一种公路工程施工用防水板制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路工程施工用防水板，包括侧部防水钢板、中部防水钢板、夹层、移动组件、警示组件、流水槽、凸起和凹槽，所述侧部防水钢板的一侧转轴连接有移动组件，该侧部防水钢板另一侧设有凹槽，所述警示组件通过螺钉固定在侧部防水钢板的上部，且侧部防水钢板与中部防水钢板的内部设有夹层，所述夹层采用工程塑料制作而成的蜂窝板。本实用新型专利技术为一种公路工程施工用防水板，有利于使液体或雨水通过流水槽排出，防止防水板上留有雨水影响使用寿命，并且提高了工作人员的便捷性，夜晚还能够对路人做提醒作用，保证了公路修复的质量，便于市场推广和应用。便于市场推广和应用。便于市场推广和应用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用防水板


[0001]本技术属于公路施工
，尤其涉及一种公路工程施工用防水板。

技术介绍

[0002]在公路工程中，经常对公路进行养护或修复。但为了防止液体或雨水的流入到刚修复好的路面或公路设施，需要做防水措施，但是传统的防水措施经常用一些简单遮挡物实现防水，不仅不利于公路进行养护或修复，并且影响公路的通行，所以用到钢制防水板。
[0003]但是现有的防水板存在着无法使液体或雨水通过流水槽排出，并且防水板上容易留有雨水，放置或搬运时不够便捷，在夜晚能够对路人做提醒作用，无法保证公路修复的质量的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程施工用防水板，解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种公路工程施工用防水板，包括侧部防水钢板、中部防水钢板、夹层、移动组件、警示组件、流水槽、凸起和凹槽，所述侧部防水钢板的一侧转轴连接有移动组件，该侧部防水钢板另一侧设有凹槽，所述警示组件通过螺钉固定在侧部防水钢板的上部，且侧部防水钢板与中部防水钢板的内部设有夹层，所述夹层采用工程塑料制作而成的蜂窝板，所述中部防水钢板通过凸起与凹槽的配合设置在侧部防水钢板侧部，该中部防水钢板的上部中间高两侧低，该中部防水钢板的两侧设置有流水槽，且流水槽的侧部设有凸起。
[0007]所述移动组件包括固定块、移动小轮、套筒、强力磁环和连接柱，所述移动小轮的数量采用两个，分别通过转轴安装在固定块的内侧，所述套筒通过螺栓安装在固定块的上部，该套筒的上端螺钉紧固有强力磁环，所述连接柱的一端设置在套筒的内部，且该端设有挡边，该连接柱的另一端通过转轴与侧部防水钢板连接在一起。
[0008]所述警示组件包括太阳能电池板、安装壳、灯盖、电路板、警示小灯和锂电池，所述安装壳的上部一侧方螺栓连接有太阳能电池板，该安装壳的上部一侧方螺栓连接有灯盖，所述电路板通过螺钉固定在安装壳的内部，该电路板的上部螺钉连接有警示小灯，所述锂电池通过螺钉固定在安装壳的内部。
[0009]所述太阳能电池板通过导线与电路板、警示小灯、锂电池连接在一起，且电路板上包含三极管、二极管和电阻。
[0010]所述流水槽的内部底端设置有斜度，并且斜度采用2
°
至4
°
，所述侧部防水钢板与中部防水钢板的上部之间留有缝隙，并且缝隙的正下方有流水槽。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术公路工程施工用防水板，通过侧部防水钢板与中部防水钢板的上部之间留有缝隙，有利于使液体或雨水通过流水槽排出，并在中部防水钢板的上部中间高两
侧低的设置，有利于防止防水板上留有雨水影响使用寿命。
[0013]2.本技术公路工程施工用防水板，当移动小轮位于下方时便于调整防水板位置，当移动小轮位于侧方时便于工作人员搬动防水板，当移动小轮位于上方时防止放在公路修补处随意窜动，有效的提高了便捷性。
[0014]3.本技术公路工程施工用防水板，通过警示小灯有利于对路人做提醒作用，提高了路面修复或施工的质量，且通过在侧部防水钢板与中部防水钢板的内部设有夹层，有利于节省钢材，同时还能满足对防水板的强度，进而满足路人的行走。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术的A处放大结构示意图。
[0017]图3是本技术移动组件的结构示意图。
[0018]图4是本技术警示组件的结构示意图。
[0019]图5是本技术警示组件的电路原理示意图。
[0020]图中：
[0021]1‑
侧部防水钢板，2
‑
中部防水钢板，3
‑
夹层，4
‑
移动组件，41
‑
固定块，42
‑
移动小轮，43
‑
套筒，44
‑
强力磁环，45
‑
连接柱，5
‑
警示组件，51
‑
太阳能电池板，52
‑
安装壳，53
‑
灯盖，54
‑
电路板，55
‑
警示小灯，56
‑
锂电池，6
‑
流水槽，7
‑
凸起，8
‑
凹槽。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1所示，本技术为一种公路工程施工用防水板显得非常必要，包括侧部防水钢板1、中部防水钢板2、夹层3、移动组件4、警示组件5、流水槽6、凸起7和凹槽8，其中：侧部防水钢板1的一侧转轴连接有移动组件4，该侧部防水钢板1另一侧设有凹槽8，警示组件5通过螺钉固定在侧部防水钢板1的上部，且侧部防水钢板1与中部防水钢板2的内部设有夹层3，夹层3采用工程塑料制作而成的蜂窝板，中部防水钢板2通过凸起7与凹槽8的配合设置在侧部防水钢板1侧部，该中部防水钢板2的上部中间高两侧低，该中部防水钢板2的两侧设置有流水槽6，且流水槽6的侧部设有凸起7。
[0024]如图3所示，移动组件4包括固定块41、移动小轮42、套筒43、强力磁环44和连接柱45，移动小轮42的数量采用两个，分别通过转轴安装在固定块41的内侧，套筒43通过螺栓安装在固定块41的上部，该套筒43的上端螺钉紧固有强力磁环44，所述连接柱45的一端设置在套筒43的内部，且该端设有挡边，该连接柱45的另一端通过转轴与侧部防水钢板1连接在一起。
[0025]如图4
‑
5所示，警示组件5包括太阳能电池板51、安装壳52、灯盖53、电路板54、警示小灯55和锂电池56，安装壳52的上部一侧方螺栓连接有太阳能电池板51，该安装壳52的上部一侧方螺栓连接有灯盖53，电路板54通过螺钉固定在安装壳52的内部，该电路板54的上
部螺钉连接有警示小灯55，锂电池56通过螺钉固定在安装壳52的内部。
[0026]如图4
‑
5所示，太阳能电池板51通过导线与电路板54、警示小灯55、锂电池56连接在一起，且电路板54上包含三极管、二极管和电阻。
[0027]如图1
‑
2所示，流水槽6的内部底端设置有斜度，并且斜度采用2
°
至4
°
，侧部防水钢板1与中部防水钢板2的上部之间留有缝隙，并且缝隙的正下方有流水槽6。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用防水板，包括侧部防水钢板(1)、中部防水钢板(2)、夹层(3)、移动组件(4)、警示组件(5)、流水槽(6)、凸起(7)和凹槽(8)，其特征在于：所述侧部防水钢板(1)的一侧转轴连接有移动组件(4)，该侧部防水钢板(1)另一侧设有凹槽(8)，所述警示组件(5)通过螺钉固定在侧部防水钢板(1)的上部，且侧部防水钢板(1)与中部防水钢板(2)的内部设有夹层(3)，所述夹层(3)采用工程塑料制作而成的蜂窝板，所述中部防水钢板(2)通过凸起(7)与凹槽(8)的配合设置在侧部防水钢板(1)侧部，该中部防水钢板(2)的上部中间高两侧低，该中部防水钢板(2)的两侧设置有流水槽(6)，且流水槽(6)的侧部设有凸起(7)。2.如权利要求1所述的公路工程施工用防水板，其特征在于：所述移动组件(4)包括固定块(41)、移动小轮(42)、套筒(43)、强力磁环(44)和连接柱(45)，所述移动小轮(42)的数量采用两个，分别通过转轴安装在固定块(41)的内侧，所述套筒(43)通过螺栓安装在固定块(41)的上部，该套筒(43)的上端螺钉紧固有强力磁环(44)，所述连接柱(45)的一端设置在套筒(43)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚宏鑫，夏念涛，李金国，
申请(专利权)人：山东宝盛新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：