一种基于防损功能的汽车配件生产模具制造技术

本发明专利技术公开了一种基于防损功能的汽车配件生产模具，属于模具技术领域，包括下模座与上模座，所述下模座内部设置有第二腔体，所述第二腔体内设置有振动组件，所述第二腔体内设有注塑腔，所述注塑腔内滑动连接有脱模块，所述注塑腔顶部与上模座底部插置连接。本发明专利技术中，通过设置振动组件，三角板在挤压板的带动下移动，挤压板通过三角板带动滑杆移动，滑杆带动敲击块移动并且在第三弹簧的带动下做往复运动，从而实现对注塑腔进行振动敲击，在注塑过程中，从而能够辅助注塑材料在柔性模腔均匀平摊注塑，有利于注塑材料充分填充，同时能够使注塑材料中的气体排出，避免气体影响注塑件的成品质量。件的成品质量。件的成品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种基于防损功能的汽车配件生产模具


[0001]本专利技术属于模具
，尤其涉及一种基于防损功能的汽车配件生产模具。

技术介绍

[0002]随着科技的进步与发展，如今汽车工业制造行业也在不断发展，在汽车工业制造过程中，模具是不可或者缺的重要组件，模具被称为工业之母，在众多种类的模具中，注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，主要过程是将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后得到成品，大多汽车配件都通过注塑模具进行生产制造。
[0003]在实际使用过程中，在注塑材料注入注塑腔内过程中，注塑材料填充不均匀，容易影响汽车配件的成型质量，同时，在成品成型后，成品与模具之间紧密连接，脱模过程较为困难，容易影响脱模效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：为了解决注塑材料填充不均匀与脱模不方便的问题，而提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种基于防损功能的汽车配件生产模具，包括下模座与上模座，所述下模座内部设置有第二腔体，所述第二腔体内设置有振动组件，所述第二腔体内设有注塑腔，所述注塑腔内滑动连接有脱模块，所述注塑腔顶部与上模座底部插置连接，所述下模座顶部两侧均开设有第一腔体，所述第一腔体内设置有脱模组件，所述下模座底部社会有凹槽，所述凹槽与注塑腔相连通，所述脱模块滑动连接于凹槽内，所述凹槽内壁底部固设有吹扫组件；
[0007]所述振动组件包括转动环，所述转动环转动连接于第二腔体内，所述转动环内部四周均开设有第三腔体，所述第三腔体内滑动连接有滑杆，所述滑杆一端延伸至转动环外部并固定连接有敲击块，所述敲击块与注塑腔外壁相贴合，所述滑杆远离敲击块的一端延伸至转动环外部并固定连接有三角板，所述三角板一侧贴合有挤压板，所述挤压板远离三角板的一侧与第二腔体内壁一侧固定连接，所述敲击块横截面形状为弧形，且敲击块弧度与注塑腔弧度相吻合。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述滑杆两侧均固定连接有挡块，所述滑杆外表面套设有第三弹簧，所述第三弹簧两端分别与挡块和第三腔体内壁一侧固定连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述转动环顶部固定连接有滑块，所述第二腔体内壁顶部开设有第二滑槽，所述滑块滑动连接于第二滑槽内，所述滑块与第二滑槽横截面形状均为环形，且滑块与第二滑槽相契合。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述转动环外壁底部固定连接有外齿环，所述第二腔体内壁一侧固定连接有安装
板，且安装板底部固定安装有电机，所述电机输出轴一端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮一侧与外齿环相啮合。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述脱模组件包括两个连接柱，所述连接柱滑动连接于第一腔体内，所述连接柱内部设置有内腔，所述内腔内壁之间通过销轴铰接有两个连杆，且两个连杆顶部均固定连接有卡块，且两个卡块之间固定连接有第一弹簧，所述卡块与连接柱一侧开设的第一槽体滑动连接，所述连杆底部固定连接有固定块，所述固定块与连接柱一侧开设的第二槽体滑动连接，所述连接柱两侧均固定连接有第一限位块，所述凹槽内壁两侧均固定连接有第二限位块，所述上模座底部两侧均开设有卡槽，所述卡块与卡槽相卡接，所述卡槽横截面形状为T形。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述连接柱外表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与第一限位块一侧和第一腔体内壁一侧固定连接。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述连接柱底部固定连接有连接杆，所述连接杆一端与脱模块一侧固定连接，所述下模座内设置有第一滑槽，所述第一滑槽与第一腔体相连通，所述第一滑槽与第二腔体一侧相连通，所述连接杆滑动连接于第一滑槽内。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述连接杆横截面形状为L形，所述连杆横截面形状为异形，且两个连杆沿销轴呈对称分布。
[0022]作为上述技术方案的进一步描述：
[0023]所述吹扫组件包括气囊，所述气囊固定连接于凹槽内壁一侧，所述气囊顶部固定连接有喷管，所述喷管嵌设于脱模板内。
[0024]作为上述技术方案的进一步描述：
[0025]所述上模座顶部中心位置固设有浇筑口，所述上模座顶部一侧固设有排气孔。
[0026]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0027]1、本专利技术中，通过设置振动组件，电机通过传动齿轮带动外齿环转动，外齿环通过转动环带动三角板绕注塑腔圆心位置转动，在此过程中，挤压板与三角板与相互靠近并且挤压板对三角板产生压力，三角板在挤压板的带动下移动，挤压板通过三角板带动滑杆移动，滑杆带动敲击块移动并且在第三弹簧的带动下做往复运动，从而实现对注塑腔进行振动敲击，在注塑过程中，从而能够辅助注塑材料在注塑腔均匀平摊，有利于注塑材料充分填充，同时能够使注塑材料中的气体排出，避免气体影响注塑件的成品质量。
[0028]2、本专利技术中，通过设置脱模组件，当上模座与下模座分离时，上模座通过卡槽带动卡块向上移动，卡块通过连接柱带动连接杆向上移动，连接杆通过脱模块带动注塑件向上移动并使注塑件与注塑腔内壁相分离，实现了注塑件的自动脱模效果，提高脱模效率，在此过程中，振动组件运行，振动块对注塑腔进行敲击，辅助注塑件脱模，减少脱模难度，避免脱模过程中注塑件损坏。
[0029]3、本专利技术中，通过设置吹扫组件，连接柱在第二弹簧的作用下带动连接杆向下移动，连接杆带动脱模块移动，脱模块在下落的过程中，脱模块对气囊进行挤压，气囊受到脱
模座的压力后将气囊内的空气通过喷管排出，实现了脱模后的注塑槽的自清理，节省了人力。
附图说明
[0030]图1为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的立体结构示意图；
[0031]图2为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的正视剖面结构示意图；
[0032]图3为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的A部分放大结构示意图；
[0033]图4为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的B部分放大结构示意图；
[0034]图5为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的C部分放大结构示意图；
[0035]图6为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的振动组件的俯视剖面结构示意图；
[0036]图7为本专利技术提出的一种基于防损功能的汽车配件生产模具的转动环的立体结构示意图。
[0037]图例说明：1、下模座；2、上模座；3、浇筑口；4、排气孔；5、脱模组件；501、连接柱；502、卡块；503、第一弹簧；504、第一限位块；505、第二限位块；506、销轴；507、固定块；508、第二弹簧；509、连杆；510、卡槽；511、连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于防损功能的汽车配件生产模具，包括下模座(1)与上模座(2)，其特征在于，所述下模座(1)内部设置有第二腔体(11)，所述第二腔体(11)内设置有振动组件(6)，所述第二腔体(11)内设有注塑腔(10)，所述注塑腔(10)内滑动连接有脱模块(8)，所述注塑腔(10)顶部与上模座(2)底部插置连接，所述下模座(1)顶部两侧均开设有第一腔体(7)，所述第一腔体(7)内设置有脱模组件(5)，所述下模座(1)底部社会有凹槽(12)，所述凹槽(12)与注塑腔(10)相连通，所述脱模块(8)滑动连接于凹槽(12)内，所述凹槽(12)内壁底部固设有吹扫组件(9)；所述振动组件(6)包括转动环(608)，所述转动环(608)转动连接于第二腔体(11)内，所述转动环(608)内部四周均开设有第三腔体(607)，所述第三腔体(607)内滑动连接有滑杆(603)，所述滑杆(603)一端延伸至转动环(608)外部并固定连接有敲击块(601)，所述敲击块(601)与注塑腔(10)外壁相贴合，所述滑杆(603)远离敲击块(601)的一端延伸至转动环(608)外部并固定连接有三角板(604)，所述三角板(604)一侧贴合有挤压板(605)，所述挤压板(605)远离三角板(604)的一侧与第二腔体(11)内壁一侧固定连接，所述敲击块(601)横截面形状为弧形，且敲击块(601)弧度与注塑腔(10)弧度相吻合。2.根据权利要求1所述的一种基于防损功能的汽车配件生产模具，其特征在于，所述滑杆(603)两侧均固定连接有挡块(602)，所述滑杆(603)外表面套设有第三弹簧(606)，所述第三弹簧(606)两端分别与挡块(602)和第三腔体(607)内壁一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种基于防损功能的汽车配件生产模具，其特征在于，所述转动环(608)顶部固定连接有滑块(609)，所述第二腔体(11)内壁顶部开设有第二滑槽(610)，所述滑块(609)滑动连接于第二滑槽(610)内，所述滑块(609)与第二滑槽(610)横截面形状均为环形，且滑块(609)与第二滑槽(610)相契合。4.根据权利要求1所述的一种基于防损功能的汽车配件生产模具，其特征在于，所述转动环(608)外壁底部固定连接有外齿环(612)，所述第二腔体(11)内壁一侧固定连接有安装板，且安装板底部固定安装有电机(613)，所述电机(613)输出轴一端固定连接有传动齿轮(611)，所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓东，李金业，张传申，王宏平，傅侠，吴进，纪冬，陈正，徐坚荣，张宏权，夏圣燊，
申请(专利权)人：南通康诚新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：