一种钢珠型油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸技术领域，尤其是指一种钢珠型油缸。它解决了结构复杂并且不能快速解锁的问题。它包括缸筒和活塞杆，缸筒的两端贯穿，缸筒的两端分别可拆卸连接有第一端盖和第二端盖，活塞杆的一端伸入第一端盖内，活塞杆同轴滑动连接于第一端盖和第二端盖内，第一端盖上开设有第一油口，第二端盖上开设有第二油口，第一油口和第二油口连通缸筒内侧，活塞杆的内端侧面周向滑动连接有钢珠，钢珠位于活塞杆与缸筒的侧壁之间，缸筒上设有锁紧组件，活塞杆轴向滑动时钢珠通过锁紧组件锁紧。本实用新型专利技术有效锁紧活塞杆，结构简单，拆装便利，能快速解锁。快速解锁。快速解锁。

【技术实现步骤摘要】
一种钢珠型油缸


[0001]本技术涉及油缸
，尤其是指一种钢珠型油缸。

技术介绍

[0002]油缸自锁分为油路自锁和机械式自锁。油路自锁也就是加装阀门进行保压,使油缸的液压油不回到油箱内，油缸内充满一定压力油液。但这种保压式自锁不是非常安全可靠，如果有泄漏的话缸杆还是慢慢回位的。
[0003]机械式自锁即通过机械结构对缸杆进行锁定，防止在油缸失效时缸杆移动。机械自锁从功能上又分为仅在特定位置才能自锁和在任意位置均可自锁的机械自锁。
[0004]中国专利申请CN105065363A公开了一种自锁风电液压缸，其实现自锁的自锁结构包括套在缸杆上的若干自锁紧环和自锁活塞，还有压紧弹簧和向自锁活塞提供液压油的自锁紧油管，自锁紧油管与油缸的主进油管通过液压阀和管路连接，在主油压减小时，自锁紧油管的油压也减小，自锁活塞在压紧弹簧的作用下推动自锁紧环，使自锁紧环对缸杆形成抱紧作用，实现自锁。
[0005]在主油压恢复时，自锁紧油管的油压也升高，对自锁活塞产生压力并克服压紧弹簧的弹力作用，推动自锁活塞沿轴向远离自锁活塞，接触自锁紧环对缸杆的抱紧作用，实现解锁。但是，现有自锁装置结构复杂，拆装不便，不能快速解锁。

技术实现思路

[0006]本技术是提供一种钢珠型油缸，有效锁紧活塞杆，结构简单，拆装便利，能快速解锁。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0008]一种钢珠型油缸，包括缸筒和活塞杆，所述缸筒的两端贯穿，所述缸筒的两端分别可拆卸连接有第一端盖和第二端盖，所述活塞杆的一端伸入第一端盖内，所述活塞杆同轴滑动连接于第一端盖和第二端盖内，所述第一端盖上开设有第一油口，所述第二端盖上开设有第二油口，所述第一油口和第二油口连通缸筒内侧，所述活塞杆的内端侧面周向滑动连接有钢珠，所述钢珠位于活塞杆与缸筒的侧壁之间，所述缸筒上设有锁紧组件，所述活塞杆轴向滑动时钢珠通过锁紧组件锁紧。
[0009]进一步地，所述活塞杆的内端同轴设有缓冲轴，所述缓冲轴的外端与第二油口之间留有间隙。
[0010]进一步地，所述第一端盖的内侧同轴设有缓冲外套，所述活塞杆同轴滑动连接于缓冲外套上，所述活塞杆的中部同轴固定连接有缓冲内套，所述活塞杆向第一端盖移动到位时缓冲外套与缓冲内套配合。
[0011]进一步地，所述锁紧组件包括磁石和滑槽，所述滑槽开设于缸筒的内侧，所述滑槽的深度沿第二端盖向第一端盖的轴线方向逐渐降低，所述钢珠位于滑槽内，所述磁石设于缸筒的内侧，所述钢珠向磁石移动到位时磁石通电且锁紧钢珠和活塞杆。
[0012]进一步地，所述活塞杆的周向开设有收纳槽，所述活塞杆向磁石移动到位时磁石位于收纳槽内且钢珠位于滑槽的最深处，所述收纳槽与磁石滑动配合。
[0013]进一步地，所述缸筒与第一端盖螺纹连接。
[0014]进一步地，所述缓冲外套与缓冲内套的材质均为橡胶。
[0015]进一步地，所述缓冲轴的材质为橡胶。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]有效锁紧活塞杆，结构简单，拆装便利，能快速解锁。
附图说明
[0018]图1为本钢珠型油缸的结构剖视图；
[0019]图2为图1中的A处放大图；
[0020]附图标记说明：
[0021]1、缸筒；2、活塞杆；3、第一端盖；4、第二端盖；5、第一油口；6、第二油口；7、钢珠；8、锁紧组件；81、磁石；82、滑槽；9、缓冲轴；10、缓冲外套；11、缓冲内套；12、收纳槽。
具体实施方式
[0022]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0023]如图1、2所示，一种钢珠型油缸，包括缸筒1和活塞杆2，缸筒1的两端贯穿，缸筒1的两端分别可拆卸连接有第一端盖3和第二端盖4，活塞杆2的一端伸入第一端盖3内，活塞杆2同轴滑动连接于第一端盖3和第二端盖4内，第一端盖3上开设有第一油口5，第二端盖4上开设有第二油口6，第一油口5和第二油口6连通缸筒1内侧，活塞杆2的内端侧面周向滑动连接有钢珠7，钢珠7位于活塞杆2与缸筒1的侧壁之间，缸筒1上设有锁紧组件8，活塞杆2轴向滑动时钢珠7通过锁紧组件8锁紧。
[0024]本实施例中，活塞杆2的内端同轴设有缓冲轴9，缓冲轴9的外端与第二油口6之间留有间隙。通过设置的缓冲轴9，利于降低受到的第二油口6处液压力的冲击，便于防护活塞杆2。
[0025]本实施例中，第一端盖3的内侧同轴设有缓冲外套10，活塞杆2同轴滑动连接于缓冲外套10上，活塞杆2的中部同轴固定连接有缓冲内套11，活塞杆2向第一端盖3移动到位时缓冲外套10与缓冲内套11配合。
[0026]通过设置的缓冲外套10和缓冲内套11，液压力沿第一油口5倒入后，流体的液压力冲击在缓冲外套10和缓冲内套11上，利于降低受到的第一油口5处液压力的冲击，便于防护活塞杆2和第一端盖3。
[0027]本实施例中，锁紧组件8包括磁石81和滑槽82，滑槽82开设于缸筒1的内侧，滑槽82的深度沿第二端盖4向第一端盖3的轴线方向逐渐降低，钢珠7位于滑槽82内，磁石81设于缸筒1的内侧，钢珠7向磁石81移动到位时磁石81通电且锁紧钢珠7和活塞杆2。
[0028]本实施例中，活塞杆2的周向开设有收纳槽12，活塞杆2向磁石81移动到位时磁石81位于收纳槽12内且钢珠7位于滑槽82的最深处，收纳槽12与磁石81滑动配合。
[0029]本实施例中，缸筒1与第一端盖3螺纹连接。便于拆装第一端盖3。
[0030]本实施例中，缓冲外套10与缓冲内套11的材质均为橡胶。
[0031]本实施例中，缓冲轴9的材质为橡胶。
[0032]工作原理：
[0033]如图1、2所示，工作前，需要将磁石81失电，并关闭第二油口6，打开第一油口5，进行锁紧时，首先对第一油口5注入流体，流体具备液压力冲击活塞杆2，带动活塞杆2推动钢珠7移动，使得钢珠7位于滑槽82的最深处，磁石81通电，磁石81与钢珠7间具有磁性作用力，磁石81的磁性方向为第一磁性方向，磁石81与钢珠7间的作用力使得钢珠7抵靠在滑槽82远离第一端盖3的一端处，带动活塞杆2锁紧在当前状态，实现锁紧；需要解锁时，打开第二油口6，使得磁石81失电，停止第一油口5内的流体输送，流体沿第二油口6注入，流体推动活塞杆2向第一端盖3推动，钢珠7沿滑槽82移动至滑槽82的外端处，再次对磁石81通电，此时，磁石81与钢珠7间的磁力方向为第二磁性方向，第一磁性方向与第二磁性方向相反，使得钢珠7被锁紧在滑槽82的最外端处，便于准确将活塞杆2锁紧在两端极端位置处，有效锁紧活塞杆2，结构简单，拆装便利，能快速解锁。
[0034]本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
[0035]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢珠型油缸，包括缸筒和活塞杆，所述缸筒的两端贯穿，所述缸筒的两端分别可拆卸连接有第一端盖和第二端盖，所述活塞杆的一端伸入第一端盖内，所述活塞杆同轴滑动连接于第一端盖和第二端盖内，其特征在于，所述第一端盖上开设有第一油口，所述第二端盖上开设有第二油口，所述第一油口和第二油口连通缸筒内侧，所述活塞杆的内端侧面周向滑动连接有钢珠，所述钢珠位于活塞杆与缸筒的侧壁之间，所述缸筒上设有锁紧组件，所述活塞杆轴向滑动时钢珠通过锁紧组件锁紧。2.如权利要求1所述的钢珠型油缸，其特征在于，所述活塞杆的内端同轴设有缓冲轴，所述缓冲轴的外端与第二油口之间留有间隙。3.如权利要求2所述的钢珠型油缸，其特征在于，所述第一端盖的内侧同轴设有缓冲外套，所述活塞杆同轴滑动连接于缓冲外套上，所述活塞杆的中部同轴固定连接有缓冲内套，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永青，赵伟峰，王炯，
申请(专利权)人：昆山佑嘉欣机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：