一种隔离灌浆层的气囊模板系统技术方案

本发明专利技术提供了一种隔离灌浆层的气囊模板系统，包括骨架，所述骨架用于铺设至施工接缝处，其中，所述骨架为形状可变结构，以根据灌浆层轮廓线的形状进行适应性变化；气囊，所述气囊贴合至所述骨架设置，所述气囊围合成灌浆空间；气动控制组件，所述气动控制组件与所述气囊连接，以对所述气囊进行充气或抽气。本发明专利技术通过使气囊和骨架作为灌浆层模板而取代木质模板或泡沫胶填充的方式，确保既不会对穿束孔区域造成堵塞等影响，又避免了模板拆除过程的繁琐，以及拆除后无模板残留，保证施工的绿色环保。环保。环保。

【技术实现步骤摘要】
一种隔离灌浆层的气囊模板系统


[0001]本专利技术涉及灌浆层模板
，具体而言，涉及一种隔离灌浆层的气囊模板系统。

技术介绍

[0002]如今大多数大体积混凝土梁在拼接时，往往采用先简支后连续的后张法施工进行张拉，由于两片梁在接触口后浇带位置浇筑混凝土时，需先行将预应力穿束孔预留，普通做法采用厚模板或膨胀泡沫胶覆盖预应力穿束孔区域，将后浇段混凝土与预应力穿束孔隔开，防止混凝土进入穿束孔区域造成堵塞。
[0003]然而上述方法却存在以下缺点：泡沫胶流动性强，不易控制，易打入穿束孔中，引起孔内堵塞；设置木模板，灌浆后无法拆除，易残留在轨道梁接缝位置，难以保证灌浆精度。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本专利技术提供了一种隔离灌浆层的气囊模板系统。
[0006]本专利技术提供了一种隔离灌浆层的气囊模板系统，包括：
[0007]骨架，所述骨架用于铺设至施工接缝处，其中，所述骨架为形状可变结构，以根据灌浆层轮廓线的形状进行适应性变化；
[0008]气囊，所述气囊贴合至所述骨架设置，所述气囊围合成灌浆空间；
[0009]气动控制组件，所述气动控制组件与所述气囊连接，以对所述气囊进行充气或抽气。
[0010]本专利技术提出的隔离灌浆层的气囊模板系统，包括骨架、气囊和气动控制组件。骨架用于设置在施工接缝处，其沿着灌浆层的轮廓线进行普铺设，由于灌浆层轮廓线为不规则的形状，因此将骨架设置为形状可变的结构，其自身具有形状变化的自由度且具有一定的可塑性，使其在铺设过程中，能够根据灌浆层轮廓线的变化而发生形变，以适配不同弯曲路径的轮廓线形状。在上述基础上，在骨架上设置气囊，气囊按照骨架的设置路径布置，因此其形状同样适配灌浆层轮廓线，通过气动控制组件对气囊进行输气，使其膨胀，配合骨架的支撑力，能够形成灌浆层的模板，当气囊完成充气后，对气囊围合成的灌浆空间进行灌浆，即可完成灌浆层的浇筑成型施工。随后通过将气囊放气，即可将气囊由施工部位抽出，快速高效的完成模板拆除的过程，且没有模板残留，实现了绿色环保的施工工艺。由此可见，本专利技术通过使气囊和骨架作为灌浆层模板而取代木质模板或泡沫胶填充的方式，确保既不会对穿束孔区域造成堵塞等影响，又避免了模板拆除过程的繁琐，以及拆除后无模板残留，保证施工的绿色环保。
[0011]根据本专利技术上述技术方案的隔离灌浆层的气囊模板系统，还可以具有以下附加技术特征：
[0012]在上述技术方案中，所述骨架包括搭接件和形变件构成，所述搭接件和所述形变
件可拆卸连接，所述搭接件用于将所述形变件的两端固定在施工部位的端面上，所述形变件沿着灌浆层轮廓线进行铺设。
[0013]在本技术方案中，骨架由搭接件和形变件构成。搭接件固定在施工部位的端面上，搭接件的具体结构为搭接板，为了进一步地提高搭接板的稳定性，搭接板上可拆卸连接配重结构，以此避免搭接板滑动或偏移。形变件则如前所述，按照灌浆层轮廓线的路径进行铺设，以保证书灌浆层按照预定形成浇筑成型。为了进一步地提高形变件的稳定性，形变件具有一定的重量，以避免由于气囊膨胀而带来形变件位置的变化。
[0014]在上述技术方案中，所述形变件由若干相互铰接的构件构成，所述构件的两端形成有铰接孔，相邻的所述构件通过转配在所述铰接孔的铰接轴构成铰接。
[0015]在本技术方案中，对形变件的具体构造进行了限定。其中，形变件由若干相互铰接的构件组成。每个构件可以呈两端呈半圆构造的板状结构，在半圆构造的位置开设所述铰接孔，使得相邻的构件在此端通过所述铰接轴构成连接。但将骨架铺设在施工部位时，由于构件采用了铰接连接，因此能够跟随灌浆层的轮廓线进行适应性的改变，对应地，气囊也跟随其发生同步形变，从而形成一个能够根据轮廓线路径变化的灌浆层模板，无需针不同形状的灌浆层进行模板的制定，从而减少施工步骤，缩短施工周期。
[0016]在上述技术方案中，所述形变件的两端设置有装配座，所述搭接件可拆卸连接至所述装配座。
[0017]在本技术方案中，形变件和搭接件通过装配座进行连接。具体地，装配座设置在形变件的两端，搭接件设置能够与装配座螺栓连接的连接杆，通过将连接杆装配至装配座，完成形变件和搭接件之间的连接。此外，上述结构仅仅为其中一种连接形式，装配座还可以为磁性特征，通过磁性连接的方式，与搭接件形成便于拆卸的连接结构。
[0018]在上述技术方案中，所述气囊设置有若干连接件，所述连接件与所述骨架可拆卸连接。
[0019]在本技术方案中，气囊通过连接件与骨架构成可拆卸连接。具体地，连接件为磁力带，在骨架的侧壁面形成安装槽，在安装槽内对应设置另一磁力带，通过两个磁力带的磁性连接，完成连接件和骨架之间的安装。上述结构能够配合骨架的形变，以及方便气囊和骨架之间的安装。
[0020]在上述技术方案中，所述气囊的至少一端形成气口，所述气口与所述气动控制组件连通。
[0021]在上述技术方案中，所述气动控制组件包括：
[0022]气泵；
[0023]输气管，所述输气管的一端与所述气泵的端口连通，另一端与所述气囊的气口连通。
[0024]在本技术方案中，气动控制组件由气泵和输气管构成。其中，气泵用于将空气通过输气管输送至气囊，当骨架和气囊完成铺设后，启动气泵，对气囊进行充气，使得气囊配合骨架形成具有支撑力的模板，随后进行灌浆即可。当完成浇筑以及灌浆层成型后，对气囊进行抽气，使得气囊逐渐萎缩并从施工部位抽出即可。
[0025]在上述技术方案中，还包括监测装置，所述监测装置设置于所述输气管，以监测气体的流速和压力。
[0026]在本技术方案中，监测装置用于检测气体的流速和压力。其可以为气体流量计和压力表。通过对气体进行流速和压力的监测，能够避免气囊内的气体过度充盈，从而保证气囊的健康，提高其使用寿命。
[0027]在上述技术方案中，还包括调控阀门，所述调控阀门设置于所述输气管，且与所述监测装置电控连接，以控制气体的流速。
[0028]在本技术方案中，还包括调控阀门。调控阀门能够对气体的流速进行控制，避免气体流速过快而对气囊造成不良影响，进而进一步地提高气囊的使用寿命。
[0029]在上述技术方案中，所述气囊的气口与所述输气管可拆卸连接。
[0030]在本技术方案中，在气囊的气口设置管箍，管箍内形成内螺纹，对应地，输气管的出气口形成外螺纹，两者相互配合，形成可拆卸的连接构造，以方便气囊和输气管的拆卸和安装。
[0031]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0032]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0033]图1是本专利技术的隔离灌浆层的气囊模板系统的主视图；
[0034]图2是本专利技术的隔离灌浆层的气囊模板系统中形变件和气囊的连接示意图；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔离灌浆层的气囊模板系统，其特征在于，包括：骨架(1)，所述骨架(1)用于铺设至施工接缝处(2)，其中，所述骨架(1)为形状可变结构，以根据灌浆层(4)轮廓线(3)的形状进行适应性变化；气囊(5)，所述气囊(5)贴合至所述骨架(1)设置，所述气囊(5)围合成灌浆空间(6)；气动控制组件(7)，所述气动控制组件(7)与所述气囊(5)连接，以对所述气囊(5)进行充气或抽气。2.根据权利要求1所述的隔离灌浆层的气囊模板系统，其特征在于，所述骨架(1)包括搭接件(101)和形变件(102)构成，所述搭接件(101)和所述形变件(102)可拆卸连接，所述搭接件(101)用于将所述形变件(102)的两端固定在施工部位的端面上，所述形变件(102)沿着灌浆层(4)轮廓线(3)进行铺设。3.根据权利要求2所述的隔离灌浆层的气囊模板系统，其特征在于，所述形变件(102)由若干相互铰接的构件构成，所述构件的两端形成有铰接孔(1021)，相邻的所述构件通过转配在所述铰接孔(1021)的铰接轴(1022)构成铰接。4.根据权利要求3所述的隔离灌浆层的气囊模板系统，其特征在于，所述形变件(102)的两端设置有装配座(103)，所述搭接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓力铭，罗利，陈奇，王仙芝，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：