沥青混合料加热保温设备制造技术

本发明专利技术公开了沥青混合料加热保温设备，涉及沥青混合设备技术领域。本发明专利技术包括框架主体、框架主体的内侧卡接有加热保温箱体；驱动杆，贯穿设置在加热保温箱体内部一侧，驱动杆的一侧固定有减速箱，减速箱的远离驱动杆的一侧设置有驱动电机；加热机构，设置在上舱门一的上端。本发明专利技术能够将施工后剩余的沥青混合料由加热保温箱体顶部的进料口引入其内部，而后再由自动点火装置点燃加热机构后，再由加热组件一与加热组件二产生热辐射使沥青混合料逐渐升温，当温度达到预设温度后，通过减少燃气量和加热组件二的高度，控制内部沥青混合料的料温，通过自动控制系统控制驱动电机开启，进而可带动驱动杆转动从而可使其定时反向转动。而可带动驱动杆转动从而可使其定时反向转动。而可带动驱动杆转动从而可使其定时反向转动。

【技术实现步骤摘要】
沥青混合料加热保温设备


[0001]本专利技术属于沥青混合设备
，特别是涉及沥青混合料加热保温设备。

技术介绍

[0002]沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素；由这些不同质量和数量的材料经过加热拌和形成不同的结构，并具有不同的力学性质，常规沥青混合料在制作和使用及保存时都需要一定的温度条件，这就使沥青混合料的使用的储存受到一定温度条件的制约。
[0003]其次，在沥青混合料施工过程中，虽然可以根据每日施工量计算出沥青混合料的用量，但仍然会存在施工后剩余沥青混合料的情况，这部分沥青混合料由于得不到妥善的处理，往往都会变成废弃材料，不仅需要将现场的这部分废弃材料运输至指定场地，要想用于工厂再生还需要将这些沥青混合料结块重新破碎分散，才能重新利用，这中间无形中增加了人工、运输、设备等成本。
[0004]而后，现有的保温设备没有混合料翻拌装置，混合料在保温设备中加热不均，靠近加热源位置的沥青混合料容易产生老化，从而影响沥青混合料的性能。

技术实现思路

[0005]针对现有技术所存在的上述缺点，本专利技术提供了沥青混合料加热保温设备，能够有效地解决现有技术的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本专利技术为沥青混合料加热保温设备，包括框架主体、框架主体的内侧卡接有加热保温箱体、框架主体的下端固定有连接横杆，且连接横杆有四组加强板焊接而成；
[0008]引导加固机构，设置在框架主体的下端，用于对框架主体牵引及引导；
[0009]驱动杆，贯穿设置在加热保温箱体内部一侧，驱动杆的一侧固定有减速箱，减速箱的远离驱动杆的一侧设置有驱动电机；
[0010]上舱门一，设置在加热保温箱体的上端面，上舱门一的另一侧设置有上舱门二，且上舱门一与上舱门二呈对开设置；
[0011]连接封堵机构，呈对称设置在加热保温箱体的左右两侧，用于对上舱门一与上舱门二的角度调节；
[0012]加热机构，设置在上舱门一的上端，用于对沥青混合料进行加热。
[0013]进一步地，所述引导加固机构包括支撑架体、加固板和牵引头，支撑架体固定在连接横杆上端面靠近驱动电机的一侧，且支撑架体与减速箱和驱动电机相固定，加固板呈对称设置在连接横杆的左右两侧，且加固板的上端与加热保温箱体相连接，牵引头固定在连接横杆靠近支撑架体的一侧，且牵引头的横截面为梯形结构。
[0014]进一步地，所述加热保温箱体呈倒三角形结构，加热保温箱体的内壁均匀设置有辅助导料板，辅助导料板的下端设置有引导管，且引导管贯穿于加热保温箱体内部下端。
[0015]进一步地，所述驱动杆的外表面设置有连接轴承，且连接轴承的上端与加热保温箱体相连接，驱动杆的外表面均匀设置有螺旋导料轴，且螺旋导料轴位于引导管内部。
[0016]进一步地，所述加热保温箱体远离驱动电机的一侧设置有引导板，引导板的中央固定有定位转轴，且驱动杆的另一端与定位转轴相连接，引导板的下端面开设有排料口。
[0017]进一步地，所述连接封堵机构包括连接转轴、液压支臂、上舱门一、封堵转轴一，连接转轴呈对称固定在加热保温箱体的左右两侧，液压支臂连接在连接转轴的外侧，且液压支臂的另一端与上舱门一相连接，封堵转轴一连接在上舱门一远离上舱门二的一侧。
[0018]进一步地，所述上舱门二的一侧连接有封堵转轴二，且封堵转轴二的另一侧与加热保温箱体相连接。
[0019]进一步地，所述加热机构包括加热组件一和燃气引导管一，加热组件一呈对称设置在上舱门一的左右两侧，燃气引导管一连接在加热组件一的外侧。
[0020]进一步地，所述加热机构还包括加热组件二、燃气引导管二和高度调节设备，加热组件二呈对称设置在加热保温箱体内部下端，且加热组件二与引导管保持同一竖直中心线，燃气引导管二连接在加热组件二的下端，高度调节设备设置在加热组件二的下端，且高度调节设备的下端与连接横杆相连接，并且加热组件二可上下滑动调节。
[0021]本专利技术具有以下有益效果：
[0022]本专利技术能够将施工后剩余的沥青混合料由加热保温箱体顶部的进料口引入其内部，而后再由自动点火装置点燃加热机构后，再由加热组件一与加热组件二产生热辐射使沥青混合料逐渐升温，而在加热保温箱体内置的多个测温装置实时显示内部沥青混合料的各点温度，当温度达到预设温度后，通过减少燃气量和加热组件二的高度，控制内部沥青混合料的料温，同时在沥青混合料加热保温的过程中，通过自动控制系统控制驱动电机开启，进而可带动驱动杆转动从而可使其定时反向转动，使沥青混合料在经过一段时间加热后便进行一次搅动，使沥青混合料在加热保温箱中受热更加均匀，保证沥青混合料的储存质量。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术沥青混合料加热保温设备示意图；
[0025]图2为本专利技术沥青混合料加热保温设备后视示意图；
[0026]图3为本专利技术沥青混合料加热保温设备横截面示意图；
[0027]图4为本专利技术加热保温箱体俯视示意图；
[0028]图5为本专利技术加热保温箱体横截面示意图；
[0029]图6为本专利技术高度调节设备示意图。
[0030]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0031]1、框架主体；2、加热保温箱体；201、辅助导料板；202、引导管；3、连接横杆；4、支撑架体；5、加固板；6、牵引头；7、减速箱；8、驱动电机；9、驱动杆；901、连接轴承；902、螺旋导料轴；903、引导板；904、定位转轴；905、排料口；10、连接转轴；1001、液压支臂；1002、上舱门
一；1003、封堵转轴一；1004、封堵转轴二；1005、上舱门二；11、加热组件一；1101、燃气引导管一；1102、加热仓体；1103、加热组件二；1104、燃气引导管二；12、高度调节设备。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0033]请参阅图1
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6所示，本专利技术为沥青混合料加热保温设备，包括框架主体1、框架主体1的内侧卡接有加热保温箱体2、框架主体1的下端固定有连接横杆3，且连接横杆3有四组加强板焊接而成；
[0034]引导加固机构，设置在框架主体1的下端，用于对框架主体1牵引及引导；
[0035]驱动杆9，贯穿设置在加热保温箱体2内部一侧，驱动杆9的一侧固定有减速箱7，减速箱7的远离驱动杆9的一侧设置有驱动电机8；
[0036]上舱门一1002，设置在加热保温箱体2的上端面，上舱门一1002的另一侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.沥青混合料加热保温设备，包括框架主体、框架主体的内侧卡接有加热保温箱体、框架主体的下端固定有连接横杆，且连接横杆有四组加强板焊接而成，其特征在于；引导加固机构，设置在框架主体的下端，用于对框架主体牵引及引导；驱动杆，贯穿设置在加热保温箱体内部一侧，驱动杆的一侧固定有减速箱，减速箱的远离驱动杆的一侧设置有驱动电机；上舱门一，设置在加热保温箱体的上端面，上舱门一的另一侧设置有上舱门二，且上舱门一与上舱门二呈对开设置；连接封堵机构，呈对称设置在加热保温箱体的左右两侧，用于对上舱门一与上舱门二的角度调节；加热机构，设置在上舱门一的上端，用于对沥青混合料进行加热。2.根据权利要求1所述的沥青混合料加热保温设备，其特征在于，所述引导加固机构包括支撑架体、加固板和牵引头，支撑架体固定在连接横杆上端面靠近驱动电机的一侧，且支撑架体与减速箱和驱动电机相固定，加固板呈对称设置在连接横杆的左右两侧，且加固板的上端与加热保温箱体相连接，牵引头固定在连接横杆靠近支撑架体的一侧，且牵引头的横截面为梯形结构。3.根据权利要求1所述的沥青混合料加热保温设备，其特征在于，所述加热保温箱体呈倒三角形结构，加热保温箱体的内壁均匀设置有辅助导料板，辅助导料板的下端设置有引导管，且引导管贯穿于加热保温箱体内部下端。4.根据权利要求3所述的沥青混合料加热保温设备，其特征在于，所述驱动杆的外表面设置有连接轴承，且连接轴承的上端与加热保温箱体相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志山，李彦霖，张红春，姜建楠，李雷，梁文雪，隋春旭，
申请(专利权)人：吉林省嘉鹏集团有限公司，
类型：发明
国别省市：