一种机舱储物盒及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机舱储物盒及汽车，涉及汽车零部件技术领域，该机舱储物盒包括盒盖、顶部敞口设置的盒体和旋转轴，盒体的后侧壁顶端设置有长圆孔，长圆孔的长度方向平行于前后方向，盒体的左侧壁、右侧壁和前侧壁中的至少一者顶端设置有限位部，盒盖设置有与限位部对应的限位配合部，盒盖通过旋转轴与盒体连接且用于盖设于盒体的顶部敞口处，旋转轴穿设于长圆孔并用于沿长度方向在长圆孔中移动，限位配合部用于沿长度方向移动以与限位部插接配合或分离。该机舱储物盒的装配不需要使用锁销、铰链等零部件，结构简单，成本较低；而且，该机舱储物盒的盒盖打开过程中，不需要拆卸掉任何结构、零件，不会造成零件丢失的现象。不会造成零件丢失的现象。不会造成零件丢失的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种机舱储物盒及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体而言，涉及一种机舱储物盒及汽车。

技术介绍

[0002]当下汽车流行的趋势便是新能源汽车，大部分新能源汽车在外观上与传统燃油车没有太多差别，然而内在的结构却有很多的不一样，例如纯电车的动力系统和传统燃油车就完全不一样，电机取代了发动机、电池取代了以前的油箱等等，如此大的变化也导致了新能源汽车动力系统的布局也与传统燃油车不一样。为了提升新能源汽车的空间利用率，部分新能源汽车改变了传统机舱的布局，例如在机舱中设置机舱储物盒。
[0003]机舱储物盒通常包括盒体和盒盖，现有的机舱储物盒的盒盖与盒体之间的连接关系通常需要用到锁销、铰链等较多的额外零部件，以保证盒盖闭合后不会轻易打开，结构比较复杂，成本略高，而且，盒盖的打开可能需要拆卸掉一些零部件，例如锁销，拆卸掉的零部件杂乱无章，也没有专门的存放位置，容易丢失。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决上述技术问题中的至少一个。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种机舱储物盒，包括盒盖、顶部敞口设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机舱储物盒，其特征在于，包括盒盖(1)、顶部敞口设置的盒体(3)和旋转轴(2)，所述盒体(3)的后侧壁(31)顶端设置有长圆孔(3111)，所述长圆孔(3111)的长度方向平行于前后方向，所述盒体(3)的左侧壁(33)、右侧壁(34)和前侧壁(32)中的至少一者顶端设置有限位部，所述盒盖(1)设置有与所述限位部对应的限位配合部，所述盒盖(1)通过所述旋转轴(2)与所述盒体(3)连接且用于盖设于所述盒体(3)的顶部敞口处，所述旋转轴(2)穿设于所述长圆孔(3111)并用于沿所述长度方向在所述长圆孔(3111)中移动，所述限位配合部用于沿所述长度方向移动以与所述限位部插接配合或分离。2.根据权利要求1所述的机舱储物盒，其特征在于，所述后侧壁(31)顶端沿水平方向延伸形成有第一外翻边板(310)，所述第一外翻边板(310)的顶部向下凹陷形成有下沉安装槽(311)，且所述下沉安装槽(311)朝向所述前侧壁(32)的一侧敞口设置，所述下沉安装槽(311)的两侧壁分别设置有所述长圆孔(3111)。3.根据权利要求2所述的机舱储物盒，其特征在于，所述盒盖(1)包括盒盖本体(11)和安装支架(12)，所述安装支架(12)设置于所述盒盖本体(11)的后端部，且所述安装支架(12)与所述下沉安装槽(311)相适配，所述安装支架(12)设置有轴孔(121)，所述旋转轴(2)穿设于所述轴孔(121)及所述长圆孔(3111)。4.根据权利要求1所述的机舱储物盒，其特征在于，所述盒盖(1)的顶部向下凹陷形成有下沉凹槽(111)，所述下沉凹槽(111)的槽底设置有第一通口(1111)，所述限位配合部包括第一限位片(1112)，所述第一限位片(1112)设置于所述第一通口(1111)远离所述旋转轴(2)的一端；所述限位部包括第一盒体结构(321)，所述第一盒体结构(321)远离所述后侧壁(31)的一侧设置有敞口，且所述第一盒体结构(321)用于向上伸入所述下沉凹槽(111)中，所述第一限位片(1112)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳慧，帅如意，姚瑞超，戴开红，冉红彬，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：