承载板（5）上下运动；吸附组件（7），设置在所述横梁（4）正下方，用于吸附汽车车顶，所述吸附组件（7）包括气舱（701），所述气舱（701）的顶部中间安装有气泵（702），所述气泵（702）的与气舱（701）相连通，所述气舱（701）的四个边角处连通有到导气管（703），所述导气管（703）为L型，且其远离气舱（701）的一端连通有吸盘（704）；升降件（8），设置在所述横梁（4）中部，用于带动所述气舱（701）上下运动。2.根据权利要求1所述的一种车用举升机，其特征在于，所述承载板（5）的上表面设置有防滑纹（501）。3.根据权利要求1所述的一种车用举升机，其特征在于，所述举升机构（6）包括安装在安装槽（1）内部的液压缸（601），所述液压缸（601）的缸体上侧固设有固定板（602），所述固定板（602）的四个...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽妹，
申请(专利权)人：安徽托马仕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：