一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备制造技术

本发明专利技术公开了一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备，包括光电载荷模块，还包括安装架，所述安装架底部两侧垂直固定有镜像的固定板，镜像所述的固定板两侧设有卡接组件，并通过卡接组件卡接有承载外壳，所述承载外壳内部设有减振组件，并通过减振组件夹持光电载荷模块，所述安装架和承载外壳还设有散热组件，本发明专利技术的机载光电载荷承载设备分别设有卡接组件、减振组件和散热组件，通过卡接组件可以实现一步拆/装机载光电载荷装置，其散热组件可以配合无人机、直升机等飞行平台，将飞行过程中的气流导流至机载光电载荷装置内部进行通风散热。通风散热。通风散热。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备


[0001]本专利技术涉及机载光电载荷领域，特别是涉及一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备。

技术介绍

[0002]机载光电载荷装备于固定翼飞机、直升机、无人机等平台，采用光电探测技术、激光测照技术、稳像搜索技术、图像处理技术、目标跟踪与定位技术，完成战场态势感知、目标检测定位、武器引导与打击效果评估等作战任务。其作为载机战场信息、态势感知和制导武器引导传感器，已成为实现载机“广域搜索、远程探测、准确定位、快速摧毁、实时评估”的重要装备。随着载机平台作战性能隐身、高空、高速和作战模式 全景感知、智能决策、协同作战的进步，机载光电载荷发展应该具有以下特性:精准化实现多频谱探测、高精度目标定位、引导与制导武器精确瞄准;小型化同装载光电传感器种类多、性能指标高、系统体积小;智能化为载机决策系统提供高价值、多维度的战场态势及目标情报信息;多任务综合化实现全景感知.光电对抗、空/空空/面目标搜索跟踪、目标定位瞄准等。因此，机载光电载荷已成载机系统的重要信息节点和武器节点，遂行“搜索
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备，包括光电载荷模块(4)，其特征在于：还包括安装架(1)，所述安装架(1)底部两侧垂直固定有镜像的固定板(2)，镜像所述的固定板(2)两侧设有卡接组件(5)，并通过卡接组件(5)卡接有承载外壳(3)，所述承载外壳(3)内部设有减振组件(16)，并通过减振组件(16)夹持光电载荷模块(4)，所述安装架(1)和承载外壳(3)还设有散热组件(22)。2.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备，其特征在于：所述承载外壳(3)为横向设置的圆柱体，且顶部和底部的弧面分别设有平面。3.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备，其特征在于：所述卡接组件(5)包括第一轴承(6)和转盘(7)，所述第一轴承(6)镜像设置并分别贯穿固定在承载外壳(3)两侧圆心处，所述转盘(7)镜像设置，并分别与镜像的第一轴承(6)转动连接，镜像所述的转盘(7)相背一侧均开设有卡槽(14)。4.根据权利要求3所述的一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备，其特征在于：所述卡接组件(5)还包括穿孔(8)、凹槽(9)、弹簧(10)、连接板(11)、第二轴承(12)、转轴(13)和拉板(15)；所述穿孔(8)镜像贯穿开设在镜像的固定板(2)两侧，并分别与镜像的卡槽(14)同轴；所述凹槽(9)设有若干个，并分别镜像开设在镜像的固定板(2)相背一侧，且位于穿孔(8)的两侧；所述弹簧(10)设有若干个，并分别通过一端固定在凹槽(9)内部，另一端延伸至凹槽(9)外部；所述连接板(11)镜像设置并分别与镜像的固定板(2)相背一侧的若干弹簧(10)另一端固定；所述第二轴承(12)镜像设置并分别贯穿固定镜像的连接板(11)两侧，且第二轴承(12)内径与穿孔(8)直径一致；所述转轴(13)镜像设置并分别通过一端与第二轴承(12)转动连接，通过另一端贯穿穿孔(8)与卡槽(14)吻合卡接；所述拉板(15)镜像设置并分别与镜像的连接板(11)外侧固定。5.根据权利要求4所述的一种具有减振结构的机载光电载荷承载设备，其特征在于：所述卡槽(14)与转轴(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵赛南，浦鹏，王赛赛，
申请(专利权)人：烟台军融万通光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：