【技术实现步骤摘要】
一种基于热浸镀和高温奥氏体化技术的待冲压锌铝镁镀层钢板及其制备方法和应用
[0001]本专利技术涉及汽车用镀层钢,特别涉及一种基于热浸镀和高温奥氏体化技术的待冲压锌铝镁镀层钢板及其制备方法和应用。
技术背景
[0002]钢板热浸镀技术在热冲压成型过程中,具有防止钢板表面氧化、脱碳等优点。所用镀层主要包括Al
‑
Si镀层、纯Zn镀层、Zn基合金镀层等。其中,目前应用最为广泛的为Al
‑
Si镀层,可以有效防止钢板表面的氧化与脱碳,但是,此类镀层存在切口、穿孔耐腐蚀性能差的问题;与Al
‑
Si镀层相比,锌基镀层不仅具有防止钢板表面氧化与脱碳的功能,还具有阴极保护的功能,即优良的穿孔耐蚀性能和切口耐蚀性能。但是,目前的锌基镀层在热冲压成型过程中存在裂纹产生并扩展至基体的技术问题。该技术问题直接限制了锌基镀层在汽车制造领域的应用。
[0003]产生上述问题的原因,根据现有文献1(李学涛,张杰,江社明,等.镀锌热冲压钢板成形过程中的裂纹产生及扩展[J].金属热处理,2019, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种基于热浸镀和高温奥氏体化技术的待冲压锌铝镁镀层钢板,其特征在于:钢板经热浸镀和高温条件下的奥氏体化制得;所述热浸镀的浸镀液为Zn
‑
Al
‑
Mg浸镀液,具体Zn
‑
Al
‑
Mg浸镀液成分质量百分比为:Al含量为4.5
‑
8.5wt.%,Mg含量为1
‑
4.5wt.%,其余为Zn和不可避免的杂质;所述钢板经热浸镀后变为基于热浸镀技术的锌铝镁镀层钢板,基于热浸镀技术的锌铝镁镀层钢板由钢板、锌铝镁镀层
‑
2、钢板与镀层间的中间化合物层构成,其中,所述锌铝镁镀层
‑
2包含Zn、Al、MgZn2相;所述锌铝镁镀层
‑
2包含Zn
‑
Al两相共晶、Zn
‑
Al
‑
MgZn2三相共晶,Zn
‑
Al两相共晶和Zn
‑
Al
‑
MgZn2三相共晶总计共晶含量为50
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95%,共晶组织的片层间距小于1微米;所述钢板与镀层间的中间化合物层,简称中间化合物层,为Fe
‑
Al或Fe
‑
Al
‑
Zn金属间化合物;所述基于热浸镀技术的锌铝镁镀层钢板经900
‑
920℃奥氏体化后变为基于热浸镀和高温奥氏体化技术的待冲压锌铝镁镀层钢板;所述基于热浸镀和高温奥氏体化技术的待冲压锌铝镁镀层钢板由钢板、锌铝镁镀层
‑
3构成,所述锌铝镁镀层
‑
3由α
‑
Fe(Zn,Al)单层组织组成,α
‑
Fe(Zn,Al)单层组织中Fe、Zn、Al、Mg元素均匀分布,Zn元素含量为3.5
‑
10.3wt.%,Al元素含量为0.5
‑
12.2wt.%,Mg为0
‑
0.2wt.%,O为0.5
‑
8.2wt.%。2.根据权利要求1所述的基于热浸镀和高温奥氏体化技术的待冲压锌铝镁镀层钢板,其特征在于:所述钢板成分的质量百分比为:C含量为0.31
‑
0.35wt.%,Si含量为0.05
‑
0.20wt.%,Mn含量为1.40
‑
1.50wt.%,P含量为不超过0.020wt.%,S含量为不超过0.004wt.%,Al含量为不低于0.060wt.%,Ti含量为0.010
‑
0.025wt.%,V含量为0.16
技术研发人员:刘宏亮,陈宇,杨喻博,罗群,吴广新,杨波,富聿晶,
申请(专利权)人:本钢板材股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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